應(yīng)屆生工廠頂崗實習(xí)總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家整理的應(yīng)屆生工廠頂崗實習(xí)總結(jié),歡迎大家分享。
應(yīng)屆生工廠頂崗實習(xí)總結(jié)1
在學(xué)校里面待了幾年了,我早就想去學(xué)校外面的世界去感受一下工作的滋味是什么樣的了,雖然這幾年我參加了不少次的實踐,但是畢竟都是短期的,所以當(dāng)學(xué)校一宣布我們能開始找實習(xí)工作之后,我便馬不停蹄的踏上了尋找工作的道路,但是找一份實習(xí)工作的難度卻明顯超越了我的預(yù)料,我尋覓了許久都沒能進入自己心儀的公司,或許是我的個人能力太差了或者是我沒有太多的工作經(jīng)驗吧,最后我也不執(zhí)著于尋找和自己專業(yè)匹配的工作了,我來到了XX工廠開始了我的實習(xí)。
早在以前的時候,我就聽別人說工廠里面的工作是比較辛苦且枯燥的,所以有能力的人能不進廠就不要進廠,話雖然是這么說的,但是我倒沒有在乎這么多,因為我目前只是以一名實習(xí)生的身份來工作,就算這里的工作不適合我,我還是有機會去換工作的嘛,所以我最后還是提著一些生活用品來到了工廠里。工廠里面有一個十分明顯的優(yōu)點就算包吃包住,這也讓我不用再去花時間去租房子了,像我身邊的同學(xué)不僅要愁著找工作,還得花錢去租離上班地方近的房子。既然我已經(jīng)選擇了這里,那么我也就有著義務(wù)去把自己的工作給做好。
由于我此前是沒有類似的工作經(jīng)驗的,所以我在進廠初期只能先跟著廠里面的老師傅們先工作著,看看別人是怎么操作的然后再去學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗手法。在我研究了兩個星期后,我總算是能獨立且較為良好的完成自己的工作任務(wù)了,于是我便正式進入到了自己的工位上,我的工作也不算復(fù)雜,主要負(fù)責(zé)的就是生產(chǎn)線上一些產(chǎn)品的組裝,這對于我的耐力還是有不小的考驗的,一天里,我必須要坐在自己工位上滿八個多小時,期間還沒有太多的休息時間,由于廠里面的薪資是計件的,也就是做的越多工資越高,所以我為了能做掙點錢,一天下來也就是沉在了自己的工作上面,雖然我的工作效率比不上別人,可我愿意花時間呀,這樣一來和別人倒也差不了多少。
當(dāng)我收到自己第一個月的工資后,我也意識到了掙錢的不容易啊,這些錢可都是我花了不少時間一點點積累下來的。經(jīng)歷了實習(xí)之后,我感覺到自己已經(jīng)得到了蛻變,在以后的工作中我會找到適合自己的方向,然后走出適合自己的那一步。
應(yīng)屆生工廠頂崗實習(xí)總結(jié)2
經(jīng)過兩周實習(xí),我們認(rèn)識了冶煉工廠及其設(shè)備,這次實習(xí)讓我們零距離的接觸了冶煉工廠,深入的了解了它的生產(chǎn)設(shè)備,這學(xué)期雖然我們在書本上也學(xué)了很多冶煉設(shè)備,也見過一些設(shè)備的模型,但那些都比較抽象的,只有真正的經(jīng)歷過才能夠體會,淺談對頂崗實習(xí)的認(rèn)識及打算。
實習(xí)前我們班分好了組,全班39人分成了3組,我分到了第三組,由班長管琦帶隊。我們組的實習(xí)順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——凈化車間——電積車間——揮發(fā)窯。10月26號早晨,我們大家迫不及待的等待著出發(fā)。下午1點多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們,并安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。
28號我們開始了正式的參觀學(xué)習(xí),早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間,給我們講了一些簡單的要求,然后就讓師傅帶我們觀看設(shè)備,在看的過程中,只要我們有什么疑問,師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的凈化、氣體的干燥、二氧化硫的轉(zhuǎn)化和三氧化硫的吸收。采用兩轉(zhuǎn)兩吸的工藝流程,五氧化二釩做催化劑,用98酸干吸……原料車間的煙氣量大,應(yīng)控制好鼓風(fēng)量。二氧化硫時常泄露,有些嗆人。主要設(shè)備:電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉淀槽、冷卻器、循環(huán)槽、循環(huán)酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、干燥塔、鼓風(fēng)機、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。
29號我們來到了焙燒車間實習(xí)。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領(lǐng)下我們沸騰爐的結(jié)構(gòu)和才質(zhì);了解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;了解了配料前各精礦的成分和配料后混合精礦的成分,配料方法及其設(shè)備;沸騰焙燒的技術(shù),如爐膛前室的風(fēng)量和風(fēng)壓、沸騰層的高度,沸騰層、爐頂?shù)臏囟,爐氣的出口速度,出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風(fēng)機送入至沸騰風(fēng)斗,中間經(jīng)過哪些管道設(shè)施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口,中途要經(jīng)過哪些煙道和收塵設(shè)備……總之,在師傅們的帶領(lǐng)下我們在焙燒車間學(xué)到了很多東西,實習(xí)總結(jié)《淺談對頂崗實習(xí)的認(rèn)識及打算》。
30號我們組參觀了浸出車間,浸出車間相對于焙燒車間比較潮濕,師傅們都穿著防水靴作業(yè)。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進入溶液。師傅在帶參觀設(shè)備的過程中給我們講解了浸出的技術(shù)條件:中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的制備。
10月31號和11月1號我們自己整理實習(xí)資料。
2號又開始我們的見習(xí)實習(xí),今天我們應(yīng)該到凈化車間了。師傅介紹了凈化目的和方法。凈化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質(zhì)除至電積過程的允許含量范圍之內(nèi),確保電積過程的正常進行并產(chǎn)生出較高等級的鋅片。同時,通過進化過程的富集作用,使原料中的有價伴生元素,如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集,便于從凈化渣中進一步回收有價金屬成分。凈化方法按其原理可以分為兩類:一類是加鋅粉置換除Cu、Cd,或在有其他添加劑存在時,加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機試劑形成難溶化合物除Co,如黃藥凈化法和亞硝基β—萘酚凈化法。最后師傅還重點介紹了主要設(shè)備——凈液槽。凈液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進液口、溢流溝組成。
3號是我們組實習(xí)的具體地點是電積車間。電解車間分為兩個系列進行生產(chǎn)。主要的過程是溶液進入電解槽—循環(huán)泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度,吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量,槽溫、定時對溶液進行取樣化驗及對陰陽極板的檢查,以免極板燒壞。鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環(huán)境較潮濕,酸霧又大刺鼻,若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的制作也有參觀了,都是極為精密的,要求工人技術(shù)嫻熟,效率辦事。
應(yīng)屆生工廠頂崗實習(xí)總結(jié)3
時間一晃幾個月的實習(xí)生活已經(jīng)過去,在最近的幾個月的實習(xí)過程中,我有著許多的收獲和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等,另外還見習(xí)了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求,并在休息期間了解了整個涂裝車間的運行流程。這些成功的經(jīng)驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績,失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
一、主要工作內(nèi)容
1、研磨車體
在我剛進涂膠研磨的時候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后,我就開始認(rèn)真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點跟不上線體,但是經(jīng)過幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。
后來經(jīng)過崗位調(diào)整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時候費事費力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳疲@樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中,我要及時發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題,以免有問題的車進入線體給后面的工位帶來更多的麻煩,并增加成本。
2、貼加強板
福仕達(dá)的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強板,這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單,覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長的同意后就自己試了試,結(jié)果是一次把膠涂反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力,現(xiàn)在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí),現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的`一課,讓我終身難忘。
3、倒車
在車從電泳烘干爐出來之后,并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上,這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位,但是由于有的軌道設(shè)計的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌,并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的計劃安排,一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動量。
4、規(guī)劃職業(yè)生涯
沒有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo),現(xiàn)在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標(biāo),談長遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化,以階段性完成,在思想認(rèn)識上對其進行有機結(jié)合并不斷深化,把短期任務(wù)當(dāng)作為長遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ),那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學(xué)會了忍耐、學(xué)會了服從、學(xué)會了如何與上級進行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法,并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀,以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實踐。
5、靠業(yè)績生存
工作不等于業(yè)績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實于樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題,多思考,多總結(jié),多問幾個為什么,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)?繕I(yè)績生存,是一種對自己能力和工作價值的肯定,是對自己行為的約束和校正,更是對自己負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中,除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外,盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合了解和認(rèn)識,以期提出合理化的改善意見和方法,將個人工作的業(yè)績最大化,將組織資源最優(yōu)化。
6、應(yīng)常懷空杯心態(tài)
敢于否定自己,才能超越自己。適時的選擇揚棄自我,努力使自己時常具備一顆學(xué)習(xí)的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生,空懷理論對我們來說至為有益,沉下心來做事,踏踏實實的做人是工作的需要,更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。車間見習(xí)初期我確實不理解公司這樣安排的初衷,在這段時間里,自己經(jīng)歷了太多,閑暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務(wù)實的處世,或許比終日夸夸奇談、言過其實更實際得多。
應(yīng)屆生工廠頂崗實習(xí)總結(jié)4
通過這次在工廠的實習(xí),我也是體會到工作的艱辛,之前雖然也是參加過一些兼職的工作,但是和真正上班相比,還是有一些差距的,而且在這次的實習(xí)中我也是感受到工作中必須要更加認(rèn)真,才能把事情給做好,我也是對于這次的實習(xí)來總結(jié)下。
學(xué)習(xí)方面,我是認(rèn)真的去跟著師傅的,實習(xí)的時候,不是一來就上手工作,而是跟著師傅到工廠的各個部門,各個地方去看看,了解情況,知道自己要做的事情是那些,然后師傅也是認(rèn)真的教我,告訴我做工作該是如何的來做,以前在學(xué)校是有學(xué)到理論,也是有一些實訓(xùn),但是真的工廠的工作卻又是另一回事,所以學(xué)習(xí)是非常的重要,我也是知道師傅自己也是不斷的去學(xué)新的技術(shù)知識,畢竟如果你不去學(xué),就會落后,就會被競爭對手給超越了,而在實習(xí)中,更是要學(xué),不然工作也是做不好的,特別是我們的工作是需要很多技巧和方法的,而師傅也是不吝嗇,把工作的一個方法教給我,我也是能更好的去適應(yīng)崗位,把工作給來做好了。
通過了數(shù)天的熟悉,我也是知道了自己的工作該干什么,我也是到了崗位,開始嘗試做事情,開始的時候,我也是師傅帶,做完之后給師傅檢查,一次次的嘗試,開始的時候做得比較的慢,但漸漸隨著我更理解了工作,我的效率也是提高了,雖然實習(xí)結(jié)束之后我的效率還不如師傅,以及其他的同事,但是也是進步很大,我也是明白,我才幾個月的時間,以后的路還有很長要走的,通過這次實習(xí)工作,我也是體會到做好一件事真的不容易,工廠的工作并不是像之前想的那么枯燥,雖然是和機器來打交道,但是我也是知道只有通過了自己的努力才能去把實習(xí)期度過,然后留在工廠,很多時候,我們的努力只有達(dá)成了成果,那么才是有用的,而工廠的工作也是和學(xué)校是不一樣的。
經(jīng)過了這次的實習(xí)期,我也是感受到我雖然理論的知識比較的扎實,也是由于我個人在學(xué)校努力的學(xué)習(xí),但是真的要做好事情,還有挺多的方面需要我去努力,特別是和其他的同事相比,除了經(jīng)驗上面的差距,也是有一些方法和效率要提高,個人也是找到了自己的不足,我也是要在以后繼續(xù)的改進,讓自己能更好的立足在崗位上。
應(yīng)屆生工廠頂崗實習(xí)總結(jié)5
在學(xué)校里面學(xué)習(xí)了這么多年,我們終于是等到了畢業(yè)的時節(jié)了,雖然畢業(yè)的時候還是挺傷感的,但是我們遲早都要走向工作的,所以在畢業(yè)之前找一份合適的實習(xí)工作便成為了我們目前的主要任務(wù)之一,雖然有些同學(xué)還想繼續(xù)深造下去,但是我可是等不及了,我早就想好自己要去哪里工作了。
這一次實習(xí),我選擇在了一個工廠里面,雖然這是我第一次來這里,但是我也不是很擔(dān)心,因為這是我的朋友推薦我過來的,所以各方面還是比較有保障的。等到我背著一堆東西搬進了工廠的宿舍之后,我也算是正式的成為了工廠的一員了,工廠里面的工作和我所學(xué)的專業(yè)還是比較符合的,都是偏向機械化的操作,盡管我在學(xué)校里面已經(jīng)經(jīng)歷過幾次實踐了,而且也實操過不少型號的機器,但是在工廠里面我還是得重新再學(xué)習(xí)一下機器的操作流程才行,這是為了安全也是為了增長我的一些見識,看著工廠里面的前輩們熟練的操作著機器時,我不得不感嘆他們不愧是工作了數(shù)年乃至數(shù)十年的老師傅,操作這些機器簡直就是小兒科,看的我在一旁不停的夸贊叫好,我明白,我起碼得再經(jīng)過數(shù)年的操作才可能追趕上這些前輩。
工廠里面的工作比我想象中的要輕松點,我現(xiàn)在的任務(wù)除了每天跟著師傅們學(xué)習(xí)之外,也會實操幾個小時來練練手,總體來說還是不累的,或許也是因為我沒有付出太多的體力勞動吧,在這里我也意識到了學(xué)習(xí)的重要性,學(xué)歷和專業(yè)技能越厲害的人就能享受更好的待遇,每天甚至都不用工作太久,只需要提出一些指導(dǎo)性的建議就足夠了,像我這種各方面都一般般的人只能加油干活,但是我也不氣餒,畢竟我還年輕而且很多方面還需要磨練,我要磨練的不僅是自己的技能,還有自己的心性,在學(xué)校里的時候我還是太急躁了,現(xiàn)在我要沉下心到工廠的學(xué)習(xí)上,重新以一名學(xué)生的身份投入到日常的生活中,面對前輩們的指導(dǎo)時我要虛心接受,在工作的時候我要提起十二分的精神才行。
這一次的工廠實習(xí),讓我改掉了許多壞毛病,例如我不再迷戀電子游戲,每天都能早睡早起了,畢竟如果不保持一個良好的作息的話,那么我在工作的時候肯定是會掉鏈子的,相信在接下來的工作中,我一定能取得更多的進步,早日成為一名合格的機械操作工!
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