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汽車站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度（精選5篇）
在日新月異的現(xiàn)代社會中，接觸到制度的地方越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，以下是小編收集整理的汽車站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度 1
汽車客運站安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組負責監(jiān)督、檢查全站各部門的安全生產(chǎn)工作。各部門負責人負責日常監(jiān)督、管理、檢查本部門成員的安全生產(chǎn)工作情況。
一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組采取定期和不定期檢查全站各部門的`安全生產(chǎn)工作情況。每月進行一次全站安全生產(chǎn)大檢查的同時，進行抽查。
檢查內(nèi)容為：
1、各種設(shè)備、防火器材及勞動用品使用情況；
2、崗位人員是嚴格遵守操作規(guī)程，用好各種設(shè)備。
安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組依據(jù)《客運站安全管理制度》對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及相關(guān)責任人進行責任追究。
二、各部門安全負責人負責本部門日常安全生產(chǎn)的檢查工作。
檢查內(nèi)容為：
1、本部門成員的到崗情況；
2、本部門成員安全生產(chǎn)意識情況；
3、本部門安全生產(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備情況；
4、本部門成員是否按安全操作規(guī)程進行操作。
各部門負責人依據(jù)本部門安全生產(chǎn)責任制對所屬成員的安全生產(chǎn)情況進行考核，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及時給予指正，對于情節(jié)嚴重、屢教不改的按照安全事故追究制度予以追究當事人的責任并上報站安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。
汽車站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度 2
第一章 總則
第一條 為規(guī)范道路旅客運輸及道路旅客運輸站經(jīng)營活動，維護道路旅客運輸市場秩序，保障道路旅客運輸安全，保護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條 從事道路旅客運輸（以下簡稱道路客運）經(jīng)營以及道路旅客運輸站（以下簡稱客運站）經(jīng)營的，應(yīng)當遵守本規(guī)定。
第三條 本規(guī)定所稱道路客運經(jīng)營，是指用客車運送旅客、為社會公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運活動，包括班車（加班車）客運、包車客運、旅游客運。
�。ㄒ唬┌嘬嚳瓦\是指營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的一種客運方式，包括直達班車客運和普通班車客運。加班車客運是班車客運的一種補充形式，在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時，臨時增加或者調(diào)配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。
（二）包車客運是指以運送團體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。
（三）旅游客運是指以運送旅游觀光的旅客為目的，在旅游景區(qū)內(nèi)運營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點）的一種客運方式。
本規(guī)定所稱客運站經(jīng)營，是指以站場設(shè)施為依托，為道路客運經(jīng)營者和旅客提供有關(guān)運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。
第四條 道路客運和客運站管理應(yīng)當堅持以人為本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公開、便民的原則，打破地區(qū)封鎖和壟斷，促進道路運輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序，滿足廣大人民群眾的出行需求。
道路客運及客運站經(jīng)營者應(yīng)當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第五條 國家實行道路客運企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽考核制度，鼓勵道路客運經(jīng)營者實行規(guī)�；⒓s化、公司化經(jīng)營，禁止掛靠經(jīng)營。
第六條 交通部主管全國道路客運及客運站管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的道路客運及客運站管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施道路客運及客運站管理工作。
第二章 經(jīng)營許可
第七條 班車客運的線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和營運線路長度分為以下四種類型：
一類客運班線：地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。
二類客運班線：地區(qū)所在地與縣之間的客運班線。
三類客運班線：非毗鄰縣之間的客運班線。
四類客運班線：毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線。
本規(guī)定所稱地區(qū)所在地，是指設(shè)區(qū)的市、州、盟人民政府所在城市市區(qū)；本規(guī)定所稱縣，包括縣、旗、縣級市和設(shè)區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)。
縣城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的，按起訖客運站所在地確定班線起訖點所屬的行政區(qū)域。
第八條 包車客運按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運和省內(nèi)包車客運，省內(nèi)包車客運分為市際包車客運、縣際包車客運和縣內(nèi)包車客運。
第九條 旅游客運按照營運方式分為定線旅游客運和非定線旅游客運。
定線旅游客運按照班車客運管理，非定線旅游客運按照包車客運管理。
第十條 申請從事道路客運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車：
1．客車技術(shù)要求：
�。�1）技術(shù)性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求；
�。�2）外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589）的要求；
（3）從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應(yīng)當達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級技術(shù)等級；營運線路長度在400公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應(yīng)當達到二級以上；其它客運車輛的技術(shù)等級應(yīng)當達到三級以上。
本規(guī)定所稱高速公路客運，是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
2．客車類型等級要求：
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應(yīng)當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）規(guī)定的中級以上。
3．客車數(shù)量要求：
�。�1）經(jīng)營一類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上，其中高級客車在30輛以上、客位900個以上；或者自有高級營運客車40輛以上、客位1200個以上；
�。�2）經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上，其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上；或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上；
�。�3）經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車10輛以上、客位200個以上；
�。�4）經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車1輛以上；
（5）經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應(yīng)當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上；
�。�6）經(jīng)營省內(nèi)包車客運的經(jīng)營者，應(yīng)當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
�。ǘ⿵氖驴瓦\經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當符合下列條件：
1．取得相應(yīng)的機動車駕駛證；
2．年齡不超過60周歲；
3．3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄；
4．經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責任事故，是指駕駛?cè)藛T負同等或者以上責任的交通事故。
�。ㄈ┯薪∪陌踩a(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。
�。ㄋ模┥暾垙氖碌缆房瓦\班線經(jīng)營，還應(yīng)當有明確的線路和站點方案。
第十一條 申請從事客運站經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
�。ㄒ唬┛瓦\站經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格，且經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)組織的站級驗收合格；
�。ǘ┯信c業(yè)務(wù)量相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員；
�。ㄈ┯邢鄳�(yīng)的設(shè)備、設(shè)施，具體要求按照行業(yè)標準《汽車客運站級別劃分及建設(shè)要求》（JT/T200）的規(guī)定執(zhí)行；
�。ㄋ模┯薪∪臉I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度，包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢制度、安全生產(chǎn)責任制、危險品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。
第十二條 申請從事道路客運經(jīng)營的，應(yīng)當按照下列規(guī)定提出申請：
�。ㄒ唬⿵氖驴h級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請；
（二）從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個縣級以上行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構(gòu)提出申請；
�。ㄈ⿵氖驴缡 ⒆灾螀^(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
第十三條 申請從事客運站經(jīng)營的，應(yīng)當向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
第十四條 申請從事道路客運經(jīng)營的，應(yīng)當提供下列材料：
（一）申請開業(yè)的相關(guān)材料：
1．《道路旅客運輸經(jīng)營申請表》；
2．企業(yè)章程文本；
3．投資人、負責人身份證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書；
4．安全生產(chǎn)管理制度文本；
5．擬定投入車輛承諾書，包括客車數(shù)量、類型及等級、技術(shù)等級、座位數(shù)以及客車外廓長、寬、高等。若擬定投入客車屬于已購置或者現(xiàn)有的，應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級證書（車輛技術(shù)檢測合格證）、客車等級評定證明及其復(fù)印件；
6．已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件，公安部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責任事故的證明。
（二）同時申請道路客運班線經(jīng)營的，還應(yīng)當提供下列材料：
1．《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》；
2．可行性報告，包括申請客運班線客流狀況調(diào)查、運營方案、效益分析以及可能對其他相關(guān)經(jīng)營者產(chǎn)生的影響等；
3．進站方案。已與起訖點客運站和�？空竞炗嗊M站意向書的，應(yīng)當提供進站意向書；
4．運輸服務(wù)質(zhì)量承諾書。
第十五條 已獲得相應(yīng)道路班車客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者，申請新增客運班線時，除提供第十四條第（二）項規(guī)定的材料外，還應(yīng)當提供下列材料：
�。ㄒ唬兜缆愤\輸經(jīng)營許可證》復(fù)印件；
�。ǘ┡c所申請客運班線類型相適應(yīng)的企業(yè)自有營運客車的行駛證、《道路運輸證》復(fù)印件；
�。ㄈ⿺M投入車輛承諾書，包括客車數(shù)量、類型及等級、技術(shù)等級、座位數(shù)以及客車外廓長、寬、高等。若擬投入客車屬于已購置或者現(xiàn)有的，應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級證書（車輛技術(shù)檢測合格證）、客車等級評定證明及其復(fù)印件；
�。ㄋ模⿺M聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件，公安部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責任事故的證明；
（五）經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件，所在單位的工作證明或者委托書。
第十六條 申請從事客運站經(jīng)營的，應(yīng)當提供下列材料：
�。ㄒ唬兜缆仿每瓦\輸站經(jīng)營申請表》；
（二）客運站竣工驗收證明和站級驗收證明；
�。ㄈ⿺M招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復(fù)印件；
�。ㄋ模┴撠熑松矸葑C明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書；
�。ㄎ澹I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度文本。
第十七條 縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期向社會公布本行政區(qū)域內(nèi)的客運運力投放、客運線路布局、主要客流流向和流量等情況。
道路運輸管理機構(gòu)在審查客運申請時，應(yīng)當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。
第十八條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆房瓦\經(jīng)營、道路客運班線經(jīng)營和客運站經(jīng)營的行政許可。
第十九條 道路運輸管理機構(gòu)對道路客運經(jīng)營申請、道路客運班線經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定；道路運輸管理機構(gòu)對客運站經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。
道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的道路客運經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的，應(yīng)當出具《道路客運經(jīng)營行政許可決定書》，明確許可事項，許可事項為經(jīng)營范圍、車輛數(shù)量及要求、客運班線類型；并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》，并告知被許可人所在地道路運輸管理機構(gòu)。
道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的道路客運班線經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的，應(yīng)當出具《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》，明確許可事項，許可事項為經(jīng)營主體、班車類別、起訖地及起訖站點、途經(jīng)路線及�？空军c、日發(fā)班次、車輛數(shù)量及要求、經(jīng)營期限；并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路客運班線經(jīng)營許可證明》，告知班線起訖地道路運輸管理機構(gòu)；屬于跨省客運班線的，應(yīng)當將《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》抄告途經(jīng)上下旅客的和終到的省級道路運輸管理機構(gòu)。
道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的客運站經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的，應(yīng)當出具《道路旅客運輸站經(jīng)營行政許可決定書》，并明確許可事項，許可事項為經(jīng)營者名稱、站場地址、站場級別和經(jīng)營范圍；并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》。
道路運輸管理機構(gòu)對不符合法定條件的申請作出不予行政許可決定的，應(yīng)當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。
第二十條 受理跨省客運班線經(jīng)營申請的省級道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當在受理申請后7日內(nèi)發(fā)征求意見函并附《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》傳真給途經(jīng)上下旅客的和目的地省級道路運輸管理機構(gòu)征求意見；相關(guān)省級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當在10日內(nèi)將意見傳真給受理申請的省級道路運輸管理機構(gòu)，不予同意的，應(yīng)當依法注明理由，逾期不予答復(fù)的，視為同意。
相關(guān)省級道路運輸管理機構(gòu)對跨省客運班線經(jīng)營申請持不同意見且協(xié)商不成的，由受理申請的省級道路運輸管理機構(gòu)通過其隸屬的省級交通主管部門將各方書面意見和相關(guān)材料報交通部決定，并書面通知申請人。交通部應(yīng)當自受理之日起20日內(nèi)作出決定，并書面通知相關(guān)省級交通主管部門，由受理申請的省級道路運輸管理機構(gòu)按本規(guī)定第十九條、第二十二條的規(guī)定為申請人辦理有關(guān)手續(xù)。
第二十一條 被許可人應(yīng)當持《道路運輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機關(guān)辦理登記手續(xù)。
第二十二條 被許可人應(yīng)當按確定的時間落實擬投入車輛承諾書。道路運輸管理機構(gòu)已核實被許可人落實了擬投入車輛承諾書且車輛符合許可要求后，應(yīng)當為投入運輸?shù)目蛙嚺浒l(fā)《道路運輸證》；屬于客運班車的，應(yīng)當同時配發(fā)班車客運標志牌。正式班車客運標志牌尚未制作完畢的，應(yīng)當先配發(fā)臨時客運標志牌。
第二十三條 已取得相應(yīng)道路班車客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者需要增加客運班線的，應(yīng)當按本規(guī)定第十二條的規(guī)定進行申請。
第二十四條 向不同級別的道路運輸管理機構(gòu)申請道路運輸經(jīng)營的，應(yīng)當由最高一級道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，并注明各級道路運輸管理機構(gòu)許可的經(jīng)營范圍，下級道路運輸管理機構(gòu)不再核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》。下級道路運輸管理機構(gòu)已向被許可人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的，上級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當按上述要求予以換發(fā)。
第二十五條 中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路客運和客運站經(jīng)營的，應(yīng)當同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。
第二十六條 道路客運經(jīng)營者設(shè)立子公司的，應(yīng)當按規(guī)定向設(shè)立地道路運輸管理機構(gòu)申請經(jīng)營許可；設(shè)立分公司的，應(yīng)當向設(shè)立地道路運輸管理機構(gòu)報備。
第二十七條 對同一客運班線有3個以上申請人的，或者根據(jù)實際情況需要，道路運輸管理機構(gòu)可采取服務(wù)質(zhì)量招投標的方式實施道路客運班線經(jīng)營許可。
相關(guān)省級道路運輸管理機構(gòu)協(xié)商確定通過服務(wù)質(zhì)量招投標方式，實施跨省客運班線經(jīng)營許可的，可采取聯(lián)合招標、各自分別招標等方式進行。一省不實行招投標的，不影響另外一省進行招投標。
道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標管理辦法另行制定。
第二十八條 在道路客運班線經(jīng)營許可過程中，任何單位和個人不得以對等投放運力等不正當理由拒絕、阻撓實施客運班線經(jīng)營許可。
第二十九條 客運經(jīng)營者、客運站經(jīng)營者需要變更許可事項或者終止經(jīng)營的，應(yīng)當向原許可機關(guān)提出申請，按本章有關(guān)規(guī)定辦理。
客運班線的經(jīng)營主體、起訖地和日發(fā)班次變更和客運站經(jīng)營主體、站址變更按照重新許可辦理。
客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營或者運營后連續(xù)180天以上停運的，視為自動終止經(jīng)營。
第三十條 客運班線的經(jīng)營期限由省級道路運輸管理機構(gòu)按《中華人民共和國道路運輸條例》的有關(guān)規(guī)定確定。
第三十一條 客運班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營，應(yīng)當提前30日向原許可機關(guān)申請。經(jīng)營期限屆滿，需要延續(xù)客運班線經(jīng)營的，應(yīng)當在屆滿前60日提出申請。原許可機關(guān)應(yīng)當依據(jù)本章有關(guān)規(guī)定作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，重新辦理有關(guān)手續(xù)。
客運經(jīng)營者終止經(jīng)營，應(yīng)當在終止經(jīng)營后10日內(nèi)，將相關(guān)的《道路運輸經(jīng)營許可證》和《道路運輸證》、客運標志牌交回原發(fā)放機關(guān)。
第三十二條 客運站經(jīng)營者終止經(jīng)營的，應(yīng)當提前30日告知原許可機關(guān)和進站經(jīng)營者。原許可機關(guān)發(fā)現(xiàn)關(guān)閉客運站可能對社會公眾利益造成重大影響的，應(yīng)當采取措施對進站車輛進行分流，并向社會公告。客運站經(jīng)營者應(yīng)當在終止經(jīng)營后10日內(nèi)將《道路運輸經(jīng)營許可證》交回原發(fā)放機關(guān)。
第三十三條 客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營，符合下列條件的，應(yīng)當予以優(yōu)先許可：
（一）經(jīng)營者符合本規(guī)定第十條規(guī)定；
�。ǘ┙�(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無特大運輸安全責任事故；
（三）經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件；
�。ㄋ模┙�(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無嚴重違規(guī)經(jīng)營行為；
�。ㄎ澹┌匆�(guī)定履行了普遍服務(wù)的義務(wù)。
第三章 客運車輛管理
第三十四條 客運經(jīng)營者應(yīng)當依據(jù)國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對客運車輛進行定期維護，確�？瓦\車輛技術(shù)狀況良好。
客運車輛的維護作業(yè)項目和程序應(yīng)當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定執(zhí)行。
嚴禁任何單位和個人為客運經(jīng)營者指定車輛維護企業(yè)；車輛二級維護執(zhí)行情況不得作為道路運輸管理機構(gòu)的路檢路查項目。
第三十五條 客運經(jīng)營者應(yīng)當定期進行客運車輛檢測，車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗的頻率一并進行。
客運經(jīng)營者在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關(guān)標準的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測。機動車綜合性能檢測機構(gòu)按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589）的規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告，并依據(jù)檢測結(jié)果，對照行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）進行車輛技術(shù)等級評定�？瓦\車輛技術(shù)等級分為一級、二級和三級。
車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將車輛技術(shù)等級在《道路運輸證》上標明。
第三十六條 機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當使用符合國家和行業(yè)標準的設(shè)施、設(shè)備，嚴格按照國家和行業(yè)有關(guān)營運車輛技術(shù)檢測標準對客運車輛進行檢測，如實出具車輛檢測報告，并建立車輛檢測檔案。
第三十七條 縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期對客運車輛進行審驗，每年審驗一次。審驗內(nèi)容包括：
�。ㄒ唬┸囕v違章記錄；
（二）車輛技術(shù)檔案；
（三）車輛結(jié)構(gòu)、尺寸變動情況；
�。ㄋ模┌匆�(guī)定安裝、使用符合國家標準的行車記錄儀情況；
�。ㄎ澹┛瓦\經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責任險情況。
審驗符合要求的，道路運輸管理機構(gòu)在《道路運輸證》審驗記錄欄中注明；不符合要求的，應(yīng)當責令限期改正或者辦理變更手續(xù)。
第三十八條 鼓勵使用配置下置行李艙的客車從事道路客運。沒有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運車輛，可在客車車廂內(nèi)設(shè)立專門的行李堆放區(qū)，但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離，并采取相應(yīng)的安全措施。嚴禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。
第三十九條 營運客車類型等級評定由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)依據(jù)行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》 (JT/T325)和交通部頒布的《營運客車類型劃分及等級評定規(guī)則》的要求實施。
第四十條 禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。
第四十一條 客運經(jīng)營者和縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當分別建立客運車輛技術(shù)檔案和管理檔案，并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當及時、完整和準確，不得隨意更改。
客運經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容應(yīng)當包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。
道路運輸管理機構(gòu)車輛管理檔案主要內(nèi)容應(yīng)當包括：車輛基本情況、二級維護和檢測記錄、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。
第四十二條 客運車輛辦理過戶變更手續(xù)時，客運經(jīng)營者應(yīng)當將車輛技術(shù)檔案完整移交�？h級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當對經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案的建立情況實施監(jiān)督管理。
第四十三條 客運經(jīng)營者對達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標準要求的客運車輛，應(yīng)當及時交回《道路運輸證》，不得繼續(xù)從事客運經(jīng)營。
第四章 客運經(jīng)營管理
第四十四條 客運經(jīng)營者應(yīng)當按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事客運經(jīng)營活動，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件。
第四十五條 道路客運企業(yè)的全資或者絕對控股的經(jīng)營道路客運的子公司，其自有營運客車在10輛以上或者自有中高級營運客車5輛以上時，可按照其母公司取得的經(jīng)營許可從事客運經(jīng)營活動。
本條所稱絕對控股是指母公司控制子公司實際資產(chǎn)51%以上。
第四十六條 道路客運班線屬于國家所有的公共資源。班線客運經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后，應(yīng)當向公眾提供連續(xù)運輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
第四十七條 客運班車應(yīng)當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)站點進站上下旅客，無正當理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。
經(jīng)許可機關(guān)同意，在農(nóng)村客運班線上運營的班車可采取區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運行、設(shè)置臨時發(fā)車點等靈活的方式運營。
本規(guī)定所稱農(nóng)村客運班線，是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運班線。
第四十八條 客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。
第四十九條 嚴禁客運車輛超載運行，在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的免票兒童。
客運車輛不得違反規(guī)定載貨。
第五十條 客運經(jīng)營者應(yīng)當遵守有關(guān)運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。
第五十一條 客運經(jīng)營者應(yīng)當在客運車輛外部的適當位置噴印企業(yè)名稱或者標識，在車廂內(nèi)顯著位置公示道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督電話、票價和里程表。
第五十二條 客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
當運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時，客運經(jīng)營者在自身能力許可的情況下，應(yīng)當及時向公安機關(guān)報告并配合公安機關(guān)及時終止治安違法行為。
客運經(jīng)營者不得在客運車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。
第五十三條 客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客投保承運人責任險。
第五十四條 客運經(jīng)營者在運輸過程中造成旅客人身傷亡，行李毀損、滅失，當事人對賠償數(shù)額有約定的，依照其約定；沒有約定的，參照國家有關(guān)港口間海上旅客運輸和鐵路旅客運輸賠償責任限額的規(guī)定辦理。
第五十五條 客運經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時。
客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當遵守道路運輸法規(guī)和道路運輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務(wù)。
第五十六條 客運經(jīng)營者應(yīng)當制定突發(fā)公共事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。
發(fā)生突發(fā)公共事件時，客運經(jīng)營者應(yīng)當服從縣級及以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第五十七條 客運經(jīng)營者應(yīng)當建立和完善各類臺帳和檔案，并按要求及時報送有關(guān)資料和信息。
第五十八條 旅客應(yīng)當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌，攜帶免票兒童的乘客應(yīng)當在購票時聲明。不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其它禁止攜帶的物品乘車。
第五十九條 客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運標志牌�？瓦\班車駕駛?cè)藛T還應(yīng)當隨車攜帶《道路客運班線經(jīng)營許可證明》。
第六十條 遇有下列情況之一，客運車輛可憑臨時客運標志牌運行：
（一）原有正班車已經(jīng)滿載，需要開行加班車的；
�。ǘ┮蜍囕v拋錨、維護等原因，需要接駁或者頂班的；
�。ㄈ┱桨嘬嚳瓦\標志牌正在制作或者不慎滅失，等待領(lǐng)取的。
第六十一條 憑臨時客運標志牌運營的客車應(yīng)當按正班車的線路和站點運行。屬于加班或者頂班的，還應(yīng)當持有始發(fā)站簽章并注明事由的當班行車路單；班車客運標志牌正在制作或者滅失的，還應(yīng)當持有該條班線的《道路客運班線經(jīng)營許可證明》或者《道路客運班線經(jīng)營行政許可決定書》的復(fù)印件。
第六十二條 客運包車應(yīng)當憑車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。
客運包車除執(zhí)行道路運輸管理機構(gòu)下達的緊急包車任務(wù)外，其線路一端應(yīng)當在車籍所在地。
單程的去程包車回程載客時，應(yīng)當向回程客源所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)備案。
非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。
第六十三條 省際臨時客運標志牌、省際包車客運標志牌由省級道路運輸管理機構(gòu)按照交通部的統(tǒng)一式樣印制，交由當?shù)乜h以上道路運輸管理機構(gòu)向客運經(jīng)營者核發(fā)。省際包車客運標志牌和加班車、頂班車、接駁車使用的省際臨時客運標志牌在一個運次所需的時間內(nèi)有效，因班車客運標志牌正在制作或者滅失而使用的省際臨時客運標志牌有效期不得超過30天。
省內(nèi)臨時客運標志牌、省內(nèi)包車客運標志牌樣式及管理要求由各省級交通主管部門自行規(guī)定。
第六十四條 在春運、旅游“黃金周”或者發(fā)生突發(fā)事件等客流高峰期運力不足時，道路運輸管理機構(gòu)可臨時調(diào)用車輛技術(shù)等級不低于三級的營運客車和社會非營運客車開行包車或者加班車。非營運客車憑縣級以上道路運輸管理機構(gòu)開具的證明運行。
第五章 客運站經(jīng)營
第六十五條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活動，不得轉(zhuǎn)讓、出租客運站經(jīng)營許可證件，不得改變客運站用途和服務(wù)功能。
客運站經(jīng)營者應(yīng)當維護好各種設(shè)施、設(shè)備，保持其正常使用。
第六十六條 客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應(yīng)當依法自愿簽訂服務(wù)合同，雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。
客運站經(jīng)營者應(yīng)當按月和客運經(jīng)營者結(jié)算運費。
第六十七條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當依法加強安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全和落實安全生產(chǎn)責任制。
客運站經(jīng)營者應(yīng)當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。
第六十八條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。
客運站經(jīng)營者應(yīng)當堅持公平、公正原則，合理安排發(fā)車時間，公平售票。
客運經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛，客運站經(jīng)營者協(xié)調(diào)無效時，由當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)裁定。
第六十九條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當公布進站客車的班車類別、客車類型等級、運輸線路、起訖停靠站點、班次、發(fā)車時間、票價等信息，調(diào)度車輛進站發(fā)車，疏導旅客，維持秩序。
第七十條 進站客運經(jīng)營者應(yīng)當在發(fā)車30分鐘前備齊相關(guān)證件進站等待發(fā)車，不得誤班、脫班、停班。進站客運經(jīng)營者不按時派車輛應(yīng)班，1小時以內(nèi)視為誤班，1小時以上視為脫班。但因車輛維修、肇事、丟失或者交通堵塞等特殊原因不能按時應(yīng)班、且已提前告知客運站經(jīng)營者的除外。
進站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的，應(yīng)當提前1日告知客運站經(jīng)營者，雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班。
對無故停班達3日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應(yīng)當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。
第七十一條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當設(shè)置旅客購票、候車、乘車指示、行李寄存和托運、公共衛(wèi)生等服務(wù)設(shè)施，向旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)，加強宣傳，保持站場衛(wèi)生、清潔。
在客運站從事客運站經(jīng)營以外的其他經(jīng)營活動時，應(yīng)當遵守相應(yīng)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
第七十二條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當嚴格執(zhí)行價格管理規(guī)定，在經(jīng)營場所公示收費項目和標準，嚴禁亂收費。
第七十三條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當按規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管行包。
第七十四條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。
第七十五條 客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立和完善各類臺賬和檔案，并按要求報送有關(guān)信息。
第六章 監(jiān)督檢查
第七十六條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對道路客運和客運站經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運輸管理機構(gòu)工作人員應(yīng)當嚴格按照法定職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查。
第七十七條 道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員應(yīng)當重點在客運站、旅客集散地對道路客運、客運站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。此外，根據(jù)管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得雙向攔截車輛進行檢查。
第七十八條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。
第七十九條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但應(yīng)當保守被調(diào)查單位和個人的商業(yè)秘密。
被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員依法實施的監(jiān)督檢查，如實提供有關(guān)資料或者說明情況。
第八十條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)客運車輛有超載行為的，應(yīng)當立即予以制止，并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘。
第八十一條 客運經(jīng)營者在許可的道路運輸管理機構(gòu)管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營活動的，違法行為發(fā)生地的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當依法將當事人的違法事實、處罰結(jié)果記錄到《道路運輸證》上，并抄告作出道路客運經(jīng)營許可的道路運輸管理機構(gòu)。
第八十二條 客運經(jīng)營者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)可以暫扣其《道路運輸證》等道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件，簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。
第八十三條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中，對沒有《道路運輸證》又無法當場提供其他有效證明的客運車輛可以予以暫扣，并出具《道路運輸車輛暫扣憑證》。對暫扣車輛應(yīng)當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。
違法當事人應(yīng)當在暫扣憑證規(guī)定的時間內(nèi)到指定地點接受處理。逾期不接受處理的，道路運輸管理機構(gòu)可依法作出處罰決定，并將處罰決定書送達當事人。當事人無正當理由逾期不履行處罰決定的，道路運輸管理機構(gòu)可申請人民法院強制執(zhí)行。
第七章 法律責任
第八十四條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處以3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）未取得道路客運經(jīng)營許可，擅自從事道路客運經(jīng)營的；
�。ǘ┪慈〉玫缆房瓦\班線經(jīng)營許可，擅自從事班車客運經(jīng)營的；
（三）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)營的；
（四）超越許可事項，從事道路客運經(jīng)營的。
第八十五條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┪慈〉每瓦\站經(jīng)營許可，擅自從事客運站經(jīng)營的；
�。ǘ┦褂檬�、偽造、變造、被注銷等無效的客運站許可證件從事客運站經(jīng)營的；
�。ㄈ┏皆S可事項，從事客運站經(jīng)營的。
第八十六條 違反本規(guī)定，客運經(jīng)營者、客運站經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
第八十七條 違反本規(guī)定，客運經(jīng)營者有下列行為之一，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令限期投保；拒不投保的，由原許可機關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍：
�。ㄒ唬┪礊槁每屯侗３羞\人責任險的；
�。ǘ┪窗醋畹屯侗Ｏ揞~投保的；
（三）投保的承運人責任險已過期，未繼續(xù)投保的。
第八十八條 違反本規(guī)定，取得客運經(jīng)營許可的客運經(jīng)營者使用無《道路運輸證》的車輛參加客運經(jīng)營的，由縣級以上運管機構(gòu)責令改正，處3000元以上1萬元以下的罰款。
違反本規(guī)定，客運經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。
第八十九條 違反本規(guī)定，客運經(jīng)營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍：
�。ㄒ唬┛瓦\班車不按批準的客運站點停靠或者不按規(guī)定的線路、班次行駛的；
�。ǘ┘影嘬嚒㈨敯嘬�、接駁車無正當理由不按原正班車的線路、站點、班次行駛的；
�。ㄈ┛瓦\包車不按約定的起始地、目的地和線路行駛的；
（四）以欺騙、暴力等手段招攬旅客的；
（五）在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)模?/p>
�。┪磮蟾嬖S可機關(guān)，擅自終止道路客運經(jīng)營的。
第九十條 違反本規(guī)定，客運經(jīng)營者、客運站經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運輸安全隱患的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令限期改正；在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
第九十一條 違反本規(guī)定，客運經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測客運車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。
第九十二條 違反本規(guī)定，客運經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的客運車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款。
第九十三條 違反本規(guī)定，機動車綜合性能檢測機構(gòu)不按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，沒收違法所得，違法所得在5000元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足5000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第九十四條 違反本規(guī)定，客運站經(jīng)營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款：
�。ㄒ唬┰试S無經(jīng)營許可證件的車輛進站從事經(jīng)營活動的；
�。ǘ┰试S超載車輛出站的；
�。ㄈ┰试S未經(jīng)安全檢查或者安全檢查不合格的車輛發(fā)車的；
�。ㄋ模o正當理由拒絕客運車輛進站從事經(jīng)營活動的。
第九十五條 違反本規(guī)定，客運站經(jīng)營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正；拒不改正的，處3000元的罰款；有違法所得的，沒收違法所得：
�。ㄒ唬┥米愿淖兛瓦\站的用途和服務(wù)功能的；
�。ǘ┎还歼\輸線路、起訖停靠站點、班次、發(fā)車時間、票價的。
第九十六條 道路運輸管理機構(gòu)工作人員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┎灰勒找�(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的；
（二）參與或者變相參與道路客運經(jīng)營以及客運站經(jīng)營的；
（三）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的；
�。ㄋ模┻`反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的運輸車輛的；
�。ㄎ澹┻`法扣留運輸車輛、《道路運輸證》的；
�。┧魅 ⑹帐芩素斘�，或者謀取其他利益的；
�。ㄆ撸┢渌`法行為。
第八章 附則
第九十七條 出租汽車客運、城市公共汽車客運管理根據(jù)國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第九十八條 客運經(jīng)營者從事國際道路旅客運輸經(jīng)營活動，除一般行為規(guī)范適用本規(guī)定外，有關(guān)從業(yè)條件等特殊要求應(yīng)當適用交通部制定的國際道路運輸管理規(guī)定。
第九十九條 道路運輸管理機構(gòu)依照本規(guī)定發(fā)放的道路運輸經(jīng)營許可證件和《道路運輸證》，可以收取工本費。工本費的具體收費標準由省、自治區(qū)、直轄市人民政府的財政、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。
汽車站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度 3
第一章 總則
第一條 為規(guī)范汽車客運站安全生產(chǎn)管理工作，強化汽車客運站安全生產(chǎn)主體責任，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 、《 中華人民共和國道路運輸條例》 及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)范。
第二條 本規(guī)范適用于所有等級汽車客運站（以下簡稱汽車客運站）的安全生產(chǎn)管理工作。
第三條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，按照本規(guī)范，制定安全生產(chǎn)管理目標、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則，并組織實施。
第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加彈對汽車客運站的安全生產(chǎn)監(jiān)督，督促汽車客運站經(jīng)營者履行好安全生產(chǎn)源頭管理職責。
第二章 安全生產(chǎn)管理職責
第五條 汽車客運站安全生產(chǎn)管理的總體目標是把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
第六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)主體責任。
第七條 汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導責任，其他分管領(lǐng)導對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。汽車客運站領(lǐng)導和工作人員應(yīng)當實行“一崗雙責”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負責，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。
第八條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當不斷完善安全生產(chǎn)管理體系，健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，保障安全生產(chǎn)投入，落實吝部門的安全生產(chǎn)管理職責，規(guī)范各崗位的工作程序。
第九條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查，確�！叭贿M站”和“五不出站”。
“三不進站”是指：危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站。
“五不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
第十條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議，依法明確雙方的安全責任。
第十一條 發(fā)生安全事故和險情時，汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》 等有關(guān)規(guī)定，及時報告相關(guān)部門。
第十二條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責任追究等工作，對有關(guān)部門提出的防范和整改措施，應(yīng)當嚴格落實。
第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障
第十三條 汽車客運站應(yīng)當依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者安全生產(chǎn)管理崗位，組織落實汽車客運站各項安全生產(chǎn)管理制度，督促相關(guān)人員切實履行安全生產(chǎn)管理職責。
第十四條 汽車客運站應(yīng)當配備安全生產(chǎn)管理人員，并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定。三級以上汽車客運站應(yīng)當配備專職安全生產(chǎn)管理人員，四級以下汽車客運站配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。專職和兼職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量應(yīng)當適應(yīng)工作需要。汽車客運站安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當具備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。
第十五條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程，對各崗位工作人員有關(guān)安全生產(chǎn)的活動予以規(guī)范。
第十六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定對所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的繼續(xù)教育培訓計劃，明確培訓內(nèi)容和年度培訓時間，確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當接受20 小時以上培訓。
第十七條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后，汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當及時召開安全生產(chǎn)分析通報會，對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查，并對有關(guān)責任人進行處理。
第十八條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當將安全生產(chǎn)管理指標進行細化和分解，制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標，并根據(jù)安全生產(chǎn)責任進行考核和獎懲，定期公告考核和獎懲情況。
第十九條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺賬和檔案，妥善保管備查。
第二十條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。安全生產(chǎn)經(jīng)費投入應(yīng)當不低于上年度汽車客運站客運代理費總額的0.5 % ，專項用于安全生產(chǎn)支出，主要包括：安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備購置和維護、安全生產(chǎn)檢查和評價、安全教育培訓、應(yīng)急救援演練、事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等。
安全生產(chǎn)經(jīng)費年度結(jié)余可以轉(zhuǎn)入下年度使用，當年安全生產(chǎn)經(jīng)費不足的，超出部分按照正常成本費用渠道列支。
第二十一條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件。
第二十二條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當為客運駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設(shè)施和臨時休息場所。
第二十三條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊全有效。
第二十四條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)自然災(zāi)害、客運量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、通信聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。
第四章 安全生產(chǎn)管理制度
第二十五條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立危險品查堵制度，采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車：
�。ㄒ唬┲贫ㄎｋU品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作；
�。ǘ┰O(shè)立專門的危險品查堵崗位。在進站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的`危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理；
�。ㄈ┡鋫浔匾臋z查設(shè)備。一級汽車客運站應(yīng)當配置行包安全檢查設(shè)備；二級以下汽車客運站應(yīng)當積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備，提高危險品查堵效率和質(zhì)量。
第二十六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛安全例行檢查制度，按照《 汽車客運站營運客車安全例行檢查項目及要求》的要求，對營運客車進行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢或漏檢的車輛（因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外）出站運行：
�。ㄒ唬┲付▽ｉT的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗方法和相關(guān)技術(shù)標準，并經(jīng)汽車客運站考核合格；
�。ǘ┰O(shè)置專門的檢查場地，配備汽車安全檢驗臺及必要的儀器、設(shè)備；
�。ㄈ﹪栏裉顚戃囕v安全例行檢查表。對符合要求的客車，安全例檢人員應(yīng)當填寫車輛安全例行檢查表，加蓋汽車客運站安全例行檢查印章，并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。
“安全例檢合格通知單”24 小時內(nèi)有效。汽車客運站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時，應(yīng)當對其“安全例檢合格通知單”進行檢查，確認完備有效后才準予報班。
第二十七條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立出站檢查制度，對出站客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查，嚴禁不符合條件的客車和駕駛員出站運營。
對出站客車主要檢查“安全例檢合格通知單”、行駛證、《 道路運輸證》 、客運標志牌和實載旅客人數(shù)等；對駕駛員主要檢查駕駛證、從業(yè)資格證件等。
經(jīng)出站檢查符合要求的客車和駕駛員，汽車客運站出站檢查人員應(yīng)當在“出站登記表”上進行記錄，并經(jīng)受檢客車駕駛員簽字確認。
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)則
第二十八條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立客運站內(nèi)部監(jiān)督機制。安全生產(chǎn)管理人員負責監(jiān)控汽車客運站的安全生產(chǎn)運營，向客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導負責，報告安全隱患，提出預(yù)防措施和整改建議。
汽車客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導應(yīng)當積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議，并及時組織人員予以落實和整改。
第二十九條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當適時組織開展安全生產(chǎn)檢查活動。重點檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況。
第三十條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當適時組織有關(guān)專家對客運站的安全生產(chǎn)管理體系進行評價，并根據(jù)評價報告，對安全生產(chǎn)隱患和存在的問題進行及時整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。
第三十一條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立安全生產(chǎn)舉報制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。汽車客運站經(jīng)營者對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應(yīng)當及時予以調(diào)查和處理。
汽車站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度 4
一、制度目的
本制度旨在規(guī)范汽車站的安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，預(yù)防事故的發(fā)生，確保汽車站的安全運營。
二、適用范圍
本制度適用于汽車站內(nèi)所有涉及安全生產(chǎn)的部門、崗位和人員。
三、檢查監(jiān)督機構(gòu)
汽車站應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督機構(gòu)，負責組織實施安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督工作。該機構(gòu)應(yīng)由具有安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗和專業(yè)知識的人員組成，并明確其職責和權(quán)限。
四、檢查監(jiān)督內(nèi)容
1. 安全生產(chǎn)管理制度的落實情況：檢查汽車站是否建立了完善的安全生產(chǎn)管理制度，并得到有效執(zhí)行。
2. 安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備的完好情況：檢查汽車站內(nèi)的消防設(shè)施、安全出口、應(yīng)急照明、安全警示標志等是否完好有效。
3. 安全生產(chǎn)操作規(guī)程的執(zhí)行情況：檢查汽車站內(nèi)的工作人員是否嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)，是否存在違規(guī)操作行為。
4. 安全生產(chǎn)培訓和教育情況：檢查汽車站是否定期對員工進行安全生產(chǎn)培訓和教育，提高員工的安全意識和操作技能。
5. 安全生產(chǎn)隱患的排查和整改情況：檢查汽車站是否定期開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對發(fā)現(xiàn)的'安全隱患及時制定整改措施并落實到位。
五、檢查監(jiān)督方式
1. 定期檢查：汽車站應(yīng)制定安全生產(chǎn)檢查計劃，按照計劃定期開展安全生產(chǎn)檢查。
2. 不定期檢查：安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)根據(jù)實際情況，對汽車站進行不定期的抽查和突擊檢查。
3. 專項檢查：針對汽車站內(nèi)某一特定領(lǐng)域或環(huán)節(jié)，組織專項安全生產(chǎn)檢查。
六、檢查結(jié)果處理
1. 對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)立即制定整改措施并限期整改。整改完成后，應(yīng)組織復(fù)查確認整改效果。
2. 對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為，應(yīng)依法依規(guī)進行處理，并對相關(guān)責任人進行追責。
3. 對安全生產(chǎn)工作表現(xiàn)突出的部門和個人，應(yīng)給予表彰和獎勵。
七、制度宣傳與培訓
汽車站應(yīng)加強對安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度的宣傳和培訓，確保所有員工都了解并遵守該制度。同時，應(yīng)定期組織員工參加安全生產(chǎn)知識培訓，提高員工的安全意識和操作技能。
總之，汽車站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度是確保汽車站安全運營的重要保障措施之一。各汽車站應(yīng)認真執(zhí)行該制度，加強安全生產(chǎn)管理，確保乘客和員工的生命財產(chǎn)安全。
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一、目的
本制度旨在規(guī)范汽車站的安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督工作，確保汽車站的安全運營，保障旅客和員工的生命財產(chǎn)安全。
二、適用范圍
本制度適用于公司旗下全部汽車站的安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督工作。
三、安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督機構(gòu)
公司設(shè)立安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督機構(gòu)，負責對汽車站進行定期檢查和監(jiān)督，以確保合規(guī)和安全。該機構(gòu)負責制定安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督計劃，組織實施安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督工作，進行安全生產(chǎn)重點事故的調(diào)查與分析，提出安全生產(chǎn)改善建議并監(jiān)督其執(zhí)行，開展安全生產(chǎn)培訓和教育，并定期向公司領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)工作情況。
四、檢查內(nèi)容
1. 安全設(shè)施和裝備的完滿情況：包括消防設(shè)備、安全出口、應(yīng)急照明等是否齊全、完好、有效。
2. 生產(chǎn)操作規(guī)程和操作員的培訓情況：檢查員工是否嚴格遵守操作規(guī)程，是否接受過相關(guān)培訓并具備必要的操作技能。
3. 防備和應(yīng)對火災(zāi)、爆炸等重點事故的措施和應(yīng)急預(yù)案：檢查汽車站是否制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并進行了定期的演練和評估。
4. 不安全化學品的管理和儲存情況：確�；瘜W品得到妥善管理和儲存，避免泄漏和事故。
5. 作業(yè)人員的個人防護用品的配備和使用情況：檢查員工是否配備了必要的個人防護用品，并正確使用。
6. 工作場合的環(huán)境衛(wèi)生和通風情況：確保汽車站內(nèi)部環(huán)境整潔、通風良好，避免污染和傳染病的發(fā)生。
7. 公司相關(guān)安全制度和政策的`貫徹執(zhí)行情況：檢查汽車站是否嚴格執(zhí)行了公司的安全制度和政策，是否存在違規(guī)行為。
五、檢查方式
安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督機構(gòu)可以采取定期和不定期檢查的方式，對汽車站進行全面或重點檢查。在檢查過程中，應(yīng)認真記錄檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，并跟蹤整改情況。
六、責任追究
對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項和相關(guān)責任人，安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)依據(jù)公司的安全生產(chǎn)責任制進行責任追究。對于情節(jié)嚴重、屢教不改的，應(yīng)按照安全事故追究制度予以追究當事人的責任并上報公司領(lǐng)導。
七、其他
1. 對于進站營運的客運班車，必須嚴格遵守國家法律法規(guī)和客運站的各項管理規(guī)章制度。
2. 駕駛員必須每天嚴格按照車輛安檢制度對駕駛的車輛進行安檢，并攜有效的證件和車輛安檢合格單進行報班。
3. 監(jiān)督站務(wù)員工和營運車主做好安全生產(chǎn)工作，確保旅客和員工的生命財產(chǎn)安全。
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