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  • 司機轉(zhuǎn)正述職報告

    時間:2024-04-04 07:22:15 述職報告范文 我要投稿
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    司機轉(zhuǎn)正述職報告

      在生活中,報告十分的重要,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編整理的司機轉(zhuǎn)正述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

    司機轉(zhuǎn)正述職報告

    司機轉(zhuǎn)正述職報告1

      一、20xx年工作回顧

      (一)立足本職,做好司機工作

      1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

      2、愛護車輛。及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領(lǐng)導請示匯報,并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質(zhì)量、比價格,盡量降低公司用車費用,3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的.乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導不用車時,服從辦公室調(diào)動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發(fā),決不讓人等車。

     。ǘ、服從部門管理,積極主動工作

      作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領(lǐng)導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領(lǐng)導的分配并認真努力去完成。

      二、工作中存在的不足和改進

      工作熱情有余,工作能力不足。作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領(lǐng)導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

      1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。

      2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執(zhí)行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領(lǐng)導和同事的一些工作壓力。

      3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

      4、增強文化修養(yǎng),多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

      三、20xx年工作設想及未來努力方向

      20xx年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進步?傊,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。

    司機轉(zhuǎn)正述職報告2

    各位領(lǐng)導、各位同仁大家上午好:

      20xx年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:

      一、強化理論學習、提高綜合素質(zhì)

      首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學習,不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

      二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟效益

     。ㄒ唬﹪栏褚(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定;

      (二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導和大家的`好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。

      三、立足本職崗位、踏實干好工作

      “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

      四、存在的問題和整改措施

      【存在問題】

     。ㄒ唬╇m然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現(xiàn)象,學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。

     。ǘ┯捎谧约簜性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

     。ㄈ╇m然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

      【整改措施】

      (一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。

      (二)嚴格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。

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