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  • 物流專業(yè)實習(xí)心得

    時間:2023-09-08 13:31:05 實習(xí)心得 我要投稿

    【推薦】物流專業(yè)實習(xí)心得范文

      我們心里有一些收獲后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫呢?以下是小編為大家整理的物流專業(yè)實習(xí)心得范文,希望對大家有所幫助。

    【推薦】物流專業(yè)實習(xí)心得范文

    物流專業(yè)實習(xí)心得范文1

      經(jīng)過這幾天在xxx物流的實習(xí)體驗,我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

      作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實,因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實習(xí),增加社會經(jīng)驗,培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

      此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

      當(dāng)然,此次實習(xí)還存在一些遺憾,通過實習(xí),我只認(rèn)識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的`發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。

      但總而言之,在xx物流實習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項實習(xí)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。

    物流專業(yè)實習(xí)心得范文2

      本月是我實習(xí)的第一個月,剛來公司我無法適應(yīng),整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導(dǎo)我。在這個月里我結(jié)識了很多新同事,也了解的公司的概況和經(jīng)營方向。公司的性質(zhì)是第三方物流,主要是以倉儲帶動物流運作,我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞,MOTO,西門子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,經(jīng)理安排了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表,BMC是我們的客戶之一,主要的產(chǎn)品是電子配件,BMC的報表是用來給我們的財務(wù)與承運公司以及客戶結(jié)賬的,而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產(chǎn)進(jìn)度的。

      第一周的工作我覺得很累,因為感覺這里和學(xué)校大不一樣,都是沒接觸過的東西,要不停的用筆記,用心背。

      從第二周起我就可以適應(yīng)工作的節(jié)奏和進(jìn)度了,也能及時完成交給我的任務(wù)。當(dāng)然,不懂不會的還在繼續(xù)請教我的師傅。

      本月隨著我對工作的熟練度的提高,效率也不斷提高,經(jīng)理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進(jìn)、出庫的貨物;聽從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準(zhǔn)確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報表等。

      有一天,我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發(fā)現(xiàn)倉庫里的貨物并不多,我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法,在網(wǎng)上搜索了解了很多關(guān)于“零庫存”的文章,使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過量很大,庫存量卻很小,這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。

      在公司的三個月實習(xí)期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

      由于公司正在調(diào)整階段,我的工作范圍和職責(zé)也在不斷的更改,但我個人認(rèn)為這樣對于我自身來說也是件好事,可以讓我學(xué)到更多的知識,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多樣通了,但未必能多樣精,還有就是讓人感覺公司的體制很亂,沒有凝聚力。

      我的職責(zé)現(xiàn)在是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況,我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫,而為了保證庫存的準(zhǔn)確和出庫的準(zhǔn)確,我們每周都要與小庫核對一次庫存量,并匯總起來作為以后與客戶結(jié)算和核對的依據(jù)。在做出入庫的時候,經(jīng)理教了我一個超鏈接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活學(xué)活用,將它運用在其它的報表中,真的`是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點就是及時與準(zhǔn)確,而為了保證這兩點,貨物的跟蹤就不可或缺,每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準(zhǔn)確的到達(dá)了目的地,詢問簽收人及簽收時間,并錄入做好記錄,以便客戶詢問是否及時到貨時,我能做出準(zhǔn)確的回答。

      在工作的過程中我也經(jīng)常遇到一些很棘手的問題,例如:由于派送單位未能及時將貨物派送出去,造成的貨物的晚到,超過了原本的時效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失,我公司也必須承擔(dān)賠償損失的責(zé)任,而我公司又要去追究派送單位責(zé)任;有時雖然貨物準(zhǔn)時到達(dá)目的地了,但卻發(fā)現(xiàn)外包裝破損造成缺貨或者貨損,或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過不斷的磨練,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺,應(yīng)該去追究派送單位或者承運公司的責(zé)任,而外包裝完好所造成的缺貨應(yīng)該是我們自己的責(zé)任,我再向經(jīng)理匯報情況申請安排補(bǔ)貨等。但有時候事情的復(fù)雜度,是我一個人無法處理的,得詢問經(jīng)理處理的方式,與派送單位或者操作部協(xié)商,想出解決的辦法。

      是我明白“準(zhǔn)確”、“及時”這四個字,做起來并不是那么容易,尤其是在貨量大和流量大的情況下,而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。

      很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。

    物流專業(yè)實習(xí)心得范文3

      轉(zhuǎn)眼之間,xx個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這x個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這x個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。

      我將從以下幾個方面總結(jié)物流管理崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:

      一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力

      在物流管理崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這x個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這x個月的'實習(xí),并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

      二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)

      在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。x個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

      三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中

      從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

      四、發(fā)揚團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事

      在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。

      團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

    物流專業(yè)實習(xí)心得范文4

      匆匆一月,收獲頗豐。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽”到生活上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”,從理論上的學(xué)而不厭到實踐中的學(xué)以致用,時時都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要,處處都彰顯著人生的精彩。

      最初的一個月,常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想;新生的一個月,往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端,勢必需要或長或短的等待,當(dāng)然,我指的不是消極的等待,而是主動出擊、積極應(yīng)對、靈活有度、張弛有力。

      環(huán)境的變化,或多或少會影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照!吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來,而我將要探討的“先生存,后發(fā)展,在生存中求發(fā)展,在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

      也許,有人會問,這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的'話,那么,我想我的表現(xiàn)實不理想,甚是平庸。當(dāng)然,這只是我虛構(gòu)的一個極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內(nèi)容,我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二,不恰之處,敬請寬正。

      在物流一詞遍及國內(nèi)外各大名家名作之時,物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。焦作,作為我國的內(nèi)陸城市,雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時,不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐,亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分,更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。這些獨特的優(yōu)勢,均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。

      既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),自然離不開物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事,規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)作實情,又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng),又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為,在制定物流規(guī)劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃。政府作為物流規(guī)劃的主體,應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問題。

      目前,焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段,本著“沒有調(diào)查,就沒有發(fā)言權(quán)”的工作原則,市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對調(diào)研工作給予了高度重視,一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作,另一方面主動編制和散發(fā)物流資訊,全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信,在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規(guī)劃必定會取得圓滿成效。

      短短一月,僅僅參與兩次調(diào)研,在對焦作市運管局的調(diào)研過程中,運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個不到位:經(jīng)濟(jì)不到位、觀念體制不到位、資金不到位,并對三個不到位一一做了詳細(xì)的分析解釋,其他與會領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調(diào)研過程中,郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴(yán)重,部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場的價格混戰(zhàn)之中,并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競爭力,可以想象,這樣一種原始而又無序的市場競爭,勢必會對焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的阻力。

      當(dāng)然,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng)。一樣的道理,物流規(guī)劃也應(yīng)切合當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實際情況,如果背離了這個原則,物流規(guī)劃沒有實際意義。而本次焦作市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,正是在強(qiáng)調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上,切合實際地了解和把握自身情況,學(xué)習(xí)和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時,定會力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻(xiàn)一絲綿薄之力。

    物流專業(yè)實習(xí)心得范文5

      光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯;厥走@兩年多來的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷,F(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。

      (一)學(xué)好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。

      大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時裝青島分公司JACK&JONES李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學(xué)習(xí),隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學(xué)習(xí)不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

      (二)實習(xí)是全方位認(rèn)識社會、正確認(rèn)識自己的過程。

      在不斷的學(xué)習(xí)實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個競爭與機(jī)遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導(dǎo)實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的.大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄!保袝r以一種平和的心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴(kuò)充自身的知識儲備,彌補(bǔ)著實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習(xí),我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補(bǔ)貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習(xí)還讓我重新認(rèn)識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯,例如:計算機(jī)實際操作技能不熟練、條形碼掃描機(jī)使用不清楚、英語口語表達(dá)不到位等。

      現(xiàn)在對于即將要踏上實習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:

      第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠(yuǎn)。

      一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習(xí),不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開來,一展抱負(fù)!

      第二、在處理公司人際關(guān)系時,一定要慎重。

      多去學(xué)習(xí)別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。

      第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學(xué)的實踐經(jīng)驗。

      古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。

      第四、多做自我批評

      公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認(rèn)識清楚。

    物流專業(yè)實習(xí)心得范文6

      時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會,復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問題。

      我從事的是物流工作,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

      無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題,所以要非常的細(xì)心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

      相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

      但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,便更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴(yán)格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā),重團(tuán)結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握;趲讉月工作經(jīng)驗的積累,我對各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機(jī)會,這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的'崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。

      我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學(xué)校的東西都沒有用上,不過在工作中學(xué)到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當(dāng)初第一次實習(xí)的。因為這次實習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我在這一次實習(xí)中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

    物流專業(yè)實習(xí)心得范文7

      作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。

      實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

      實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

      我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強(qiáng)和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。

      因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的`啟發(fā):

      1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

      2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

      3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

      4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

      5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。

      生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

      經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路。雖然我在這次的實習(xí)工作與本專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序、感受到物流工作的繁雜性。

      從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

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