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  • 駕校培訓(xùn)安全管理制度

    時間:2020-12-30 18:01:29 制度 我要投稿

    駕校培訓(xùn)安全管理制度

      在現(xiàn)在的社會生活中,需要使用制度的場合越來越多,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。到底應(yīng)如何擬定制度呢?以下是小編為大家整理的駕校培訓(xùn)安全管理制度,希望能夠幫助到大家。

    駕校培訓(xùn)安全管理制度

      為加強安全工作,保護國家財產(chǎn)和人民生命安全,杜絕和減少訓(xùn)練事故,保證正常訓(xùn)練,制定本制度。

      一、安全組織

      1、學(xué)校建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

      2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

     �。�1)開展各種形式的安全教育

     �。�2)負(fù)責(zé)安全工作的日常管理

     �。�3)處理訓(xùn)練事故

     �。�4)組織實施安全事故

      二、安全教育

      1、開展多種形式的`安全教育。學(xué)校訓(xùn)練隊教練員應(yīng)提高隊訓(xùn)練安全工作的認(rèn)識,經(jīng)常進行安全教育。學(xué)校每季度集中進行一次安全教育,訓(xùn)練隊每月進行一次安全教育,教練員每天進行一次安全教育。

      2、安全教育的內(nèi)容。安全教育貫徹預(yù)防為主的原則,具體內(nèi)容包括:

     �。�1)道路交通安全法律法規(guī);

      (2)交通、公安部門關(guān)于安全訓(xùn)練的有關(guān)規(guī)定;

     �。�3)安全訓(xùn)練知識;

      (4)訓(xùn)練事故分析。

      三、安全措施

      1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。

      2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新,報廢車不能做教練車。

      3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。

      4、每臺車配備一個滅火器,要定期檢查和更新。

      5、訓(xùn)練期間每臺車選一名學(xué)員為本車安全員協(xié)助教練員做好安全工作。

      6、停放時教練車集中停放,關(guān)好門窗鎖好車門后,車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管。

      7、訓(xùn)練中要遵守道路交通安全法規(guī),保證安全訓(xùn)練。

      8、堅持教練車訓(xùn)練前,訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度,嚴(yán)禁帶故障訓(xùn)練。

      9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。

      10、嚴(yán)格控制外來人員和車輛進入訓(xùn)練車。

      四、安全檢查

      1、學(xué)校建立安全檢查制度。

      2、安全檢查在定期安全教育前進行。

      3、安全檢查內(nèi)容包括:

     �。�1)安全教育和安全預(yù)防事故制度落實情況

     �。�2)按20%比例抽查教練車,重點檢查轉(zhuǎn)向,制動等裝置。

     �。�3)學(xué)員使用安全帶情況。

      (4)有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。

     �。�5)有無酒后訓(xùn)練情況。

     �。�6)教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。

     �。�7)教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓(xùn)練。

     �。�8)有無外來人員和車輛進入教練場。

      4、檢查中問題的處理、檢查時發(fā)現(xiàn)的問題,要求責(zé)任人立即整改,一時整改不了的應(yīng)停訓(xùn),調(diào)整訓(xùn)練車輛。

      五、事故處理

      1、事故處理程序

      訓(xùn)練中發(fā)生事故按照下列程序處理。

     �。�1)無論是在訓(xùn)練場或是在道路上,發(fā)生交通事故后,應(yīng)保護現(xiàn)場,搶救傷員(移動傷員時應(yīng)做好標(biāo)記),并立即向?qū)W校、公安、交通部門和急救中心報告。

     �。�2)接受事故調(diào)查,如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過,并協(xié)助有關(guān)部門做好筆錄。

     �。�3)協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場。

     �。�4)必要時留下現(xiàn)場證人的姓名和聯(lián)絡(luò)電話。

      2、事故劃分

      (1)與其他發(fā)生事故責(zé)任。訓(xùn)練事故分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。事故責(zé)任人應(yīng)負(fù)的責(zé)任以交通公安部門認(rèn)定為準(zhǔn)。

     �。�2)獨立事故責(zé)任。獨立事故教練員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。有證據(jù)證明學(xué)員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責(zé)任。

      3、事故賠償

     �。�1)賠償費的負(fù)擔(dān)。按事故實際損失額學(xué)校承擔(dān)70%,教練員承當(dāng)30%。

     �。�2)賠償程序。訓(xùn)練中發(fā)生事故,在確定責(zé)任呢的基礎(chǔ)上,由保險公司賠償,超過保險公司賠償范圍,或保險公司免賠部分,先由學(xué)校統(tǒng)一支付,而后追償教練員應(yīng)承擔(dān)的部分。

      六、安全應(yīng)急預(yù)案

      1、安質(zhì)處負(fù)責(zé)制定安全應(yīng)急預(yù)案。

      2、安全應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括:

     �。�1)突然出現(xiàn)異常氣候,訓(xùn)練中需采取的應(yīng)急預(yù)案措施。

     �。�2)發(fā)生重大交通事故時搶救和調(diào)整訓(xùn)練車輛。

     �。�3)車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。

     �。�4)其他危及安全情況的處理。

      3、安全緊急預(yù)案啟動由校長批準(zhǔn)。

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