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  • 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

    時(shí)間:2022-04-14 12:26:45 觀后感 我要投稿

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(通用22篇)

      看完一部經(jīng)典作品以后,想必你有不少可以分享的東西,記錄下來(lái)很重要哦,一起來(lái)寫一篇觀后感吧。那么你會(huì)寫觀后感嗎?下面是小編整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(通用22篇)

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇1

      今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,聽(tīng)著名字就令人自豪。

      飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn),副機(jī)長(zhǎng)馬上向控制室報(bào)告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長(zhǎng)上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長(zhǎng),左手操控飛機(jī)操作臺(tái),飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機(jī)上所有人的性命。

      相比與在危險(xiǎn)來(lái)臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽(tīng)乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長(zhǎng)室,飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺(jué)得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。

      在這生死攸關(guān)時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過(guò)硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇2

      明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó),全世界不可思議的事件!

      10月1日,我和飛飛一齊去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖國(guó)媽媽的生日,中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗,感覺(jué)異常自豪!

      作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神!吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。

      在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!

      震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇3

      我今天觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這部電影是由真實(shí)事件改編的。

      機(jī)長(zhǎng)劉傳健對(duì)于從重慶飛拉薩的這條線路覺(jué)得很輕松,因?yàn)樗呀?jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松,快樂(lè)的旅程。飛機(jī)上的乘客大家開(kāi)心的談著話,氣氛很好。很快,飛機(jī)起飛,客人們都進(jìn)入了夢(mèng)想,突然,副機(jī)長(zhǎng)前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)飛出窗外。此時(shí),飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動(dòng),人心惶惶。機(jī)長(zhǎng)很冷靜,沉穩(wěn)的操控著飛機(jī),很快又把副機(jī)長(zhǎng)拉回了飛機(jī)內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因?yàn)槠溜L(fēng)破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)大聲的說(shuō)到請(qǐng):“請(qǐng)大家安靜,我們是乘務(wù)員,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練,我們也有家人,所以請(qǐng)您相信我們!贝蠹医K于安靜了下來(lái)。

      過(guò)了很久以后,機(jī)長(zhǎng)飛過(guò)陰雨云,飛過(guò)了山群,終于把119名乘客成功的送到了成都。

      看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說(shuō)的不對(duì)嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動(dòng)者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國(guó)家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個(gè)不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會(huì)想念他們嗎?所以請(qǐng)讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動(dòng)者吧!

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇4

      國(guó)慶節(jié)假期,爸爸媽媽帶著我,和姨姨、哥哥姐姐,我們六個(gè)人,一起去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這是哥哥推薦的電影,他說(shuō)很好看。

      我們進(jìn)了電影院后,開(kāi)始人不多,以為又是我們幾個(gè)包場(chǎng)呢,結(jié)果電影快開(kāi)始的時(shí)候,陸陸續(xù)續(xù)坐滿了人。

      電影剛開(kāi)始,畫面很美,我們吃著水果,喝著飲料,心里可美了。

      電影里飛機(jī)飛著飛著,突然玻璃碎了,嚇了我一跳,大風(fēng)把人都刮的站不穩(wěn),在那么高的地方,太危險(xiǎn)了,我緊張的都說(shuō)不出話來(lái)了。

      那個(gè)機(jī)長(zhǎng)太厲害了,在那么危險(xiǎn)的環(huán)境下,沉著冷靜的開(kāi)著飛機(jī),為了把一百多個(gè)人安全的帶回家,克服了那么大的困難,真是英雄啊!太崇拜他了!

      還有他的伙伴們,冷靜的安撫乘客,用專業(yè)保護(hù)乘客,非常感動(dòng)!機(jī)長(zhǎng)開(kāi)著飛機(jī)飛過(guò)黑色的云層的時(shí)候,看電影的好多人都在緊張的喊“啊”!我也特別緊張,一直拉著媽媽的手。

      等飛機(jī)終于平安落地,周圍都是激動(dòng)的聲音,媽媽還用紙巾擦眼睛,我猜她是哭了。

      媽媽跟我說(shuō),這個(gè)是根據(jù)真實(shí)事件拍攝的,機(jī)長(zhǎng)和他的伙伴們,是非常棒的英雄,挽救了很多人的生命!向英雄敬禮。!

      我要好好學(xué)習(xí),將來(lái)也要做一個(gè)專業(yè)特別好,并且負(fù)責(zé)任的、值得信任的人!

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇5

      今天我去電影院看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看得我提心吊膽,整個(gè)過(guò)程驚心動(dòng)魄,影片內(nèi)容非常精彩。

      電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機(jī),飛在萬(wàn)米高空時(shí),擋風(fēng)玻璃破裂,副機(jī)長(zhǎng)瞬間飛出半個(gè)身子,手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時(shí)劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)臨危不亂,一邊用手抓住副機(jī)長(zhǎng),一邊手動(dòng)操控飛機(jī)。副機(jī)長(zhǎng)的左眼受傷,腫得跟葡萄似的。這時(shí)飛機(jī)開(kāi)始劇烈震動(dòng),乘客們有的哭,有的叫,有的急著向愛(ài)人表白,都驚慌失措。在空姐們極力勸說(shuō)下,才都戴上氧氣罩,焦急害怕地坐在座位上。這時(shí)飛機(jī)再向前就會(huì)撞上山脈,向后則有一朵很大的云,如果飛機(jī)飛進(jìn)去,就像進(jìn)了攪拌機(jī)里。劉機(jī)長(zhǎng)憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),穿過(guò)云體之間破裂的縫隙,最后成功的返航,備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有人都平安。

      影片放完,我覺(jué)得中國(guó)機(jī)長(zhǎng)好厲害。對(duì)整個(gè)機(jī)組在生死關(guān)頭,正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡,充滿了深深的敬意。最后劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō),要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實(shí)學(xué)本領(lǐng),在生活上要做一個(gè)正直,遵守紀(jì)律規(guī)章的人。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇6

      10月1日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影,現(xiàn)在我為大家講講它的故事。

      “四川8633”。

      在去年的一天,這個(gè)8633成了中國(guó)的驕傲,在今年為了祖國(guó)母親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影!“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛,請(qǐng)各位成客馬上上飛機(jī)。”飛機(jī)剛起飛沒(méi)多久,飛機(jī)就發(fā)生了顛暗。飛機(jī)上的人還不知道是什么情況,因?yàn)轱L(fēng)太大,而且還有一點(diǎn)超重,機(jī)長(zhǎng)就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn)。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了,副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去,還好機(jī)長(zhǎng)把他拉住了,真是有驚無(wú)險(xiǎn),第二機(jī)長(zhǎng)及時(shí)趕到把他拉回來(lái)了。這時(shí)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場(chǎng)里一直有很多人說(shuō),:“四川8633聽(tīng)到請(qǐng)回答!憋w機(jī)上的人有的已經(jīng)開(kāi)始不耐煩了,在乘務(wù)員告訴大家,:“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)!弊罱K大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情,也有乘客說(shuō)要相信他們,在機(jī)長(zhǎng)的努力堅(jiān)持下,安全的把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)了。

      這個(gè)電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神,看完電影,影院里好多人淚流滿面,震撼,激動(dòng),刺激,久久不能平復(fù)我們的心情,四川8633機(jī)長(zhǎng),機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,敬畏生命,感謝你們,8633為你驕傲。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇7

      假期看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,從中感受到機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。

      這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時(shí),危險(xiǎn)來(lái)了,駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了,艙內(nèi)氣壓突然升高。這時(shí),另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著,但機(jī)長(zhǎng)還是堅(jiān)持,機(jī)艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對(duì)這種情況,不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)。

      船長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件,一直堅(jiān)持著,而游客們則因?yàn)樯艿酵{而不斷制造噪音。這時(shí),一名空姐說(shuō):“我們也有家人,他們?cè)诩业任覀!痹偌由弦粋(gè)老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來(lái)了。然而,當(dāng)飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過(guò)反復(fù)的轉(zhuǎn)彎,當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時(shí),機(jī)長(zhǎng)選擇了飛往那里。他在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們,盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后,他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場(chǎng)降落。飛機(jī)快要停的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行!庇龅轿kU(xiǎn)的時(shí)候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!

      他們沒(méi)有忘記自己在危險(xiǎn)時(shí)刻的責(zé)任,他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國(guó)隊(duì)長(zhǎng)。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇8

      這部電影,被海報(bào)和預(yù)告片吸引。整個(gè)過(guò)程,讓我比較喜歡的是袁泉對(duì)于這個(gè)乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹,臺(tái)詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對(duì)乘客刁難,表現(xiàn)的不慌不忙,充滿智慧。

      李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺(tái)詞,溫柔得體,讓人覺(jué)得簡(jiǎn)直就是空姐本人。而張?zhí)鞇?ài)和Angel baby的出現(xiàn),讓我超級(jí)出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。

      三位機(jī)長(zhǎng)的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺(tái)詞,卻有豐富的表情和心理斗爭(zhēng),表現(xiàn)的非常到位。但是,感覺(jué)袁泉的戲份比三位機(jī)長(zhǎng)的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺(jué)。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。

      不足之處,關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn),是個(gè)什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過(guò)多,給人感覺(jué)不像遭遇了空難,而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險(xiǎn)當(dāng)回事兒。其實(shí),有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛,不要表現(xiàn)的太多,可能就得不償失了。

      最后的歌曲,很好的結(jié)束了整個(gè)影片。也算是有頭有尾。一個(gè)生日主題,是對(duì)生死相依的伙伴經(jīng)歷過(guò)的最好詮釋。飛行員們,乘務(wù)員們,你們辛苦了!

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇9

      這是一部基于真實(shí)事件的電影。

      擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而,鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開(kāi)了,擊掌探測(cè)情況,并立即向控制中心報(bào)告了情況,但他們此刻非常平靜。

      突然,前面裂開(kāi)的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時(shí)速近800公里的飛機(jī)上,在7000多米的高空,一名機(jī)長(zhǎng)的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動(dòng),乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強(qiáng)大的氣流吹走了,機(jī)艙突然變得極度缺氧。空姐敦促乘客立即戴上氧氣面罩。乘客全部安頓好后,機(jī)長(zhǎng)還在飛機(jī)外面,飽受零下40度的低溫和高速氣流的折磨。

      可惜此時(shí)天氣不好,鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺(jué)得生還的機(jī)會(huì)不大?战阏f(shuō)了一句話:請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練。

      被吸到外面的隊(duì)長(zhǎng)終于被拉了回來(lái)。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說(shuō)只有另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì),從云層的縫隙穿過(guò)云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī),安全降落重慶機(jī)場(chǎng)。

      他們頭腦冷靜,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來(lái)自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇10

      美國(guó)外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過(guò)一本書《清單革命》,通過(guò)規(guī)范流程,按照清單操作,按照規(guī)則辦事,避免了歷往手術(shù)中的很多低級(jí)錯(cuò)誤,拯救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長(zhǎng),謙虛敬慎,不自以為是,尊重規(guī)章,例行性的飛行檢查不漏項(xiàng),確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù),緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事,對(duì)法規(guī)條例倒背如流,做事情按照規(guī)章要求不打折扣,在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神,這樣人的標(biāo)簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章,是對(duì)群體的負(fù)責(zé),對(duì)公共資源的負(fù)責(zé),也是對(duì)自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。

      《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是個(gè)人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌,也是社會(huì)各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會(huì)越發(fā)展,人類遭遇的危機(jī)越多,單個(gè)力量在災(zāi)難面前越顯得渺小,必然要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的危機(jī)。社會(huì)分工越細(xì),個(gè)人職能化越強(qiáng),人類群體力量才會(huì)越強(qiáng)大。要求每個(gè)人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例,在關(guān)鍵時(shí)刻用最專業(yè)的視角、最科學(xué)的.方法凸顯自己的價(jià)值,做平凡的英雄。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇11

      知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó),全世界不可思議的事件!

      10月1日,我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖國(guó)媽媽的生日,中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗,感覺(jué)特別自豪!

      作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神!吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。

      在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!

      震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇12

      假期期間,觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片,從中感受到了機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

      這是一架飛往拉薩的飛機(jī),出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時(shí),危險(xiǎn)也即將來(lái)臨,駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了,一瞬間機(jī)艙中的氣壓升高,此時(shí),另外一位機(jī)長(zhǎng),一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外?吹礁呖罩械娘L(fēng)瘋狂地在吹著,但是這位機(jī)長(zhǎng)依舊堅(jiān)持著,機(jī)艙中的100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對(duì)這種情形,此時(shí)飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方,不可能降落,因此他們選擇了較近的成都機(jī)場(chǎng)選擇備降。

      機(jī)長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件,機(jī)長(zhǎng)一直在堅(jiān)持,而游客們也因?yàn)樽约旱纳盏酵{而不停地在吵鬧。此時(shí)一名乘務(wù)員說(shuō):“我們也有家人,他們也在家等待著我們。”再加上一名老兵的安慰,大家的情緒才得以平復(fù)。但是在飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了,前方有惡劣天氣,影響飛行,在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后,最終在云層之間有空隙的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)選擇飛過(guò)去,他就是在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。在塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們,盡可能的為這架飛機(jī)提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機(jī)場(chǎng),在飛機(jī)將要停止的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)說(shuō)了一句:“我們要到跑道的盡頭,不能影響其他航班的飛行。”當(dāng)自己處于危險(xiǎn)時(shí),還不忘他人,這種精神是多么寶貴呀!

      他們?cè)谖kU(xiǎn)的時(shí)刻,也沒(méi)有忘記自己的責(zé)任,肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命,這是他們身上的寶貴之處,這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇13

      又逢一年一度的國(guó)慶“小長(zhǎng)假”,各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。其中影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》因改編自真實(shí)事件,已經(jīng)在不少影迷心中占有一席之地,也讓人期待該片上映后會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜。

      《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情,他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策,確保了機(jī)上119名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對(duì)于為國(guó)履職、為民服務(wù)的年輕干部而言,亦可從《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》身上汲取經(jīng)驗(yàn)啟示,在力促自身發(fā)展的“航線”上穩(wěn)步前行。

      精準(zhǔn)判斷,以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況,當(dāng)時(shí)天氣惡劣,飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健依然能夠穩(wěn)定心神,以細(xì)致的觀察力,在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策,硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”,也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應(yīng)對(duì)崗位上的復(fù)雜事務(wù)、在回應(yīng)群眾急難愁盼問(wèn)題時(shí),也需要同中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,鎮(zhèn)定心神、善于觀察,方能有條不紊地應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)事項(xiàng),及時(shí)處理各類問(wèn)題。

      遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險(xiǎn)情之前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而,在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后,他就“秒”變“嚴(yán)肅臉”,完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”時(shí)可謂一氣呵成、十分干練,對(duì)事關(guān)飛行的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心,可見(jiàn)私下里也是下了不少功夫。對(duì)于年輕干部來(lái)說(shuō),日常行政事務(wù)工作雖然瑣碎而忙碌,但也不能忽視對(duì)一些規(guī)章制度的及時(shí)學(xué)習(xí)和深入掌握,不做虛頭巴腦的“花架子”,而要不斷夯實(shí)“基本功”,如此方能在從事崗位工作時(shí)更加游刃有余。

      從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作為高原航班,本身就“暗流洶涌”、問(wèn)題叢生,由于高原地區(qū)氣象不定、情況復(fù)雜,且飛機(jī)置身于萬(wàn)米高空之上處于完全“孤立無(wú)援”的狀態(tài),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,就需要靠機(jī)長(zhǎng)自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。在3U8633機(jī)組上,我們感受到了一股從容而向上的力量:機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健本人有較好的心理素質(zhì),以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)及時(shí)作出正確決策,機(jī)組乘務(wù)員以真情打動(dòng)人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢(shì)失控,方能讓大家一同安然渡過(guò)危機(jī)。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態(tài),以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在崗位上立足,即便遇到再棘手的問(wèn)題,也能做到統(tǒng)籌“一盤棋”,走好每一步。

      “處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無(wú)意”,年輕干部也應(yīng)有“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的范兒,做到精準(zhǔn)判斷,以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”,遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”,在崗位上用心用情、盡職履責(zé),有一分熱就發(fā)一分光,為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇14

      敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章——題記

      國(guó)慶我和父母去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,重溫了5.14事件當(dāng)時(shí)的情景。

      “請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。有信心,有能力,能保證您的安全!辩H鏘有力又充滿信心的話語(yǔ),是我在看“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)’這部電影時(shí)印象最深刻的一句話。在遇上駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂掉落和座艙施壓的險(xiǎn)情下,他們臨危不懼,最先想到的是乘客們的心情與感受,是我在看完這部電影后最大的感觸點(diǎn)。

      “四川8633聽(tīng)到請(qǐng)回答,四川8633聽(tīng)到請(qǐng)回答。”在飛機(jī)突然從雷達(dá)上消失時(shí),塔臺(tái)的人員真真正正的擔(dān)心了,一聲聲急促又充滿擔(dān)憂的聲音從通訊器中傳出,只為迫切的想知道機(jī)上的人的安全情況,一遍又一遍,一聲又一聲,塔臺(tái)的人員不斷的發(fā)出通訊,卻好似往廣闊無(wú)際的深海里拋下一枚石子,只是激起了一點(diǎn)小小的水花,然后沉下,沉下,找不到一絲痕跡,我的心在這一刻也被的揪了起來(lái)。突然8633重新出現(xiàn)在了雷達(dá)上,像過(guò)山車似的,這是一個(gè)奇跡,從一大團(tuán)雷云中穿過(guò)是一個(gè)奇跡,我相信也確信后面一定還會(huì)有奇跡。

      從擋風(fēng)玻璃炸裂開(kāi)始到副機(jī)長(zhǎng)被吸出去,到穿過(guò)雷云再到平安落地,9800米的高空,零下40攝氏度,34分鐘,4分鐘降8000英尺,2018年5月14日,短短的幾句話,簡(jiǎn)單的幾個(gè)數(shù)字,記錄了不簡(jiǎn)單的經(jīng)歷,創(chuàng)造了民航上的奇跡!我們中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的實(shí)力已經(jīng)邁近世界之巔!

      在此,我只是一個(gè)看客,我和千千萬(wàn)萬(wàn)的觀眾都只是看客,但是在飛機(jī)安全著陸下,大家都不約而同的鼓起掌來(lái),為機(jī)長(zhǎng),為空姐,也為那些演繹電影的演員們。

      要還原出當(dāng)時(shí)的情景是超高難度的,特別是飾演副機(jī)長(zhǎng),他要時(shí)時(shí)刻刻的去補(bǔ)妝,不斷地加深臉上的特效,一個(gè)小時(shí)十多次,到最后自己的臉上已經(jīng)過(guò)敏了,也只是笑笑調(diào)侃說(shuō):“這下更真實(shí)了!”。必須要在中國(guó)拍攝,在3個(gè)月內(nèi)完成了10個(gè)月才做完的1:1原大小,三段分離的模擬機(jī),這其中的艱辛在幕前的我們是無(wú)法相信的,每一位演員每一天都會(huì)與原型英雄人物聯(lián)系,每一句臺(tái)詞,每一個(gè)動(dòng)作都要反復(fù)確認(rèn)以確保表演的準(zhǔn)確與真實(shí)他們很努力的讓觀眾們了解到當(dāng)時(shí)的險(xiǎn)情,很努力的讓觀眾們明白機(jī)組的艱辛。

      敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。每一次去機(jī)場(chǎng),看到工作人員們很緊張的檢查,查看人們的行李,檢查天氣,我曾經(jīng)嗤之以鼻,認(rèn)為沒(méi)有什么大不了的。可是現(xiàn)在我明白了,他們是在保護(hù)我們的安全,一個(gè)動(dòng)作即使重復(fù)了上百遍上千遍,他們?nèi)詴?huì)用自己最高的熱情謹(jǐn)慎地完成,因?yàn)樗麄冎肋@馬虎不得,他們身上肩負(fù)著五萬(wàn)多人的責(zé)任,每一個(gè)動(dòng)作井然有序他們?cè)谟米约何⒉蛔愕赖牧α縼?lái)保證我們的安全。坐在飛機(jī)上,在高空上飛行,平穩(wěn)的飛行,我的內(nèi)心是激動(dòng)的,為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)過(guò)硬的實(shí)力而驕傲。

      在看完電影后我又去看了看有關(guān)5.14事件的報(bào)道,相關(guān)視頻,機(jī)長(zhǎng)劉傳建說(shuō):“這件事前無(wú)古人,后無(wú)來(lái)者,我就是靠積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn),然后去做的”重慶——拉薩,每天都有航班,每天同樣的路線,劉傳建就憑借著這些救下來(lái)119名乘客和9民機(jī)組人員的性命。這是我們的英雄機(jī)長(zhǎng)!

      有一幕印象深刻,其實(shí)這一幕在之前的愛(ài)國(guó)電影都有出現(xiàn)過(guò),只是這一次讓我更加的感觸:在知道飛機(jī)即將到達(dá)成都機(jī)場(chǎng)時(shí),救護(hù)車,消防車,警車極速趕到有序的做好了準(zhǔn)備工作,爸爸和我說(shuō),。在全世界,只有中國(guó)能把每一個(gè)救援工作做到最好,在救援活動(dòng)上面中國(guó)是站在世界之巔的,每一次都有序的快速的全體出動(dòng),即使與這件事無(wú)關(guān)的也會(huì)在第一時(shí)間趕到。這讓人想起了中國(guó)從來(lái)都是把每一位中國(guó)人當(dāng)作極其重要的珍寶來(lái)看待,尊重每一個(gè)人的權(quán)力和利益,保護(hù)每一個(gè)人的安全,從來(lái)沒(méi)有例外,即使在海外,知道有中國(guó)人的生命安全受到威脅,也會(huì)毫不猶豫的派人去接他們回家!

      中國(guó)制造,中國(guó)飛機(jī),中國(guó)本領(lǐng),中國(guó)技術(shù)在他們奮斗的那一刻有著充分的體現(xiàn)“從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了保證大家的安全,這就是為什么我們這些人會(huì)在這架飛機(jī)上的意義!本次飞肿鹬厣次仿氊(zé),又遵守職責(zé),這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!這就是中國(guó)空姐!中國(guó)人民的驕傲!面對(duì)困難不屈服,面對(duì)失敗不服輸,正是有了這樣的精神,中國(guó)才會(huì)有如此大的變化,七十年前,七十年后,中國(guó)沒(méi)有一刻是停滯的,每一分,每一秒都發(fā)揮著它巨大的作用,努力奮斗,改革開(kāi)放,共同富裕,全面建設(shè)小康社會(huì),中國(guó)的成長(zhǎng)全世界人有目共睹。

      從別后,今安好,九國(guó)影河星動(dòng)搖,熠熠星辰為裳,為祖國(guó)山河共唱榮光!我慶幸自己生在一個(gè)這樣的環(huán)境里,自己所受到的待遇都是最好的,但又惋惜,因?yàn)樽约簾o(wú)法在祖國(guó)最危機(jī)的時(shí)候幫助他,只能現(xiàn)在努力,不過(guò)中華民族正是需要我們這樣的年輕人來(lái)完成偉大復(fù)興,所以請(qǐng)相信我們,我們有能力一定能把中國(guó)帶上世界之巔,就像中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣一定會(huì)把大家平安送回家!

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇15

      “我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天,陽(yáng)光照耀在晴朗的天空,白云為我鋪路,東風(fēng)送我向前飛。”雖然電影已經(jīng)結(jié)束,這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。

      今天,我看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。給我印象最深的是,飛機(jī)起飛后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機(jī)艙。當(dāng)他們被迫回家時(shí),他們又遇到了積雨云。如果他們沖進(jìn)積雨云,就像進(jìn)入攪拌機(jī),飛機(jī)就會(huì)被撕成碎片。

      在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,船長(zhǎng)平靜地繞著積雨云盤旋了幾次。積雨云裂開(kāi)一道縫隙后,船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用這個(gè)縫隙穿過(guò)積雨云。在下一次返程中,困難一次又一次地發(fā)生,但是船長(zhǎng)克服了困難,最終成功返回,沒(méi)有任何乘客受傷。

      事故發(fā)生后,駕駛艙和客艙前后匹配,這在天空中是令人激動(dòng)的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。

      面對(duì)危險(xiǎn)的情況,船長(zhǎng)通過(guò)積累的日常實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)克服了困難。沒(méi)有每天的訓(xùn)練,他怎么能在危機(jī)時(shí)刻做出正確的判斷并采取果斷的措施呢?如果以前沒(méi)有幾百次飛行,我們?cè)趺茨苎杆侔l(fā)現(xiàn)積雨云的特征,并在絕望中找到生活的方式呢?如果沒(méi)有嚴(yán)格的日常規(guī)定,我們?cè)趺茨茉谕蝗缙鋪?lái)的寒冷中準(zhǔn)確地操作飛機(jī)呢?

      面對(duì)危險(xiǎn),副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發(fā)揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導(dǎo)他們采取保護(hù)措施。

      面對(duì)危險(xiǎn),控制室、塔臺(tái)、消防隊(duì)員、醫(yī)務(wù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同舉起了這個(gè)奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是因?yàn)榧w的勝利,這是每個(gè)環(huán)節(jié)的勝利。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇16

      國(guó)慶上映的國(guó)產(chǎn)大片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映過(guò)去兩個(gè)月多了,熱度早已回歸正常,不再成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。今天抽空看完影片和一些花絮后,順便聊聊自己的觀后感。

      說(shuō)實(shí)在的,除了故事本身精彩以外,影片拍得并沒(méi)有太多震撼之處,和同檔期《我愛(ài)我的祖國(guó)》相比遜色不少。影片的故事鋪陳遠(yuǎn)沒(méi)有故事本身來(lái)得更驚心動(dòng)魄,藝術(shù)加工水平似乎平淡,生命在絕望中的掙扎并沒(méi)有充分刻畫。同樣是《坦泰尼克號(hào)》,那種撕心裂肺的場(chǎng)景才是真正的大片水準(zhǔn)。

      拍攝這樣的影片到底在訴求什么?似乎很模糊。

      傳奇機(jī)長(zhǎng)原本夠傳奇了,能在這樣惡劣環(huán)境,生生的把整個(gè)飛機(jī)安全帶回來(lái),沒(méi)有一個(gè)生命遺漏,這是奇跡。影片中的演員都很努力,可生命在絕望和希望之間掙扎的鏡頭真的不夠激蕩,著實(shí)遺憾?梢(jiàn)國(guó)產(chǎn)電影始終有一只看不見(jiàn)的手在左右,沒(méi)有拋開(kāi)思維枷鎖難以呈現(xiàn)真正的生命精彩。

      撇開(kāi)電影本身不談,我對(duì)航空事業(yè)倒有了一個(gè)深度認(rèn)識(shí),這是影片帶給自己最大的收獲。

      無(wú)數(shù)次坐飛機(jī),無(wú)數(shù)次航班延誤,無(wú)數(shù)次看到機(jī)場(chǎng)上或者飛機(jī)上那些情緒激動(dòng)的場(chǎng)景,看了影片之后,對(duì)航空事業(yè)的所有工作人員升起一顆敬畏之心。每天有50萬(wàn)人在天空穿梭,成千上萬(wàn)架次飛機(jī)在空中奔跑,機(jī)場(chǎng)起落,這么龐大的系統(tǒng)來(lái)不得半點(diǎn)疏忽,這才是對(duì)生命的真正負(fù)責(zé)。

      飛機(jī)起落也許只有一兩個(gè)小時(shí),而圍繞乘客的安全出行,有多少工作要完成呢?從飛機(jī)本身的安全檢查和保養(yǎng),地勤人員的補(bǔ)給和維護(hù),空勤人員的每一個(gè)流程檢查,機(jī)場(chǎng)接待安置,飛機(jī)起飛降落調(diào)度,氣象人員氣象觀察,以及意外出現(xiàn)時(shí)需要即刻啟動(dòng)的應(yīng)急預(yù)案等等一系列工作流程令人眼花繚亂,多么龐大的系統(tǒng),實(shí)在嘆為觀止。正常流程已經(jīng)難以想象,更不用說(shuō)遇到氣候異常,環(huán)境異常和特殊任務(wù)等等非正常運(yùn)行時(shí)候,航空企業(yè)的確是一種令人敬畏的工作。

      大企業(yè)運(yùn)作環(huán)節(jié)極其復(fù)雜,尤其是要保證高度安全卻又會(huì)遇到同樣多安全隱患的企業(yè),要做好這樣的企業(yè),也只有人類智慧給了人以極限的發(fā)展。大雁秋天南飛、春天北歸,做到如此精準(zhǔn)給人以神奇,但這樣面對(duì)情緒變化極其巨大的人群而范圍有如此之廣的運(yùn)行,才是真正的智慧。

      看過(guò)影片,了解了航空企業(yè)內(nèi)在運(yùn)行場(chǎng)景,就明白要經(jīng)營(yíng)好一個(gè)企業(yè)真的相當(dāng)不容易。很多企業(yè)單有一個(gè)想法或者一個(gè)機(jī)會(huì),就想成為獨(dú)角獸,真的無(wú)法理解這樣的企業(yè)是如何在思考問(wèn)題的。沒(méi)有全局考慮和系統(tǒng)布局,以及環(huán)節(jié)銜接,要把企業(yè)經(jīng)營(yíng)好真實(shí)難以想象。

      任何企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng),都應(yīng)該有一顆敬畏之心去面對(duì)自己的客戶,自己的員工,自己的關(guān)聯(lián),才能有所收獲,否則企業(yè)關(guān)停便是自作自受的結(jié)果。

      不在于《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片拍得有多好,至少讓我們對(duì)航空企業(yè)有了更多認(rèn)知。以后坐飛機(jī)出行時(shí),就會(huì)對(duì)那些看似沒(méi)有表情的相關(guān)人員多一分尊重和理解,畢竟他們每天都在考慮,如何讓大家安全回家,也包括自己給自己的家人一個(gè)平安。

      看過(guò)大企業(yè)運(yùn)行,再看那些只為自己考慮的企業(yè),多了一份淡然。不成功被淘汰,也只是不努力之人的歸宿。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇17

      國(guó)慶熱播電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,不知道大家都看了沒(méi)有?

      一直很喜歡李沁小姐姐,所以一開(kāi)始知道她參演的時(shí)候,就決定要去看一下,這里放一張她的劇照,星星眼。

      是不是很有氣質(zhì),很好看,顏值爆表。

      不涉及劇透,簡(jiǎn)單談一下自己看完的想法,所以沒(méi)有看劇的寶貝們完全不用擔(dān)心呦。

      從風(fēng)擋裂開(kāi)到最后平安降落在成都雙流機(jī)場(chǎng),這個(gè)過(guò)程中全程緊張,仿佛自己也是飛機(jī)上的一員,心里也默默地跟著,彎腰低頭,緊迫用力,祈禱著飛機(jī)能夠安全降落。

      最后在機(jī)組工作人員、機(jī)場(chǎng)工作人員、空管部門的配合以及機(jī)長(zhǎng)力挽狂瀾的操作下成功降落,拯救了128人的生命,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。

      回想起自己坐飛機(jī)的時(shí)候,每次遇到飛機(jī)延誤或者是航班取消,都是有些不耐煩的,總會(huì)吐槽每次坐飛機(jī)都會(huì)延誤,耽誤了自己的行程,希望能夠按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的起飛,看了這部電影,對(duì)于飛機(jī)延誤就得到了很好地理解。

      飛機(jī)在起飛前要做好一系列的檢查工作,確保萬(wàn)無(wú)一失,考慮到天氣因素,適不適合飛行等因素,所以在飛機(jī)延誤的時(shí)候,要多一點(diǎn)耐心,要知道延誤肯定是有原因的,為了保證安全飛行,這是一種負(fù)責(zé)任的行為。

      同時(shí)也更加深刻地意識(shí)到,空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡(jiǎn)單,而是受過(guò)日復(fù)一日的專業(yè)訓(xùn)練,在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。

      以后坐飛機(jī)要對(duì)他們多一些敬重,配合他們的工作。

      川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的,希望有關(guān)部門能夠查清楚造成擋風(fēng)玻璃破碎的原因,從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),避免此類情況的再次發(fā)生。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇18

      今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機(jī)長(zhǎng)加上空乘人員有9人,這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無(wú)論是乘客還是機(jī)長(zhǎng)都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,從外面看的閃電都是紫色的,機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)問(wèn):“能開(kāi)過(guò)去嗎?”工作人員說(shuō):“不能,如果開(kāi)進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了!睓C(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)又問(wèn):“能繞開(kāi)飛嗎?”工作人員說(shuō):“不能。”機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):“只能看機(jī)長(zhǎng)了!”

      機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)開(kāi)進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽(tīng)專家說(shuō),里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來(lái),但機(jī)長(zhǎng)都給避開(kāi)了。全部的雷電都沒(méi)有打中。可快出來(lái)的時(shí)候又遇見(jiàn)了罕見(jiàn)的大冰雹。機(jī)長(zhǎng)勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開(kāi)了出來(lái)。

      我覺(jué)得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn),機(jī)長(zhǎng)不但要開(kāi)好飛機(jī),又要把副機(jī)長(zhǎng)救回來(lái)。這是因?yàn)楦睓C(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)很勇敢,開(kāi)飛機(jī)的水平很高。

      我通過(guò)看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),還要遇險(xiǎn)保持清醒,臨危不懼,做一個(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)式的人。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇19

      暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。

      電影開(kāi)始了,主人公劉長(zhǎng)建是一名機(jī)長(zhǎng),今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機(jī)開(kāi)到目的地后就立馬回家陪女兒過(guò)生日。乘客上了飛機(jī),機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員做好了一系列的準(zhǔn)備工作。

      飛機(jī)起飛了,一開(kāi)始很順利,突然間副機(jī)長(zhǎng)前方的風(fēng)擋破裂,他的半個(gè)身子瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。飛機(jī)開(kāi)始失控了,儀表盤飛機(jī)開(kāi)始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒,在這種危險(xiǎn)的情況下,劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜地操控駕駛。

      塔臺(tái)和空中飛機(jī)的長(zhǎng),都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機(jī)長(zhǎng)聽(tīng)不到他們的呼喊,但是機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有放棄,他憑借著十幾年的并沒(méi)有放棄,行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿空中飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿過(guò)云層,當(dāng)飛機(jī)安全云層,當(dāng)飛機(jī)安全著陸的那一刻,我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那一句:“敬畏生命!敬畏職責(zé)!”使我熱淚盈眶。

      這部電影使我震撼、激動(dòng)、感動(dòng)。我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇20

      由于工作原因,沒(méi)能在國(guó)慶期間觀看熱映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,周末,和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟(jì)南,寒意漸濃,從影院出來(lái)后,我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動(dòng)魄、扣人心弦的一個(gè)個(gè)場(chǎng)景,整部影片展現(xiàn)的滿滿的正能量,讓作為一名民航從業(yè)人員的我,感到無(wú)比的自豪和感動(dòng)。

      這部電影是根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置空中重大險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編的,講述了機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組在機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的帶領(lǐng)下果斷應(yīng)對(duì),正確處理,確保了全體乘客的生命安全和飛機(jī)的安全,創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。

      9000多米的高空,艙外零下40多度,全機(jī)人員命懸一線,駕駛艙內(nèi),劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,積極處置;客艙內(nèi),乘務(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的向大家播報(bào):“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家。”飛機(jī)最終安全落地。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),精湛的專業(yè)技能離不開(kāi)平日里的辛苦訓(xùn)練,只有日復(fù)一日的堅(jiān)持,年復(fù)一年的專注,才能在生死選擇的剎那間穩(wěn)如泰山,才能換來(lái)奇跡時(shí)刻的沉著堅(jiān)定。

      英雄機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健事后接受采訪中曾說(shuō)過(guò)這樣一句話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄!笔前,平凡因堅(jiān)守而不凡,平凡因執(zhí)著而偉大!

      “也許人生僅有那么一兩個(gè)輝煌的瞬間,甚至一生都在平淡無(wú)奇中度過(guò)。但是,細(xì)想過(guò)來(lái),每個(gè)人的生活也是一個(gè)世界,即使最平凡的人,也要為他那個(gè)世界的存在而戰(zhàn)斗!敝袊(guó)作家路遙在《平凡的世界》說(shuō),雖然并非每個(gè)行業(yè)都如飛行員一樣,會(huì)時(shí)刻面對(duì)危險(xiǎn)的挑戰(zhàn),但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。我們要從英雄的身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì),要把英雄的精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。作為新時(shí)代的民航人,我們更要弘揚(yáng)時(shí)代精神,結(jié)合自己的專業(yè)崗位不斷磨練自己,用扎實(shí)的專業(yè)技能服務(wù)社會(huì);與時(shí)俱進(jìn),保持良好的工作作風(fēng)和奉獻(xiàn)精神,勇于擔(dān)當(dāng),通過(guò)自己的努力為企業(yè)、為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇21

      10月7日我和朋友一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國(guó)慶的小長(zhǎng)假。電影很不錯(cuò),畫面場(chǎng)景精美全程劇情緊湊驚險(xiǎn),讓人很快的融入到電影中?赐旰笳娴淖屛揖镁貌荒芷较,除了感動(dòng)更多的是敬畏。讓我對(duì)民航的全體成員更多了一絲敬佩。

      從電影的角度來(lái)說(shuō),這部電影可以算是一部高分的電影。無(wú)論是故事的情節(jié)還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業(yè)的。故事情節(jié)緊湊,導(dǎo)演通過(guò)鏡頭給我們完整的再現(xiàn)了2018年成都飛拉薩時(shí)真實(shí)的故事。電影拍攝的手法專業(yè),仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們?cè)佻F(xiàn)飛機(jī)起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時(shí)看不到的機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造,呈現(xiàn)出真實(shí)的效果。還有攝影的風(fēng)景很美,青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)環(huán)境的危險(xiǎn),給電影又增添了魅力。

      除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現(xiàn)了,里面無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是乘務(wù)員每個(gè)演員的表現(xiàn)都很真實(shí)自然,并且很好的還原了當(dāng)時(shí)真實(shí)的人物特點(diǎn)。據(jù)說(shuō)拍攝電影前,這些演員還專門跟他們還原人物進(jìn)行了詳細(xì)的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機(jī)長(zhǎng)張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂,但是從許多細(xì)節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對(duì)突發(fā)狀況他沒(méi)有驚慌失措反而沉著冷靜,內(nèi)心充滿著信念和堅(jiān)定,最終安全的把所有的帶回陸地;袁泉的乘務(wù)長(zhǎng)也是值得我們稱贊,外表柔弱但是內(nèi)心堅(jiān)毅。面對(duì)危險(xiǎn)她堅(jiān)強(qiáng)的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機(jī)人員,她的專業(yè)素養(yǎng)和堅(jiān)強(qiáng)值得我們敬佩。

      總的來(lái)說(shuō),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部非常不錯(cuò)的電影,無(wú)論是電影水平還是演員都值得稱贊。據(jù)說(shuō)這部電影有上千民航員工、整個(gè)民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當(dāng)時(shí)真實(shí)事件的人物原型,他們沒(méi)有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實(shí)的讓我們敬佩的乘務(wù)人員,無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè),我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神。

      電影最后劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任。正是因?yàn)橛羞@些敬業(yè)的人,才能讓我們的祖國(guó)更好,生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛(ài)。無(wú)論是什么職業(yè)在做什么,我們都要有著一顆敬業(yè)的心,盡自己的全心去生活去工作,去體驗(yàn)人生。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇22

      電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2020年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

      該電影由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災(zāi)難片。該片于2020年9月30日在中國(guó)上映。

      觀看后,有幾點(diǎn)給我留下了深刻的印象。

      1、每天起飛前機(jī)組人員及空姐要早早起床,還要上功課培訓(xùn),飛行途中要與各種素質(zhì)人員打交道,還不能使各種矛盾激化。平時(shí)人們看到的是帥氣的機(jī)長(zhǎng)和漂亮的空姐,只看到他們光鮮的一面,殊不知他們背后要做大量深入細(xì)致的工作。

      2、緊急狀態(tài)下既要保護(hù)好自己,還要指導(dǎo)旅客使用氧氣罩,更要想方設(shè)法安撫乘客不要驚慌。并訓(xùn)練有素地多次喊出:請(qǐng)大家相信我們,相信我們有信心、有能力帶領(lǐng)大家安全落地。乘務(wù)人員的真誠(chéng)態(tài)度打動(dòng)了所有的旅客。

      3、機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及乘務(wù)人員遇險(xiǎn)時(shí)那種鎮(zhèn)定自若、勇于奉獻(xiàn)的精神和做法,真正地感動(dòng)了我,使我熱淚盈眶。這與他們平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練和養(yǎng)之有素是分不開(kāi)的。

      總之,這部影片很感人,很值得觀看。這與張涵予的硬漢形象,以及袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等幾位美女的漂亮臉蛋和高挑身材是分不開(kāi)的,當(dāng)然他們的出色演技才是最重要的。

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