金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告與我們的生活緊密相連，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集，僅供參考，歡迎大家閱讀。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集1
維持了兩周的金工實(shí)習(xí)，讓我了解許多簡潔的機(jī)器和操作，更多的是能熟識(shí)傳統(tǒng)加工和新設(shè)備加工的基本制造技術(shù)和工藝。
金工實(shí)習(xí)作為一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，這是高等院校工科專業(yè)的必修課，這次我們的金工實(shí)習(xí)內(nèi)容不僅包括傳統(tǒng)機(jī)械制造方面的各種加工工藝技術(shù)，還包括計(jì)算機(jī)數(shù)控加工、塑料加工、特種加工等非傳統(tǒng)實(shí)習(xí)內(nèi)容。，它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問，了解了機(jī)械制造的一半操作提高自己操作技能和動(dòng)手力氣，而且加強(qiáng)連理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，提高了工程實(shí)踐力氣，在此過程中，我把握了確定的技能，提高了動(dòng)手力氣，還學(xué)到很多其他的東西，雖然金工實(shí)習(xí)期間卻有點(diǎn)累，但豐收的成果使我有點(diǎn)欣慰。
當(dāng)工件接近金屬絲，距離小到確定程度上，在脈沖電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，是工件材料局部溶化甚至被汽化而被腐蝕下來。
接下來的是車工，車工不是用數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力氣，首先老師叫我們邊看書邊看車床生疏車床的.各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。老師先初步示范了一下操作方法，并拿工件加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，長度由18車到17mm，最終我們那組還能順當(dāng)完成工件加工，精度達(dá)到90%。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集2
歷經(jīng)為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)力氣擴(kuò)展訓(xùn)練，在我們彼此的心目中有著或多或少的感悟！
前個(gè)星期的鉗工實(shí)訓(xùn)使我更加了解到了劃線，鏨削，鋸切，銼削，鉆孔，絞孔，刮削等加工過程。同時(shí)也發(fā)覺了自己在鉗工過程中的不足，熟識(shí)到了在加工過程中的一些需要留意的地方，學(xué)到了課本上學(xué)不到的學(xué)問！
為了加工出精確的工件，首先要把工件表面清理干凈，使在劃線時(shí)更加清楚，而且劃線必需仔細(xì)，不然會(huì)帶來誤差！再依據(jù)所需工件的寬度來推斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削或者先鋸切之后再銼削！當(dāng)然也得了解銼刀的構(gòu)造，分類，選用，銼削姿勢和方法……
這個(gè)星期就是焊接實(shí)訓(xùn)了，在實(shí)踐中把技術(shù)做好當(dāng)然是很重要的但更重要的是留意平安！在實(shí)訓(xùn)最開頭老師便強(qiáng)調(diào)了平安工作的重要性和留意事項(xiàng)。比如：電焊弧關(guān)中所含的紫外線對人的眼睛和皮膚都是有害的，得穿長衣長褲帶好手套和防護(hù)面具，要遠(yuǎn)離焊桌的絕緣地面以防短路等等！
這兩周的實(shí)訓(xùn)培育和熬煉了我們，提高了我們的`整體綜合素養(yǎng)，使我們更好的理論和實(shí)際相結(jié)合！鞏固了我們學(xué)到的學(xué)問！同時(shí)，我們也學(xué)到了老師的敬業(yè)！嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木�！兩位老師不耐其煩的幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍，有些程序老師會(huì)一次又一次德給同學(xué)演示如何操作，直到我們真正清楚！實(shí)訓(xùn)過程中，我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神！動(dòng)手力氣強(qiáng)的關(guān)懷做的慢的同學(xué)，大家相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增加了同學(xué)間的友情！
這兩周的實(shí)訓(xùn)讓我深深的體會(huì)到了人生的意義……世上無難事！只要功夫深！鐵杵磨成針�。�！
由于是要上交的所以到此結(jié)束！
金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集3
今日，橫跨兩個(gè)學(xué)期為時(shí)6個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)最終結(jié)束了�；仡欉@六周來的學(xué)習(xí)感受頗多。我所在的q5組在前四周的學(xué)習(xí)中其實(shí)沒有把全部工種都過一遍，我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個(gè)工種，有些由于英語課或者放假的緣由時(shí)間略微顯得短了些，但是總體來說我們在這期間生疏了各種機(jī)械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術(shù)。
回顧這6周以來的學(xué)習(xí)，我覺得我們專業(yè)最值得慶幸的應(yīng)當(dāng)就是我們實(shí)習(xí)最終兩周獨(dú)有的金工杯設(shè)計(jì)競賽了。競賽分a、b組，a組包括彈簧動(dòng)力小車、電動(dòng)直航船模的設(shè)計(jì)，b組包括焊接（小蠻腰、鳥巢、埃菲爾鐵塔）、表面處理（清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟）、消逝模鑄造（中華銅鳳燈、中國館）、國際象棋加工等等。各種工藝技術(shù)都能來湊上一份吵鬧，假如用百花爭艷來形容我覺得也是說的過去的。
本人參加的是電動(dòng)直航船模的設(shè)計(jì)，同樣很給力，競賽當(dāng)天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道，僅第一次遇到過一次墻壁，成果分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊(duì)伍的最好成果為19秒4幾，也就是說競賽中前兩名的成果都是我們的極品飛船跑出來的，而且即便是取三次的平均成果也是19秒08，照舊比其次名的最好成果快出很多。再加上我們的拉風(fēng)造型，所以我們極品飛船的名字由來也就不稀奇了間或比我們跑的快的船沒有我們好看，比我們好看的船也沒有我們給力（當(dāng)然，比我們好看的其實(shí)也就只有機(jī)創(chuàng)的雙體船而已），所以非極品飛船之稱謂莫屬，嘿嘿。
作為實(shí)習(xí)報(bào)告，我不會(huì)像大多數(shù)人一樣告知大家我在哪天學(xué)習(xí)了什么工種，然后把握了什么技能，其實(shí)這些都是唬人的，你能說那些機(jī)械操作你學(xué)了一天、兩天就徹底把握了，不會(huì)遺忘了嗎？不行能的，只有在實(shí)踐之后真正地思考過，那才不枉金工實(shí)習(xí)一場。
所以，我接下來更多的是想跟大家來共享我們的船模制作階段的一些體會(huì)，一些思考。假如把這六周分成兩個(gè)階段的話，相比之下，前四周其實(shí)可以說成是理論的學(xué)習(xí)（學(xué)習(xí)怎么使用那些機(jī)械設(shè)備而已），而后兩周的金工杯則應(yīng)當(dāng)是我們的實(shí)踐階段，完成一件作品，你應(yīng)當(dāng)如何設(shè)計(jì)你的產(chǎn)品，使用什么工藝加工技術(shù)，如何才能把材料加工好，這些都不是前面四周中單獨(dú)哪一個(gè)工種就能夠解決的問題，只有把前面所學(xué)加以融合，再輔之以團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能真正的把一件作品做好。
在這短短的兩周時(shí)間里，我們大致把它分成了三個(gè)階段，開頭前三天是設(shè)計(jì)階段，后面一周是制作階段，最終幾天則是調(diào)試階段。
在我們的極品飛船設(shè)計(jì)之初，我們其實(shí)并不知道我們的船應(yīng)當(dāng)是怎樣的，但是在團(tuán)隊(duì)成員的共同商討之下，我們得出了以下三點(diǎn)目標(biāo)：
1、小船能穩(wěn)定航行，不會(huì)翻船；
2、小船能直線航行，避開曲線航行或原地打轉(zhuǎn)；
3、在前面兩個(gè)原則下，小船能盡量減小阻力，力求快速。
由于有了這些指導(dǎo)思想，我們用了三天時(shí)間很快設(shè)計(jì)出了我們?nèi)S模型，當(dāng)然那只是初稿，制作過程中還有很多的改動(dòng)，但也就是這些明確的目標(biāo)才得以讓我們的小船如期完工。
到了制作階段，我們發(fā)覺用鋁合金板不好做曲面，所以我們把設(shè)計(jì)中的曲面盡量削減了，然后又用a4紙做了一個(gè)模型然后才在鋁合金板上描畫尺寸，進(jìn)行剪裁加工。其中最難的一部分莫過于我們的底層浮板的曲面了。這是我們船體設(shè)計(jì)里面最重要的一部分，兩塊浮板內(nèi)側(cè)是豎直面，直插水面，起到穩(wěn)流，減小阻力的作用，同時(shí)也起到了舵的作用，外側(cè)是我們整體設(shè)計(jì)里面唯一的一個(gè)曲面設(shè)計(jì)，也是最難制作的，開頭由于考慮不周我們還做廢了兩塊浮板。不過也正由于有了浮板的設(shè)計(jì)，我們的船體即便放在地面也不會(huì)發(fā)生任何傾斜，水面就更不用說了，航行時(shí)是全部參賽船模中最穩(wěn)的一個(gè)，沒有發(fā)生任何傾斜。而且由于浮板內(nèi)側(cè)豎直面的設(shè)計(jì)，使得我們的船是走得最直的一個(gè)，三次航行，僅第一次由于入水時(shí)略微放偏了才撞了一次壁。
船體上、中、下三部分都做好并裝配完成之后之后，緊接著便是我們傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)的安裝。開頭我們是設(shè)想用雙螺旋漿的，因此我們想到了齒輪盤的使用，但是如此一來傳動(dòng)中損耗的能量會(huì)很大。所以我們接受了指導(dǎo)老師鄭老師的建議使用單槳，軸跟馬達(dá)使用塑膠管連接，大大削減了中間任意環(huán)節(jié)的損耗。其間也遇到了一些困難，但都被我們團(tuán)隊(duì)一一克服了。首先，我們的軸接受的是3mm圓鋼，圓鋼表面光滑切硬度大，是特殊好的軸料。但是也正是由于圓鋼硬度太大，所以我們?nèi)斯じ緹o法做出螺紋，即便是請教老師也是無能為力，但是放在不遠(yuǎn)處的鉆孔機(jī)給了我們靈感，我們將鉆頭取了下來，把軸放了進(jìn)去，而虎鉗上則夾著鈑絲，于是軸在旋轉(zhuǎn)中緩慢壓進(jìn)了鈑絲中，一圈圈螺紋就這樣出來了。同樣的，我們的軸套也遇到了類似的問題，軸套直徑6mm，要在上面鉆出一個(gè)3。3mm的孔徑出來。開頭老師也同樣覺得不行能，怕軸套在鉆孔的過程中會(huì)受力過大而產(chǎn)生變形彎曲。但我們并沒有妥協(xié)，由于軸套雖然是小零件，但是沒有軸套我們的動(dòng)力系統(tǒng)便不能成功。所以我們還是準(zhǔn)備嘗試一下。沒想到一試還真成功了。
好了，動(dòng)力系統(tǒng)的主要零件都加工好、裝配好之后就是調(diào)試了，最初調(diào)試我們試了很多螺旋槳，而且即便是同一個(gè)螺旋槳有時(shí)候也不穩(wěn)定。所以，這也辛苦了我們的螺旋槳設(shè)計(jì)師以及飛船調(diào)試師了，要不是他們的給力發(fā)揮，我們的極品飛船也不會(huì)有這么好的成果的，再次向他們致敬，呵呵。
其實(shí)，從以上這些小事上我就學(xué)到很多東西：很多時(shí)候，我們的身邊總會(huì)響起一種聲音這會(huì)很困難，你不行，你做不到的。然后我們開頭懷疑，開頭退卻，于是我們真的不行，真的做不到了......
其實(shí)，發(fā)出這種聲音的無非就兩種人，一種是失敗者，他們在遇到跟你一樣的`狀況時(shí)從未成功過，所以他們自己感覺很難很難，所以很不幸，當(dāng)你遇到他們并向他們請教時(shí)他們告知了你他們自己內(nèi)心的恐驚，一旦你不夠堅(jiān)決的時(shí)候，你便成為了他們中的一員。舉個(gè)例子，假如你去問一個(gè)數(shù)學(xué)經(jīng)常不及格的人，問他數(shù)學(xué)難不難，他會(huì)告知你數(shù)學(xué)很難很難，有時(shí)候真想一頭撞在墻上算了；但是假如你去問一個(gè)經(jīng)�？家话俜值娜耍麜�(huì)說那些數(shù)學(xué)題簡潔的要死，閉著眼睛都能做出來。這時(shí)候你會(huì)作何感想？
其次種人，他們沒有嘗試過，但是不想去嘗試，也不希望你去嘗試，所以他告知你不行能，叫你別白費(fèi)功夫。這種人其實(shí)更可惡，由于前一種人他說的是真心話，他真的覺得很難很難；但是這后一種人卻并非如此，他并未嘗試，怎么會(huì)知道難不難，能不能行？愛因斯坦曾經(jīng)說過：推動(dòng)這個(gè)世界進(jìn)展的只有兩個(gè)字，那就是思想，而令這個(gè)世界停滯不前的也就只有這兩個(gè)字。而這些人正是無情扼殺你的思想的一類人。這些人的短短幾句話，就有可能扼殺你的思想，驅(qū)除你的驚奇心，讓你慢慢慢慢失去自我，完全聽從他們的指揮，從今你的思想便開頭按著他的思路思考問題了，你便不再是你，由于你已經(jīng)沒有自己的思想了......
所以我想說的是：或許人生路上有太多的聲音告知我們不行、不行能，但是我們盡可以放開膽子去干，去收獲屬于我們自己的成功；或許人生的路上有很多很多的失敗，但是請信任只要再堅(jiān)持一會(huì)，成功就會(huì)在你面前；不要讓他人，讓失敗左右了你的思想，永久要做最最真實(shí)的自己。都說自信的女人最美麗，我想我還要加上一句：自信的男人最成功。
當(dāng)然我并沒有指責(zé)我們的老師的意思，我只是從這件小事里面得到了一些更加深刻的東西而已，希望老師觀看的前面的兩段話不要誤會(huì)了才好。
最終，我想依據(jù)這幾個(gè)星期以來的學(xué)習(xí)給我們的培訓(xùn)中心提一些小小的建議：
一是我們有些工種其實(shí)需要更多一點(diǎn)時(shí)間給我們的，就拿車床來說，原來是三天時(shí)間的，最終由于放假，由于英語課，結(jié)果最終我們組只剩一個(gè)下午的時(shí)間了，所以老師其實(shí)可以提前依據(jù)課表支配考慮的更全面一點(diǎn)的；
二是我們培訓(xùn)車間的設(shè)備有點(diǎn)太過陳舊了，就拿車床來說，一個(gè)車間別看有那么多車床，其實(shí)能用的就那么幾臺(tái)。而且年紀(jì)還是比我們都大一輪的，假如我們要打造一流的高校的話，我個(gè)人覺得沒有一流的設(shè)備是沒有那么簡潔的；
三是我們的金工杯實(shí)在是太棒了，我到現(xiàn)在都還記得競賽那天有幾個(gè)參觀的人評論道：你也不看看人家是什么專業(yè)的？。那時(shí)的我真的為我們的作品感到高傲，為我們自己感到傲慢，更為我們有金工杯這么一個(gè)平臺(tái)而感到慶幸，所以請確定確定要把金工杯辦下去，呵呵。
最終的最終，感謝各工種的老師的指導(dǎo)和關(guān)懷才得以讓我們順當(dāng)完成實(shí)習(xí)，祝各位老師工作順當(dāng)，身體健康，吃嘛嘛香，喝嘛嘛辣，呵呵。
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