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  • 電路板焊接實習(xí)心得

    時間:2023-05-10 13:27:23 實習(xí)心得 我要投稿
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    電路板焊接實習(xí)心得

      電路實實習(xí),作為一門實實在在的實驗學(xué)科,是電路知識的基礎(chǔ)和依據(jù)。以下是電路板焊接實習(xí)心得,歡迎閱覽!

    電路板焊接實習(xí)心得

      電路板焊接實習(xí)心得【1】

      在本次實習(xí)中,有一項重要的訓(xùn)練就是焊接。通過老師講解,我了解到焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作可以概括為“五步法”——準(zhǔn)備施焊、加熱焊件、熔化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。在一開始聽到時,我有點不以為然,覺得聽上去挺容易的,然而事實上在實際動手時才發(fā)現(xiàn)問題百出,需要長時間練習(xí)才能真正掌握。并且在通過反復(fù)練習(xí),完成老師的練習(xí)任務(wù)要求后,我的焊接技術(shù)有了一定提高。

      其實在我焊完第一個點,并且焊得“慘不忍睹”時,對于焊接我產(chǎn)生了一點小小的排斥感,但是并沒有因為心理上的抵觸而放棄,當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格的焊點時,最開始那種對焊接的排斥感早已煙消云散,取而代之的則是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中我最深的一點體會就是:很多東西看似簡單,但實際上卻并非如此,只有真正地切身體會后才能明白其中的要點和奧妙。理論上懂得并不代表實踐中能操作掌握。

      這次我們的焊接練習(xí)還只是簡單地練習(xí)一個個焊接點而已,但是就是如此簡單的操作,卻讓我學(xué)到了不少知識。由于我們練習(xí)時使用的焊錫是一種極易氧化的金屬,因此在焊接前一定要清理烙鐵,在清理時我們首先用濕紙巾擦拭一遍,然后在通電加熱一會后插入松香中,由于松香是一種還原劑,因此可以較好地清除掉烙鐵表面的氧化物。同時,在焊接時,應(yīng)該先用烙鐵加熱焊件,然后在將焊錫伸到焊接點融化。在焊接時,一定要注意虛焊、連焊等問題。所謂虛焊就是焊接點只有少量的錫抱住,可能造成接觸不良,時通時斷;而連焊,顧名思義就是把挨得比較近的點焊在一起了,這樣不僅會影響焊接電路的準(zhǔn)確性,嚴(yán)重的可能會造成電路短路,器件損毀,甚至出現(xiàn)某些安全隱患。最后在焊錫溶化后,我們應(yīng)該先移開焊錫再移開烙鐵。

      除此之外,還有溫度的控制等細(xì)節(jié)問題,這里就不一一贅述了。當(dāng)然,在練習(xí)時,老師也一再強(qiáng)調(diào)要節(jié)省材料,避免浪費,不僅僅因為我們的'焊接材料——錫絲是一種價格比較高的金屬,更重要的是需要養(yǎng)成良好的操作理念,不僅僅是焊接練習(xí)中,在其他實驗操作中,都應(yīng)該注意盡量節(jié)省材料。

      總之,通過這次的練習(xí),我受益良多,一方面是技能上有所提高,另一方

      面我明白了只有實踐才是硬道理。不要因為一件事情看上去或者聽上去簡單,就自以為掌握了,就眼高手低。只有通過實踐和反復(fù)的練習(xí),才能熟能生巧,才能真正掌握。而不是僅僅理論上會,真正動手就狀況頻出、錯誤繁多。

     

      電路板焊接實習(xí)心得【2】

      一、實訓(xùn)目的

      1)熟悉焊接工藝,掌握焊接方法及焊接中的注意事項。

      2)掌握電路的調(diào)試方法。

      3)掌握555時基電路的原理及應(yīng)用。

      二、實訓(xùn)要求

      1)元件布局合理、美觀,布線合理。

      2)焊接美觀,不允許出現(xiàn)虛焊、脫焊、斷線等問題。

      3)電路運行穩(wěn)定可靠,調(diào)整方便。

      4)電路要求的功能全部實現(xiàn)并達(dá)到規(guī)定的精度。

      5)可自由發(fā)揮增加新的功能。

      三、焊接工藝及注意事項

      在電子制作中,元器件的連接處需要焊接。焊接的質(zhì)量對制作的質(zhì)量影響極大。所以,學(xué)習(xí)電于制作技術(shù),必須掌握焊接技術(shù),練好焊接基本功。

      一、焊接工具

      (一)電烙鐵。

      電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20W內(nèi)熱式電烙鐵。新烙鐵使用前,通電燒熱,蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲,使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做,可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴(yán)重氧化而發(fā)黑,可用鋼挫挫去表層氧化物,使其露出金屬光澤后,重新鍍錫,才能使用。電烙鐵要用220V交流電源,使用時要特別注意安全。應(yīng)認(rèn)真做到以下幾點:

      1.電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。

      2.使用前,應(yīng)認(rèn)真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動。

      3.電烙鐵使用中,不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時,可用布擦掉。不可亂甩,以防燙傷他人。

      4.焊接過程中,烙鐵不能到處亂放。不焊時,應(yīng)放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上,以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。

      5.使用結(jié)束后,及時切斷電源,拔下電源插頭。冷卻后,再將電烙鐵收回工具箱。

      (二)焊錫和助焊劑

      焊接時,還需要焊錫和助焊劑。

      1.焊錫。焊接電子元件,一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲,熔點較低,而且內(nèi)含松香助焊劑,使用極為方便。

      2.助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水(將松香溶于酒精中)。使用助焊劑,可以幫助清除金屬表面的氧化物,利于焊接,又可保護(hù)烙鐵頭。焊接較大元件或?qū)Ь時,也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性,焊接后應(yīng)及時清除殘留物。

      (三)輔助工具

      為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

      二、焊前處理

      焊接前,應(yīng)對元件引腳或電路板的焊接部位進(jìn)行焊前處理。

      (一)清除焊接部位的氧化層

      1.可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層,使引腳露出金屬光澤。

      2.印刷電路板可用細(xì)紗紙將銅箔打光后,涂上一層松香酒精溶液。

      (二)元件鍍錫

      在刮凈的引線上鍍錫?蓪⒁蘸一下松香酒精溶液后,將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上,并轉(zhuǎn)動引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導(dǎo)線焊接前,應(yīng)將絕緣外皮剝?nèi),再?jīng)過上面兩項處理,才能正式焊接。若是多股金屬絲的導(dǎo)線,打光后應(yīng)先擰在一起,然后再鍍錫。

      三、焊接技術(shù)

      做好焊前處理之后,就可正式進(jìn)行焊接。

      (一)焊接方法

      1.右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或?qū)Ь。焊接前,電烙鐵要充分預(yù)熱。烙鐵頭刃面上要吃錫,即帶上一定量焊錫。

      2.將烙鐵頭刃面緊貼在焊點處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點上。烙鐵頭在焊點處停留的時間控制在2~3秒鐘。

      3.抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動。待焊點處的錫冷卻凝固后,才可松開左手。

      4.用鑷子轉(zhuǎn)動引線,確認(rèn)不松動,然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

      (二)焊接質(zhì)量

      焊接時,要保證每個焊點焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質(zhì)量。好的焊點應(yīng)是錫點光亮,圓滑而無毛刺,錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應(yīng)有虛焊和假焊。虛焊是焊點處只有少量錫焊住,造成接觸不良,時通時斷。假焊是指表面上好像焊住了,但實際上并沒有焊上,有時用手一拔,引線就可以從焊點中拔出。這兩種情況將給電子制作的調(diào)試和檢修帶來極大的困難。只有經(jīng)過大量的、認(rèn)真的焊接實踐,才能避免這兩種情況。

      焊接電路板時,一定要控制好時間,不要太長,電路板將被燒焦,或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時,可將電烙鐵頭貼在焊點上,待焊點上的錫熔化后,將元件拔出。

      四、焊接時常見問題

      常見錫點問題與處理方法:

      1.焊劑與底板面接觸不良;底板與焊料的角度不當(dāng)。

      2.助焊劑比重太高或者太低。

      3.預(yù)熱溫度太高或者太低;進(jìn)行焊錫前,標(biāo)準(zhǔn)溫度為75-100度。

      4.預(yù)熱溫度太高或者太低;標(biāo)準(zhǔn)溫度為245-255度,太低時焊點呈細(xì)尖狀且有光澤;太高時焊點呈稍圓且短粗狀。

      5.組件插腳方向以及排列不良。

      6.原底板,引線處理不當(dāng)。

      四、555時基電路原理

      555集成時基電路稱為集成定時器,是一種數(shù)字、模擬混合型的中規(guī)模集成電路,其應(yīng)用十分廣泛。

      從555時基電路的內(nèi)部等效電路圖中可看到,VTl-VT4、VT5、VT7組成上比較器Al,VT7的基極電位接在由三個5kΩ電阻組成的分壓器的上端,電壓為?VDD;VT9-VT13組成下比較器A2,VTl3的基極接分壓器的下端,參考電位為?VDD。在電路設(shè)計時,要求組成分壓器的三個5kΩ電阻的阻值嚴(yán)格相等,以便給出比較精確的兩個參考電位?VDD和?VDD。VTl4-VTl7與一個4.7kΩ的正反饋電阻組合成一個雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路。VTl8-VT21組成一個推挽式功率輸出級,能輸出約200mA的電流。VT8為復(fù)位放大級,VT6是一個能承受50mA以上電流的放電晶體三極管。雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的工作狀態(tài)由比較器A1、A2的輸出決定。

      555時基電路的工作過程如下:當(dāng)2腳,即比較器A2的反相輸入端加進(jìn)電位低于?VDD的觸發(fā)信號時,則VT9、VTll導(dǎo)通,給雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器中的VTl4提供一偏流,使VTl4飽和導(dǎo)通,它的飽和壓降Vces箝制VTl5的基極處于低電平,使VTl5截止,VTl7飽和,從而使VTl8截止,VTl9導(dǎo)通,VT20完全飽和導(dǎo)通,VT21截止。因此,輸出端3腳輸出高電平。此時,不管6端(閾值電壓)為何種電平,由于雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器(VTl4-VTl7)中的4.7kΩ電阻的正反饋作用(VTl5的基極電流是通過該電阻提供的),3腳輸出高電平狀態(tài)一直保持到6腳出現(xiàn)高于?VDD的電平為止。當(dāng)觸發(fā)信號消失后,即比較器A2反相輸入端2腳的`電位高于?VDD,則VT9、VTll截止,VTl4因無偏流而截止,此時若6腳無觸發(fā)輸入,則VTl7的Vces飽和壓降通過4.7kΩ電阻維持VTl3截止,使VTl7飽和穩(wěn)態(tài)不變,故輸出端3腳仍維持高電平。同時,VTl8的截止使VT6也截止。當(dāng)觸發(fā)信號加到6腳時,且電位高于?VDD時,則VTl、VT2、VT3皆導(dǎo)通。此時,若2腳無外加觸發(fā)信號使VT9、VTl4截止,則VT3的集電極電流供給VTl5偏流,使該級飽和導(dǎo)通,導(dǎo)致VTl7截止,進(jìn)而VTl8導(dǎo)通,VTl9、VT2。都截止,VT21飽和導(dǎo)通,故3腳輸出低電平。當(dāng)6腳的觸發(fā)信號消失后,即該腳電位降至低于?VDD時,則VTl、VT2、VT3皆截止,使VTl5得不到偏流。此時,若2腳仍無觸發(fā)信號,則VTl5通過4.7kΩ電阻得到偏流,使VTl5維持飽和導(dǎo)通,VTl7截止的穩(wěn)態(tài),使3腳輸出端維持在低電平狀態(tài)。同時,VTl8的導(dǎo)通,使放電級VT6飽和導(dǎo)通。通過上面兩種狀態(tài)的分析,可以發(fā)現(xiàn):只要2腳的電位低于?VDD,即有觸發(fā)信號加入時,必使輸出端3腳為高電平;而當(dāng)6腳的電位高于?VDD時,即有觸發(fā)信號加進(jìn)時,且同時2腳的電位高于?VDD時,才能使輸出端3腳有低電平輸出。4腳為復(fù)位端。當(dāng)在該腳加有觸發(fā)信號,即其電位低于導(dǎo)通的飽和壓降0.3V時,VT8導(dǎo)通,其發(fā)射極電位低于lV,因有D3接入,VTl7為截止?fàn)顟B(tài),VTl8、VT21飽和導(dǎo)通,輸出端3腳為低電平。此時,不管2腳、6腳為何電位,均不能改變這種狀態(tài)。因VT8的發(fā)射極通過D3及VTl7的發(fā)射極到地,故VT8的發(fā)射極電位任何情況下不會比1.4V電壓高。因此,當(dāng)復(fù)位端4腳電位高于1.4V時,VT8處于反偏狀態(tài)而不起作用,也就是說,此時輸出端3腳的電平只取決于2腳、6腳的電位。 根據(jù)上面的分析,555時基電路的內(nèi)部等效電路可簡化為如下圖所示的等效功能電路。顯然,555電路(或者專556電路)內(nèi)含兩個比較器A1和A2、一個觸發(fā)器、一個驅(qū)動器和一個放電晶體管。

      五、電路設(shè)計

      汽車上的轉(zhuǎn)向燈傳統(tǒng)上采用繼電器控制,其觸點易損壞。若采用電子同,可增加其使用壽命。汽車電子轉(zhuǎn)向燈電路如圖所示,555時基電路接成自激多諧振蕩器,3腳輸出方波脈沖經(jīng)

      VT1、VT2放大通過轉(zhuǎn)向開關(guān)S可分別驅(qū)動左轉(zhuǎn)燈或右轉(zhuǎn)燈閃亮,調(diào)節(jié)電位器RP可以改變轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率。電源電壓6-24V,若電源超過24V,則應(yīng)在電源輸入端加7812型三端穩(wěn)壓模塊,將電壓穩(wěn)壓在12V。

      電路中所用元件及型號如圖中所標(biāo)。

      六、電路調(diào)試

      為防止因電流過大使LED燒壞,在每個LED上串聯(lián)10k的電阻。將電路焊接完成后,檢查電路得焊接情況,連線是否接錯,是否出現(xiàn)虛焊、假焊,如果有上述情況,應(yīng)該將其改正,直到滿足要求。檢查無誤后,將電路連接至直流電源,最初電壓可調(diào)至6v,如果電路工作正常則可慢慢將電壓增至12v。接入電源后,按下左面開關(guān),可以看見左面的兩個LED閃爍,同樣,按下右面開關(guān)可見右面的兩個LED閃爍,LED閃爍的頻率可以通過調(diào)節(jié)變阻器RP來實現(xiàn)。

      七、實訓(xùn)體會與心得

      通過了一周的電子電工實訓(xùn),我學(xué)到了很多課本上沒有的知識,比如說焊接技術(shù)、故障排除能力、元件的外表識別等等,拓展了自己的的視野。在實訓(xùn)中我認(rèn)識到雖然有的電路看起來很簡單,但是實際操作起來確是很容易出錯,通過反復(fù)的排除和檢查才能將故障找出,這使我認(rèn)識到自己經(jīng)驗的不足。在這次實訓(xùn)的項目里用到了一些常用的電子元器件,所以通過了實訓(xùn),我能夠識別相關(guān)的電子元器件,如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩(wěn)壓器等常有的電子元器件,知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規(guī)格、正負(fù)極的區(qū)分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。通過這一周的電子工藝實訓(xùn),也培養(yǎng)了我的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。也要求操作的時候要心細(xì)、謹(jǐn)慎,避免觸電及意外的受傷。在實訓(xùn)中令我感觸最大的是電烙鐵的使用,雖然看起來很簡單,但是初次使用非常容易燙傷,開始時焊接的電路也不合格,常常出現(xiàn)虛焊、假焊、拉尖現(xiàn)象,從而影響電路的性能和外觀,而這些只有通過自己的不斷訓(xùn)練才會熟能生巧。這次實訓(xùn)使我懂得了動手能力的重要性,紙上談兵在實際生活中是沒有什么意義的。通過實訓(xùn),我的動手能力得到了增強(qiáng),學(xué)會了基本電路的焊接以及調(diào)試,但是我知道自己學(xué)會的還只是皮毛而已,在今后的生活和學(xué)習(xí)中我會自覺的加強(qiáng)自己動手實踐的能力,把每次鍛煉自己的機(jī)會都當(dāng)成自己的“實訓(xùn)”。

      八、參考文獻(xiàn)

      1)電子工藝學(xué)教程/張立毅,王華奎主編.-北京:北京大學(xué)出版社,2006.8

      2)555集成電路應(yīng)用精粹/肖景和編著.-北京:人民郵電出版社,2007.9

      3)555時基電路識圖/孫余凱等編著./-北京:電子工業(yè)出版社,2007.1(電路識圖系列叢書)

     

      電路板焊接實習(xí)心得【3】

      焊接小汽車的主要目的就是鍛煉我們的動手能力,掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。并且讓我們熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程,印制電路板設(shè)計的步驟和方法,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實物。了解常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。能夠正確識別和選用常用的電子器件,了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

      首先在真正焊接之前,我們先要熟悉電路元件,掌握烙筆的使用方法。鄧?yán)蠋熥屛覀冇美予F把各種電路元件拆下來,再焊接上去通過拆的過程,使我們熟練掌握烙鐵的使用方法,同時使我們熟悉電路元件的焊接過程。在焊接練習(xí)完成之后,老師讓我們熟悉小汽車的電路圖和電路元件,并調(diào)試元器件的好壞。在焊接前,一定要看清電阻阻值的大小,看清電容、三極管的極性。在焊接時,我先焊接電阻,再焊接瓷片電容(由于瓷片電容不分正、負(fù)極,所以焊接同電阻)。然后是三極管,焊接時注意三極管的極性,管腳要放入相應(yīng)位置。液體電容在裝配時也要注意極性,防止接反,最后就是其他固定位置元件。焊接完電路板的電子元件后,就要處理電源同電路板的連接,用焊錫焊接導(dǎo)線在接線柱上。將電源的正負(fù)極焊接在電路板對應(yīng)位置,只要導(dǎo)線不容易扭曲而產(chǎn)生干擾就行了。接下來就是安裝電池,調(diào)試小汽車了。因為前期安裝焊接時謹(jǐn)慎小心,所以安裝完電池后,打開開關(guān),就可以遙控小汽車前進(jìn)了。

      在此次小汽車的焊接過程中,我也有了自己的心得體會。在焊遙控賽車的時候,焊接最需要注意得是焊接得溫度和時間,焊接時間短、溫度低,有可能使焊點融化不充分,焊點粗糙容易造成虛焊。而焊接時間過長,溫度過高,則會使元件過熱,容易損壞,還容易將印刷電路板燙壞,或者造成焊接短路現(xiàn)象。焊錫要用一點點下去,電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光亮就拿開,這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。一旦焊錯,要小心地用烙鐵加熱后取下重焊。撥下的動作要輕,如果安裝孔堵塞,要邊加熱,邊用針通開。上螺絲、螺母時用力要合適,不可用力太大,否則容易損壞小汽車的外殼。

      通過遙控賽車的焊接,我們學(xué)會了基本的焊接技術(shù),在遙控賽車的檢測與測試過程中,也知道了電子產(chǎn)品的裝配經(jīng)過,同時還學(xué)會了電子元器件得識別及質(zhì)量檢驗,知道了整機(jī)得裝配工藝,這些都培養(yǎng)了我們動手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力,也為我們以后的工作打下了很不錯的基礎(chǔ)。

      總之,在實習(xí)過程中,我們要時刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯誤,一定要認(rèn)真、冷靜的去檢查分析錯誤并解決問題。

      經(jīng)過焊接實踐,我們學(xué)會了基本的焊接技術(shù),小汽車的檢測與調(diào)試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過程,我們還學(xué)會了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗,知道了整機(jī)的裝配工藝,這些都為我們的培養(yǎng)動手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),也為我們以后的工作打下了良好的基矗最基本一點:以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時,總覺得老師講的太抽象,通過這次學(xué)習(xí),又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用的,就我們自己的專業(yè)來言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)電力電子技術(shù)、自動檢測技術(shù)及信號與系統(tǒng)方面的知識,而這次我們在遙控賽車的安

      裝及調(diào)試過程中我們都用到了。

      總之,在焊接過程中,要時刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯誤,一定要認(rèn)真的.冷靜的去檢查分析錯誤!在最后終于看到到自己所做的小汽車成功動起來,真的很高興,總算覺得自己的努力還沒有白費。

      焊接實踐只有仔細(xì)認(rèn)真的練習(xí),熟悉并掌握了焊接技術(shù)才能使下一步的實驗順利進(jìn)行,否則將會給下一步的試驗造成更多的麻煩甚至無法完成。焊接練習(xí)看似簡單,實際上有著很高的技術(shù)要求,首先焊點必須光滑光亮,不能弄成虛焊,否則看似結(jié)實的焊點其實一晃就壞,得不償失;當(dāng)然更不能和其它焊點連接,否則就會造成電路板的短路或開路,焊點分布密集。其次焊接的速度必須快,否則會使電路板損壞并造成工作速度緩慢?傮w來說焊接實驗就是一個熟能生巧的過程。

      焊接練習(xí)雖然很枯燥,但它對后面的試驗意義非常重大,所以這一環(huán)節(jié)必須認(rèn)真對待,必須扎扎實實的練習(xí)才行。 通過兩天的焊接練習(xí),讓我真正掌握了這一門技術(shù),使我學(xué)會了電烙鐵使用及簡單電路的焊接,這對我后面試驗的順利完成起了不可磨滅的作用。

      組裝過程是一項較復(fù)雜的過程,它既要求具備識圖、焊接、裝備的能力,又要求我們具有檢測、調(diào)試的能力,遙控賽車又大大小小一百多個零件,要把這些器件全安到指定的位置還真不容易。最難焊的要數(shù)焊電阻了,五十多個電阻,每一個都不能放錯位置,如果有一個錯誤就有可能讓整個小汽車報廢了。

      活動結(jié)束了,不禁感到一身輕松。這次實習(xí)著實讓我學(xué)到了很多科學(xué)知識,鍛煉了動手能力,還培養(yǎng)了自己對科學(xué)和工作一絲不茍的態(tài)度,對我來說,就以后的學(xué)習(xí)、工作和生活都會是受益匪淺。

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