維修工心得體會
當我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的維修工心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
維修工心得體會 篇1
對保修期內(nèi)或購置保修合同的設備，要掌握其使用情況。出現(xiàn)問題時，及時與保修廠方聯(lián)系，對維修結(jié)果做好相應的維修記錄
1、對使用科室提出的設備維修申請，維修人員應及時予以響應和處理。維修完畢后，維修人員應詳細填寫維修記錄，科室簽字確認后恢復使用。
2、對無法解決的或疑難的問題應及時上報上級領導，并積極聯(lián)系院外專業(yè)人員。
3、對急救設備，維修人員不得以任何理由拖延推諉，而應積極搶修保證臨床第一線需要。
4、使用科室要按規(guī)定做好醫(yī)療設備的日常保養(yǎng)工作，并定期檢查執(zhí)行落實情況。
5、定期深入科室對所負責的儀器設備進行安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止發(fā)生意外事故。
6、積極創(chuàng)造條件開展預防性維修保養(yǎng)(PM)，降低設備故障發(fā)生的概率。
7、對保修期內(nèi)或購置保修合同的設備，要掌握其使用情況。出現(xiàn)問題時，及時與保修廠方聯(lián)系，對維修結(jié)果做好相應的`維修記錄，并檢查保修合同的執(zhí)行情況。
8、應做好休息時間和節(jié)假日的維修值班，確保節(jié)假日和休息時間均能處理突發(fā)的維修要求。
9、保持工作區(qū)域的安全與整潔。保管好各種維修工具、儀器，防止丟失損壞。定期召開業(yè)務碰頭會，每月至少組織一次業(yè)務學習，研究、分析維修中的疑難問題，交流維修心得。
維修工心得體會 篇2
轉(zhuǎn)眼間四年的大學生活結(jié)束了，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習。為期五，六天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了xxxx機械有限公司和xxx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的.相結(jié)合。我通過完成畢業(yè)實習過程，結(jié)合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
隨然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè)，進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為畢業(yè)設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。
維修工心得體會 篇3
安全對于我們來說都不會陌生，而對一個企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時時處處談到的是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。
安全工作是一切工作的重中之重。安全工作的好壞，決定一個企業(yè)、一個單位、一個社會的命運和發(fā)展。
我華電集團宿州電廠的事件充分說明了安全意識對于生產(chǎn)工作的`重要性，從梯子擺放到未按既定的行走路線行走。再到安全措施不到位。這些種種都是導致事故發(fā)生的重要因素，而其中最主要的原因還是個人的安全意識問題。作為檢修職工的我們，安全意識上還存在薄弱環(huán)節(jié)，表現(xiàn)在有些員工為了圖省事，怕麻煩，對該檢查、確認、核對、監(jiān)護要求等走捷徑，就是不嚴格按照安全操作規(guī)程去做。
有些員工在某工作崗位上時間長了，安全意識麻痹，在工作中明知一些行為是違章的，但認為自己“藝高膽大”，“以前也這么干過”，抱著“不會那么巧”，想再碰一次“運氣”等僥幸心理。安全意識麻痹就像一枚不定時的炸彈，隨時都有可能產(chǎn)生可怕的后果。面對這些問題我們必須要高度警醒，安全生產(chǎn)和安全問題不能再有任何的僥幸、不能有絲毫的馬虎。
做好安全工作是如今我們工作是紅的重中之重，防微杜漸，千里之堤毀于蟻穴，在平時我們就要做好安全工作。強化安全意識。做好工作前的每一份安全準備工作。工作中更是要堅持三不傷害原則。做好工作的的同時注意自身安全。
維修工心得體會 篇4
1、在院長和主管院長的領導下負責全院醫(yī)療設備采購、供應、管理及維修工作。
2、根據(jù)各科預購設備申報情況，編制醫(yī)院年度設備需求計劃并上報院長審批。
3、負責辦理大型設備報批論證、調(diào)研考察、招標采購、安裝驗收。
4、做好設備維修工作，使其減少故障，增加使用壽命，保證醫(yī)療質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益。
5、建立健全各種儀器設備資料檔案，及時收集歸檔各種使用維修資料。
6、建立、健全各項設備管理制度，實行設備管理科學化、規(guī)范化。
7、了解各科室的設備使用情況，發(fā)現(xiàn)設備問題及時上報院領導。
8、負責對設備使用人員進行指導、培訓等。
9、做好國家強檢設備的年檢工作。
10、完成院領導交辦的各項臨時性工作任務。
一、在院長、主管院長領導下，根據(jù)國家相關(guān)的政策和法規(guī)，制定本單位的醫(yī)療設備管理工作制度，并組織實施。
二、積極收集國內(nèi)外有關(guān)醫(yī)療設備的情報信息和動態(tài)，做好咨詢服務;及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高管理水平。
三、收集匯總各部門的設備需求申請,會同有關(guān)部門共同擬定醫(yī)療設備年度采購計劃，經(jīng)醫(yī)療設備管理委員會批準后組織實施。
四、嚴格按照政策規(guī)定程序進行年度預算內(nèi)設備采購。急需設備按醫(yī)院既定程序?qū)徟蠹皶r采購。
五、對醫(yī)療設備項目前期論證、招標采購、安裝驗收、日常維護保養(yǎng)、報廢報損、立賬建檔等全程設備管理。
六、建立設備操作規(guī)程和使用管理制度，確保醫(yī)療儀器安全有效運作。
七、掌握大型儀器設備的管理、使用、維修情況，組織協(xié)作共用。建立全院設備應急調(diào)配機制，并組織實施，提高設備使用效益。
八、負責全院儀器設備、家電、空調(diào)制冷、凈化設備等維修保養(yǎng)工作。設備常年處于良好狀態(tài)，滿足醫(yī)院工作需要。
九、負責計量設備、壓力容器的管理工作，定期檢定。嚴格執(zhí)行國家計量法，建立健全計量管理制度及檔案。
十、檢查各部門對萬元以上設備使用及記錄情況，督促使用人員嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)揮儀器應有效能。
十一、組織開展貴重醫(yī)療設備效益分析工作，為合理配置醫(yī)療設備提供決策依據(jù)。
十二、負責全院醫(yī)用氣體供應、供氣系統(tǒng)的維護、維修工作。
十三、負責純水系統(tǒng)運行管理及維修保養(yǎng)，保證純水狀態(tài)良好。
十四、加強設備管理人員及維修工程人員的業(yè)務培訓。
十五、經(jīng)常深入臨床了解科室需要，及時解決醫(yī)療設備管理工作中存在的問題。
十六、完成醫(yī)院交辦的其他工作。
1.依據(jù)國家相關(guān)的政策和法規(guī)，制定本單位的醫(yī)療設備管理工作制度，并組織實施。
2.積極收集國內(nèi)外有關(guān)醫(yī)療設備的情報信息和動態(tài)，做好咨詢服務;進行一起設備管理理論和方法的研究，及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高管理水平，為領帶決策提供依據(jù)。
3.在分管院長的領導下，會同有關(guān)部門共同擬定醫(yī)療設備計劃和年度計劃，經(jīng)醫(yī)療設備管理委員會批準后組織實施。
4.負責醫(yī)療設備購置計劃的.實施，做好臨床醫(yī)療物品的供應工作，對進行招標采購的設備做好技術(shù)配合工作。
5.認真做好醫(yī)療設備和器械的驗收、保管、調(diào)劑、報廢以及統(tǒng)計、報表、資料檔案保管和設備使用效益評估。
6.承擔醫(yī)療設備的的安裝、維修、預防性維護和計量管理工作，進行醫(yī)療器械使用不良事件的報告、安全監(jiān)督工作。
7.協(xié)助臨床部門開展醫(yī)療設備技術(shù)的應用開發(fā)、制定操作規(guī)程并指導使用，做好技術(shù)支持工作，充分發(fā)揮醫(yī)療設備的使用效率。對醫(yī)療設備的使用和管理情況進行考核、檢驗、評比和獎懲。
8.負責醫(yī)療設備工程技術(shù)人員的培訓和考核，為人事部門對醫(yī)學工程技術(shù)人員的調(diào)配、定職、晉升和聘任提供依據(jù)。
維修工心得體會 篇5
在公司的統(tǒng)一領導下，根據(jù)目前維修工的情況，大力整頓維修工作。經(jīng)過設備部鄭經(jīng)理在半島會所對維修工進行業(yè)務培訓及部門主管、管理處主任的現(xiàn)場學習指導。我本人對維修工的崗位及工作得到新的認識及感想。
一、增強維修工的服務意識
“業(yè)主至上，服務第一”是物業(yè)公司的宗旨，有業(yè)主的存在才有物業(yè)公司的存在。只有我們維修工真正理解它的含義，才能知道自己工作的目的是什么，才能更好的為業(yè)主提供服務。意識是工作前提是一種精神原動力，只有提高維修工的服務意識樹立全心全意為業(yè)主服務的精神，我們的維修工作才可以順利開展。
二、注意個人形象
形象是服務行業(yè)中最基本的問題，良好的形象是對人的一種尊重，另人容易接受，是服務的開始，它直接反映出一個公司的管理水平。所以我們必須遵守公司的.制度，杜絕上班時間吃東西、邊走路邊抽煙、留長頭發(fā)、長胡子、穿拖鞋上班等不良行為。要以良好的作風面對小區(qū)業(yè)主，上班時力求衣著服飾整齊統(tǒng)一，文明上崗，禮貌待客，接待業(yè)主時要臉帶笑容，上門服務敲門要注意力度，當維修過程中與業(yè)主有異議未能處理時，應及時向上級主管部門匯報反映，征求處理意見，嚴禁與業(yè)主發(fā)生任何形式的沖突。
三、提高業(yè)務知識
小區(qū)各種設備是小區(qū)的心臟，維修工作的重點：是物業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié)，它直接影響小區(qū)業(yè)主的生命財產(chǎn)安全。作為小區(qū)的一名維修技術(shù)人員，必須熟悉小區(qū)內(nèi)各種設備及運行況狀，嚴格遵守操作規(guī)程及維修保養(yǎng)制度，定期對小區(qū)的設備進行保養(yǎng)，保證各種設備的正常運行。
維修工在熟悉掌握小區(qū)設備設施的同時要不斷學習深造，提高自身的業(yè)務知識水平，這樣才能跟上社會發(fā)展的步伐，不被社會所淘汰。
四、反應迅速、維修及時，減少維修投訴
在物業(yè)管理的操作過程，售后服務是一種繁瑣而又不能避免的問題。業(yè)主跟管理處產(chǎn)生糾紛的原因大部分也是來自維修，維修工作能否及時到位，減少維修投訴是擺在我們面前的難題。對于維修問題必須認真跟進解決，不能推搪拖拉。要注重業(yè)主利益，從業(yè)主利益出發(fā)，想業(yè)主所想。同時增加對建筑公司的溝通，加大維修力度努力將維修在最短時間內(nèi)做到最好，給業(yè)主一個優(yōu)質(zhì)的售后服務，給業(yè)主對富力的信心�？傊挥袦p少維修投訴，管理才能被業(yè)主所接受，管理處的工作才能順利進行。
維修工心得體會 篇6
從中國加入WTO后，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術(shù)在不斷的推出和應用，汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質(zhì)和高技能的汽車維修工人，所以相應的汽車維修培訓學校也在迅速增加和擴大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術(shù)學校畢業(yè)的學生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結(jié)合自已在職教中心汽修專業(yè)教學和維修工作談談自已的想法和體會。
做為汽車維修教師，經(jīng)常給學生聯(lián)系工作實習，而在好些修理廠，經(jīng)常聽到的是這樣的評論：你們的學生高不成、低不就;你們的學生干活不行;你們的學生留不住，沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間，后來從事汽車維修教學工作，通過幾年的汽車維修教學，談談自已的想法和體會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習。提高教學質(zhì)量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學校的辦學目的是為了掙大錢，經(jīng)常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學校。自已在職業(yè)技能學校工作，對這一點深有體會。教學質(zhì)量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質(zhì)的提高
作為教學的主體，提高教學質(zhì)量，首先要提高的`教師自身的知識技能水平和自身素質(zhì)。
在很多學校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉(zhuǎn)過來的，這點在國辦院校比較多見，因為國辦學校在后來開設汽車維修專業(yè)時，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學工作的教師從事了汽車維修教學工作。
而一些學校汽車維修教師是從職業(yè)學校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒有經(jīng)過實戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉(zhuǎn)入學校從事教學工作，經(jīng)驗可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓，多實戰(zhàn)。培訓可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會上修理廠及4S店的培訓師進行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4S店進行實際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學校教學，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習。
二、教學內(nèi)容和知識的更新
新車和新的汽車技術(shù)應用很快，而我們學校還在用過期的教材和教學設備，滿足不了社會的需求。舉幾個例子：
發(fā)動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實際上現(xiàn)代的發(fā)動機水溫大多在100度以上，如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時，一天來位學校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學生：這車氣門響怎么辦?這位學生回答說：好辦，調(diào)整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅(qū)動，氣門間隙不能調(diào)整。我常給學生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學時進行調(diào)整，有些操作在現(xiàn)實中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設備有修改為直接總成更換了，此時把課程重點放在主要的原理上，對于一些無關(guān)緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強
實踐操作需要的是投資，但是你投了資，進了設備，教學質(zhì)量并不能提高，為什么呢，因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣，在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障，并且學生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習，學生碰到了一些實際的故障，是如何處理的�；匦：笤僖灰粡睦碚撋现v解，學生學的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習中的心態(tài)問題，學生在學校實習不嚴肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應嚴要求，同時及時的更新設備。如果一臺發(fā)動機一打就著，你安排幾個人去拆裝，要求裝復后也是一打就著。在教師的指導下，學生會很好的完成這個實習，并將這個要求給下一組實習的學生，但是如果這個發(fā)動機很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護。
四、學生素質(zhì)的教育和培養(yǎng)
最后，說一說學生的素質(zhì)教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛?cè)胄挟攲W徒時，是很苦的。所以要對學生加強思想教育。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣，要學會堅持。
維修工心得體會 篇7
為期一個月的金工實習，著重培養(yǎng)學生的動手操作實踐能力的課程，終于結(jié)束了，對于這次實習，無論從專業(yè)的深入了解，還是人生的定位甚至于人生哲理，都有著另一番的體會與收獲，至少就我自己而言，這短短的一個月，培養(yǎng)了我作為工科學生所應具有的思維意識，培養(yǎng)了遇事獨立而主動思考的習慣。也許，我可以怎么說，多年之后的回憶，這將會是里面的一個很重要的一部分，很感謝學校為我們提供了這樣的一個機會，在增強自己動手能力的同時也對機制專業(yè)有著整體的感知。用八個字概括雖然辛苦，但很充實，也許是最好的回印。
本次實習我們參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，刨工，銑工，數(shù)控等多個項目，動手實踐貫穿了整個實習過程，每個都起著不同的作用，卻有著同樣的共同目的培養(yǎng)學生對專業(yè)的整體感知。
由于某些項目涉及到一定的危險性，所以安全教育課作為實習的第一節(jié)可毋庸置疑，它總體的提出了最基本的要求，何可為何不為，以及具體各個實習項目所應注意的問題。第一天是鉗工，我們的任務是利用兩天的時間手工磨出一個合格的螺母，鉗工的實習說實話是有點枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，就像一個早上也只能磨出一個平面，然而每每累時，每每感到厭煩時，卻總能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力，給足了我繼續(xù)銼的沖勁，看著自己的加工成果，最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的幾天，都相對輕松，加工中心與銑床，更多的是與現(xiàn)代工藝靠攏，看完有關(guān)視頻了解機器的工作原理及注意事項后，再經(jīng)老師對每一個按鍵的剖析解釋，使我有更深入的感知，跟溫威老師在一起的兩天，是最開心的，他的風趣幽默，無形中影響著我，使我們在快樂學到了該學的知識，更容易接受新的東西，在他那里，所收獲的不僅僅是銑床的知識，更多的是人生哲理，關(guān)于人生之道的探索，他的一番話，讓我對人生有更深的感知，同時，也很感謝他給了我一個組裝機器的機會，在這過程中我學到了很多，我異常珍惜著這個難得的機會。
每天接近6個小時呆在機械工程訓練中心，卻也覺得時間過得很快，快樂與充實早于掩蓋些許的疲憊，一天一天的過去，不斷地接受著新的東西，新的工種，漸漸地，我明顯的感到自己的`動手能力在不斷增強，知識不斷積累，當然我也知道，作為工科學生，要學習的東西還有很多，我會繼續(xù)努力!
傳統(tǒng)工種，除了鉗工之外，還有焊工，鍛工還有鑄工，焊工，著實帶著一點危險性，焊接時產(chǎn)生強烈的白光，很刺眼，盡管時時刻刻提醒自己不要去看，但還是看到了，而且不止一次，搞到眼睛都有點痛，再加上無意去碰到冷卻了幾十分鐘的鐵塊，馬上起了五個水泡，這些因素，讓我對于焊工這一塊，有著深刻的印象，鑄工玩泥沙設計出零件模具，別有一番滋味在心頭，至少重拾兒時的樂趣，感覺很不錯。
可以這么說，整個實習過程中，車工和數(shù)控車床是最為重要的，車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。兩天半的車削加工，讓我知道了安裝刀具應注意的問題，如刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動等等，而當車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
雖然實習結(jié)束了，但這次實習，教會了我很多東西，也深有體會：1.經(jīng)驗是從實驗中得來的，書本上的理論知識的掌握并不代表我嗎就精通改技術(shù)，更多的我們要不斷通過實踐摸索其中的道理，一點一滴的積累經(jīng)驗;2：細心，謹慎，在操作每一個步驟，都需要精確地計算，準確的定位，才能保證做出來的工件符合要求，避免事故的發(fā)生，這就需要我們有一顆認真，謹慎的態(tài)度。3：堅持不懈，總會有成功那一刻到來，在這次實習中，我失敗過很多次，有時甚至有想放棄的念頭，但堅持還是讓我戰(zhàn)勝了它，這也讓我越來越相信持之友恒，必能勝利。
金工實習讓我頗有感觸，每每看到自己的作品，就如看到自己線切割作品的形成，都會產(chǎn)生一種自豪感，難以用言語去表達，很感謝學校為我們提供了金工實習的機會，不僅讓我學到了很多課本上沒有的知識，也給自己提升了一個高的層次，讓我深深地體會到人生的意義，這段時間確實充實，確實難忘!
維修工心得體會 篇8
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交；理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽
這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的'，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋�行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
維修工心得體會 篇9
最近學習《設備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當今科學技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術(shù)支持；同時，設備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設備各項管理工作、檢修工作、點檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設備正常運轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高設備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內(nèi)容：節(jié)能降耗，提高效率；提高控制性能、適應機電一體化發(fā)展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環(huán)境保護（低噪聲、無泄露）；適應國際市場的需求；減少能耗，充分利用能量；控制污染；對設備主動維護；機電一體化；計算機技術(shù)的應用；潤滑產(chǎn)品能夠適應更加苛刻的條件；潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護（可降解）等。
在我們五征集團生產(chǎn)過程中，設備潤滑在設備維修發(fā)揮著非常重要的作用，設備潤滑是設備能否正常工作直接影響著生產(chǎn)的順利進行，因此設備潤滑的好壞是生產(chǎn)順利進行的必要條件。設備潤滑管理是用科學管理手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，實現(xiàn)設備的及時、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油，達到設備安全正常的運行。同時設備潤滑管理也是設備管理與設備維修保養(yǎng)工作的一個重要組成部分，搞好設備潤滑工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設備正常運轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長設備使用壽命、降低動能消耗、提高設備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節(jié)能工作的一項十分重要的內(nèi)容。做好設備潤滑管理工作，并把它建立在科學管理的基礎上，對五征集團的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益有著極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務概括起來是：保證設備潤滑系統(tǒng)正常，提高設備生產(chǎn)效率；減少摩擦阻力和機件磨損，延長設備使用壽命；節(jié)能降耗，防止設備事故發(fā)生。 通過學習，對潤滑管理工作總結(jié)了一些合理管理經(jīng)驗和先進的管理模式、具體內(nèi)容如下：
一、嚴格執(zhí)行設備潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指：定點、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內(nèi)容包括：
1.定點 根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點，實施定點加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2.定質(zhì) 各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據(jù)；潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3.定量 按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數(shù)量控制和廢油回收，做好設備治漏工作。
4.定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行添油、加油和換油。
按規(guī)定時間進行抽樣化驗，根據(jù)實際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗日期。
5.定人 按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執(zhí)行設備潤滑管理的“五定”方針，確實落到實處，并制定相應的管理制度，由主管部門進行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習慣，做到自覺遵守各項規(guī)章制度，杜絕不必要的設備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應及時處理或向有關(guān)人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應及時向有關(guān)人員提出實施。
二、嚴格執(zhí)行潤滑油的“三級過濾”制度
因為進廠合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進加油工具時要進行一級過濾；固定油罐（桶）時要進行二級過濾；加油工具里的油進入設備潤滑點時要進行三級過濾。
三、潤滑設備漏油的治理
對設備漏油的治理也是潤滑設備能夠正常運行的一個很重要的組成部分，因此編制潤滑設備的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑設備的治漏計劃表可以杜絕或減少設備因漏油而發(fā)生的各種事
故和設備的非計劃停車。具體內(nèi)容如下：制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據(jù)實際情況制定相應的巡檢周期；對漏油設備要作詳細調(diào)查，對漏油部位和原因進行登記，并及時做出相應的處理方案，及時處理，以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生；如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應該進行深入細致的調(diào)查，找出原因，對不合理的.地方或方式進行改正，以減少漏油事故的發(fā)生；同時根據(jù)漏油的嚴重程度，編制潤滑設備的治漏計劃表，并作出具體實施治漏方案和施工圖。
四、切實做好設備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測
做好設備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進和完善潤滑裝置，治理設備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環(huán)節(jié)，消除設備潤滑中的油品浪費。
五、設備潤滑事故的分析
組織設備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設備潤滑事故決不放過，及時組織有關(guān)部門領導及相關(guān)人員到場認真仔細地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過；責任不落實不放過；今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對人員的培訓
對應用的新設備、新產(chǎn)品及時編制各項規(guī)章制度及培訓材料，及時對操作工、維修工進行培訓，使其能夠更快更好的投入運行。同時，
對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改，使其更適應現(xiàn)場設備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個學習技術(shù)的良好環(huán)境，為設備更好的順利運行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。
七、環(huán)境的保護
制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設備清洗換油時所應用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領用發(fā)放工作；潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類別；保證潤滑油脂質(zhì)量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人；對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收；凡設備變更加注潤滑油牌號，應由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行；設備的清洗換油工作，應盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合，換下廢油時，應分別存放，統(tǒng)一處理；加換潤滑油時，應加足到油標規(guī)定位置。操作工應經(jīng)常檢查設備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標規(guī)定位置，應換新油或添加補充。
隨著當今對會科學技術(shù)水平突飛猛進的發(fā)展，尤其是設備潤滑技術(shù)
維修工心得體會 篇10
多年的維修總結(jié)了點東西再來跟大家分享。因為，我們?nèi)绻孟旅鎺讉�基本的，應付和處理棘手的疑難故障，還是覺得游刄有余的。
方法1：凡事預則立，不預則廢。是我們要養(yǎng)成的第一個好習慣，修機器也要講計劃。由于新技術(shù)層出不窮和日新月異，這就要求我們必須不斷地去學習。預先去了解新的技術(shù)，新產(chǎn)品的功能等等。有目的有計劃地去補足我們那塊短木板。把平時離散的、零碎的、雜亂的、有如數(shù)字信號樣的知識整理轉(zhuǎn)變成有序的、條理性的、連貫性的、系統(tǒng)性的模擬式的知識。當我們維修到一種新機器的時候,由于對他知之甚少,往往有些心理畏懼,擔心弄不好還搞燒機。這個時候我們先要去找資料,什么圖紙啊,IC功能腳,原理方框圖啊,然后與實物對照,了解機芯的設計布局,然后根據(jù)故障的表現(xiàn)和運用機器的一些功能來判斷是那個部分,什么區(qū)域出了問題.進行診斷!然后就要結(jié)合我們的
維修經(jīng)驗,再聯(lián)系我們以前學過的原理基礎知識,再做具體的測量,得到了一手的資料.當然,到這里我們之前必須設立個參照.知道什么樣的狀態(tài)是好的---正常的?他應該具備的一些功能等.一些電量參數(shù),來做我們的參考.不知道也行,但要考驗我們的硬工夫了.就是要運用我們的原理知識來進行分析、運算等。這樣就耗費時間長，象在做研究了。那要想加快速度，提高一點效率，該怎么辦了？這就回到我們有句老話：凡是預則立，不預則廢。
這里介紹我的方法，當碰到一個新機器的時候，在這個機器還是正常的狀態(tài)下，我們就做了一手準備。找來原理方框圖，把信號的節(jié)點（流入和流出點）和關(guān)鍵點的電壓、波形和變量關(guān)系記下來。也可以根據(jù)原理圖拿好機器來做些簡單故障實驗。然后在原理圖上面一一記錄下來。這樣一來我們對新機器了解就更加深刻了。
方法
2、磨刀不誤砍才工。當我們碰到一臺故障機器的時候，習慣性地去急于換零件，想一招制勝，一步到位。除非我們心理十拿九穩(wěn)，否則我們還是要先去測一下幾個關(guān)鍵點的電壓記錄下來，然后在排除故障后，再回頭來測一下幾個關(guān)鍵點的電壓，拿來對比一下�；蛟S得出更好的一個結(jié)論。這樣一來，下次我們碰到同樣或類似的故障機器，就有有力的判斷依據(jù)。就更能鑒別故障的本質(zhì)原因。能有效地提高我們對故障判斷的準確性，系統(tǒng)歸類故障現(xiàn)象，從而提高我們的維修效率。這就無不印證了我們那句老話：磨刀不誤砍才工�；蚬び破涫卤叵壤淦�。
方法
3、故障千變?nèi)f化，萬化不離其宗。故障千變?nèi)f化，萬化不離其宗.要求我們看清故障的本質(zhì)。深入探究其根本原因。能知其然，又知其所以然。修好了一臺疑難機器了之后別忘了進行總結(jié)和記錄。我們碰到很多人，他們是這樣的。他說他原來修過的一臺機器，現(xiàn)在又碰到了同樣的問題。卻不懂得如何修？或花了很多時間都還沒有修好。還要打電話到處去詢問。（這個不要見笑，是經(jīng)常有的事情。）原因是這樣：原來那個同故障的機器他是問人家的，人家叫換什么來的了？換了就修好了！那是他學豬八戒把整個人參果給吞下去了，還不知道人參果是什么滋味了！看現(xiàn)在他又要向人家要人參果了。所以??
但是，現(xiàn)在又想不起來啦！換什么來著了？即使想起來了，換了還不見好。怎么辦？還是同樣故障啊？習慣于要來的人參果，幾乎不花什么成本。他拿來也不要嚼嚼一下，細細得品味一下。這次犯上了，下次還有可能碰到的!真是搞不懂��！ 這又回到了我們那句幾乎成了維修行業(yè)的口頭禪了的——“故障千變?nèi)f化，萬化不離其宗�！蹦亲谑鞘裁蠢玻克褪俏覀円獙W的`原理！要求我們基礎原理知識要學扎實!同樣我們自己還存在的一個問題是，千辛萬苦修好了一臺疑難機器，取得好象全世界人都為之振奮高呼的偉大成果的一臺機器，結(jié)果由于一場高度緊張過后的放松，沒有趁鐵還是熱的時候使把勁，好好總結(jié)，分析和回顧一下，深入仔細揣摩思考，再深刻的理會類似的故障。加深印象！又使自己技術(shù)水平提高到更高的一個層次。各位說原理知識重要不重要啊? 方法
4、人參果不怕人家偷。道高一尺，魔高一丈。不怕“人參果”被人偷！俗話說：同行是冤家！總是擔心別人會超過自己，自己有的好經(jīng)驗和心得怕被人家“偷”去�；騽t說：教會徒弟餓死師傅！自己的人參果被人“偷”是好事情。有人偷了，那說明你又在提高了。不但不怕人家偷，而且一有好人參果就要拿出來分享，別以為藝高不會壓身，好貨沉底了，到時候連你自己也撈不起來！要及時地拿出來與你的同事分享。只有善于分享的人才是高人，不會分享的人便是俗人。要想提高得快些，成長得快些，那么，就要養(yǎng)成：一有好人參果，就拿來分享的習慣。別人提高了，你自己更是加速在提高。如果你修得成“魔”的話，那就是道高一尺，你魔就高一丈了！那你還怕你的人參果再被人家“偷”了嗎？不怕人家偷的最好辦法，是你要更積極更主動地加倍努力學習和去分享。分享！在現(xiàn)在社會不難理解是更好的一種學習方法，各位贊同嗎？
方法
5、他山之石可以攻玉。他山之石可以攻玉。要善于學習他人的優(yōu)點和長處，改變自己的不足。他山之石就好比人參果。人參果好吃，人人都想吃。這是個好現(xiàn)象。我們并不反對吃人參果。而是要如何去消化吸收。畢竟這個人參果不是很容易得到的�。∪藚⒐膊皇菚r時有的！那好，為了表現(xiàn)我的誠意，我不修好這臺機器就不吃飯！有時候為了急于修好某臺機器，一賭氣下來搞持久戰(zhàn)，把自己封閉起來，不同別人交流，不跟網(wǎng)絡交流，不去做正確的咨詢，不去再找人參果�；撕荛L時間而徒勞無益，搞得焦頭爛額、身心憔悴，人頹廢，都站不起來了。失去斗志，失去信心！這個時候我們就要勇敢地走出來，別礙面子。這就對了，來我們象現(xiàn)在今晚這樣的技術(shù)交流平臺，溶入這樣一個網(wǎng)絡和團隊，你就會發(fā)現(xiàn)更多精彩和驚喜！你就一定會受益匪淺！別忘了你只是參與而不授予的話，你的水平提高必定有限哦！——快拋出你手中的“人參果”！諸位同意我的觀點嗎？那今后你一定要付諸行動！
維修工心得體會 篇11
近期以來，《工人日報》對班組維修工這一話題持續(xù)進行熱議，通過討論，大家認為：維修工“愛換不愛修”，不能只聽維修工的“一面之詞”，提出問題和要求對于提高維修工的綜合素質(zhì)雖有助益，還要從所服務班組的反饋上深挖維修工的“市場”需求，好的維修工，要善于溝通，要善于在維修能力、技術(shù)創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、服務質(zhì)量等方面不斷增長才干，只有這樣，才會更加受歡迎。
首先，溝通還需自身“硬”。需要服務的班組是維修工的“主戰(zhàn)場”，在這里，維修工可能因為“十八般武藝樣樣精通”贏得“滿堂彩”，也可能因為學藝不精鎩羽而歸。因為所在班組不同，在“交集”中是碰撞出火花，還是產(chǎn)生了矛盾，很快就會得到反饋，這對于客觀認識和評價維修工的維修能力，極具說服力。某煤礦負責維護采區(qū)電氣維護的電工屬于保運區(qū)，服務對象是采煤區(qū)，在采區(qū)電氣出現(xiàn)故障后，電氣維修工要在最短的時間內(nèi)將故障處理好，否則，超過規(guī)定時限，就要被認定為責任事故進行追查，在此制度下，電氣維修工不敢有絲毫大意，必須拿出“看家”本領進行處理，如果因為自己維修能力不行影響了處理時間，對于因為無法生產(chǎn)急的團團轉(zhuǎn)的采煤班組來說，說再多的“甜言蜜語”，人家也不會買你的帳，所以，作為維修工，要想與服務對象溝通順暢，技術(shù)過硬永遠是第一位的。
其次，溝通還需“點子”足。班組維修工，尤其是從事維修的班組維修工，在與所服務班組打交道的過程中，要有創(chuàng)新“點子”，要能解決實際問題，才能獲得尊重。同一班組員工，在同一工作崗位上，處理問題的能力卻不盡相同，這緣于有的職工善于開動腦筋活干、巧干，而有的員工則墨守陳規(guī)、不思進取。維修工因為與機器、設備聯(lián)系最緊密，在創(chuàng)新上具有得天獨厚的優(yōu)勢，而很多維修工面對出現(xiàn)的問題卻常常抓耳撓腮、束手無策，這樣的維修工不可能獲得所服務班組的認可，其發(fā)展空間，也會因為創(chuàng)新能力不足，受到局限。
第三，溝通還需講團結(jié)。一個班組需要講團結(jié)，作為經(jīng)常代表自己所在班組與其他班組進行合作的維修工，在溝通上更要講團結(jié)。有時候，維修工在為生產(chǎn)班組提供維修服務的過程中，()要對設備進行搬、挪，通常這樣的工作都不是一個人能夠完成的，如果維修工與生產(chǎn)班組的員工關(guān)系很緊張，誰愿意為其提供幫助？所以，維修工即便技術(shù)再高，也不能“恃才傲物”，要主動與所服務班組的員工做朋友，這樣，干起活來“朋友”才多，心情才舒暢，處理問題才更順手。
第四，溝通還需質(zhì)量優(yōu)。維修工在解決同一問題時，解決徹底是一種干法，暫時解決也是一種干法，如果經(jīng)常用暫時解決的辦法進行應付，這樣的維修工，絕對不會受歡迎。維修工與其他班組合作開展工作，代表的`不僅僅是自己，還有身后的班組和班組所屬的單位，如若經(jīng)常以不負責任的態(tài)度對待班組間的合作，勢必差評如潮，不但自己得差評，班組和單位也會受牽連，所以，作為班組維修工必須樹立“既然干了，就要干好”的工作理念，將為所服務班組提供優(yōu)質(zhì)服務，看成為自己、為班組榮譽而戰(zhàn)的大事。
作為維修工，與所合作班組協(xié)調(diào)溝通不容易，這一過程，是增進班組友誼的過程，也是維修工增長才干的過程。增長才干，始于溝通，溝通，又為維修工搭架起了成長的金橋。
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