【實(shí)用】頂崗實(shí)習(xí)周記錦集十篇
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，轉(zhuǎn)眼一周又結(jié)束了，相信大家在這一周里收獲不少吧，是不是該好好寫一篇周記記錄一下呢？你所見(jiàn)過(guò)的周記應(yīng)該是什么樣的？下面是小編為大家收集的頂崗實(shí)習(xí)周記10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇1
為了鞏固專業(yè)理論和強(qiáng)化實(shí)踐技能，使學(xué)生實(shí)地接觸本專業(yè)一線工作，培養(yǎng)學(xué)生責(zé)任感和事業(yè)心，提高學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)、技能，實(shí)地分析解決問(wèn)題能力，為增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)檢驗(yàn)教育教學(xué)質(zhì)量，發(fā)揮校外實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)作用，按照學(xué)院《淄博職業(yè)學(xué)院實(shí)踐教學(xué)工作規(guī)范》等要求，制定P09會(huì)計(jì)1-12班；D09會(huì)計(jì)1-3；W07會(huì)計(jì)1-2班；D10會(huì)計(jì)3（預(yù)科生學(xué)插大二）。頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃如下：
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，進(jìn)一步提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐技能，增強(qiáng)社會(huì)適應(yīng)能力，就業(yè)能力，了解社會(huì)，熟悉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)業(yè)務(wù)全過(guò)程，增強(qiáng)對(duì)職業(yè)崗位認(rèn)識(shí)，為頂崗從事專業(yè)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、根據(jù)各實(shí)習(xí)單位實(shí)際，熟悉本單位業(yè)務(wù)范圍以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程。
2、企業(yè)財(cái)會(huì)部門崗位設(shè)置、各個(gè)崗位的職責(zé)。
3、會(huì)計(jì)處理程序與方法。包括企業(yè)內(nèi)部原始憑證的傳遞程序及填制要求，記賬憑證的填制及傳遞、裝訂、保管，各種賬簿的開(kāi)設(shè)登記方法，會(huì)計(jì)報(bào)表的編制與分析。
4、會(huì)計(jì)電算化處理程序與方法，各種財(cái)務(wù)軟件的使用與操作。
5、資金籌集、運(yùn)用、管理、分配等環(huán)節(jié)的管理方法。
6、商品營(yíng)銷的基本程序、方法及營(yíng)銷有關(guān)的知識(shí)能力和技能。
7、職業(yè)道德、服務(wù)觀念、勞動(dòng)意識(shí)、健康心智的塑造與培養(yǎng)。
8、按照實(shí)習(xí)單位要求，完成本單位安排的其它各項(xiàng)任務(wù)。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間和方式
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.12.05—20xx.06.30
2、實(shí)習(xí)班級(jí)：P09會(huì)計(jì)1-12班；D09會(huì)計(jì)1-3；W07會(huì)計(jì)1-2班；D10會(huì)計(jì)3（預(yù)科生學(xué)插大二）
3、實(shí)習(xí)方式：采取學(xué)生自主聯(lián)系實(shí)習(xí)單位和會(huì)計(jì)學(xué)院統(tǒng)一安排相結(jié)合，學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，須有實(shí)習(xí)單位蓋章的實(shí)習(xí)協(xié)議證明，由會(huì)計(jì)學(xué)院進(jìn)行安排的實(shí)習(xí)必需服從會(huì)計(jì)學(xué)院的安排，服從統(tǒng)一要求，學(xué)生在實(shí)習(xí)單位有關(guān)負(fù)責(zé)人員和指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)下，完成頂崗實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)組織管理
會(huì)計(jì)學(xué)院實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)總的協(xié)調(diào)和管理，教研室和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師具體負(fù)責(zé)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的指導(dǎo)與管理。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師由會(huì)計(jì)學(xué)院老師和單位實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師組成。自主聯(lián)系實(shí)習(xí)的學(xué)生，企業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師按照有專業(yè)知識(shí)，有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)管理人員要求自主確定，校內(nèi)指導(dǎo)老師按照“三位一體”指導(dǎo)體系，會(huì)計(jì)學(xué)院統(tǒng)一安排，由負(fù)責(zé)帶隊(duì)教師和實(shí)習(xí)單位委派專業(yè)人員共同指導(dǎo)管理。會(huì)計(jì)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組和專業(yè)教研室對(duì)實(shí)習(xí)工作進(jìn)行不定期日常或重點(diǎn)檢查。
頂崗實(shí)習(xí)前，以相應(yīng)形式組織召開(kāi)頂崗實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，明確實(shí)習(xí)目的、計(jì)劃、任務(wù)和要求，加強(qiáng)紀(jì)律、安全意識(shí)教育，職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)精神教育，同時(shí)，公布實(shí)習(xí)報(bào)告及畢業(yè)論文撰寫等相關(guān)要求。
五、對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生具體要求
1、服從安排。實(shí)習(xí)學(xué)生必須服從實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)制度和領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的管理，接受校內(nèi)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)與管理，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
2、切實(shí)履行自己的崗位職責(zé)，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格遵守請(qǐng)假制度，不得擅自脫離實(shí)習(xí)崗位。
3、安全第一。實(shí)習(xí)學(xué)生要注意工作安全和交通安全，遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)以律己，若因違反實(shí)習(xí)紀(jì)律和安全工作要求造成自身傷害者，由學(xué)生本人負(fù)責(zé)。
4、保守秘密。聽(tīng)從實(shí)習(xí)單位財(cái)務(wù)人員的安排，遵守財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的各項(xiàng)制度，不外傳實(shí)習(xí)單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等信息。
5、虛心請(qǐng)教，團(tuán)結(jié)協(xié)作。虛心向?qū)嵙?xí)單位指導(dǎo)老師請(qǐng)教，尊敬指導(dǎo)老師，講究文明禮貌，愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)單位財(cái)物，積極主動(dòng)參加一些力所能及的勞動(dòng)，與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。
6、勤于思考，不斷總結(jié)。實(shí)習(xí)結(jié)束，學(xué)生本人應(yīng)寫出不少于20xx字的實(shí)習(xí)總結(jié)，與實(shí)習(xí)鑒定意見(jiàn)表一起交校內(nèi)指導(dǎo)老師。
六、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)需上交材料
1、《淄博職業(yè)學(xué)院會(huì)計(jì)學(xué)院學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)安全協(xié)議書》（見(jiàn)附件）實(shí)習(xí)單位蓋章、學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)簽字。
2、《淄博職業(yè)學(xué)院學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)聯(lián)系函回執(zhí)》（見(jiàn)附件）由接收單位蓋章、家長(zhǎng)簽字。
3、《畢業(yè)生靈活方式就業(yè)證明》由接收單位蓋章、學(xué)生簽字。材料1、2、3于實(shí)習(xí)開(kāi)始后二周之內(nèi)(即3月10號(hào)前)，學(xué)生面交或郵寄輔導(dǎo)員。
4、《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記》（見(jiàn)附件）——每周1次，要求手寫，校外指導(dǎo)教師簽字。
5、《淄博職業(yè)學(xué)院學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)考核表》（見(jiàn)附件）由接收單位蓋章，校外實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師簽字。
6、《淄博職業(yè)學(xué)院學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)學(xué)院指導(dǎo)教師考核表》（見(jiàn)附件）由接收單位蓋章。
7、頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告（手寫，20xx字左右），寫作要求見(jiàn)附件。材料4、5、7、7于畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯時(shí)交校內(nèi)指導(dǎo)教師。
七、實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定
由企業(yè)指導(dǎo)教師、校內(nèi)指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生共同進(jìn)行，根據(jù)學(xué)生對(duì)待實(shí)習(xí)的態(tài)度，完成實(shí)習(xí)大綱要求的程度，實(shí)習(xí)中反映出的能力和水平，實(shí)習(xí)報(bào)告質(zhì)量等幾個(gè)方面的情況，對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合考核,按優(yōu)秀（90—100）,良好（75—89），及格（60—74），不及格（59分以下）評(píng)定。
1、優(yōu)秀
實(shí)習(xí)態(tài)度端正，無(wú)缺勤和違紀(jì)行為，工作刻苦勤奮，積極主動(dòng)，全面完成大綱要求；實(shí)際操作能力強(qiáng)，理論聯(lián)系實(shí)際好，能獨(dú)立承擔(dān)任務(wù)，實(shí)習(xí)單位評(píng)價(jià)高；實(shí)習(xí)報(bào)告全面反映實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)，內(nèi)容充實(shí)，語(yǔ)言簡(jiǎn)練，條理清楚，能總結(jié)處理某些問(wèn)題或有一定創(chuàng)新。
2、良好
實(shí)習(xí)態(tài)度端正，無(wú)違紀(jì)現(xiàn)象，工作積極主動(dòng)，較好地完成大綱要求，有一定的實(shí)際操作能力，能理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)習(xí)報(bào)告全面系統(tǒng)，較好反映實(shí)習(xí)內(nèi)容，條理清晰，實(shí)習(xí)單位評(píng)價(jià)良好。
3、及格
實(shí)習(xí)態(tài)度基本端正，能達(dá)到實(shí)習(xí)大綱的基本要求，能完成實(shí)習(xí)報(bào)告，內(nèi)容基本正確，對(duì)實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)基本了解。
4、不及格
未達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中的基本要求，不交實(shí)習(xí)報(bào)告，或?qū)嵙?xí)報(bào)告有原則性錯(cuò)誤，實(shí)習(xí)中出現(xiàn)連續(xù)曠工，嚴(yán)重違反實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，或?qū)嵙?xí)單位評(píng)價(jià)差。
凡實(shí)習(xí)成績(jī)不合格者，按實(shí)習(xí)單位和學(xué)院有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
淄博職業(yè)學(xué)院會(huì)計(jì)教育教學(xué)部
二0xx年九月十八日
附:淄博職業(yè)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生會(huì)計(jì)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單：
組 長(zhǎng)：路榮平
副組長(zhǎng)：王佐芳 趙德忠.劉寶艷
成 員：高麗萍 梅研 張桂春 吳翠玲 龐曉慶
附錄：
1、《淄博職業(yè)學(xué)院會(huì)計(jì)學(xué)院學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)安全協(xié)議書》
2、《淄博職業(yè)學(xué)院學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)聯(lián)系函回執(zhí)》
3、《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記》
4、《淄博職業(yè)學(xué)院學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)考核表》
5、《頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告》寫作要求（信紙手寫，20xx字左右）
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇2
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開(kāi)始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步，無(wú)以致千里","江海不拒細(xì)流，方能成其大""一屋不掃，何以掃天下?"說(shuō)的就是這個(gè)道理。
早上，我基本能保證提前到公司，在開(kāi)始工作的前一段時(shí)間，幫老師的桌子收拾一下，然后再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊，實(shí)習(xí)報(bào)告《畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)周記》。
中午的時(shí)候，我會(huì)幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發(fā)的時(shí)候，我會(huì)負(fù)責(zé)聯(lián)系快遞，并填寫快遞單后及時(shí)發(fā)件，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇3
談啟霖給我回信了!做操的時(shí)候他突然冒出一句：“老師我給你回信了�！蔽疫@個(gè)開(kāi)心哪!樂(lè)死了!哈哈，意想不到的事情哦。他還很有心的給我折了個(gè)相機(jī)呢，說(shuō)是給我的小禮物，呵呵�？墒菍懶诺氖�，大家都知道了，不給大家都寫，太過(guò)意不去了，是吧?
第一課語(yǔ)文，先是黃靜說(shuō)要跟我調(diào)課，讓我上第二課，后又是顧云云老師上公開(kāi)課調(diào)課，總歸我還是免不了上第一課呀�！斗烟�(yáng)》第一課時(shí)我重點(diǎn)是在指導(dǎo)朗讀了，上得心里很忐忑呢，因?yàn)榈诙n時(shí)還沒(méi)有想好，第一課時(shí)第二課時(shí)之間應(yīng)該是有聯(lián)系的，是精心安排的，現(xiàn)在在第二課時(shí)毫無(wú)頭緒的情況下寫上了第一課時(shí)，那第二課時(shí)怎么弄呢?好像這堂課是硬塞滿四十分鐘一樣。到底第一課時(shí)該講什么，也不該是固定的吧，該因課文而定，我是這樣想的，否則所有的課不是都太無(wú)聊、太機(jī)械了嗎?
丁金金帶書來(lái)借給同學(xué)了，真是善良哪，還給了我兩塊巧克力，呵呵，我想著給哪位小朋友吃呢，周四一四班講故事作獎(jiǎng)勵(lì)吧，這叫資源利用。
邱季瑋居然說(shuō)班上同學(xué)崇拜我，我真是受寵若驚哪，心虛哦。
監(jiān)考英語(yǔ)，報(bào)聽(tīng)力，感覺(jué)不錯(cuò)，以無(wú)言的方式駁回了某生說(shuō)的：“你會(huì)讀嗎?”任國(guó)慶不考，就在那兒看我借他的書，看得津津有味，后悔了吧徐玉成，后悔了吧吳秋瑤?哦，明天記得借書給趙婷婷。(徐玉成這孩子老是做給他機(jī)會(huì)不要，沒(méi)機(jī)會(huì)了偏要的事，借書是，上黑板寫字也是)
找值日生打掃衛(wèi)生找不到人，我就重?cái)M了份值日表，看來(lái)無(wú)法執(zhí)行，因?yàn)轭櫪蠋煹陌才琶菜莆也贿m合推翻，只能讓同學(xué)幫忙寫一份給我，可是已經(jīng)催了快兩個(gè)禮拜了，這事做的，太沒(méi)效率了，這班主任管的，太失職了我。明天再催!
帶著孩子們?cè)诖笳n間到操場(chǎng)唱歌，很開(kāi)心，雖然我也不會(huì)唱，呵呵。放學(xué)叫徐震陽(yáng)幫我抄歌詞黑板上，抄得很認(rèn)真哦!
四月份小報(bào)就交給邱季瑋了，我再也不想做這事了，操心呀!我就坐享其成吧，嘿嘿。
今天還在想，到底我該兇一點(diǎn)還是跟他們打成一片好呢，可是我這人不喜歡對(duì)人兇呀，他們都是孩子而已。
早讀課杜老師報(bào)默詞，錯(cuò)的很多哦，怎么會(huì)這樣呢?同在一個(gè)教室，區(qū)別這么大，錢睿呀，郭鑫城呀，太差勁了!批家庭作業(yè)本的時(shí)候，今天因?yàn)檎剢⒘兀那樘貏e好，就給他們每人寫了句評(píng)語(yǔ)，被杜老師看到了，不好意思呀，我好像太兒童話語(yǔ)氣了，呵呵，可是他們這樣才能接受呀。
我比這些孩子大十歲、九歲，呵呵，相處愉快哦。孩子們，明天見(jiàn)。
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇4
在xx，地區(qū)發(fā)展水平還有限，數(shù)xx和xx的業(yè)務(wù)范圍比較廣泛。除了實(shí)習(xí)，在平常生活中也需要接觸xx。自從實(shí)習(xí)后，每次來(lái)建行辦理業(yè)務(wù)，我都會(huì)在一樓大廳多逗留會(huì)兒，多問(wèn)柜員一些問(wèn)題，向大堂經(jīng)理詢問(wèn)一些我在生活中一直有疑惑的問(wèn)題。在以前，這類問(wèn)題我一般都是找xxxxx解決，現(xiàn)在真人解答其實(shí)感覺(jué)也很不錯(cuò)。當(dāng)然，由于之前工作中也認(rèn)識(shí)了很多上來(lái)辦事的柜員，所以現(xiàn)在也可以在他們上來(lái)時(shí)聊聊問(wèn)問(wèn)，也是很方便的。
在本周末，同事們火鍋聚餐來(lái)慶祝紅紅火火的一年，我也榮幸加入其中。大家互相祝賀兔年新喜，聊聊家庭談?wù)勆�，也表達(dá)了對(duì)新年來(lái)臨的展望。吃著熱氣騰騰的火鍋，聽(tīng)著大家熱火朝天的討論，好不熱鬧，讓我提前感受到過(guò)年的喜悅。
本周，我收獲如下：給人幫助，與人所欲，反而是自己對(duì)自己在未來(lái)的幫助，有時(shí)“吃虧是福。祝愿大家和自己在新年有新的美好發(fā)展，心想事成。
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇5
自從離開(kāi)了學(xué)校，我也真的不把自己當(dāng)學(xué)生了，當(dāng)然，我也真的不是學(xué)生了�，F(xiàn)在關(guān)于學(xué)校的任何事、任何情況，我都不想了解，真的恨不得馬上就不再與學(xué)校有任何必要的聯(lián)系。我不是對(duì)學(xué)校有什么意見(jiàn)，只是對(duì)我來(lái)說(shuō)，走出一個(gè)地方，就應(yīng)該走的干干凈凈的。高中以前，我把養(yǎng)育過(guò)我地方當(dāng)作是母校，高中以后，我把教育過(guò)我的地方當(dāng)做培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，大家只是利益的交換。
又過(guò)了一周了，在這半個(gè)月里，我基本上已經(jīng)做不到看書了，即使很無(wú)聊，也覺(jué)的自己沒(méi)有精力看書。每天不分晝夜的單調(diào)工作。其實(shí)，在上個(gè)寒假來(lái)這里打工的時(shí)候，我就害怕今后會(huì)是這樣的生活，但我也知道這就是人活著的生活、我總是看事情有些悲觀，但事實(shí)也可以這樣理解�？刺煜�，一切都是機(jī)器，看個(gè)人，一切都充滿了主動(dòng)性。人活著是應(yīng)該以自己為原點(diǎn)看世界的。來(lái)到富士康也有一段時(shí)間了，上個(gè)月的工資(雖然只干了幾天)也發(fā)了，看著那寥寥無(wú)幾的幾張紙，想想自己機(jī)器般的工作，這個(gè)交換值得嗎?可人人都在做這樣的交換，用時(shí)間換錢，再用錢去消費(fèi)時(shí)間，挺無(wú)聊的。在車間里聽(tīng)著那些90后們說(shuō)說(shuō)笑笑，我發(fā)現(xiàn)上學(xué)程度不同，氣質(zhì)也不一樣，只是在這個(gè)大專生寥寥無(wú)幾的產(chǎn)線上，自己總會(huì)覺(jué)得自卑。同樣的工作，我不及他們，那公司何必要用我們這些?但愿轉(zhuǎn)正后，我們會(huì)有所不同。不過(guò)這日子也挺難熬的，在一個(gè)集體里時(shí)間長(zhǎng)了，人是會(huì)變的，變得連他自己都不知道自己變了。
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇6
20xx. 1. 12 第一周 星期三
汽修公司的一位 今天是我第一天來(lái)首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天，
負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試， 等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位， 我說(shuō)我想作維修顧理， 他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位， 他說(shuō)為什么呢?
要知道維修顧問(wèn)可是很苦很累的工作要在車間工 問(wèn)， 他說(shuō)為什么呢?
作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)， 作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)， 長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí) 你有決心工作下 去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒(méi)有半點(diǎn)猶豫告訴他說(shuō) 不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累， 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點(diǎn)了點(diǎn)頭， 來(lái)。
他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說(shuō)讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來(lái)接你 過(guò)了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來(lái)了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們 們。 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任， 主任帶我找了一個(gè)聽(tīng)說(shuō)是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師 后把我交給了車間主任， 傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚， 在一起工作和生活。
師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄， 在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄， 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng)， 為人也很好， 最后我們成 他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng)， 為人也很好， 了無(wú)話不說(shuō)的好朋友， 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無(wú)話不說(shuō)的好朋友， 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了， 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了，有熊
20xx. 1. 19 第二周 星期三
經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的， 還 用處， 比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的， 有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的， 有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來(lái)，要把空調(diào)總成拆下來(lái)，要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái)， 總成拆下來(lái)，要把空調(diào)總成拆下來(lái)，要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái)，是一 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器， 診斷電腦 5052a， 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的 ，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)， 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車載電腦升級(jí)也要用 到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來(lái)清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
20xx.1.26 第三周 星 期 三
這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。 目前， 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。 目前， 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電， 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)， 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 -買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有 qa 字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時(shí)看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時(shí)看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 年免維護(hù)的 所以電池過(guò)了兩年就應(yīng)該換了不 過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過(guò)濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過(guò)濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。 公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們 愛(ài)車心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度， 所以 愛(ài)車心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度， 就每次都換了。 就每次都換了。 實(shí)際上， 公里換一次，就是說(shuō)， 實(shí)際上，三濾每 15000-XX0 公里換一次，就是說(shuō)，保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然， 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。
當(dāng)然， 換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來(lái)好， 他們總會(huì)偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來(lái)好， 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。
20xx.2.02 第四周 星期三
現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況， 現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況， 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè) 三洗 三洗”。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè)“三洗 。 工作開(kāi)始了，先是清洗進(jìn)氣道�，F(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開(kāi)始了，先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗， 打吊瓶”， 液”清洗，俗稱 打吊瓶 ，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?
訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了， 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了， 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢? 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)， 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)，看得 見(jiàn)摸得著，功夫沒(méi)白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。 見(jiàn)摸得著，功夫沒(méi)白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百�？蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來(lái)說(shuō)，并不算什么， 元來(lái)說(shuō)，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過(guò)后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 三洗過(guò)后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用， 那 吊瓶”雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用 但絕 問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用， 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)， 像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)， 一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心， 萬(wàn)公里以上再洗也不遲， 一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，10 萬(wàn)公里以上再洗也不遲， 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
20xx.2.09 第五周 星期三
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的， 萬(wàn)公里。或者你覺(jué)得油耗增大了、不好著車了， 以堅(jiān)持到 10 萬(wàn)公里�；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法： 自己去買一個(gè)火花塞， 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法： 自己去買一個(gè)火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車大約需 升左右。
要機(jī)油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置， 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn) 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)， 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)， 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升 了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。 到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。
20xx.2.16 第六周 星期三
這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。 這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。 每個(gè)修理廠招牌菜 四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。 算出來(lái)了， 四輪定位是至少要調(diào) 6 項(xiàng)內(nèi)容。 項(xiàng)內(nèi)容。
但修理工的算術(shù)都一般， 算出來(lái)了， 但修理工的算術(shù)都一般， 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因?yàn)橛?90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， 去。有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候，在后輪附近表演 有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候， 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。 結(jié) 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位， 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價(jià)錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰，而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個(gè)電腦屏幕。 懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候， “ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候， 字樣我們總看得明白的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的。 “ok” 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講， 剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講，剎車片和剎車盤的更換頻率以 2： 為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1 為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤， 每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤。 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警， 我們就會(huì)比較緊張。
其實(shí)這時(shí)， 遇到汽車的 abs 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警， 我們就會(huì)比較緊張。 其實(shí)這時(shí)， abs 本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題，比如線頭開(kāi)焊、 本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題，比如線頭開(kāi)焊、 出現(xiàn)小問(wèn)題 虛焊、 電路問(wèn)題或是部件臟了， 這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問(wèn)題或是部件臟了， 這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。 有時(shí)是傳感器壞了， 多元換個(gè)傳感器也就可以了。 有時(shí)是傳感器壞了，100 多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不 總成，那可就得花上千元了。 動(dòng)就換個(gè) abs 總成，那可就得花上千元了。
20xx.2.23 第七周 星期三
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病” 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很害怕 的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到 10 萬(wàn)-15 萬(wàn)公里以后，感到車走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧。 萬(wàn)公里以后，感到車走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧。
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價(jià)格上做游戲。 我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價(jià)格上做游戲。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。除了剛才 提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 比如，要換一個(gè)水泵， 比如，要換一個(gè)水泵，有的地方標(biāo)價(jià) 220 元，有的地方只標(biāo) 180 元。 元的店修完之后， 你在標(biāo) 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元。他的解釋是換水 泵要拆下正時(shí)皮帶， 你一看報(bào)價(jià)單， 泵要拆下正時(shí)皮帶，拆皮帶工費(fèi) 100 元。你一看報(bào)價(jià)單，還真有這 一項(xiàng)，也就啞口無(wú)言了。實(shí)際上， 一項(xiàng)，也就啞口無(wú)言了。實(shí)際上，這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換 水泵的工費(fèi)里面的，他分開(kāi)來(lái)報(bào)價(jià)，就是用低價(jià)吸引不注意或是不 泵的工費(fèi)里面的，他分開(kāi)來(lái)報(bào)價(jià)， 懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō)， 懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō)，被欺騙的感 覺(jué)也要獨(dú)自消化幾天。 覺(jué)也要獨(dú)自消化幾天。
20xx.3.02 第八周 星期三
“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。
拉高速， 相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速，一般是指 新車過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車。 新車過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作， 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的 親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)， 親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)?新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過(guò)拉高速可以讓車在今后 的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。 的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。 在路況允許的情況下， 甚至更高。 在路況允許的情況下，掛上最高擋位開(kāi)到了 140km/h 甚至更高。 這不能叫拉高速，充其量叫做開(kāi)高速。 這不能叫拉高速，充其量叫做開(kāi)高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的 意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。 意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。 隨著擋位的升高， 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低。 當(dāng)掛到最高擋位時(shí)， 隨著擋位的升高， 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低。 當(dāng)掛到最高擋位時(shí)， 時(shí)速下， 2500-----3000 若車輛時(shí)速在 100km 時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在 2500---3000 轉(zhuǎn)。 而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒(méi)有讓它們快速得做功。 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒(méi)有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。 真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) 才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 速拉到 5000 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 達(dá)到拉高速的意義。 達(dá)到拉高速的意義。 要說(shuō)明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)， 要說(shuō)明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要 加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛， 加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅 速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法，但如操作 速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法， 不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。 不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。
20xx.3.09 第九周 星期三
擋換手動(dòng)擋需要停車換擋? 手自一體 d 擋換手動(dòng)擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣， 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)又可選用 自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)。 自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)。 兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的 切換的， 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入， 兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的，從 d 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入， 完全不必停車操作。 完全不必停車操作。 為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪， 為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值 而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位， 而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位，所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng) 擋。
擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛， d 擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛，變速箱電 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車加減擋了。 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車加減擋了。無(wú)非就是自動(dòng)換檔 功能沒(méi)有了，改成手動(dòng)完成而已。 功能沒(méi)有了，改成手動(dòng)完成而已。 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢? 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的。 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的�？� 是有一些剛購(gòu)置完新車的朋友 怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。 購(gòu)置完新車的朋友， 是有一些剛購(gòu)置完新車的朋友，怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合? 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是金屬部 件在工作，并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。 件在工作，并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。 新車加上抗磨劑不但毫無(wú)用處， 新車加上抗磨劑不但毫無(wú)用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速 無(wú)力等現(xiàn)象。 無(wú)力等現(xiàn)象。 在加油站經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員， 在加油站經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的， 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，但是前提 要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些 添加劑。況且在跑高速時(shí)， 輛勻速行駛本身就是最省油。 添加劑。況且在跑高速時(shí)，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說(shuō)新車的噴油嘴 沒(méi)有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。 沒(méi)有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。 一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來(lái)清 對(duì)還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒(méi)有任何意義。
20xx.3.16 第十周 星期三
不知不覺(jué)中來(lái)首期汽修三場(chǎng)已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了 ，在這期間知道 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。 這都要感謝我的師兄， 平日里 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。 這都要感謝我的師兄， 我們是好兄弟好朋友， 在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知 我們是好兄弟好朋友， 識(shí)。 這周是我?guī)熜值纳眨?他說(shuō)邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯， 我 這周是我?guī)熜值纳眨?他說(shuō)邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯， 說(shuō)好啊!吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事， 說(shuō)好啊!吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事，老款 b5 和 b6 我們聊到了一些關(guān)于汽車的事 開(kāi)頭的，師兄說(shuō); 為什么是 b 開(kāi)頭的，師兄說(shuō); 因?yàn)?passt 叫 b5 是因?yàn)樗牡乇P標(biāo) 的標(biāo)準(zhǔn)， 的標(biāo)準(zhǔn)， 準(zhǔn)達(dá)到了 b5 的'標(biāo)準(zhǔn)，邁騰叫 b6 是因?yàn)樗_(dá)到了 b6 的標(biāo)準(zhǔn)，今年 七月份還會(huì)推出新邁騰 b7 和 b7l，只有在中國(guó)才會(huì)有 b7l 因?yàn)橹?， 其他國(guó)家都沒(méi)有。 國(guó)人喜歡大一點(diǎn)的車所以才在中國(guó)市場(chǎng)推出 b7l 其他國(guó)家都沒(méi)有。 可見(jiàn)汽車生產(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。 可見(jiàn)汽車生產(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。 我想了想說(shuō); 我想了想說(shuō);一汽大眾 cc 也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)那是不 是大眾 cc 應(yīng)該也叫 b6。他手;不是，大眾 cc 的地盤是根據(jù) cc 這款 。他手;不是， 車有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為 b6。 。 今天我們很開(kāi)心為師兄過(guò)生日而開(kāi)心。 天我們很開(kāi)心為師兄過(guò)生日而開(kāi)心。 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴(yán)格， 我從早上就開(kāi)始擦車間一 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴(yán)格， 直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。 直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。
20xx.3.23 第十一周 星期三
一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有：
1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)作 、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。 業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢。 業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢。
2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器，清除或排除各濾清器中 、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器， 的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。 的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。
3、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、使其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。 、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、 其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。
4、潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前 、潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、 后鋼板彈簧銷及車門等各潤(rùn)滑部位，并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。 后鋼板彈簧銷及車門等各潤(rùn)滑部位，并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。
5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖 、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母， 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。
6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。 、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。
7、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。 、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。
8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 9、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常; 、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常; 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。 10、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤(rùn)滑備胎升降器各部位。 、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤(rùn)滑備胎升降器各部位。
20xx.3.30 第十二周 星期三
二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛 6000~8000km 是進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)以檢 調(diào)整為中心， 對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況 查、 調(diào)整為中心， 檢查和調(diào)整， 其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)， 能保持良好 檢查和調(diào)整， 其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)， 的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外， 的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外， 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)， 一 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)， 般由保養(yǎng)<工人實(shí)施。 般由保養(yǎng) 工人實(shí)施。 工人實(shí)施 進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前， 駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí) 進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前， 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質(zhì)量。 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質(zhì)量。 養(yǎng)質(zhì)量 駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主 要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有： 要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：
1、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。 、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。
2、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。 、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。
3、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。 、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。
4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。 、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。
5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。 、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。
6、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。 、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。
7、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整 、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，
20xx.4.6 第十三周 星期三
三級(jí)保養(yǎng)周期一般為 36000~40000km，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后，為 ，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后， 了鞏固和保持各個(gè)總成 組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。 了鞏固和保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。 在汽車行駛較長(zhǎng)里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。 在汽車行駛較長(zhǎng)里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。其主 要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、 要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承 磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙; 磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙;對(duì) 前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、 前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成英進(jìn)行解 體，進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。必要是對(duì)車架和車身 進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。 進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。 進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。 三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)性強(qiáng)， 三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)性強(qiáng)，一般應(yīng)由 專業(yè)保養(yǎng)工人完成。 專業(yè)保養(yǎng)工人完成。 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件) 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的 修是指 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全) 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命 的恢復(fù)性修理。 的恢復(fù)性修理。 而汽車小修是指： 用更換或修理個(gè)別零件的方法， 保證或恢復(fù)汽車工 而汽車小修是指： 用更換或修理個(gè)別零件的方法， 作能力的運(yùn)行性修理。 作能力的運(yùn)行性修理。
20xx.4.13 第十四周 星期三
前幾天我把學(xué)校讓交的實(shí)習(xí)鑒定的事跟主任說(shuō)了告訴他學(xué)校讓我 前幾天我把學(xué)校讓交的實(shí)習(xí)鑒定的事跟主任說(shuō)了告訴他學(xué)校讓我 們五月初交實(shí)習(xí)鑒定， 主任很痛快的告訴了說(shuō);
等一下我一會(huì)兒叫車 們五月初交實(shí)習(xí)鑒定， 主任很痛快的告訴了說(shuō); 等一下我一會(huì)兒叫車 間經(jīng)理跟你說(shuō)然后然我等等給車間經(jīng)理打了個(gè)電話， 一會(huì)兒車間經(jīng)理 間經(jīng)理跟你說(shuō)然后然我等等給車間經(jīng)理打了個(gè)電話， 就來(lái)了， 主任告訴他情況后和我說(shuō); 你要先寫一份實(shí)習(xí)感受我才能給 就來(lái)了， 主任告訴他情況后和我說(shuō); 你寫評(píng)語(yǔ)和蓋章。
我說(shuō);好沒(méi)問(wèn)題明天我就交給您。他說(shuō); 你寫評(píng)語(yǔ)和蓋章。我說(shuō);好沒(méi)問(wèn)題明天我就交給您。他說(shuō);好�；丶� 之后我就開(kāi)始寫關(guān)于實(shí)習(xí)的感受， 寫了在車間學(xué)會(huì)了如何做保養(yǎng)如何 之后我就開(kāi)始寫關(guān)于實(shí)習(xí)的感受， 修車。第二天我交給了主任，他說(shuō);好吧我給你寫評(píng)語(yǔ)明天來(lái)拿吧， 修車。第二天我交給了主任，他說(shuō);好吧我給你寫評(píng)語(yǔ)明天來(lái)拿吧， 然后你再去公司蓋章就可以了。 今天我去公司拿實(shí)習(xí)鑒定表， 原來(lái)蓋 然后你再去公司蓋章就可以了。 今天我去公司拿實(shí)習(xí)鑒定表， 章還需要這么多的程序，原來(lái)這就是國(guó)企的工作模式。 章還需要這么多的程序，原來(lái)這就是國(guó)企的工作模式。 等拿回了實(shí)習(xí)鑒定表我就回去工作了。 等拿回了實(shí)習(xí)鑒定表我就回去工作了。
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇7
第一周
第一次來(lái)到機(jī)械廠里面進(jìn)行實(shí)習(xí)，我們來(lái)到這里的第一天生產(chǎn)部的經(jīng)理就讓一個(gè)師傅們到廠里面的一個(gè)車間去拆卸舊機(jī)臺(tái)，第一次面對(duì)那么復(fù)雜的機(jī)臺(tái)，我們剛開(kāi)始無(wú)從下手，但是在經(jīng)理的精心指導(dǎo)下，以及師傅的帶領(lǐng)下，我們帶上了手套拿上了工具，對(duì)機(jī)械一個(gè)一個(gè)，從上到下，從外到里的拆卸下來(lái)，在拆的過(guò)程中老員工還跟我講解了各個(gè)零件在機(jī)臺(tái)上面起到了什么作用，我們要是在生產(chǎn)過(guò)程中要該怎么去注意那個(gè)零件的生產(chǎn)。在拆卸的過(guò)程中我們遇到了一個(gè)麻煩，就是那些軸承都是過(guò)盈配合的我們?cè)趺从昧Χ疾鸩幌聛?lái)，原先用錘子敲，但是都讓我們把零件給弄壞了，這個(gè)時(shí)候師傅他去拿了三爪拉馬過(guò)來(lái)，然后在軸承上面加了點(diǎn)潤(rùn)滑油，就這樣我們把軸承一個(gè)個(gè)很輕松的拆了下來(lái)。
我們就這樣拆了幾天的舊機(jī)械，終于快大功告成的時(shí)候，我們遇到了一個(gè)難題，行政部的經(jīng)理叫我們幫他做一個(gè)框架，這可難倒我們了，但是在這個(gè)時(shí)候我?guī)煾嫡f(shuō)沒(méi)事，然后他就去拿了鋼鋸的按照經(jīng)理的要求把鋼材都鋸了出來(lái)，這個(gè)時(shí)候還有個(gè)問(wèn)題就是要怎么把鐵皮剪成我們所需要的大小，幸好師傅去拿了個(gè)攪磨機(jī)來(lái)，這個(gè)東西速度非常快，又非常的鋒利，我也體驗(yàn)了一下使用這個(gè)機(jī)器的感覺(jué)，第一次感覺(jué)心理面還是怕怕的，有師傅的幫忙以及我們大家的一起努力我們很快的完成了任務(wù)。
這幾天下來(lái)雖然都是拆卸機(jī)器，但是我還是學(xué)到了很多東西，有苦有累，這就是生活的滋味。
第二周
我們把舊機(jī)臺(tái)拆的差不多的時(shí)候，生產(chǎn)部的經(jīng)理就叫我跟我?guī)煾等ソM裝熱收縮機(jī)，這是我第一次組裝這么大的機(jī)器，自己心里感覺(jué)蠻興奮的，但是我看到滿地的工具自己都不知道該從何入手，只能等師傅說(shuō)，叫我?guī)退孟履前压ぞ叩臅r(shí)候我才去拿一下，就這樣我跟著我?guī)煾等娖岱浚焕锩胬慵^(guò)來(lái)組裝，邊跟著我?guī)煾德觯阋查_(kāi)始了慢慢教我該怎么去，我們看別人鎖個(gè)螺絲很簡(jiǎn)單，但是鎖螺絲還是有原則，順時(shí)針是鎖緊，逆時(shí)針是松開(kāi)，裝螺母的時(shí)候要先把彈墊放在下面上面才能加平墊，鎖螺絲的時(shí)候要對(duì)角鎖這樣才不會(huì)導(dǎo)致工件變形，松螺絲的時(shí)候也是要對(duì)角松開(kāi)。
我們除了對(duì)收縮機(jī)的外蓋板的裝配以外我們還要裝鏈輪，在裝鏈輪前我們要先對(duì)那根軸用砂紙把上面的漆給打磨干凈，然后再加上黃油進(jìn)行潤(rùn)滑，最后用套筒把鏈輪打進(jìn)去，還要裝上頂絲，這樣就把鏈輪給組裝完畢。現(xiàn)在難度比較大的就是安裝導(dǎo)軌了，我們把鏈輪跟電機(jī)安裝好了以后我們就要把導(dǎo)軌給鋪到到縮收機(jī)里面進(jìn)去，鋪導(dǎo)軌的時(shí)候就是要跟兩端的鏈輪對(duì)齊，這樣網(wǎng)鏈才可以在導(dǎo)軌上面靈活的來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這樣做也可以增加網(wǎng)鏈?zhǔn)鞘褂脡勖�，以及提高工作效率，減低噪音，而且導(dǎo)軌不能用直接焊接在機(jī)器的骨架上面因?yàn)闄C(jī)器里面的空氣溫度比較高，要是焊接的話熱脹冷縮會(huì)使導(dǎo)軌變形，所以導(dǎo)軌只能用螺絲鎖上，然后就可以讓電工把電接好試機(jī)了。
組裝跟拆機(jī)器比比較輕松，但是這里面的學(xué)問(wèn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于拆機(jī)械，在這里我不只只學(xué)到了鎖螺絲更是學(xué)到了，組裝一個(gè)機(jī)器的順序非常的關(guān)鍵。
第三周
我們來(lái)這里快一月了，現(xiàn)在開(kāi)始接觸鉗工了，我們生產(chǎn)經(jīng)理跟我說(shuō)想做機(jī)械就要從鉗工做起，鉗工是基本工也是萬(wàn)能工，所以我很開(kāi)心的就跟著我們經(jīng)理來(lái)到了鉗工車間，他給我安排了一位老師傅叫我好好跟他學(xué)習(xí)，剛開(kāi)工的時(shí)候我?guī)煾稻湍檬蛛娿@讓我去鉆孔剛開(kāi)始不懂的一直把孔給鉆偏了，我還以為師傅會(huì)怪罪下來(lái)，沒(méi)有想到我?guī)煾挡坏珱](méi)有怪下來(lái)，并且細(xì)心的跟我講解方法，讓我下次做的更好。
在這里我第一次接觸到了高度游標(biāo)卡尺，剛開(kāi)始劃線的時(shí)候我?guī)煾嫡J(rèn)真的指導(dǎo)我，首先要把工作臺(tái)給清理干凈要?jiǎng)澗�的工件要跟工作臺(tái)垂直，高度游標(biāo)卡尺在使用之前要先要先校對(duì)一下，劃線的時(shí)候要用點(diǎn)力一次性就畫好，等畫好線的時(shí)候大點(diǎn)的的鏨子要對(duì)準(zhǔn)好線的交叉點(diǎn)，對(duì)準(zhǔn)了輕點(diǎn)打下去，拿起來(lái)看下有沒(méi)有打準(zhǔn)要是打準(zhǔn)的話就可以用力的打下去，打好了就行。打好點(diǎn)之后就是鉆孔了，在這里我也是第一次接觸到臺(tái)式鉆床，我?guī)煾邓苣托牡陌雁@床給給我調(diào)好了，他先給我做個(gè)師范，然后我就跟著他的動(dòng)作慢慢的把孔給鉆好了，心里感覺(jué)還是蠻高興的�？足@好之后就是要攻牙了，我?guī)煾颠�是很耐心的跟我說(shuō)了要怎么攻，他去拿了把絲錐過(guò)來(lái)，用潤(rùn)滑油擦了下，對(duì)準(zhǔn)孔一進(jìn)一退的慢慢往下攻，不一會(huì)兒就好了。
在這里做鉗工感覺(jué)學(xué)到蠻多東西的，做這些也蠻累的，我感覺(jué)想東西一定要付出很多的努力的。
第四周
誰(shuí)都知道做我們機(jī)械這一行的電焊是一定要會(huì)的基本功，所以廠里面這階段比較不會(huì)那么忙，就在晚上的時(shí)候給我們培訓(xùn)電焊，在我們這里焊機(jī)有，氣保焊、氬弧焊、手工焊。但是我們是以氣保焊為主，氣保焊主要有3部分組成，CO2氣體、焊機(jī)、送絲機(jī)組成，當(dāng)我們要焊接的零件都要先跟地線接觸才能焊接，我第一次使用焊機(jī)我?guī)煾邓苣托牡慕涛以撛趺刺幚�，首先要看要焊接的零件的厚度，如果是薄板的電流跟送絲速速就要小點(diǎn)慢點(diǎn)，這樣在焊接的時(shí)候才不會(huì)把要焊接的零件給燒壞。
第一天跟我?guī)煾祵W(xué)這個(gè)焊接我焊接的很難看而且有很多是假焊(就看上起是有焊接住，但是用力一掰就掉了)在焊接直角的時(shí)候我們可以上下擺動(dòng)這樣焊接出來(lái)的焊縫會(huì)比較平，而且這樣焊接的比較牢固，焊接最主要的就是焊接的調(diào)節(jié)，當(dāng)遇到薄板跟厚板的時(shí)候焊接的電流跟電壓是不一樣的，而且還有很重要的一點(diǎn)就是焊接的時(shí)候要怎么樣才不會(huì)讓那塊板變形，如何在焊接的過(guò)程中保證保證直角度，我們還學(xué)習(xí)了等焊機(jī)焊條用完了之后我們?cè)撛趺慈Q焊條，我?guī)煾邓痰暮苣托奈覀円矊W(xué)的很用心，手工焊跟氣保焊不大一樣，對(duì)我來(lái)說(shuō)手工焊的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氣保焊的難度。但是我還是很用心的去學(xué)習(xí)。
在這次焊接的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)我們要想做好一件東西的話我們就要下苦心去學(xué)習(xí)，并且需要很大的耐心。
第五周
我們?cè)谶@里做鉗工最重要的就是要懂得去磨鉆頭，就是鉗工自己的工具要懂得用，以及修理。磨鉆頭就是一個(gè)最基本的，而且是一個(gè)比較有技術(shù)性的東西，在這次培訓(xùn)之前我們以前我?guī)煾妇鸵呀?jīng)有大概的教過(guò)我怎么去磨鉆頭了，但是這種東西不是能有那么快就可以見(jiàn)效的，剛開(kāi)始磨鉆頭的時(shí)候既然把鉆頭給磨成了4不像，還好在我?guī)煾档募夹g(shù)過(guò)硬，在他的手里不一會(huì)兒就把鉆頭給磨好了，在磨鉆頭的時(shí)候，那個(gè)魔石也非常的關(guān)鍵，話說(shuō)的好，要先立其工必先利其器，所以我們要先把魔石給整理好了，我們磨鉆頭的時(shí)候才可以磨的比較好。
鉆頭有分薄板跟厚板，兩種鉆頭的區(qū)別也是很大的，所以我們?cè)谀サ倪^(guò)程中方法也是不同，薄板鉆迂回、鉗制靠三尖，內(nèi)定中心外切圈，壓力減輕變形小，孔形圓整又安全。在實(shí)際實(shí)踐中要學(xué)到這樣的難度還是蠻大的，還有毛坯擴(kuò)孔，毛坯擴(kuò)孔定心難，鉆心低于兩外尖，外刃切入手進(jìn)給，再用機(jī)進(jìn)也不偏。磨鉆頭不是一朝一夕就可以學(xué)會(huì)的，我們要經(jīng)常自己去磨這樣經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累，才能過(guò)學(xué)到硬技術(shù)。
在這里我也學(xué)到了，不管做什么東西方法是很重要的，學(xué)習(xí)有法，學(xué)無(wú)定法，在平時(shí)的工作中我們要找到自己飛方法，這樣以后學(xué)到的都是我們自己的東西。
第六周
在廠里面機(jī)器壞了經(jīng)常發(fā)生的事，經(jīng)理叫我跟著我們廠里面的機(jī)修師傅去修理剪板機(jī)，一到剪板機(jī)那邊我就啥眼了，這么大的機(jī)器要怎么修理啊，而且我都沒(méi)有任何的修理經(jīng)驗(yàn)，在機(jī)修師傅的帶領(lǐng)下我們開(kāi)始了詢問(wèn)那臺(tái)機(jī)器哪里不行了，等我們問(wèn)清楚的時(shí)候機(jī)修師傅就憑著他多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)始在機(jī)器上爬上爬上的，我也在那里給他拿工具忙來(lái)忙去，不一會(huì)兒我們就把零件給拆卸了下來(lái)，等我們拆好了之后他就認(rèn)真的觀察起來(lái)，不一會(huì)就找到了問(wèn)題的關(guān)鍵所在。
問(wèn)題找到了，我們他就開(kāi)始找解決的方法，在這其中我們涉及到了蝸輪蝸桿，我們都知道蝸輪蝸桿是用來(lái)減速用的。但是利用蝸輪蝸桿來(lái)減速摩擦非常的大，所以這個(gè)磨損大是地方基本上都是用銅來(lái)做的，因?yàn)殂~這種材料比較耐磨，但是價(jià)格也相當(dāng)于其他材料來(lái)說(shuō)也會(huì)比較貴。當(dāng)我們找到問(wèn)題并且解決的時(shí)候我們就是要把它給安裝回去，話說(shuō)的好拆卸容易裝回去難��！在我?guī)煾涤⒚鞯闹笇?dǎo)下，以及一些老員工的互信幫忙下我們終于把它完好的裝回去了。
零件是裝好了！最關(guān)鍵的一步來(lái)了，就是要把它調(diào)試好了，才能用，我?guī)煾到形胰フ覄e人拿百分表來(lái)，他就在那邊邊看邊調(diào)，調(diào)了快一天的時(shí)間才調(diào)試好了！我看了一腦袋的模糊，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)我們不會(huì)的東西真的太多了。我們真的應(yīng)該多向他們好好學(xué)習(xí)。
第七周
在生產(chǎn)經(jīng)理的安排下，我跟機(jī)修那個(gè)老師傅來(lái)負(fù)責(zé)組裝碼垛機(jī)，這臺(tái)機(jī)器是我們廠里面新出來(lái)的一個(gè)產(chǎn)品(實(shí)驗(yàn)品)，實(shí)驗(yàn)由想而知對(duì)于我這個(gè)剛出來(lái)學(xué)習(xí)的人來(lái)說(shuō)難度的很大的，剛開(kāi)始的時(shí)候我一頭霧水，連裝配圖都看不懂更不用說(shuō)去安裝了。
就是在這個(gè)時(shí)候我們經(jīng)理就跟我說(shuō)該先去把材料給領(lǐng)出來(lái)，我就去倉(cāng)庫(kù)里面把那些零配件有的都拿了過(guò)來(lái)，等到了拿過(guò)來(lái)的時(shí)候才知道組裝不是所說(shuō)的只要把東西拿過(guò)來(lái)裝裝就好了，拿過(guò)來(lái)的時(shí)候還有很多他們上一道工序做錯(cuò)了，拿了時(shí)候才發(fā)現(xiàn)裝不了了，這個(gè)時(shí)候我們只能按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況自己把工件拿去修改，等做到這里的時(shí)候我才知道為什么經(jīng)理跟我說(shuō)讓我先去鉗工那邊做級(jí)階段才過(guò)來(lái)裝配的，在我跟我的老師傅兩個(gè)人的慢慢改正下，我們一步步的碼垛機(jī)給一點(diǎn)點(diǎn)的從零散的零件慢慢的組成了臺(tái)高大的機(jī)器。當(dāng)我看了看我們自己親手的做的機(jī)器時(shí)很有成就感。
當(dāng)我們組裝了差不多的時(shí)候才，要模擬的運(yùn)行一下才發(fā)現(xiàn)之前我們有些地方做錯(cuò)了，可是到現(xiàn)在來(lái)修改已經(jīng)是很難了，所以有些地方我們還要從新去拆一遍裝一遍，雖然是裝配現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)在我們要來(lái)時(shí)裝配的時(shí)候我們一定要考慮到一個(gè)產(chǎn)品的裝配順序，這樣就可以減少我們的錯(cuò)誤，提高裝配的效率。
第八周
來(lái)到了這里我發(fā)現(xiàn)我們真的是全能型的(打雜型)哪里需要我們我們就要去哪里，現(xiàn)在經(jīng)理叫我去鈑金那邊幫忙，剛開(kāi)始我聽(tīng)到鈑金這個(gè)詞的時(shí)候我腦袋都悶了，我都不知道是什么東西我怎么回去做呢？等他把我?guī)У侥沁叺臅r(shí)候才知道折彎。跟下料那邊就是鈑金。
第一次到那邊鈑金師傅就叫我馬上跟他一起干，但是在他嘴里就是一直強(qiáng)調(diào)一定要注意安全，我就按照鈑金師傅的要求我也跟著他有模有樣的做了起來(lái)，要是他們知道我是來(lái)實(shí)習(xí)都看不出來(lái)我的新來(lái)的，折彎的這里最基本的就是要兩個(gè)人要做同樣的動(dòng)作，要不然會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)品的效果，所以我也很認(rèn)真聽(tīng)?zhēng)煾档闹笇?dǎo)跟著他一步一步的做，他也跟我講解了鈑金的很多知識(shí)，每種不同板厚的折彎模具的槽寬也就不一樣，一般槽寬是板厚的8倍�？梢哉f(shuō)在這里我也學(xué)到了不少東西啊。
鈑金除了折彎之外還有去下料，就是根據(jù)圖紙的要求我們?cè)撊グ岩粔K板那過(guò)來(lái)，我們還要排版這樣下來(lái)才不會(huì)做到材料的浪費(fèi)。當(dāng)我們把這些數(shù)據(jù)都算好的時(shí)候我們就是要把板放進(jìn)剪板機(jī)，在這里面最關(guān)鍵的是要怎么樣把剛才畫好線的板對(duì)準(zhǔn)剪板機(jī)的刀口，只有對(duì)準(zhǔn)確了這樣切出來(lái)的板才是符合要求的。
在鈑金這里安全是非常重要的因?yàn)槎际谴笮驮O(shè)備，也有很多人因?yàn)檫@個(gè)出了事故，所以我們不管在哪里都要把安全放在第一位。
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇8
四周的簡(jiǎn)單制作已經(jīng)結(jié)束了，每一周我們都會(huì)有新的收獲，都會(huì)學(xué)到新的知識(shí)，雖然在這中間我們有過(guò)迷茫，有過(guò)艱辛，有過(guò)痛苦和無(wú)奈，但是我們依然快樂(lè)著，依然努力地學(xué)到了很多知識(shí)。
都說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，同樣對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是一樣的，第一周的實(shí)訓(xùn)我都覺(jué)得沒(méi)什么要做的，或是自己根本就不想做，那段時(shí)間覺(jué)得自己真的好頹廢，漸漸地我慢慢端正了態(tài)度，覺(jué)得自己不能浪費(fèi)時(shí)間，要努力學(xué)一些知識(shí)，我開(kāi)始端正了自己的態(tài)度，開(kāi)始認(rèn)真的對(duì)待老師布置的每一項(xiàng)任務(wù)。第一星期我們主要是為以后的工作鋪好平臺(tái)，要進(jìn)行簡(jiǎn)單的電路板的安裝，并按照各個(gè)元器件的尺寸布置好電路板上的線槽，這個(gè)過(guò)程雖然說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是每一步都是需要我們耐心仔細(xì)的做，安排線槽前我們需要設(shè)計(jì)好各個(gè)部分的尺寸，并利用CAD繪畫布置圖，每一個(gè)尺寸都需要我們親自測(cè)量，我和隊(duì)友經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考繪畫了自己的布置圖，我們還需要按照設(shè)計(jì)的尺寸截取線槽的長(zhǎng)度，這是我第一次使用電鉆，雖然心里有些害怕，但是還是慢慢地學(xué)會(huì)了使用電鉆，我覺(jué)得最難也是最麻煩的一部分就是鉆孔，因?yàn)殂@孔的時(shí)候特別容易畫錯(cuò)位，導(dǎo)致在鉆孔的時(shí)候會(huì)打偏，在這一個(gè)過(guò)程中，我們被老師批評(píng)了好多次，我覺(jué)得我們畫不準(zhǔn)的最主要的原因是我們不知道如何去定位，最后老師給我們將來(lái)定位的技巧，才使我們能夠順利準(zhǔn)確的完成任務(wù)。
第一周我們的態(tài)度都沒(méi)有特別端正，到了第二周每一個(gè)人都端正了態(tài)度，我們開(kāi)始按照電路圖進(jìn)行接線，接線是一個(gè)重要而艱難的過(guò)程，不僅要求能夠接對(duì)，而且還要講究工藝，使整個(gè)線路圖美觀，這就對(duì)我們的技術(shù)提出了更高的要求，一開(kāi)始接線子總是會(huì)出現(xiàn)各種困難，但是只要我們耐心，踏實(shí)的檢查修改都會(huì)找到錯(cuò)誤的，接線子的過(guò)程中我們遇到過(guò)許多問(wèn)題，例如有的時(shí)候會(huì)忘記套線號(hào)，有的時(shí)候會(huì)應(yīng)為粗心將線子接錯(cuò)了位置，還有的時(shí)候是因?yàn)榫�子的走法不對(duì)，導(dǎo)致接線難看，我認(rèn)為這其中的許多錯(cuò)誤都是我們完全可以避免的，主要原因是我們接線不熟練，粗心馬虎，通過(guò)我們親子的動(dòng)手實(shí)踐在很大的程度上提高了我們定的動(dòng)手操作能力，為我們以后更好地走向工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我覺(jué)得這樣簡(jiǎn)單的接線的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)該好好珍惜，好好鍛煉自己。
在整個(gè)的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我認(rèn)為最難的是電焊這一部分，雖然我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)電焊的實(shí)訓(xùn)，可是再進(jìn)行電焊的時(shí)候，仍然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，電焊是一個(gè)特別精密的操作，它要求我們要有足夠的耐心和細(xì)心，電焊的時(shí)候要特別的注意安全，我們?cè)诓僮鞯倪^(guò)程中有幾次，就是因?yàn)闆](méi)有注意安全，手被電烙鐵燙到了好幾處傷口 。
我們?cè)趯?shí)習(xí)第四周中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況通過(guò)參觀實(shí)踐，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇9
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼之間我已經(jīng)從學(xué)校出來(lái)進(jìn)入社會(huì)這個(gè)大舞臺(tái)了。在家的這幾天里一直在考慮我的未來(lái)。這幾天我認(rèn)為是我人生中最重要的幾天，它為我在未來(lái)的道路上有了一個(gè)規(guī)劃，讓我不在迷茫。
這一周我沒(méi)有去實(shí)習(xí)，我把我自己找的和家人介紹的單位多做了比較，考慮我最終的去向。不過(guò)這幾天我的心情也是很激動(dòng)的，主要是我要開(kāi)始工作了，雖然上學(xué)期也有過(guò)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，但是時(shí)間很短還沒(méi)融入到工作中去假期就結(jié)束。所以這次實(shí)習(xí)才是我正真意義上的實(shí)習(xí)，不知道工作中會(huì)遇到怎樣的挫折，當(dāng)然我知道這些擔(dān)憂都是無(wú)用的，不管怎樣這些都是我要經(jīng)歷的，只有靠我自己去努力了。
回憶起在學(xué)校的日子，那里的壓力沒(méi)有在社會(huì)上的大，走上社會(huì)我們要面對(duì)的有很多，比如處理好于同事，領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系，在學(xué)校我們學(xué)到的僅僅只是一些理論知識(shí)而已，只有在社會(huì)上我們才學(xué)到真正的知識(shí)。
雖然，我寫的看似簡(jiǎn)單，但這就是我所想，所要做。因?yàn)槲抑�，自己若不拼搏永不�?huì)成功！ Never give up！
頂崗實(shí)習(xí)周記 篇10
時(shí)光如梭，充實(shí)的一周的實(shí)習(xí)生活又結(jié)束了，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實(shí)習(xí)具體也沒(méi)開(kāi)始做什么，第二周呢，進(jìn)工地。跟著施工員實(shí)習(xí)周記第給剪力墻、門洞放線。剛聽(tīng)到“平水”二字我一頭霧水，到了現(xiàn)場(chǎng)才知道是進(jìn)行水平線的定位�，F(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)候，施工員實(shí)習(xí)周記第問(wèn)我要不要試一試。如此好的機(jī)會(huì)，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應(yīng)了。于是我又有了一個(gè)實(shí)際操練的機(jī)會(huì)。對(duì)于水準(zhǔn)儀的操作在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)操作過(guò)，但實(shí)際操作的機(jī)會(huì)較少。熟練程度就可想而知。事實(shí)上在操作過(guò)程中還是犯了不少錯(cuò)誤。
錯(cuò)誤一、在觀測(cè)基準(zhǔn)線的時(shí)候不是把尺的下端貼住基準(zhǔn)線，而是想的到一個(gè)整數(shù)而去調(diào)整標(biāo)尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實(shí)習(xí)周記第及時(shí)的給我提出來(lái)。
錯(cuò)誤二、在十字叉絲模糊的時(shí)候，未能及時(shí)的使用目鏡去調(diào)整其清晰度。
“平水“其實(shí)就是將標(biāo)準(zhǔn)的水平標(biāo)高引向?qū)⒁┕さ膲w。即畫出墻體的某個(gè)對(duì)施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當(dāng)然這要從首層的水準(zhǔn)點(diǎn)引上來(lái)的。
“平水”其實(shí)是水準(zhǔn)儀在實(shí)際操作過(guò)程中的一個(gè)典型的應(yīng)用。平水的過(guò)程首先是選擇測(cè)站。測(cè)站的選取要保證標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)與測(cè)站和測(cè)站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無(wú)阻，而且盡可一次測(cè)量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準(zhǔn)儀，調(diào)平、調(diào)焦、讀出標(biāo)尺的讀數(shù)。接著，根據(jù)讀數(shù)和水準(zhǔn)儀把水準(zhǔn)點(diǎn)引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標(biāo)記（一般每墻一面畫兩個(gè)點(diǎn)，分別在墻的兩側(cè)）。最后利用兩點(diǎn)一線彈好墨線。
實(shí)習(xí)體會(huì)
生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會(huì)有微笑的一天。
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