警鐘長(zhǎng)鳴有行動(dòng)安全責(zé)任在落實(shí)安全演講稿范文
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：大家好！我是來(lái)自鐵廠作業(yè)區(qū)的調(diào)車員邢啟剛，很榮幸能參加這次演講會(huì)。作為一名一線職工，今天我在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們面前談?wù)勎覍?duì)“安全責(zé)任，重在落實(shí)”的理解和認(rèn)識(shí)。所以我演講的題目是《警鐘長(zhǎng)鳴有行動(dòng) 安全責(zé)任在落實(shí)》。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)效益的基本保證。即將到來(lái)的2011年6月，是我國(guó)又一個(gè)“安全生產(chǎn)月”。“安全責(zé)任，重在落實(shí)”的活動(dòng)主題，再次呼吁我們將落實(shí)安全責(zé)任作為踐行“安全第一”的恒定路徑。
安全系于責(zé)任，責(zé)任重于泰山！安全責(zé)任重在落實(shí)，做好安全工作說(shuō)一千道一萬(wàn)，關(guān)鍵在于落實(shí)安全責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)有領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任，就是要提供專業(yè)建議、進(jìn)行檢查督導(dǎo)、組織全員培訓(xùn)、糾正違章作業(yè)；員工有員工的安全責(zé)任，就要遵章守紀(jì)、接受培訓(xùn)、提高安全意識(shí)、做到“四不傷害”、報(bào)告事故隱患、保障家庭幸福。人--最寶貴的是生命，沒(méi)有生命，一切無(wú)從談起。安全責(zé)任，就是生命的保護(hù)神。
然而，許多安全事故的發(fā)生，并不在于制度的缺失，而是在于管理者和操作者安全責(zé)任意識(shí)的淡薄，在于安全管理工作的不到位和不嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。將“安全責(zé)任，重在落實(shí)”作為今年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的主題，可謂是切中要害。就在前不久的5月17日，湖南工業(yè)重鎮(zhèn)株洲發(fā)生了一起本不應(yīng)該發(fā)生的事故。正在施工的株洲紅旗路高架橋突然坍塌。而橋梁坍塌時(shí)，一段橋面正在進(jìn)行施工拆除。而在當(dāng)時(shí)，橋下仍有車輛通行。聽到這一消息，人們的第一疑問(wèn)就是，為什么正在進(jìn)行拆除施工的橋梁沒(méi)有封鎖現(xiàn)場(chǎng)？是沒(méi)有意識(shí)到安全的重要性嗎？如果說(shuō)在拆除橋梁時(shí)沒(méi)有對(duì)安全進(jìn)行布置，顯然是不準(zhǔn)確的。株洲紅旗路高架橋坍塌事故中，最大的教訓(xùn)就是各級(jí)安全責(zé)任沒(méi)有落實(shí)到位。既然決定要對(duì)紅旗路高架橋進(jìn)行爆破拆除，事故發(fā)生時(shí)，高架橋下卻車來(lái)車往，高架橋拆除作業(yè)中最基本的“封閉施工”和“安全生產(chǎn)”在一定意義上說(shuō)，成了會(huì)議上的“口號(hào)”，文件上的一段話語(yǔ)，在最重要的`實(shí)際操作環(huán)節(jié)卻“掉了鏈子”。
在冶金企業(yè)里，鐵路運(yùn)輸具有快捷、高效的優(yōu)勢(shì)，是企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的環(huán)節(jié)。抓好鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ�，落�?shí)安全責(zé)任、執(zhí)行規(guī)章制度才能保證生產(chǎn)順行，這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,在進(jìn)行每項(xiàng)操作前都要考慮安全，做到小心謹(jǐn)慎，標(biāo)準(zhǔn)操作。特別是在違章操作、習(xí)慣作業(yè)、僥幸心理作怪時(shí)，我們的主觀意識(shí)更要堅(jiān)強(qiáng)，同自己的不良意識(shí)作斗爭(zhēng)，去戰(zhàn)勝這種心理，這樣就會(huì)防止很多事故的發(fā)生或避免。否則，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛的代價(jià)。
2009年8月19日5時(shí)45分左右， 鐵廠作業(yè)區(qū)發(fā)生一起嚴(yán)重的影響高爐生產(chǎn)事故。事故原因是扳道員劉俊在扳動(dòng)道岔時(shí)，沒(méi)有執(zhí)行扳道員操作程序，在1005機(jī)車要道時(shí)，道岔沒(méi)扳動(dòng)就顯示開通信號(hào)，致使1005機(jī)車緩道將道岔擠壞；隨后在發(fā)現(xiàn)道岔被擠，本應(yīng)上報(bào)調(diào)度進(jìn)行處理，但扳道員沒(méi)有上報(bào)，又將1005機(jī)車車列放進(jìn)2#爐鐵水線，造成鐵水車脫線，而導(dǎo)致影響高爐晚點(diǎn)的原因。由于性質(zhì)惡劣，給予劉俊行政警告處分，發(fā)放生活費(fèi)三個(gè)月，并調(diào)離原崗位；班長(zhǎng)、乘務(wù)員和作業(yè)區(qū)管理人員也受到相應(yīng)的處罰。這起事故正是因?yàn)閯⒖](méi)有沒(méi)有落實(shí)安全責(zé)任和認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，才鑄成大錯(cuò)。
作為一名鐵廠區(qū)的調(diào)車員，鋼花鐵水與我們相伴，只有憑借我們閑熟的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，才能把一車車鐵水送達(dá)目的地�！鞍踩�(zé)任、重于泰山”，可見落實(shí)安全責(zé)任有多么重要。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)完成每次鐵水倒運(yùn)，這樣就是一個(gè)合格的調(diào)車員。所以，安全是我們的責(zé)任，安全是我們的保障。我們靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全，我們還有什么理由不重視規(guī)章、不遵守規(guī)章？不認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任到每一個(gè)人？
歸根結(jié)底，安全有我們員工的責(zé)任，我們不僅要在思想上提供認(rèn)識(shí)，更要在行動(dòng)中去落實(shí)。一切事故都可以預(yù)防，只要我們有強(qiáng)烈的安全生產(chǎn)意識(shí)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，對(duì)自己的安全責(zé)任做到心中有數(shù)，實(shí)時(shí)掌控，那么安全生產(chǎn)就一定有保證。
安全生產(chǎn)是環(huán)環(huán)相扣，每一環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)閃失。安全責(zé)任，重在落實(shí)--強(qiáng)化安全意識(shí)，立足崗位，更加自覺(jué)地認(rèn)識(shí)自己所肩負(fù)的安全責(zé)任，更加自覺(jué)地從細(xì)節(jié)入手履行自己應(yīng)盡的安全責(zé)任，更加自覺(jué)地把落實(shí)安全責(zé)任作為熱愛企業(yè)、忠于企業(yè)的定律，以個(gè)人盡責(zé)累積團(tuán)隊(duì)盡責(zé)，以團(tuán)隊(duì)盡責(zé)共筑企業(yè)平安屏障，以良好的安全工作業(yè)績(jī)迎接中國(guó)共產(chǎn)黨90華誕！
謝謝大家！
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