駕駛員制度（精選8篇）
在充滿活力，日益開放的今天，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編整理的駕駛員制度（精選8篇），希望對大家有所幫助。
駕駛員制度1
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關人員通知，出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。
駕駛員制度2
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務知識等熟練運用到實際中，按照可控標準，以四項安全指標進行考核。
2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實行安全學習簽到制度，駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。
4、應了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月�？瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
�。ㄒ唬︸{駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務、樹立優(yōu)質(zhì)服務意識。
2、是否服從統(tǒng)一領導、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育，學習安全知識和提高駕駛技能。
（二）、對駕駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。
�。ㄈ︸{駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
駕駛員制度3
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場。駕駛員在接到派車任務以后，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺，開始配送任務。
7、車輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.
8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。
駕駛員制度4
一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要，安全教育活動檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
四、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
五、根據(jù)上級要求并結(jié)合分局實際，小車隊每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。
六、駕駛員對分局組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。
七、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
八、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。，分局機關小車隊駕駛員安全教育制度
駕駛員制度5
1、駕駛員必須持有交管部門統(tǒng)一核發(fā)的機動車駕駛證、防疫部門頒發(fā)的健康證等合法證件。
2、校車駕駛員應有3年以上安全行車的經(jīng)歷，并在3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄。
3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無嗜酒等不良習好，無重大、傳染性疾病或可能危及行車安全的病史。駕駛員在行車期間嚴禁在車內(nèi)吸煙、接打電話、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。
4、每天行車前，駕駛員應認真檢查車輛，如發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保行車安全。如有安全隱患不能出車的，駕駛員應提前通知幼兒園相關部門，以便幼兒園及時調(diào)換其他車輛，以免影響正常工作。
5、行車時駕駛員應文明行車、遵守交通規(guī)則，服從交管人員管理，做到不違章、無事故。行車按指定時間、指定路線行駛，不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓，不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責任。
6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識，對可能發(fā)生的行車中會出現(xiàn)的問題，事先做好應急預案。如遇突發(fā)事件，應沉著冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時向幼兒園領導及相關部門匯報情況，協(xié)商處理方案。
7、有幼兒上、下車時，必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況，應選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后，駕駛員確認無誤，方可關門、起步。
8、如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應及時通知幼兒園領導及相關部門，以便及時調(diào)整行車路線。
責任追究：
1、違反以上規(guī)定，造成安全事故或不良影響的，對相關責任人進行責任追究。并按調(diào)查的事實及幼兒園相關規(guī)定，經(jīng)園領導研究后給予相應處罰。
2、如嚴重失職，發(fā)生相關惡性事故，給予嚴肅處理。情況嚴重的，上報上級部門或有關機關處理。
駕駛員制度6
一、校內(nèi)車輛由學校總務處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應根據(jù)學校領導的安排，完成行車任務。
二、駕駛員在正常工作時間，隨時作好發(fā)車準備，保證隨調(diào)隨到，準時發(fā)車，工作之外的時間中，服從學校領導安排，準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學校領導同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定，安全行車，做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品，收車或離開車時，須關好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除，節(jié)約燃油和修理費。
五、學校經(jīng)常進行車輛維修，保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務、擔任班車外，應停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處，望同仁們指教！
駕駛員制度7
第一條為進一步加強對駕駛員的管理，提高駕駛服務工作效能，制定本辦法。
第二條本辦法適用于局機關專職從事車輛駕駛工作的人員。
第三條錄用。因工作需要招聘駕駛員，經(jīng)局領導同意后，面向社會擇優(yōu)招錄。新錄用駕駛員試用期3個月，試用期滿表現(xiàn)較好的'，簽定聘用合同，聘用期為一年。合同一式三份，駕駛員個人、局辦公室各持一份，存檔一份。
第四條續(xù)聘。駕駛員合同期滿，視工作表現(xiàn)（出勤情況、安全行車情況、工作效能情況）確定是否繼續(xù)聘用，如繼續(xù)聘用，需重新簽定聘用合同，并履行相關手續(xù)，合同期限仍為一年。
第五條解聘。有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除：1.因車輛報廢、拍賣等原因不再需用駕駛員的；2.駕駛員在聘用期間表現(xiàn)較差、違反工作紀律、不能勝任駕駛工作；3.由于個人責任和原因，發(fā)生重大安全事故的；4.觸犯國家法律法規(guī)，被追究刑事責任的；5.違反市、局有關工作制度，造成惡劣影響的；6.違反本辦法有關條款，應予解聘的。
第六條工資福利待遇。駕駛員試用期間發(fā)放基本工資和出車補貼；試用期滿并簽定聘用合同后，根據(jù)工齡和技術熟練程度，按企業(yè)標準核定工資，并交納養(yǎng)老保險。其他福利待遇與正式職工相同。
第七條駕駛員應服從局辦公室的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。對不服從管理和調(diào)配的人員，給予通報批評。違反工作紀律，被通報三次以上予以解聘。
第八條嚴格執(zhí)行車輛定點、按時停放制度。除局領導接待用車或公務用車等特殊原因，并向局辦公室履行請假手續(xù)的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及節(jié)假日全天，局屬所有車輛須統(tǒng)一停放入庫。
第九條嚴格執(zhí)行車輛油耗標準及加油卡定點加油制度。局辦公室將根據(jù)不同車況，核定百公里油耗標準，油耗超標部分，一律由駕駛員本人承擔。市內(nèi)用車，駕駛員應憑加油卡在指定加油站加油。市內(nèi)使用現(xiàn)金加油的，費用不予報銷。嚴禁加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除追回私用油料款外，駕駛員一律解聘。
第十條嚴格執(zhí)行車輛維修制度。修理車輛，必須先提出申請，報經(jīng)局主要領導批準后，方可到指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第十一條及時辦理車輛年檢、保險、養(yǎng)路費等手續(xù)。因駕駛員個人原因遲辦相關手續(xù)被有關部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔。
第十二條嚴格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時暢通。無出車任務的駕駛員，必須在指定地點待命。節(jié)假日安排值班的駕駛員必須按時到達指定值班地點。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計三次以上的，予以解聘。
第十三條嚴格遵守各項安全規(guī)章制度。駕駛員應加強安全知識學習，嚴格遵守交通規(guī)則，注意車輛保養(yǎng)，嚴禁帶故障行車。每年底，辦公室對駕駛員進行民主測評打分，并結(jié)合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費用）情況評出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的物質(zhì)獎勵。駕駛員因違反交通規(guī)則被有關部門罰款的，所有罰款由駕駛員承擔。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，并解除聘用合同。
第十四條駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔一切經(jīng)濟賠償責任。
第十五條所有涉車費用，必須經(jīng)局辦公室審核登記，否則財務部門不予報銷。
第十六條局辦公室具體負責駕駛?cè)藛T的考核工作，并于每月底前對駕駛?cè)藛T當月的出勤、里程、油耗、安全、費用等情況進行統(tǒng)計。統(tǒng)計結(jié)果作為年底評先選優(yōu)的依據(jù)。
駕駛員制度8
一、為保證駕駛員培訓質(zhì)量，筑起預防交通事故的第一道防線，特制定本制度，本制度由質(zhì)量部負責實施。
二、培訓質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓質(zhì)量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。
三、教學部應根據(jù)《教學大綱》制定教學計劃，教學計劃應明確教學項目、教學目標、教學方法、教學手段、教學內(nèi)容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學大綱》、《教學計劃》為指導，結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案，經(jīng)教學部審核后進行教學。確保《教學大綱》能夠落到實處。
五、教學部要建立學時計算機管理系統(tǒng)，使用ic培訓計時卡，確保每個學員的培訓學時，對于達不到規(guī)定學時學習的學員，主管教學的負責人不能簽發(fā)下一科目的培訓通知單。
六、質(zhì)量部應建立查課制度，對教學計劃和內(nèi)容進行落實檢查。
七、教員部應針對教練員教學過程中出現(xiàn)的共性問題，每年定期舉行教練員培訓(輪訓)，使好的教學方法、教學經(jīng)驗得以推廣，提高師資水平，保障培訓質(zhì)量。
八、質(zhì)量部應對教練員的培訓質(zhì)量進行考核：
(1)對每一個學員的每一個學習階段進行考核;
(2)對每一個教練員所帶學員的結(jié)業(yè)考試合格率進行考核;
(3)對每一個教練員所帶學員的駕駛證考試合格率進行考核。
九、質(zhì)量部應根據(jù)教練員單期培訓質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓質(zhì)量進行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個等級。即：優(yōu)：d≥95分，良：95>d≥90分，合格：90>d≥85分，不合格：d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓質(zhì)量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學員，質(zhì)量部應通知教學部對該學員本周期所學的內(nèi)容進行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學員，教學部應將該學員移交學員部，勸其退學。
十一、教練員所帶學員在周期考核中，有20%以上不合格，質(zhì)量部應及時通知教學部停止該教練員執(zhí)教，教員部應及時查找原因，并對該教練員進行離崗培訓;經(jīng)培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質(zhì)量不合格被停教的，教員部應給其辦理解聘手續(xù)。
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