公路工程施工管理制度
在不斷進(jìn)步的時代，需要使用制度的場合越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編收集整理的公路工程施工管理制度，希望對大家有所幫助。
公路工程施工管理制度1
一、目的
為確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止和杜絕重特大安全機(jī)械事故的發(fā)生，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)和員工的人身利益不受侵害，特制定本制度。
二、機(jī)械設(shè)備使用原則
1.按機(jī)械設(shè)備規(guī)定的性能指標(biāo)使用，嚴(yán)禁不合理使用機(jī)械。
2.使用機(jī)械時要保證人身及機(jī)械安全，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.機(jī)械使用的燃油、潤滑油、液壓油等油料應(yīng)符合規(guī)定，電壓等級必須滿足使用要求。
4.機(jī)械操作人員必須聽從施工員的正確指揮，確保工作質(zhì)量，與施工員密切配合，及時完成任務(wù)。
5.保證機(jī)械設(shè)備的完好和在用，提高其利用率，以滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)所需。
三、工作職責(zé)
1.物資設(shè)備部，對全項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃申報(bào)。
2.物資設(shè)備部對項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備進(jìn)行協(xié)調(diào)、調(diào)配，辦理設(shè)備進(jìn)出場和租賃手續(xù)。
3.物資設(shè)備部應(yīng)建立健全各種機(jī)械設(shè)備臺帳，做好機(jī)械維修和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。
四、機(jī)械設(shè)備使用要求
1.操作人員應(yīng)體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。
2、機(jī)械管理人員，應(yīng)熟悉各種機(jī)械安全操作規(guī)程和機(jī)動車交通安全法規(guī)。
3.操作人員在作業(yè)過程中，應(yīng)集中精力正確操作，注意機(jī)械工況，不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給其他無證人員操作。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。
4.操作人員應(yīng)遵守機(jī)械有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真及時做好各級保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持機(jī)械的完好狀態(tài)。
5.實(shí)行多班作業(yè)的機(jī)械，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行工作。
6.在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。
7.機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。
8.機(jī)械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。
9.機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報(bào)警等自動報(bào)警、信號裝置應(yīng)完好齊全，有缺損時應(yīng)及時修復(fù)。安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。
10.機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)先停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。
12.根據(jù)施工情況，對不再使用的機(jī)械設(shè)備申請報(bào)停，辦理調(diào)出手續(xù)。
12.建立健全機(jī)械設(shè)備的卡片、臺帳和技術(shù)檔案，每臺設(shè)備必須掛牌作業(yè)，注明統(tǒng)一編號，機(jī)械設(shè)備名稱、技術(shù)性能、機(jī)長、操作規(guī)程。所有機(jī)械設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)識。
13.為了保證施工生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備及操作人員的安全，定期檢查機(jī)械設(shè)備的使用性能，確保生產(chǎn)安全。
14.注意機(jī)械防雨、防洪及防風(fēng)工作，要采取措施防止機(jī)電設(shè)備及輸電線路因洪水及風(fēng)災(zāi)造成的損失。
15.各類機(jī)械使用和操作人員，應(yīng)做到撊勤、四懂、三即：勤學(xué)習(xí)、勤檢查、勤保養(yǎng)，懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，會熟練操作、會維修、會排故障。
五、特種設(shè)備安全管理要求
1.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備。特種設(shè)備投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)核對其是否附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、xxx及使用維修說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。
2.特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后xxx日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。
3.物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，定期（至少每月進(jìn)行一次）自行檢查，并做出記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。投入使用前應(yīng)由項(xiàng)目部進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收，試吊合格并經(jīng)有關(guān)部門檢查驗(yàn)收合格發(fā)證后方能使用。
4.未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，應(yīng)當(dāng)給予及時報(bào)廢。
5.特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)及時報(bào)請物資設(shè)備部對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。
6.特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
7.物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
8.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向安全環(huán)保部、設(shè)備物資部和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
公路工程施工管理制度2
第一章總則
第一條為規(guī)范公路工程施工分包活動，加強(qiáng)公路建設(shè)市場管理，保證工程質(zhì)量，保障施工安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，結(jié)合公路工程建設(shè)實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事新建、改（擴(kuò)）建的國省道公路工程施工分包活動，適用本辦法。
第三條公路工程施工分包活動實(shí)行統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)。
第四條鼓勵公路工程施工進(jìn)行專業(yè)化分包，但必須依法進(jìn)行。禁止承包人以勞務(wù)合作的名義進(jìn)行施工分包。
第二章管理職責(zé)
第五條國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)制定全國公路工程施工分包管理的規(guī)章制度，對省級人民政府交通運(yùn)輸主管部門的公路工程施工分包活動進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
第六條省級人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)公路工程施工分包活動的監(jiān)督與管理工作；制定本行政區(qū)域公路工程施工分包管理的實(shí)施細(xì)則、分包專項(xiàng)類別以及相應(yīng)的資格條件、統(tǒng)一的分包合同格式和勞務(wù)合作合同格式等。
第七條發(fā)包人應(yīng)當(dāng)按照本辦法規(guī)定和合同約定加強(qiáng)對施工分包活動的管理，建立健全分包管理制度，負(fù)責(zé)對分包的合同簽訂與履行、質(zhì)量與安全管理、計(jì)量支付等活動監(jiān)督檢查，并建立臺帳，及時制止承包人的違法分包行為。
第八條除承包人設(shè)定的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)外，分包人也應(yīng)當(dāng)分別設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，對所承包或者分包工程的施工活動實(shí)施管理。
項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、財(cái)務(wù)、計(jì)量、質(zhì)量、安全等主要管理人員必須是本單位人員。
第三章分包條件
第九條承包人可以將適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的專項(xiàng)工程分包給具有相應(yīng)資格的單位。不得分包的專項(xiàng)工程，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中予以明確。
分包人不得將承接的分包工程再進(jìn)行分包。
第十條分包人應(yīng)當(dāng)具備如下條件：
�。ㄒ唬┚哂薪�(jīng)工商登記的法人資格；
�。ǘ┚哂信c分包工程相適應(yīng)的注冊資金；
（三）具有從事類似工程經(jīng)驗(yàn)的管理與技術(shù)人員；
�。ㄋ模┚哂校ㄗ杂谢蜃赓U）分包工程所需的施工設(shè)備。
第十一條承包人對擬分包的專項(xiàng)工程及規(guī)模，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中予以明確。
未列入投標(biāo)文件的專項(xiàng)工程，承包人不得分包。但因工程變更增加了有特殊性技術(shù)要求、特殊工藝或者涉及專利保護(hù)等的專項(xiàng)工程，且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的，由承包人提出書面申請，經(jīng)發(fā)包人書面同意，可以分包。
第四章合同管理
第十二條承包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人。任何單位和個人不得違規(guī)指定分包。
第十三條承包人和分包人應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸主管部門制定的統(tǒng)一格式依法簽訂分包合同，并履行合同約定的義務(wù)。分包合同必須遵循承包合同的各項(xiàng)原則，滿足承包合同中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保以及其他技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等要求。承包人應(yīng)在工程實(shí)施前，將經(jīng)監(jiān)理審查同意后的分包合同報(bào)發(fā)包人備案。
第十四條承包人應(yīng)當(dāng)建立健全相關(guān)分包管理制度和臺賬，對分包工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度和分包人的行為等實(shí)施全過程管理，按照本辦法規(guī)定和合同約定對分包工程的實(shí)施向發(fā)包人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)賠償責(zé)任。分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責(zé)任或者義務(wù)。
第十五條分包人應(yīng)當(dāng)依據(jù)分包合同的約定，組織分包工程的施工，并對分包工程的質(zhì)量、安全和進(jìn)度等實(shí)施有效控制。分包人對其分包的工程向承包人負(fù)責(zé)，并就所分包的工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。
第五章行為管理
第十六條禁止將承包的公路工程進(jìn)行轉(zhuǎn)包。
承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施工活動實(shí)施有效管理，并且有下列情形之一的，屬于轉(zhuǎn)包：
（一）承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的；
�。ǘ┏邪藢⒊邪娜抗こ讨夂笠苑职拿x分別發(fā)包給他人的；
�。ㄈ┓�、法規(guī)規(guī)定的其他轉(zhuǎn)包行為。
第十七條 禁止違法分包公路工程。
有下列情形之一的，屬于違法分包：
（一）承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施工活動實(shí)施有效管理的；
�。ǘ┏邪藢⒐こ谭职o不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個人的；
�。ㄈ┓职艘运嗣x承攬分包工程的；
�。ㄋ模┏邪藢⒑贤募忻鞔_不得分包的專項(xiàng)工程進(jìn)行分包的；
�。ㄎ澹┏邪宋磁c分包人依法簽訂分包合同或者分包合同未遵循承包合同的各項(xiàng)原則，不滿足承包合同中相應(yīng)要求的；
�。┓职贤磮�(bào)發(fā)包人備案的；
�。ㄆ撸┓职藢⒎职こ淘龠M(jìn)行分包的；
�。ò耍┓�、法規(guī)規(guī)定的其他違法分包行為。
第十八條按照信用評價的有關(guān)規(guī)定，承包人和分包人應(yīng)當(dāng)互相開展信用評價，并向發(fā)包人提交信用評價結(jié)果。
發(fā)包人應(yīng)當(dāng)對承包人和分包人提交的信用評價結(jié)果進(jìn)行核定，并且報(bào)送相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門。
交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)將發(fā)包人報(bào)送的承包人和分包人的信用評價結(jié)果納入信用評價體系，對其進(jìn)行信用管理。
第十九條 發(fā)包人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確統(tǒng)一采購的主要材料及構(gòu)、配件等的采購主體及方式。承包人授權(quán)分包人進(jìn)行相關(guān)采購時，必須經(jīng)發(fā)包人書面同意。
第二十條 為確保分包合同的履行，承包人可以要求分包人提供履約擔(dān)保。分包人提供擔(dān)保后，如要求承包人同時提供分包工程付款擔(dān)保的，承包人也應(yīng)當(dāng)予以提供。
第二十一條承包人與分包人應(yīng)當(dāng)依法納稅。承包人因?yàn)槎愂盏挚巯虬l(fā)包人申請出具相關(guān)手續(xù)的，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)予以辦理。
第二十二條分包人有權(quán)與承包人共同享有分包工程業(yè)績。分包人業(yè)績證明由承包人與發(fā)包人共同出具。
分包人以分包業(yè)績證明承接工程的，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)予以認(rèn)可。分包人以分包業(yè)績證明申報(bào)資質(zhì)的，相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)予以認(rèn)可。
勞務(wù)合作不屬于施工分包。勞務(wù)合作企業(yè)以分包人名義申請業(yè)績證明的，承包人與發(fā)包人不得出具。
第六章附則
第二十三條發(fā)包人、承包人或者分包人違反本辦法有關(guān)條款規(guī)定的，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。
第二十四條本辦法所稱施工分包，是指承包人將其所承包工程中的專項(xiàng)工程發(fā)包給其他專業(yè)施工企業(yè)完成的活動。
本辦法所稱發(fā)包人，是指公路工程建設(shè)的項(xiàng)目法人或者受其委托的建設(shè)管理單位。
本辦法所稱監(jiān)理人，是指受發(fā)包人委托對發(fā)包工程實(shí)施監(jiān)理的法人或者其他組織。
本辦法所稱承包人，是指由發(fā)包人授標(biāo)，并與發(fā)包人簽署正式合同的施工企業(yè)。
本辦法所稱分包人，是指從承包人處分包專項(xiàng)工程的專業(yè)施工企業(yè)。
本辦法所稱本單位人員，是指與本單位簽訂了合法的勞動合同，并為其辦理了人事、工資及社會保險關(guān)系的人員。
本辦法所稱專項(xiàng)工程是指省級人民政府交通運(yùn)輸主管部門制定的分包資格中的相應(yīng)工程內(nèi)容。
第二十五條除施工分包以外，承包人與他人合作完成的其他以勞務(wù)活動為主的施工活動統(tǒng)稱為勞務(wù)合作。
第二十六條承包人應(yīng)當(dāng)按照合同約定對勞務(wù)合作企業(yè)的勞務(wù)作業(yè)人員進(jìn)行管理。承包人對其所管理的勞務(wù)作業(yè)人員行為向發(fā)包人承擔(dān)全部責(zé)任。勞務(wù)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)資格，經(jīng)培訓(xùn)后上崗。
第二十七條 本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
第二十八條本辦法自發(fā)布之日起施行。
公路工程施工管理制度3
第一章總則
第一條為加強(qiáng)對湖北京珠高速公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)的安全管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和高速公路暢通，規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場的施工秩序，維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的交通安全，保障養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)的順利進(jìn)行，保持高速公路的良好路容路貌，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《湖北省高等級公路管理?xiàng)l例》及《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路（道路作業(yè)交通安全標(biāo)志）》（GA182-1998）、《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（道路交通標(biāo)志和標(biāo)線）》（GB5768-1999）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合湖北京珠高速公路管理工作實(shí)際，制定本辦法。
第二條本規(guī)定適用于在湖北京珠高速公路上進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)及其它工程作業(yè)。
第三條湖北京珠高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工安全管理應(yīng)嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)保證安全”的原則，堅(jiān)持“嚴(yán)格管理，熱情服務(wù)”，確保養(yǎng)護(hù)施工安全。
第二章施工管理
第四條施工單位工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，必須遵守本辦法和相關(guān)規(guī)定，做到安全與生產(chǎn)工作同時計(jì)劃、布置、檢查和總結(jié)，并結(jié)合實(shí)際情況，制定相關(guān)規(guī)章制度。
第五條湖北京珠高速公路行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工的報(bào)批、審核及安全監(jiān)督管理。
第六條本辦法中的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)指湖北京珠高速公路交通路政管理部門和公安交通管理部門。
第七條本辦法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘占用公路、穿（跨）越公路管線（道）電纜的設(shè)置、道路養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修、綠化等活動的審批與管理。
第八條養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝示警燈，噴涂明顯的標(biāo)志圖案，作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟警燈和危險報(bào)警閃光燈，養(yǎng)護(hù)施工人員應(yīng)著安全標(biāo)志服。
第九條道路施工需要車輛繞行的，施工單位應(yīng)當(dāng)在繞行處設(shè)置標(biāo)志；影響車輛進(jìn)出收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的，施工單位應(yīng)完善標(biāo)志標(biāo)牌，告知司機(jī)行車路線；需要封閉道路中斷交通的，應(yīng)制定中斷繞行方案，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)提前15天向社會公告。
第三章工作規(guī)程
第一節(jié)進(jìn)場審批
第十條按照《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作業(yè)安全管理辦法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，施工作業(yè)單位在進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場之前必須到執(zhí)法機(jī)構(gòu)辦理下列審批手續(xù)：
（一）提交施工申請書、施工現(xiàn)場示意圖、施工管理方案及標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置示意圖、車輛明細(xì)及狀況表、駕駛證、行駛證復(fù)印件和其它施工作業(yè)數(shù)據(jù)（投入施工作業(yè)機(jī)具和人員的數(shù)量、工期等）。大中修的施工申請方案需京珠管理處工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可后，才能到執(zhí)法部門辦理申請。
�。ǘ┞氛�、交警部門對申請單位提供的申請資料和安全設(shè)施數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行聯(lián)合審核審批，簽發(fā)聯(lián)合審批表。
�。ㄈ┡c路政部門簽訂《湖北京珠高速公路施工作業(yè)安全管理協(xié)議書》，將復(fù)印件及其它申請資料送交警部門備案。
（四）執(zhí)法機(jī)構(gòu)與養(yǎng)護(hù)部門在組織作業(yè)單位進(jìn)場施工前，應(yīng)與施工單位一起根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的特點(diǎn)，制定出切實(shí)可行的安全作業(yè)方案，并現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)現(xiàn)場交通安全標(biāo)志設(shè)置。
�。ㄎ澹┯陕氛块T按工程款的1%收取安全保證金，安全保證金最少交納3000元，工程款的1%不足3000元的按3000元收取。各大隊(duì)每月將扣除保證金的數(shù)目上報(bào)支隊(duì)，支隊(duì)對施工單位及時通報(bào)并限期補(bǔ)齊保證金。
�。┯陕氛块T對施工單位的資質(zhì)進(jìn)行審核后發(fā)放《湖北京珠高速公路施工作業(yè)審批許可證》，將復(fù)印件送交警部門備案。
第九條為方便施工單位，簡化辦事手續(xù)，實(shí)行一表審批制，行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)雙方在聯(lián)合執(zhí)法室設(shè)置供對方人員辦公的辦公席共同辦理相關(guān)手續(xù)。
第二節(jié)安全管理
第十條施工單位應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，制定安全管理制度和措施，并嚴(yán)格檢查落實(shí)。
第十一條施工單位在進(jìn)場之前，應(yīng)在執(zhí)法機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一安排下，組織安全管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路工程養(yǎng)護(hù)、施工安全管理的有關(guān)法律、法規(guī)知識。
第十二條施工單位的安全管理員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)合格，執(zhí)法機(jī)構(gòu)對其發(fā)放《安全員》證后方可持證上崗。
第十三條每個作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)配備專職作業(yè)安全員，維護(hù)現(xiàn)場的交通秩序及安全；安全員數(shù)量：封閉施工路段2公里配備4名，封閉施工路段4公里配備6名；每段封閉施工路段不得超過5公里。
第十四條施工單位專職作業(yè)安全員應(yīng)加強(qiáng)日常巡查，特別是惡劣天氣下應(yīng)加大巡查密度，防止安全標(biāo)志或設(shè)施傾倒、移位、損壞，對傾倒、移位、損壞的標(biāo)志或設(shè)施應(yīng)及時扶正還原或更換。
第三節(jié)現(xiàn)場監(jiān)督
第十五條執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，對作業(yè)現(xiàn)場的標(biāo)志設(shè)置、人員、車輛安全管理進(jìn)行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。
第十六條施工單位必須按《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（道路作業(yè)交通標(biāo)志和標(biāo)線）》（GB5768-1999）及《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（道路作業(yè)交通安全標(biāo)志）》（GA182-1998）的要求設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌，在實(shí)際操作中，上述兩種標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定的，按執(zhí)法機(jī)構(gòu)與施工單位共同制定的.安全作業(yè)方案實(shí)施。施工作業(yè)夜間設(shè)置照明燈和紅黃頻閃改道燈。
第十七條施工人員應(yīng)嚴(yán)格服從管理，嚴(yán)禁酒后上路施工（特別是駕駛員），現(xiàn)場作業(yè)人員必須按要求著安全標(biāo)志服，作業(yè)車輛配備明顯的安全標(biāo)志。
第十八條用于作業(yè)的工具、材料必須放置在作業(yè)區(qū)域或其他不影響正常交通的場所。
第十九條作業(yè)車輛嚴(yán)禁在中央分隔帶調(diào)頭和逆行，如遇特殊情況須在中央分隔帶掉頭應(yīng)經(jīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，同時必須有專職作業(yè)安全員在現(xiàn)場執(zhí)紅綠旗指揮。作業(yè)車輛只能在開口兩端的最小視距為1000米的中間隔離帶調(diào)頭。調(diào)頭時，開口處的隔離柵應(yīng)完全打開，在確認(rèn)兩端1000米的范圍內(nèi)無來往車輛的情況下方可進(jìn)行。調(diào)頭后應(yīng)及時關(guān)閉活動隔離柵。無專職安全員指揮，或無安全設(shè)施，或視距不足1000米的開口處嚴(yán)禁調(diào)頭。
第二十條施工單位在作業(yè)現(xiàn)場要加強(qiáng)對車輛、機(jī)械、材料管理，禁止亂停亂靠、亂堆亂放，嚴(yán)禁在施工作業(yè)區(qū)外進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)。
第二十一條施工單位無權(quán)在路上收取任何費(fèi)用，通行車輛損壞作業(yè)單位工具、材料等情況的，必須報(bào)執(zhí)法機(jī)構(gòu)處理，有關(guān)費(fèi)用由執(zhí)法機(jī)構(gòu)處理后撥付作業(yè)單位。
第二十二條現(xiàn)場施工安全管理必須有專項(xiàng)安全日志，由安全管理人員詳細(xì)記錄安全管理情況，以及發(fā)現(xiàn)的安全隱患和采取的措施等。
第二十三條施工單位因?yàn)樘厥庠虿荒馨雌谕旯さ模瑧?yīng)在規(guī)定竣工期限前一周向京珠高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)提出延期申請，經(jīng)核實(shí)后，補(bǔ)辦延期許可證。
第四節(jié)完工驗(yàn)收
第二十四條工程完工后，施工單位應(yīng)徹底清除作業(yè)現(xiàn)場施工垃圾，恢（修）復(fù)被移動或損壞的道路設(shè)施，執(zhí)法機(jī)構(gòu)進(jìn)行完工后的安全設(shè)施驗(yàn)收、簽字。
第二十五條對于驗(yàn)收不合格的，執(zhí)法機(jī)構(gòu)不予以驗(yàn)收、簽字，工程技術(shù)部門不予以支付工程款項(xiàng)。
第三章罰則
第二十六條對在作業(yè)過程中未按安全管理要求施工而發(fā)生的輕微違章、一般違章、重大違章行為，執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)開具《違章施工處理單》，并給予相應(yīng)的處理。
第二十七條有下列輕微違章情形之一的，第一次發(fā)現(xiàn)給予警告；第二次發(fā)現(xiàn)類似情況，扣除50元工程安全保證金：
(一)未穿標(biāo)志服或穿拖鞋上路施工的；
(二)隨意橫穿高速公路或攔截過往車輛的；
(三)施工標(biāo)志、標(biāo)牌歪倒、傾斜、損壞而未及時扶正的或更換的。
第二十八條有下列一般違章情形之一的，第一次扣除500元工程安全保證金，第二次扣除1000元工程安全保證金，第三次扣除1500元工程安全保證金并責(zé)今停工整改：
(一)車輛亂停亂放、隨意調(diào)頭的；
(二)不按規(guī)定擺放標(biāo)志、標(biāo)牌或標(biāo)志、標(biāo)牌數(shù)量距離不足的；
(三)經(jīng)過執(zhí)法機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)需要打開中央分隔帶作業(yè)，但打開后施工單位管理不嚴(yán)，無人看守、指揮的；
(四)施工現(xiàn)場亂堆亂扔廢料的；
(五)施工時損壞路產(chǎn)不及時上報(bào)執(zhí)法部門的；
(六)施工工期結(jié)束后施工現(xiàn)場不及時恢復(fù)原狀的；
(七)不服從執(zhí)法人員現(xiàn)場指揮和調(diào)度的。
第二十九條有下列重大違章情形之一的，暫扣車輛（機(jī)具）一律強(qiáng)制停工并整改，直至消除隱患，經(jīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)檢查合格后方可開工：
(一)未辦理許可證上路施工的；
(二)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自開啟中央分隔帶的；
(三)未獲得延期許可證，超過施工期限仍在繼續(xù)施工的（按未辦許可證論處）；
(四)對違章施工行為拒不整改或不接受處理的；
(五)作業(yè)車輛在高速公路逆向行駛的；
(六)安全保證金已扣除沒有補(bǔ)全的，《安全管理協(xié)議書》、《施工許可證》已失效的；
(七)對違反本辦法規(guī)定擅自進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)或不按規(guī)定、不聽指揮設(shè)置道路作業(yè)標(biāo)志和設(shè)施等情況，視情節(jié)給予停工整改直至清退出場的處理，造成高速公路路產(chǎn)損壞或引發(fā)安全責(zé)任事故的，由施工單位承擔(dān)所有責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
第四章附則
第三十條本辦法自公布之日起施行。
公路工程施工管理制度4
為加強(qiáng)公路工程基本建設(shè)管理，堅(jiān)持基本建設(shè)程序，搞好公路建設(shè)工作，根據(jù)國家有關(guān)基本建設(shè)的規(guī)定，并結(jié)合我國公路基建的實(shí)際情況，特制定本辦法。
一、一般規(guī)定
第一條 凡屬新建的公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目和改建的大中型公路工程項(xiàng)目均應(yīng)執(zhí)行本辦法的規(guī)定。用養(yǎng)路費(fèi)改造原有公路的工程項(xiàng)目，可視工程規(guī)模情況，參照本辦法執(zhí)行。
第二條 為了多快好省地進(jìn)行公路建設(shè)，所有公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目，都要嚴(yán)格按基本建設(shè)程序辦事。
公路工程基本建設(shè)程序規(guī)定如下：
１．根據(jù)長遠(yuǎn)規(guī)劃或項(xiàng)目建議書，進(jìn)行可行性研究；
�。玻鶕�(jù)可行性研究，編制計(jì)劃任務(wù)書（也稱設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書，下同）；
�。常鶕�(jù)批準(zhǔn)的計(jì)劃任務(wù)書，進(jìn)行現(xiàn)場勘測，編制初步設(shè)計(jì)文件和概算；
�。矗鶕�(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件，編制施工圖和施工圖預(yù)算；
�。担腥肽甓然窘ㄔO(shè)計(jì)劃；
�。叮M(jìn)行施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；
�。罚幹茖�(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告，報(bào)上級主管部門核備；
�。福畤�(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工的規(guī)程和規(guī)定，堅(jiān)持正常施工秩序，做好施工記錄，建立技術(shù)檔案；
�。梗幹瓶⒐D表和工程決算，辦理竣工驗(yàn)收。
以上程序，在符合審批制度的前提下，可根據(jù)具體情況進(jìn)行合理的交叉；小型項(xiàng)目可根據(jù)具體情況適當(dāng)并免一些程序。
第三條 可行性研究是建設(shè)前期工作的重要內(nèi)容之一，它為建設(shè)項(xiàng)目的決策和計(jì)劃任務(wù)書的編制提供重要依據(jù)。所有的大中型項(xiàng)目，都應(yīng)進(jìn)行可行性研究�？尚行匝芯浚瑧�(yīng)通過現(xiàn)場調(diào)查和必要的勘探，對擬建項(xiàng)目所涉及的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、社會、環(huán)境、技術(shù)等方面的重大原則問題進(jìn)行全面研究論證。通過多方案的比選，得出技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行，效益高，投資少，工期短的方案（內(nèi)容可參照交通部［８２］交字２３７號文的規(guī)定）。
二、計(jì)劃任務(wù)書
第四條 計(jì)劃任務(wù)書地確定基本建設(shè)項(xiàng)目，進(jìn)行現(xiàn)場勘測和編制設(shè)計(jì)文件的重要依據(jù)。公路建設(shè)項(xiàng)目要根據(jù)工程可行性研究報(bào)告和現(xiàn)場踏勘，編制建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書。計(jì)劃任務(wù)書應(yīng)包括以下內(nèi)容：
�。保ㄔO(shè)依據(jù)和重要意義；
�。玻肪�或獨(dú)立大橋的建設(shè)規(guī)模及修建性質(zhì)；
�。常肪�走向和主要控制點(diǎn)，獨(dú)立大橋的主要特點(diǎn)；
�。矗こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)和主要技術(shù)指標(biāo)；
�。担磶纂A段設(shè)計(jì)，各階級完成時間；
６．建設(shè)期限和投資估算及資金來源的建議，分期修建的應(yīng)提出每期的建設(shè)規(guī)模和投資估算；
�。罚O(shè)計(jì)、施工、科研力量的原則安排；
�。福铰肪�示意圖及工程數(shù)量、鋼材、水泥、木材用料估算表（工程數(shù)量、投資、三材估算等只在上報(bào)任務(wù)書時列入，以供審批時參考；上級下達(dá)任務(wù)書時可不列入）。
第五條 計(jì)劃任務(wù)書由工程所在的省、市、自治區(qū)計(jì)委或交通廳（局）編制上報(bào)。交通部投資的跨越省、市、自治區(qū)的干線公路或特殊性項(xiàng)目，由交通部編制上報(bào)，或由交通部會同有關(guān)省、市、自治區(qū)共同上報(bào)。
第六條 計(jì)劃任務(wù)書的審批權(quán)限。
１．大型項(xiàng)目：按投資隸屬關(guān)系，由交通部或省、市、自治區(qū)計(jì)委提出審查意見，報(bào)國家計(jì)委審批；具有特殊性或特別重大項(xiàng)目，由國家計(jì)委提出審查意見后報(bào)國務(wù)院審批。
�。玻行晚�(xiàng)目：按投資隸屬關(guān)系，由交通部或省、市、自治區(qū)計(jì)委提出審查意見后，報(bào)國家審批，或由國家計(jì)委委托交通部或省、市、自治區(qū)計(jì)委審批。
�。常⌒晚�(xiàng)目：交通部投資的項(xiàng)目、由交通部審批。地方投資的項(xiàng)目，由省、市、自治區(qū)計(jì)委審批。交通部和地方聯(lián)合投資的項(xiàng)目，由交通部或省、市、自治區(qū)計(jì)委審批。
地方投資的各類項(xiàng)目，在報(bào)國家計(jì)委的同時，抄送交通部備查（大、中、小型項(xiàng)目劃分標(biāo)準(zhǔn)附后）。
第七條 計(jì)劃任務(wù)書經(jīng)批準(zhǔn)后，如建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線走向等主要內(nèi)容有原則變更時，應(yīng)報(bào)經(jīng)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)同意。
三、設(shè)計(jì)文件
第八條 設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的計(jì)劃任務(wù)書和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行勘測設(shè)計(jì)。大型工程項(xiàng)目，測量時須進(jìn)行中間檢查，測量完畢應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。測量驗(yàn)收由建設(shè)項(xiàng)目所在的建設(shè)單位主持。
�。保方ㄔO(shè)項(xiàng)目一般均應(yīng)采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)（內(nèi)容應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件編制辦法規(guī)定）；特大工程和技術(shù)復(fù)雜的特大橋梁，在初步設(shè)計(jì)之前，還應(yīng)增加方案設(shè)計(jì)；技術(shù)比較簡單和方案明確的小型項(xiàng)目，在修建任務(wù)緊急情況下，可采用一階段設(shè)計(jì)。
�。玻O(shè)計(jì)文件是安排建設(shè)項(xiàng)目和組織施工的主要依據(jù)。設(shè)計(jì)單位應(yīng)按精心設(shè)計(jì)的原則，嚴(yán)格保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。每個建設(shè)項(xiàng)目都要有設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人，對設(shè)計(jì)質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。每項(xiàng)設(shè)計(jì)都要進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查研究，反復(fù)比較，確定合理的設(shè)計(jì)方案。
�。常O(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中，要貫徹勤儉建國和因地制宜、就地取材的原則，結(jié)合我國的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件，吸取國內(nèi)外成熟的先進(jìn)經(jīng)濟(jì)，并積極采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，使設(shè)計(jì)文件達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。
第九條 設(shè)計(jì)文件的審批權(quán)限
１．大型項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)和總概算，按投資隸屬關(guān)系，由交通部或省、市、自治區(qū)基建主管部門組織審查，提出審查意見，報(bào)國家計(jì)委審批；特大、特殊項(xiàng)目，由國家計(jì)委報(bào)請國務(wù)院審批。地方投資的項(xiàng)目，在報(bào)國家計(jì)委審批時，抄送交通部備查。
�。玻行晚�(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)和概算，按投資隸屬關(guān)系，由交通部或省、市、自治區(qū)基建主管部門審批，批準(zhǔn)文件抄送國家計(jì)委備案。交通部和省、市、自治區(qū)聯(lián)合投資的項(xiàng)目，由交通部或省、市、自治區(qū)基建主管部門審批。
３．小型項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)和概算，按投資隸屬關(guān)系，由交通部或省、市、自治區(qū)交通廳（局）審批，交通部投資的項(xiàng)目委托省、市、自治區(qū)交通廳（局）審批時，應(yīng)將審批結(jié)果報(bào)交通部核備。
�。矗┕D和施工圖預(yù)算，由建設(shè)項(xiàng)目所在的省、市、自治區(qū)交通廳（局）或施工單位主管工程局會同設(shè)計(jì)單位、建設(shè)銀行審批。施工圖預(yù)算必須控制在批準(zhǔn)的概算范圍之內(nèi)。
第十條 初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后不得任意修改，批準(zhǔn)的概算總額要嚴(yán)格控制，不許任意突破。施工單位在補(bǔ)充調(diào)查和施工過程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上有明顯不合理或錯誤時，應(yīng)主動向設(shè)計(jì)單位提出。對不增大總概算，不降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的一般性修改（如路線控制點(diǎn)不影響，長度在3公里范圍以內(nèi)；小橋涵洞的位置及結(jié)構(gòu)型式等，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意，并經(jīng)該項(xiàng)工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人審查后即可修改。如設(shè)計(jì)方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有原則變動和總概算有增加時，必須報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，方可修改。
四、基本建設(shè)計(jì)劃
第十一條 公路工程建設(shè)項(xiàng)目，沒有經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)和概算，不得列入國家基本建設(shè)年度計(jì)劃。未列入年度計(jì)劃的建設(shè)項(xiàng)目，一律不準(zhǔn)施工。
列入年度計(jì)劃的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)盡快落實(shí)施工單位、勞動力以及工程所需的材料、設(shè)備等。
第十二條 要維護(hù)國家計(jì)劃的嚴(yán)肅性，各級領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。建設(shè)項(xiàng)目的年度計(jì)劃經(jīng)國家批準(zhǔn)后，需要增加投資額或調(diào)整項(xiàng)目時，必須經(jīng)國家計(jì)委或交通部及省、市、自治區(qū)計(jì)委（按投資隸屬關(guān)系）批準(zhǔn)。
第十三條 列入年度計(jì)劃的項(xiàng)目，必須保質(zhì)保量按期完成。各級領(lǐng)導(dǎo)部門要堅(jiān)持對計(jì)劃執(zhí)行情況的定期檢查制度，通過檢查分析，找出生產(chǎn)上的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，保證計(jì)劃的完成。施工單位和主管部門應(yīng)定期向交通部或省、市、自治區(qū)交通主管部門（按業(yè)務(wù)報(bào)表報(bào)送系統(tǒng)）報(bào)送計(jì)劃的執(zhí)行情況。
第十四條 檢查計(jì)劃完成情況，應(yīng)以完成的工作量和實(shí)物工程量為考核依據(jù)，并應(yīng)檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求及其投資效果和施工周期等情況。
五、施工組織管理
第十五條 施工單位必須精心施工，建立正常的施工秩序，做到文明施工。在接受施工任務(wù)后，要盡快做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。首先要組織力量核對設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查和施工測量，編好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。要安排好施工所需的勞力、材料、機(jī)械、工具、工棚和生活供應(yīng)等工作。施工中涉及與其他部門有關(guān)的問題，應(yīng)事先聯(lián)系，簽訂協(xié)議。
一般情況下，施工準(zhǔn)備工作沒有做好，施工隊(duì)伍不得大量進(jìn)入現(xiàn)場。
第十六條 大中型建設(shè)項(xiàng)目開工前，必須由施工單位提出開工報(bào)告，報(bào)交通部或省、市、自治區(qū)基建主管部門（按投資隸屬關(guān)系）核備。
開工報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括：施工機(jī)械、勞動力安排、材料進(jìn)場、電力供應(yīng)、臨時設(shè)施、購地拆遷、施工方案和施工文件的準(zhǔn)備情況等。
第十七條 施工單位應(yīng)逐步推行全面質(zhì)量管理，使整個施工企業(yè)的全體人員在整個生產(chǎn)過程中，搞好工作質(zhì)量和工程質(zhì)量。
要嚴(yán)格執(zhí)行施工的計(jì)劃管理制度，根據(jù)年度計(jì)劃的要求，結(jié)合施工準(zhǔn)備情況，綜合平衡人力、物力、安排施工進(jìn)度，編制年度施工計(jì)劃。要抓好基層單位的月度計(jì)劃和班組作業(yè)計(jì)劃。
第十八條 施工單位必須做好技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)責(zé)任制和崗位責(zé)任制。堅(jiān)決貫徹國家技術(shù)政策。
要嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，遵守施工技術(shù)操作規(guī)程，關(guān)鍵工序要做好技術(shù)交底，隱蔽工程要有施工記錄和檢查驗(yàn)收簽證。
要放手發(fā)動群眾，開展技術(shù)革新，積極推廣經(jīng)過試驗(yàn)，效果顯著的革新成果。
第十九條 施工單位必須做好工程質(zhì)量監(jiān)理工作，建立和健全監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備專職監(jiān)理人員和必要的檢測設(shè)備，嚴(yán)格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，確保工程質(zhì)量。對不合格的工程要認(rèn)真處理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。重大質(zhì)量事故，應(yīng)報(bào)告主管部門和交通部。
第二十條 施工單位必須堅(jiān)決貫徹勤儉辦企業(yè)，勤儉辦一切事業(yè)的方針，改善經(jīng)營管理，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算。
要健全財(cái)務(wù)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律和基本建設(shè)撥款的規(guī)定，監(jiān)督資金的合理使用，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活動分析和成本管理，做到消耗有定額，開支按標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算，努力降低工程造價。
第二十一條 施工單位必須建立與健全物資的采購、調(diào)運(yùn)、保管和分配等制度。嚴(yán)格控制材料用量，主要材料要實(shí)行限額領(lǐng)料制度。要采取各種措施節(jié)約材料，降低原材料及燃油料消耗，盡量以鋼代木。
第二十二條 施工單位必須做好勞動工資管理。要根據(jù)施工組織安排，編制勞動力使用計(jì)劃，合理地組織勞力，加強(qiáng)定額管理，提高出勤率和勞動生產(chǎn)率；嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的工資標(biāo)準(zhǔn)及制度；認(rèn)真做好勞動保護(hù)工作，關(guān)心群眾生活，注意勞逸結(jié)合。
第二十三條 施工單位要認(rèn)真注意安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育。要建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，定期開展安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然。對于重大事故，要發(fā)動群眾，查明原因，分清性質(zhì)，嚴(yán)肅處理。
第二十四條 施工單位在使用機(jī)械設(shè)備時，要堅(jiān)持專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的原則，建立健全管理機(jī)構(gòu)和管理制度，做到科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，實(shí)現(xiàn)公路施工機(jī)械化。
要執(zhí)行機(jī)械臺班費(fèi)用和生產(chǎn)定額，保證機(jī)械施工質(zhì)量，降低機(jī)械施工成本。
六、工程總結(jié)和驗(yàn)收
第二十五條 建設(shè)項(xiàng)目完成時，施工單位應(yīng)編制竣工圖表和工程決算，并進(jìn)行全面的工程總結(jié)。對于采用新技術(shù)和重大革新以及施工組織、技術(shù)管理等方面的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)進(jìn)行專題總結(jié)。
第二十六條 公路建設(shè)項(xiàng)目完工后，應(yīng)以批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件為依據(jù)進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
建設(shè)項(xiàng)目部分建成或分年完工的路段和構(gòu)造物，具有獨(dú)立使用價值的，施工單位可向建設(shè)單位提出交工驗(yàn)收，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后交付使用。全部建成的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行竣工驗(yàn)收并辦理移交手續(xù)后，交付使用。
第二十七條 有關(guān)公路基本建設(shè)各項(xiàng)管理工作的具體辦法，另行規(guī)定。
【公路工程施工管理制度】相關(guān)文章：
公路隧道工程施工監(jiān)理基本要點(diǎn)11-12
公路工程施工財(cái)務(wù)風(fēng)險論文09-11
公路工程施工安全管理知識08-09
公路工程施工監(jiān)理基本知識08-11