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  • 最新交通安全培訓(xùn)心得體會簡短優(yōu)質(zhì)

    時間:2024-03-23 09:21:33 培訓(xùn)心得體會 我要投稿
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    最新交通安全培訓(xùn)心得體會簡短優(yōu)質(zhì)

      當(dāng)我們有一些感想時,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編精心整理的最新交通安全培訓(xùn)心得體會簡短優(yōu)質(zhì),僅供參考,大家一起來看看吧。

    最新交通安全培訓(xùn)心得體會簡短優(yōu)質(zhì)

    最新交通安全培訓(xùn)心得體會簡短優(yōu)質(zhì)1

      校車事故今年已經(jīng)好幾起了,而且事故原因幾乎沒有太大的分別,新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說,教育部馬上又下通知,緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次,下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以,教育部的通知只能起一個警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。

      我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言,我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。

      事故原因我不能肯定,但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些,F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整,特別小的學(xué)校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué);蜃⌒;蜃嚿蠈W(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況,學(xué)校沒有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的坐校車,一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿,看著真讓人心疼。

      那么,是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因為學(xué)校撤并沒有了,有的是村里有學(xué);蚋浇遄佑袑W(xué)校,但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。

      那么除了住宿的學(xué)生,外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了,也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解,說是三番五次出事,孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢,而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導(dǎo)致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車,就得多掏好多錢,不然按正常核載的車,送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。

      我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了,尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。

      其三呢,現(xiàn)在的司機普遍素質(zhì)差,二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代管理,這也是原因之一。

      這么多的'問題不解決,教育部下多少通知都是白搭。

      通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,進行以下總結(jié):

      一個沒有責(zé)任意識的人,干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強烈的責(zé)任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

      每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。

      具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

      良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

      確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。

    最新交通安全培訓(xùn)心得體會簡短優(yōu)質(zhì)2

      通過論壇學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足,從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。

      孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。

      通過本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認(rèn)識,針對培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我認(rèn)真聽課和做筆記,通過整個培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個社會,對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認(rèn)識得到進一步提高。對安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無小事;安全責(zé)任,重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,而在前期的預(yù)防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

      作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的`工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

      如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責(zé)任感,因為責(zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

      其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。

      最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

      安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:

      第一步:安全排查,形成制度。

      我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認(rèn)真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。

      第二步:親子合作,制作海報。

      通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。

      第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說教。

      我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動作。

      第四步:師幼逃生,消防演練。

      我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。

      第五步:知識競答,人人參與。

      舉行了一次別開生面的知識競答比賽。活動中,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復(fù)雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。

      通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。

    最新交通安全培訓(xùn)心得體會簡短優(yōu)質(zhì)3

      從我記事起,我就知道生命只有一次。如果我們不珍愛,上帝不會白白給我們第二次機會!現(xiàn)在,熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們懼怕。交通燈發(fā)出的柔弱光線不足以提示人們。大多數(shù)車禍都是致命的,但人們完全忽視,視而不見。一場交通事故,其實也為我們敲響了警鐘。

      在報紙上,我目睹了令人震動的畫面。聽說過一次交通事故:一天下午,太陽貪婪地吸著大地。一個年輕人穿著一輛車,一只手握著方向盤,另一只手在窗外休息。紅燈亮著,他根本沒注意到。汽車的影子突然閃過邊界限,死神不肯放過他。這時一輛卡車從旁邊駛來。司機很快跌入血泊中死亡;钌娜松!由于我誤闖了紅燈,由于我沒有遵照交通規(guī)則,由于在那一刻...

      作為小學(xué)生,最基本要做的就是一站過馬路,看三遍過三遍,不要亂闖紅燈。后果不堪假想。通過斑馬線過馬路是安全的。

      生命寶貴。只產(chǎn)生一次。不要讓交通事故再次產(chǎn)生。不要讓貪婪的`死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時之快而毀了自己的生活。值得記住的是,我的每一次旅行都與家人的心息息相干。

      文明旅行,在我心里!珍愛生命,警鐘長鳴!

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