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  • 沖壓車間實習(xí)心得

    時間:2022-11-27 15:55:02 實習(xí)心得 我要投稿

    沖壓車間實習(xí)心得

      回顧我的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。以下就是小編整理的沖壓車間實習(xí)心得,一起來看看吧!

    沖壓車間實習(xí)心得

      篇一:沖壓車間實習(xí)心得

      第一,細節(jié)決定成敗。由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械,在整個生產(chǎn)流程中,各個工序的操作都要在顯微鏡下進行并且有詳細的參數(shù)和技術(shù)要求,不能有一丁點馬虎,必須重視各工序的細節(jié)。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車間進行導(dǎo)管測漏試驗,在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后,技術(shù)人員需要進行導(dǎo)管的測漏試驗,在設(shè)定測漏儀的相關(guān)參數(shù)后,對導(dǎo)管進行逐一測試。經(jīng)詢問得知,如果不對導(dǎo)管進行測漏試驗,那么在使用過程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報廢進而導(dǎo)致醫(yī)療事故,進而危及患者生命。再比如熱固導(dǎo)管時達不到規(guī)定的溫度和時間就很有可能會出現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果,導(dǎo)致物料的'耗損與報廢;點膠時不控制好點膠機的點膠時間和點膠量就會導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處出現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問題。這

      使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘,丟了一只馬掌;丟了一只馬掌,翻了一匹戰(zhàn)馬;翻了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場戰(zhàn)役;敗了一場戰(zhàn)役,失去了一個國家。”這就是百分之一的錯誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,是細節(jié)決定成敗的最好說明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè),我們既是在做產(chǎn)品,更是在做生命,產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎,因為我們的產(chǎn)品承擔(dān)的是患者的希望與信任。這就要求我們在招聘時選擇那些細心、耐心的求職者,對現(xiàn)有員工不斷加強技能和責(zé)任心培訓(xùn),使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當作是救死扶傷的崇高事業(yè)來對待。

      第二,團隊協(xié)作是保證。一個合格的產(chǎn)品不是哪個工序或哪個人單獨完成的,需要每一道工序的齊心協(xié)作,一旦某一個工序沒有按要求做好,那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優(yōu)勢發(fā)揮到最大,充分發(fā)揮員工最大潛能,使團隊優(yōu)勢最大化。正因為各車間和各工序的團結(jié)協(xié)作才保證了公司能及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計劃。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當孫子》的討論中,各小組充分發(fā)揮團隊協(xié)作,各抒己見后完成每組的意見整理,各組代表再上臺將本組意見進行講解,都是在團隊協(xié)作中完成的。這次活動不僅讓大家對親情有了更深的認識,同時也加強了員工們的團隊協(xié)作意識。

      第三,準確定位,不斷積累,避免眼高手低。車間實習(xí)過程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初來公司,我對醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少,更不用說詳細的生產(chǎn)流程等具體內(nèi)容了,進入車間后從一頭霧水到略知一二,是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀察的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我,現(xiàn)在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來形容,在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多,那么擺正自己的心態(tài),虛心學(xué)習(xí)才是改變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源,那么我就沒有退路只能一往無前,既然選擇了遠方,便只顧風(fēng)雨兼程。

     

      篇二:沖壓車間實習(xí)心得

      今年八月開始,我在車輛公司沖壓車間進行了為期兩個月的實習(xí)工作。在實習(xí)中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,積極參與車間日常管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的汽車與機械理論,探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。

      我所實習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一,有6臺千噸級德國進口液壓四柱式?jīng)_壓機。車間現(xiàn)有正式職工400余名,先進的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的`沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利XX萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。

      回顧我的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了學(xué)、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解,協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習(xí)。同時,對車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內(nèi)走路走人行橫道,為廠內(nèi)其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。

      很珍惜在沖壓實習(xí)的日子,更期待下一個崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學(xué)習(xí),腳踏實地的作好工作,將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。

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