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  • 金工實習(xí)心得體會

    時間:2020-10-07 16:05:28 心得體會范文 我要投稿

    【精品】金工實習(xí)心得體會范文合集8篇

      我們在一些事情上受到啟發(fā)后,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧,以下是小編為大家收集的金工實習(xí)心得體會8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    【精品】金工實習(xí)心得體會范文合集8篇

    金工實習(xí)心得體會 篇1

      為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學(xué)些課本以外的知識。下面就金工實習(xí)做一簡單的總結(jié)。

      金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

      作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,個性是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

      再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著工專金工實習(xí)基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期兩周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當藍領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

      在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手潛力。

      第一課車工

      第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),這天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習(xí)的好處,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,但是相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

      我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

      應(yīng)對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),但是我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

      第二課焊接

      曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

      這天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

      第三課鉗工

      這天,我們要進行最累一項工種-鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習(xí)期間就應(yīng)好好去體驗。

      鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行,我們應(yīng)對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務(wù)就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去應(yīng)對,相信自己,必須能行!

      第四課銑工

      銑工,作為我的大學(xué)階段的最后一個金工實習(xí)工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。

      這天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具持續(xù)不動,這與車床剛好相反。

      在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,加工工件能夠上升6.5mm,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

      銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習(xí),不斷的增強自己的動手潛力。

      結(jié)束語

      短短的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。六次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)到達了他的真正目的。

    金工實習(xí)心得體會 篇2

      雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。

      實習(xí)的地點正在市內(nèi)的陜西工貿(mào)學(xué)院的實習(xí)工廠,距離學(xué)校僅無三四十分鐘車程。實習(xí)的主要內(nèi)容分為:參不雅工廠生產(chǎn)車間,親自動手練習(xí)和領(lǐng)會部分機器的使用。實習(xí)的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習(xí)的所無同學(xué)被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實習(xí)工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設(shè)施領(lǐng)會設(shè)施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學(xué)當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行,實踐練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領(lǐng)會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

      通過那次實習(xí)歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。

      正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。

      通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預(yù)備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實,除了動手預(yù)備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

      金工實習(xí)心得實習(xí)一反式開始,咱們首先來到的是數(shù)控機床車間,正在此2兩天,由那里的指導(dǎo)老師王老師負責給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業(yè)時不消操做者動手,對生產(chǎn)效率當然是大大提高了。

      擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術(shù)性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學(xué)習(xí)。內(nèi)行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經(jīng)驗,至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內(nèi)知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的,對其他范疇無所領(lǐng)會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

      隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導(dǎo)老師和4位學(xué)徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習(xí)心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領(lǐng)會取簡略的練習(xí),果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成,以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。

      最初是鉗工車間。指導(dǎo)老師是兩位年紀較大的老鉗工,“用虎鉗固定住,手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機,而那些整機要發(fā)揮做用要工做就必須把它們組裝起來,而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動,但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低,但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當然不感想辛苦。然而很多多少時候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實的低就能夠打消鉗工了,相反它是生產(chǎn)外不可缺少的。

      “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。

    金工實習(xí)心得體會 篇3

      10天時間很快就過去了,但是回過頭來一看,感觸還是挺多的,金工實習(xí)給了我們一個動手的機會,這與我們以往的學(xué)習(xí)不同。與我們以前所學(xué)的知識也沒有多大關(guān)系。想想我國現(xiàn)在的教育制度,感覺金工實習(xí)很有必要。如果時間長一點就更好了。實習(xí)不僅加強了我們的動手能力,拓寬了我們的思路,補給了一些專業(yè)知識,還加強了我們的集體榮譽感,體現(xiàn)了集體注意精神。

      第一天,鉗工。這是印象最深刻的一天,也許是因為它太累,也許是因為它是第一個要做的。真的,那天磨的好辛苦。也算是對我們精神意志的一種考驗吧,都說“只要有信心,鐵桿磨成針”何況我們不用磨那么細!它還讓我知道,有些事情是沒有捷徑的,只能靠你一步步的走下去,去完成它。也許這也是學(xué)習(xí)的一個啟示。一個螺絲帽,這是我們最后的心血,你無法想象其加工的過程是何等的困難,它包涵了多少的汗水,只有我們自己知道,不容易。∫菜闶且部嗪筇鸢。

      車工,銑工,這兩個和鉗工不同,完全不用手工來磨,都是靠機器完成的。車工就是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削方法。一方面我們了解了機器的一些基本操作,另一方面讓我們知道了效率問題。時代在不停的發(fā)展,真的不好說明天我們還能靠自己做的有多少?也許是一個機器的時代的到來,這好像是不可避免的,不可阻擋的。

      接下來的兩天就在機房里度過,學(xué)習(xí)了一些制圖軟件:Powermill,mill9用來制作工件模型,熟悉了軟件的功能以及一些基本應(yīng)用,實習(xí)報告《金工實習(xí)報告-- 李海薰》。但我們都好象更喜歡鉗工那一類的工作,也許是我們一直都是在讀“書”的緣故吧。雖然說以后我們不一定能夠接觸到這些軟件,但還是給了一個機會讓我們?nèi)フJ識,了解。

      電火花,利用化學(xué)腐蝕來達到我們的制作目的。電火花加工機器是由一臺電腦加一部機器組成的,學(xué)習(xí)到了一些知識,如:電火花的加工范圍,基本機構(gòu)還有一些基本操作。

      化學(xué)加工,又一個難忘的一天。做了一個有紀念意義的作品,心里感覺挺舒服的,畢竟自己的心血有了回報。這個工藝有很多種加工方法,而且很有自己的特點,不僅展現(xiàn)一個人的動手能力還展現(xiàn)出一個人的想象力,雖說自己的作品沒什么藝術(shù)特色。

      電焊,氣焊。通過對金屬的加熱或是加熱加壓同時進行,把金屬加熱到熔化或是半熔化的狀態(tài),從而把金屬連接在一起的一種工藝。小時候總喜歡去看那些工地的工人做電焊。感覺他們很神氣,今天終于第一次接觸這個東西了,還蠻好玩的。電焊功能很多,以后用的幾率也很大。電焊的操作技巧比較簡單,學(xué)的很快,而下午的氣焊就不一樣了,操作起來很困難,也沒達到預(yù)想的結(jié)果?偟膩碚f,還是學(xué)到了不少的東西。

      最后一天,也只有半天,砂型鑄造。確實感覺很原始,想起小孩玩過家家。這個也需要很強的手上的能力,耐心,細心,一不小心就會前功盡棄。我們使用的設(shè)備都很簡單但是不可替代的,什么東西都有其簡單的一面,也許原始就是最好的。

      我的金工實習(xí)就這樣結(jié)束了,兩個星期可以說短,也可以說不短。重在的是一個我們都已經(jīng)動過手,做過,體會過。了解,認識了一些機器的基本操作,一些基本理論知識。重要的還有一些安全知識,這是必不可少的,“安全第一”。自己確實很喜歡,比起坐在教室好,也許是我們坐在教室的時間過長才有這些感受,誰有知道什么才是以后我們真正能用到的呢,這是教育要思考的問題,也是我們要思考的問題。金工實習(xí)不僅是能力,它還處處體現(xiàn)出一個人的各方面素質(zhì),只有自己親自試過,做過,我們才會有收獲。就這樣結(jié)束吧,也許只是一個開始。這將是大學(xué)期間又一個難忘的時段,慢慢的去體會吧。

    金工實習(xí)心得體會 篇4

      剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習(xí)。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

      我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質(zhì)量不一樣,因此在練習(xí)起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

      第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。

    金工實習(xí)心得體會 篇5

      光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,三周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這三周里,我學(xué)到了很多有用的知識我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。 第一天的理論課結(jié)束后,我明白了金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

      首先,我們進行的是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

      我們在實習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。幾天下來下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

      其次是車工,車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。最終在老師的幫助下,我們也做出了成品。

      特種加工是指那些不屬于傳統(tǒng)加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具 、磨具等直接利用機械能切除多余材料的傳統(tǒng)加工方法。特種加工是近幾十年發(fā)展起來的新工藝,是對傳統(tǒng)加工工藝方法的重 要補充與發(fā)展,目前仍在繼續(xù)研究開發(fā)和改進。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學(xué)能和電化學(xué)能,有時也結(jié)合機械能對工件進行的加工。特種加工中以采用電能為主的電火花加工和電解加工應(yīng)用較廣,泛稱電加工。而且令我十分高興的是我是我們組唯一做出來成品的。

      接著還有數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序, 初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。實習(xí)期間我們學(xué)習(xí)了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認識。

      后面還有技術(shù)測量,齒輪加工,銑刨,焊接等等課程,在此就不一一列舉了。從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。實習(xí)車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

      不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

      實習(xí)僅僅是三周,但是我們能學(xué)到的卻很多,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的.卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學(xué)習(xí),努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。 身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。 金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

      我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。

      這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。 通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

    金工實習(xí)心得體會 篇6

      金工實訓(xùn)有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實訓(xùn)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓(xùn)課程。

      現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實訓(xùn)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實訓(xùn)的作用與影響,有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!

      通過四個禮拜的金工實訓(xùn),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

      很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的金工實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實訓(xùn)的根本目的。

      一起實訓(xùn)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實訓(xùn)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝金工實訓(xùn)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

      短短的四個星期時間,我們在實訓(xùn)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實訓(xùn),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓(xùn),我還想再有一次。

    金工實習(xí)心得體會 篇7

      前兩周我們進行了大學(xué)中的第一次實習(xí)——金工實習(xí)。雖然實習(xí)的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學(xué)到了很多東西;雖然每天的實習(xí)內(nèi)容都不同,但我還是很認真地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。

      實習(xí)的第一天,我們組學(xué)習(xí)的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐里(溫度設(shè)定小一點),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習(xí)不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。

      第二天,我們組進行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識。

      第三天——鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習(xí)室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學(xué)會了刻苦和堅持,朝著一個目標而不懈努力地奮斗。

      第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習(xí),所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習(xí)了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計算機的強大功能,實習(xí)變得更加有趣了。

      第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎(chǔ)知識:

      1.仔細研究和詳細了解各種車床的零件,部件,機構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。

      2.正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。

      3.熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。

      4.掌握有關(guān)車削工件的計算。

      5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識。

      6.正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)

      7.收得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。這天的實習(xí)也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。

      第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

      第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習(xí)。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關(guān)的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數(shù)都是機器操作,而作為實習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。

      第八天,數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。其實數(shù)控車跟車床差不多,只是數(shù)控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習(xí),所以我們沒能學(xué)到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。

      最后一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然后繼續(xù)我們的實習(xí)——工業(yè)控制。最后一天,老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數(shù)量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫實習(xí)報告啦!

      兩周的實習(xí),其實真正的只有九天。第一天實習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴格遵守實習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習(xí)其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)?傊,通過兩周的鉗工實習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。實習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。

    金工實習(xí)心得體會 篇8

      我個人的角度來說,對于金工實習(xí),我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識,而金工實習(xí)給了我們一個真正動手去做的機會!

      每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務(wù)時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。一個簡單的M12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!

      我還記得,金工實習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質(zhì)量。

      第一次真正動手是金工實習(xí)第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會了很多東西,也見識到了原來金工實習(xí)是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

      第一次讓我感覺很高級的實習(xí)工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習(xí)!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計,希望以后有機會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計。

      第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10.5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照M12的標準做成正六邊形,由于時間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

      很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件?上У氖,我們只有一個上午,時間不允許啊。

      在銑工實習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,隱約感覺自己是一個工人了?粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機器能更節(jié)省能源。

      熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。

      最后的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

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