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  • 中國機(jī)長觀后感

    時間:2022-02-25 16:02:33 觀后感 我要投稿

    中國機(jī)長觀后感(集錦15篇)

      認(rèn)真品味一部作品后,這次觀看讓你心中有什么感想呢?為此就要認(rèn)真思考觀后感如何寫了。那么你真的會寫觀后感嗎?以下是小編整理的中國機(jī)長觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    中國機(jī)長觀后感(集錦15篇)

    中國機(jī)長觀后感1

      國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機(jī)長》?赐觌娪埃那榫镁貌荒芷届o。

      《中國機(jī)長》這部電影是基于一個真實的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時,在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長柳傳堅以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開回成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時,119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇跡!

      影片真實還原了當(dāng)時的場景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動了,她在飛機(jī)顛簸時一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動。一架飛機(jī)感動了多少人!飛機(jī)交替的時候,地面組織的很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛好者也來觀看這一壯觀的場面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國家的強(qiáng)大。

      我們的中國,因為這些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國家,保護(hù)更多的人!

    中國機(jī)長觀后感2

      知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!

      10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,永不放棄的精神!進(jìn)場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!

      作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)了中國民航精神。《中國機(jī)長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇,李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。

      在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!

      震撼、激動、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會忘記!

    中國機(jī)長觀后感3

      大上個周六,我上完奧數(shù)課媽媽對我說:“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C(jī)長》吧?”我說:“行!帶上爸爸!”

      于是,我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。

      電影內(nèi)容是這樣的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時,前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險的情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

      當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時,觀眾掌聲雷動,我的眼淚也落了下來。

      這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會等死,而劉傳健會想:我要把乘客安全送到目的地。

      機(jī)長這個職業(yè),不冷靜做不好,這個職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>

      世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來的很少,劉傳健因為他的堅定而使飛機(jī)成功降落成都。

      最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

    中國機(jī)長觀后感4

      在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機(jī)長》,我覺得這部電影非常震撼。

      這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實故事。

      看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長,吹口氣測一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時兩個機(jī)長聊天時突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長半個身子已飛到窗外,在這危機(jī)時刻機(jī)長一只手拽著副機(jī)長,一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的抖動不聽使喚,乘客一個個非常的恐慌,擔(dān)心會出意外。乘務(wù)長安撫所有乘客—請相信我們是專業(yè)的,請相信我們的機(jī)長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了,機(jī)長開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長副機(jī)長把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動,臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長。

      電影看完驚心動魄,向機(jī)長致敬,向全體機(jī)組人員致敬。

    中國機(jī)長觀后感5

      特別緊張刺激,在穿越積云的時候真的緊張的.握拳,雖然早已經(jīng)知道結(jié)局,但是還是會怕發(fā)生什么意外情況,看的超熱的一場電影,無數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào)

      好喜歡那個藏族小孩子,扎西德勒!

      看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段!超美!

      主演們演技沒得說,袁泉我真的想給200分!

      對我來說減一星是因為有幾個角色完全沒必要,大寶貝……說實話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的,結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場椅子了……

      飛機(jī)上杜江搭訕的那個女的,emmm整合這個劇情我就覺得莫名其妙,說杜江這個角色花心么?原型不會想打人么?

      關(guān)曉彤對比下我都可了,畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…

      比起這些,我更想知道袁泉背后的故事,開始前在車?yán)飩模龅轿kU的時候摸戒指,感覺背后也有一段故事呀,應(yīng)該是關(guān)系不太好了?不知道那個男人看到飛機(jī)出事會不會后悔呀。

      最后還是想夸一下機(jī)長,這么驚險的情況下帶著所有人安全返回地面,太厲害了!還有空姐小姐姐們,用她們的專業(yè)知識穩(wěn)定乘客情緒,保障乘客安全!

    中國機(jī)長觀后感6

      國慶期間去看了《中國機(jī)長》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評價不錯,另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。

      自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說,他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。

      整部電影給我的感覺只有兩個字:震撼!還有一個深深的體會就是:意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會一直是平平淡淡的,難免會有波瀾壯闊的時候。當(dāng)遇到低俗的時候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!

    中國機(jī)長觀后感7

      暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機(jī)長》。這是一部由真實事件改編的電影。

      電影開始了,主人公劉長建是一名機(jī)長,今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機(jī)開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機(jī),機(jī)長和乘務(wù)員做好了一系列的準(zhǔn)備工作。

      飛機(jī)起飛了,一開始很順利,突然間副機(jī)長前方的風(fēng)擋破裂,他的半個身子瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。飛機(jī)開始失控了,儀表盤飛機(jī)開始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒,在這種危險的情況下,劉機(jī)長沉著冷靜地操控駕駛。

      塔臺和空中飛機(jī)的長,都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機(jī)長聽不到他們的呼喊,但是機(jī)長并沒有放棄,他憑借著十幾年的并沒有放棄,行經(jīng)驗,駕駛機(jī)穿空中飛行經(jīng)驗,駕駛機(jī)穿過云層,當(dāng)飛機(jī)安全云層,當(dāng)飛機(jī)安全著陸的那一刻,我的內(nèi)心無比激動,機(jī)長那我的內(nèi)心無比激動,機(jī)長那我的內(nèi)心無比激動,機(jī)長那一句:“敬畏生命!敬畏職責(zé)!”使我熱淚盈眶。

      這部電影使我震撼、激動、感動。我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

    中國機(jī)長觀后感8

      前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國機(jī)長》,這部電影有時叫我提心吊膽,有時叫我大吃一驚。

      不然,你一聽就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過,乘客們興高采烈,殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了,機(jī)長輕松地聊天,毫無察覺,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機(jī)長被強(qiáng)大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了?团摾锍丝蛡儽贿@突如其來的情況嚇得驚慌失措,機(jī)務(wù)長和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機(jī)長,一定會沒事的?墒牵^了一會,情況更加惡劣,艙門被吹開,空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當(dāng)時在飛機(jī)行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機(jī)長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了,闖過了這驚險的一截,終于該備降機(jī)場了,此時醫(yī)護(hù)、消防、警隊也做好了迎接,飛機(jī)向下俯沖下去,機(jī)長讓副機(jī)長做放輪等動作,但是因為失重原因,可是飛機(jī)著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來,經(jīng)過機(jī)長和副機(jī)長的努力,它竟然奇跡般地停了下來,這次航班出人意料的成功了!

      這場奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機(jī)長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì),你們有時間也要看一看哦!

    中國機(jī)長觀后感9

      國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機(jī)長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實事件改編而成,還原了航空8633事件的全過程。

      電影開始了,四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂,副駕駛半個身體瞬間被吸出機(jī)外,飛機(jī)開始劇烈顛簸,乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來,叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩,并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練,是可以保證大家安全的。在這危機(jī)時刻,中國機(jī)長劉長健,他憑借豐富的經(jīng)驗,強(qiáng)大的意志力,過硬的專業(yè)技術(shù),面對惡劣天氣,成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻,機(jī)長、乘客都感慨地說:我們都還活著!讓我的內(nèi)心非常感動。整個劇情跌宕起伏,觀影過程中,我的心就像過山車一樣,忽上忽下的,緊張極了。

      看完電影,我的心情久久不能平靜,我想成為像中國機(jī)長一樣的英雄,在危險時刻挺身而出,不畏懼,不退縮。當(dāng)然,現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長見識,將來才能報效祖國!我想我一定會努力的!

    中國機(jī)長觀后感10

      有無數(shù)《感動中國》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個國慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實人物和真實事件改編的電影——《中國機(jī)長》。

      它的原型人物,就是那位曾感動中國的英雄機(jī)長劉傳健。

      他只是千千萬萬個英雄中的一個,卻值得億萬個個我們?nèi)ャ懹洝?/p>

      我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。

      在萬米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動化設(shè)備失靈,副駕駛員半個身子直接被甩出窗外的極端險情下,劉傳健歷時34分鐘用36個精準(zhǔn)無誤的動作拯救了全機(jī)人的生命。

      我們應(yīng)該銘記屬于中國普通人的奇跡。

      劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報》都稱贊稱贊他“不可思議”。

      我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國精神”。

      正如《感動中國》頒獎詞所說的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬米高空的險情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個傳奇背后都隱藏著堅守和執(zhí)著!

      機(jī)長是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長隊伍是中國民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過觀看《中國機(jī)長》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長,肩上佩戴四條杠不是那么簡單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。

    中國機(jī)長觀后感11

      20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒有一個人死亡,這個奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機(jī)長》。

      電影《中國機(jī)長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險事故的故事。在飛行途中,飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開來,副機(jī)長被吸出了窗外。飛機(jī)開始劇烈顛簸,客艙也因為失壓出現(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場面非;靵y。

      這時,劉傳建機(jī)長并沒有慌張,因為他曾經(jīng)當(dāng)過空軍開過轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機(jī)長仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長,另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場,全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機(jī)119人全部安全獲救。

      電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是,“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你!边@句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗豐富,也不要盲目自信,大意往往會導(dǎo)致錯誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)!边@句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會有條理,否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價值。

      《中國機(jī)長》這部電影真是太好看了,你們覺得呢?

    中國機(jī)長觀后感12

      今天晚上,爸爸給我們播放了一個電影,名字叫《中國機(jī)長》。這個電影主要講了一個老機(jī)長駕駛8633飛機(jī)從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險故事。

      飛機(jī)飛著飛著,駕駛室的玻璃突然碎了,其中一個機(jī)長差點(diǎn)飛出了窗外,幸好安全帶救了他。緊急情況下,老機(jī)長決定在最近的成都機(jī)場緊急迫降。不巧,飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云,機(jī)長駕駛著破損的飛機(jī)在空中盤旋了幾圈后,發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動的過程中會出現(xiàn)一條短暫的縫隙,經(jīng)驗豐富的機(jī)長覺得這是唯一一條可以拯救全機(jī)人員的生命通道,決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機(jī)而心痛不已的時候,老機(jī)長竟然沖出了烏云,飛向了藍(lán)天,最終帶著全機(jī)組一百多人安全降落。

      看這個電影的時候,我很緊張,心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個老機(jī)長,他既勇敢又專業(yè),在遇到緊急情況時沉著冷靜。他以敬畏生命的精神,為全機(jī)人員保駕護(hù)航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們,他們?yōu)榱耸刈o(hù)大家的生命,勇敢逆行。我長大以后要成為像他們這樣勇敢的人,努力學(xué)好知識,保衛(wèi)國家。

    中國機(jī)長觀后感13

      假期里,我看了《中國機(jī)長》這部電影,這是一件真實的事件,是說一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。

      我很佩服機(jī)長,他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少沖擊帶來的傷害。

      看了這部影片后,我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。

    中國機(jī)長觀后感14

      《中國機(jī)長》這部電影,給我?guī)砹藰O大的震撼。

      這部電影向我們講述著:“在20xx年8月15日,四川3U6833號飛機(jī)從四川飛向拉薩時遇到了強(qiáng)烈氣流,副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂,導(dǎo)致了飛機(jī)突然釋壓。副機(jī)長的半個身子被吸出窗外,劉長健機(jī)長一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機(jī),這場景多么驚險!

      飛機(jī)艙里,大人們焦躁不安,小孩子在座位上號啕大哭,再加上飛機(jī)顛簸,飛機(jī)艙里一片狼籍,乘務(wù)員們臨危不亂,大聲喊到道:”請相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練。“,”請相信機(jī)長他一定會帶我們出去的。“請大家戴好氧面罩,系好安全帶!保罢埐灰x開自己的座位!眲C(jī)長駕駛著飛機(jī)從烏黑的雷,雨云中穿棱,下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過機(jī)組人員們合理的操作和相互配合,終于,飛機(jī)平安降落,所有的人都為劉機(jī)長歡呼。

      電影《中國機(jī)長》使我體會到了中國機(jī)長做事的細(xì)致,遇事沉著冷靜,鎮(zhèn)定,為他人著想。同時,我也明白了,只要有信念,堅持不懈的精神,不管前方發(fā)生了什么困難,都能成功。中國機(jī)長,我為你點(diǎn)贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機(jī)長的那句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!

    中國機(jī)長觀后感15

      “四川8633”收到請回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長健機(jī)長憑借過人的智慧,機(jī)敏的反應(yīng),天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。

      電影講述了劉長健機(jī)長及機(jī)組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因為前擋風(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致整機(jī)釋壓,玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動機(jī),造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線,之后又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機(jī)場的故事。其中,當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點(diǎn)飛出了飛機(jī),可謂十分兇險。

      劉長健機(jī)長令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”,可他還有溫柔的一面,這一面就是對他的家人尤其是女兒,在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。

      我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下,在萬米高空中能保持沉著的,少之又少。而他始終堅定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰(zhàn)勝了自己,創(chuàng)造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后,他并沒有首先去慶祝,而是對大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。

      向“中國機(jī)長們”致敬!

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