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地鐵閱讀普及：小說類及通俗心理學(xué)類書籍受歡迎
人們?yōu)槭裁丛诘罔F這個公共服務(wù)空間讀書?心理學(xué)的書籍為何開始變得大受歡迎，快來看一看吧！
硬件和軟件的變革，推動著地鐵閱讀的普及
王坤是上海一家企業(yè)的白領(lǐng)，每天上下班的時間都是他閱讀的“固定時段”。用這個職場新人的話說，白天忙工作，晚上忙休閑娛樂，上下班坐地鐵的時間是“最合適的閱讀時間”。近年來，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及Kindle電子書閱讀器的出現(xiàn)更讓王坤有了一個感覺：地鐵里閱讀的人變多了。
北京某高校行政管理人員余敏也有類似的感覺。雖然乘坐地鐵時常擁擠，但只需要一只手，乘客就可以輕松地操作手機(jī)進(jìn)行閱讀，哪怕是電子閱讀器，也比看報和看紙質(zhì)書“方便得多”。據(jù)余敏的觀察，“每5個乘客當(dāng)中應(yīng)該就有1個人在看電子書”。
當(dāng)當(dāng)數(shù)字業(yè)務(wù)部總經(jīng)理左力對乘客的這種猜測并不驚訝，當(dāng)當(dāng)通過對“當(dāng)當(dāng)閱讀”APP的讀者閱讀習(xí)慣研究發(fā)現(xiàn)，用戶的閱讀時段主要集中在早8點(diǎn)、中午12點(diǎn)、晚8點(diǎn)后這3個區(qū)域，“早8點(diǎn)通常就是人們在上班路上的時間段，這恰好可以說明地鐵閱讀目前的普及”。
那么，地鐵閱讀究竟是如何在短短幾年時間里“占領(lǐng)”乘客手機(jī)的呢?
根據(jù)左力的觀察，地鐵閱讀在非智能手機(jī)時代就已經(jīng)興起，但當(dāng)時“主要是用手機(jī)看新聞”。2008年后，隨著智能手機(jī)的普及，以手機(jī)為終端載體的地鐵閱讀也日漸流行。
相應(yīng)的，各種讀書類軟件APP也逐漸擴(kuò)大書庫的書量及提升產(chǎn)品體驗(yàn)。“以當(dāng)當(dāng)?shù)淖x書4.0為例，已經(jīng)有20萬種圖書，無論是產(chǎn)品設(shè)計、排版等都能很好地滿足移動端的閱讀需要，這些硬件和軟件的變革，推動著地鐵閱讀的普及。” 左力說。
亞馬遜公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)同這一觀點(diǎn)，該負(fù)責(zé)人表示，移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展以及擁有如紙質(zhì)書般閱讀體驗(yàn)的Kindle電子書閱讀器的出現(xiàn)，都促使越來越多的讀者將閱讀體驗(yàn)從過去的紙張質(zhì)感轉(zhuǎn)至線上電子書。電子書以及電子書閱讀器實(shí)現(xiàn)了讀者隨時、隨地的暢享閱讀。上下班交通時間如乘坐地鐵等零散時間已成為很多上班一族的閱讀時間，“相信地鐵閱讀將形成其閱讀特點(diǎn)”。
別讓“低頭族”只看“不費(fèi)腦子”的書
根據(jù)當(dāng)當(dāng)發(fā)布的《2014中國圖書消費(fèi)報告》顯示，剛剛過去的一年，國人在當(dāng)當(dāng)平臺的圖書消費(fèi)量高達(dá)3.3億冊。其中，通過手機(jī)等移動終端購買電子書并閱讀已是2014年全國圖書消費(fèi)的一大特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2014年當(dāng)當(dāng)電子書下載冊數(shù)(含云書架)接近6000萬冊，占據(jù)圖書銷量的20%，高于去年的10%，月活躍用戶增長400%。
這在尼爾森圖書公司此前發(fā)布的《2014年全球圖書市場報告》中也可以找到佐證。報告明確提到，電子書仍是影響全球書業(yè)走勢的最大變量，比如印度、中國、巴西等國，其電子書市場正在“快速成長”。
左力認(rèn)為，國人閱讀率的上升也是地鐵閱讀興起的重要因素。以當(dāng)當(dāng)為例，其2014年同比銷售冊數(shù)增長了30%，“這個大的趨勢也有助于地鐵閱讀的興起和普及”。這些習(xí)慣于埋頭在手機(jī)和Kindle上的人，近年來頻頻被媒體冠以“低頭族”的頭銜，王坤就是其中一員。在每天閱讀的“固定時段”，他喜歡看推送的新聞和小說乃至趣聞，“就是輕松有趣、不費(fèi)腦子的”。
之所以選擇看這些書，是因?yàn)?ldquo;每天工作太累了，哪還有力氣讀書接受新知識”。這個觀點(diǎn)，首都師范大學(xué)學(xué)生羅汐表示認(rèn)同。羅汐也常常在地鐵里閱讀小說或新聞，談及自己在坐地鐵時的閱讀偏好，她總結(jié)為“篇幅小一點(diǎn)的，有趣，然后簡單一些最好”。
“地鐵上的環(huán)境就不適合去讀太費(fèi)腦子的書。”中國人民大學(xué)學(xué)生于曉強(qiáng)總結(jié)說。
左力向中國青年報記者拿出了一份“2014年當(dāng)當(dāng)閱讀下載量排名前20的圖書”名單。名單上，《溫馨家庭系》(電子書)、《讓所有人心動的故事》(電子書)、《氣場學(xué)》(電子書)分列前3。此外，《周鴻祎自述：我的互聯(lián)網(wǎng)方法論》(電子書)、《馬云正傳》也位列其中。
地鐵族讀什么
“小說類、通俗心理學(xué)類占大頭，(讀者)追求碎片閱讀，試讀本、字?jǐn)?shù)在5萬字以內(nèi)的電子書較受歡迎，這體現(xiàn)出了輕閱讀的特點(diǎn)。”左力分析說。
國家圖書館社會教育部中國記憶組的田苗對這份數(shù)據(jù)并不感到意外。“不僅是電子閱讀，在普通閱讀領(lǐng)域情況也是如此。一方面是國人平均閱讀量低，一方面是嚴(yán)肅閱讀的傳統(tǒng)還未建立起來”。
田苗向中國青年報記者解釋，眼下電子閱讀正處在“閱讀人群、提供電子閱讀服務(wù)的人群及電子閱讀市場方興未艾的階段”。在這個“節(jié)骨眼”上，國家圖書館思索的是，當(dāng)下這個時代，國人需要什么樣的閱讀方式和內(nèi)容，以及通過閱讀達(dá)到什么目的。
基于以上思考，由京港地鐵和國家圖書館共同創(chuàng)意發(fā)起的大型公益項(xiàng)目“M地鐵·圖書館”應(yīng)運(yùn)而生。在這個“圖書館”里，乘客只需掃一掃二維碼，即可免費(fèi)在線全文閱讀由國家圖書館推薦的經(jīng)典著作。
第一批上線向乘客推薦的圖書以社科類圖書為主。如《書法沒有秘密》、《文字的故事》等。 國家圖書館社會教育部中國記憶組的田苗解釋，選擇向乘客推薦一些“無目的”、非功利的好書，也是希望能扭轉(zhuǎn)國人當(dāng)下“過于功利”的閱讀觀。同時，培育新一代年輕人的閱讀習(xí)慣，“讓公眾在地鐵和其他場合閱讀成為一種風(fēng)尚”。
秦金杰是北京市石景山區(qū)的一名公務(wù)員，他對類似的活動表示出了極大的興趣，“活動很有意義”。喜歡閱讀歷史和哲理方面的書的他認(rèn)為，由國圖推薦的經(jīng)典好書能“促進(jìn)自己思考并有所收獲”，這也是坐地鐵帶來的“增值服務(wù)”。
左力也表示，2015年，當(dāng)當(dāng)會加大在電子書方面對讀者的閱讀引導(dǎo)，定期發(fā)布地鐵族書單，為各個城市的人群推薦合適的書籍，同時也會考慮與政府、協(xié)會、公益組織等機(jī)構(gòu)合作，推廣地鐵閱讀，普及全民閱讀。
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