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  • 公路測量實習(xí)周記

    時間:2020-11-24 20:10:46 實習(xí)周記 我要投稿

    公路測量實習(xí)周記

      測量工作作為貫穿始終的重要環(huán)節(jié),是工程質(zhì)量的重要保證。公路測量實習(xí)周記怎么寫,你知道怎么寫嗎?如果不知道,就一起看看小編整理的內(nèi)容吧!

    公路測量實習(xí)周記

      公路測量實習(xí)周記一

      這是大學(xué)生活的第一次實習(xí),所以對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬,這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實踐相結(jié)合,實踐社會。

      第一周的實習(xí),總的來說也沒干什么,就是熟悉工作的操作過程,第一次到實習(xí)公司的時候,心里還是有點害怕,畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習(xí)生簡單的開了一個會,互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后來又向我們介紹工程的概況,還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

      1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞動防護用品,嚴(yán)禁酒后操作。

      2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。

      3、現(xiàn)場用電,一定要有專人管理,認(rèn)真貫徹逐級消防責(zé)任制,做好消防工作。

      4、未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格不得上崗,非操作者嚴(yán)禁進入危險區(qū)域。

      5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施,必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè),高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。

      6、未經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn),不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的,作業(yè)完畢后,必須立即恢復(fù)。

     

      公路測量實習(xí)周記二

      早上我懷著期待又興奮的心情趕到了科報廳門口。我們在找到待測的測站點后,便興致勃勃的開始動工了。我們選定了A8點作為第一個測站點。因為不太清楚具體怎么做,所以我們等到老師過來對我們進行了一些操作上的指導(dǎo)以后,開始了我們對第一個測站點的碎步測量。首先我們對經(jīng)緯儀進行了對中整平,然后我們要先畫出初始零邊,本來我準(zhǔn)備去立尺的.,但是在老師的提醒下,我們知道了要用一支筆做為觀測點來尋找零點。老師說如果用尺子的話,太寬,會導(dǎo)致誤差太大。順便的老師也批評了我們組定量角器的針太細(xì)了,會導(dǎo)致畫圖時,量角器跑位,而使圖像不準(zhǔn)確。我們立馬承諾畫圖時會把針換成粗的。

      開始的時候我們都認(rèn)為實習(xí)是很簡單的事,組長還說今天每人要測完一個點。真正做起來時,我們才發(fā)現(xiàn),碎步測量比我們想象的要繁瑣的多。為了準(zhǔn)確畫出圖形,我們要測完A8附近所有突出的點,包括各個轉(zhuǎn)角,臺階,花圃等。我們想起老師說的上屆的學(xué)長們大概測了一千多個點,開始理解了他們?yōu)槭裁聪掠晏煲惨s任務(wù)。幸好慢慢大家開始熟悉了各個步驟,分工合作,速度也比一開始快了。但是到了12點時,一個測站點還沒完成。中間由于一些立尺時的疏忽導(dǎo)致花圃位置畫出來與實際不符。我們努力克服沮喪,馬上進行了重測。

      因為冬天的白天較短,于是我們一致決定了中午不進行午休。下午兩點左右終于可以測A7點了。輪到我負(fù)責(zé)觀測。因為早上看到了一點點失誤就會導(dǎo)致圖形有很大的偏差。所以開始觀測時,十分的緊張。讀數(shù)也讀的有點慢。但是成員都耐心的配合我的腳步,給了我很大的信心。進入狀態(tài)后,也就快了很多。我想很多事情都跟我們實習(xí)一樣。開始的時候因為不了解,所以認(rèn)為很困難,但是只有大膽的嘗試并且練習(xí)以后,才能真正的掌握。

     

      公路測量實習(xí)周記三

      今天是測量學(xué)儀器考試。

      早上我們進行的是小組間的考試。內(nèi)容是測一條水準(zhǔn)路線。早上7點半我們拿著水準(zhǔn)儀,腳架跟兩根標(biāo)尺來到科報廳前集合。我們考試的路線是班長的測站路線 。我們排在第二組考。還沒輪到我們時,我們先對水準(zhǔn)儀的整平進行了練習(xí),希望一會可以加快測量時間。不一會兒,班長通知輪到我們考了。因為早上最慢的兩組下午要重測。所以我們一點時間也不敢耽擱。測一二站點由于沒有經(jīng)驗,找了很久的中間位置。特別是在第二個站點時,第一次測出來的前后視距相差了7米,因為他們間的限差是5米,所以我們很緊張的進行了重測。接下去的幾個點我們都是狂奔到下一個站點的。路人看見了,甚至以為我們在做什么極限測試。早上我犯的最大的一個錯誤就是穿著靴子來考試了,因為沒想到要跑步?偹愕模詈笪覀儾皇怯米铋L時間的兩個組。

      考完小組考,為了下午個人水平角測量的考試,我留在科報廳前,練習(xí)經(jīng)緯儀的對中整平?荚囈笤谄叻昼妰(nèi)測完。這樣意味著我們要在3分鐘左右對儀器進行對中整平。一開始我都要用四分鐘多,經(jīng)過練習(xí)大概可以在兩分鐘多內(nèi)完成。下午考試時,第一次考時,心里很緊張。不知道什么原因,水準(zhǔn)管氣泡一直只能在兩個面內(nèi)居中,每次轉(zhuǎn)到第三個面就偏了一格以上。時間一分分過去我越來越緊張。最后不僅時間超過了,連讀出來的數(shù)據(jù)也是錯的。于是我只能進行重測。第二次測時,雖然還是很緊張,但是較前次也比較熟悉了,所以在四分多鐘時完成了。原本想再測一次提高成績,可是后來把眼鏡落在宿舍了,要測時才發(fā)現(xiàn)看不清讀數(shù),只能作罷。

      事后老師說要我們進行儀器考試就是為了避免有些同學(xué)實習(xí)時不喜歡動手。讓我們看一下理論上跟實際操作上的區(qū)別。緊張的一天就這么過去了,也意味著我們的實習(xí)接近尾聲了。雖然兩星期來幾乎每天都會抱怨實習(xí)很累,可是真正要結(jié)束時,還是很懷念我們這兩個星期為了同一件事而努力的過程。

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