駕校制度大全
在不斷進(jìn)步的社會中，制度起到的作用越來越大，制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護(hù)，有著十分重要的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編收集整理的駕校制度大全，希望能夠幫助到大家。
駕校制度大全1
為加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)時制管理，規(guī)范培訓(xùn)預(yù)約工作，體現(xiàn)“以人為本、學(xué)員至上”的理念，制定本制度。
一、學(xué)校根據(jù)學(xué)員需要開展培訓(xùn)預(yù)約學(xué)時制。
二、培訓(xùn)預(yù)約方式和時間
學(xué)校設(shè)立多種形式的培訓(xùn)預(yù)約，包括學(xué)員來校預(yù)約、電話預(yù)約、電子郵件、傳真預(yù)約。
學(xué)員應(yīng)提前三天進(jìn)行預(yù)約。可一次預(yù)約，也可分次預(yù)約。
三、預(yù)約內(nèi)容
學(xué)員可以預(yù)約培訓(xùn)日期、培訓(xùn)學(xué)時、教練員、教練車和訓(xùn)練場地等。
四、預(yù)約登記
學(xué)員預(yù)約后，預(yù)約培訓(xùn)受理人員對電話預(yù)約的應(yīng)復(fù)述學(xué)員登記內(nèi)容，無誤后即時登記。并通知相關(guān)部門和人員做好培訓(xùn)準(zhǔn)備。
五、培訓(xùn)預(yù)約的撤銷
學(xué)員預(yù)約培訓(xùn)后，可在參加培訓(xùn)前24小時變更或撤銷預(yù)約登記。預(yù)約培訓(xùn)受理人員接到學(xué)員變更和撤銷預(yù)約培訓(xùn)后應(yīng)做好相應(yīng)工作。
六、培訓(xùn)預(yù)約的有關(guān)規(guī)定
1、學(xué)校盡量滿足學(xué)員預(yù)約的要求。不能滿足預(yù)約要求的，應(yīng)向?qū)W員說明情況或商請學(xué)員改變預(yù)約內(nèi)容。
2、學(xué)員預(yù)約培訓(xùn)學(xué)時，理論課每天不超過6小時，駕駛操作訓(xùn)練不超過2小時。
3、凡是參加預(yù)約培訓(xùn)的學(xué)員，按參加培訓(xùn)的學(xué)時交費(fèi)，但不得小于教學(xué)大綱所規(guī)定的學(xué)時。
駕校制度大全2
一、為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強(qiáng)駕校教練員、駕駛員安全行車的責(zé)任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加駕校及上級有關(guān)部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。
六、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
七、禁止將車輛交給外來駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外來車輛。
八、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰保管誰負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
九、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
十、定期對車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審工作。
十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對責(zé)任者提出處理意見。
十二、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
駕校制度大全3
1、加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高教練員的素質(zhì)，充分調(diào)動教練員的積極性，提高教學(xué)質(zhì)量。
2、組織教練員參加省、市交通部門的培訓(xùn)和統(tǒng)一考試，不允許無證教練員上崗。
3、必須保證學(xué)員訓(xùn)練時間和內(nèi)容，各車每天訓(xùn)練前要組織學(xué)員學(xué)習(xí)安全教育。
4、堅守崗位，不得擅離職守，嚴(yán)格遵守訓(xùn)練作息時間，按時訓(xùn)練，準(zhǔn)時收車。
5、認(rèn)真協(xié)助市交通局駕管中心作好結(jié)業(yè)考試工作。
6、不準(zhǔn)接受學(xué)員宴請和錢物，不準(zhǔn)酒后駕使培訓(xùn)。
7、尊重學(xué)員，對學(xué)員一視同仁，不得隨意停止訓(xùn)練，不得安排無關(guān)人員和親屬練車。
8、對違反規(guī)定的教練員給予警告處分，情節(jié)嚴(yán)重的給予開除。
駕校制度大全4
為保護(hù)中心財產(chǎn)和工作人員生命安全，減少、杜絕訓(xùn)練事故，保證正常教學(xué)和訓(xùn)練，結(jié)合本校實(shí)際制定本制度。
一、學(xué)校要有專人負(fù)責(zé)安全工作，明確任務(wù)和分工，建立安全檢查制度。
二、學(xué)校每季度集中組織一次安全教育，每月對安全工作進(jìn)行一次通報，每周對安全工作進(jìn)行一次強(qiáng)調(diào)說明。
三、教練車上的副制動踏板、副喇叭、副離合等裝置齊全。學(xué)校定期對教練車進(jìn)行維護(hù)和檢測。
四、教練車上的滅火器配備齊全并定期檢查，教練員熟練使用滅火裝置，不斷提高應(yīng)急滅火能力。
五、訓(xùn)練中遵守道路交通安全法規(guī)，確保訓(xùn)練安全;堅持教練車訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度，嚴(yán)禁帶故障訓(xùn)練。
六、在道路訓(xùn)練和道路考試中，須在車輛張貼懸掛“正在訓(xùn)練”、“正在考試”標(biāo)志。
七、非教練用車須在指定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁非訓(xùn)練用車進(jìn)入教練場訓(xùn)練區(qū)，否則，追究場地值班人員和場地訓(xùn)練負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
八、培訓(xùn)中，教練員不得遠(yuǎn)離車輛，要使教練車和學(xué)員始終在自己的管理和掌控中，否則，出現(xiàn)事故將由教練員負(fù)全責(zé)。
九、嚴(yán)禁教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。
十、學(xué)校定期進(jìn)行安全形勢分析，找出安全隱患，提出改進(jìn)辦法。
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為保護(hù)學(xué)員的合法權(quán)益，維護(hù)公司的聲譽(yù)，制定本制度。
一、學(xué)員投訴內(nèi)容
1、公司未按教學(xué)大綱規(guī)定的內(nèi)容和時間培訓(xùn)的。
2、公司在填寫培訓(xùn)記錄時弄虛作假的。
3、公司亂收費(fèi)的。
4、公司沒有履行對學(xué)員承諾的。
5、教練員索要錢物或參加宴請的。
6、教練員諷刺、挖苦、侮辱打罵學(xué)員的。
7、教練員無故停止學(xué)員訓(xùn)練的。
二、學(xué)員投訴的方式以面談、信件、電話為準(zhǔn)，需留下真實(shí)的姓名和回訪地址或電話，并提供盡可能詳盡的證據(jù)、投訴對象、投訴的內(nèi)容。
三、學(xué)校工作人員在接到學(xué)員的投訴后，必須馬上登記在冊，不得不做記錄和隱瞞不報，也不得恐嚇學(xué)員，不得將消息透露給被投訴對象，并立即派人進(jìn)行調(diào)查。
四、如果學(xué)員投訴內(nèi)容屬實(shí)，應(yīng)按規(guī)定處理：
1、沒有達(dá)到規(guī)定學(xué)時的要對學(xué)員補(bǔ)訓(xùn)。
2、諷刺挖苦、侮辱打罵學(xué)員的由責(zé)任人當(dāng)面向?qū)W員賠禮道歉，并按公司其他規(guī)定處理責(zé)任人。
3、收取錢物或參加宴請的，按公司規(guī)定對責(zé)任人處以3倍罰款，并將處罰的錢物或?qū)W員宴請支付的費(fèi)用，如數(shù)退還學(xué)員。
4、沒有履行對學(xué)員承諾的應(yīng)兌現(xiàn)承諾。
5、其他問題，由領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定提出處理意見。
五、接到學(xué)員投訴后，應(yīng)在三日內(nèi)處理完畢，需要延長的一般不超過7日。
六、公司辦公室將學(xué)員投訴處理結(jié)果及時反饋給學(xué)員，處理結(jié)果應(yīng)備案保存，對責(zé)任人的處理材料存入本人教學(xué)檔案。
駕校制度大全6
1、學(xué)校必須建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)常開展各種形式的安全教育，并制定、組織、實(shí)施安全方案。
2、經(jīng)常組織學(xué)習(xí)省、市有關(guān)的、安全制度，做到警鐘長鳴。
3、學(xué)校每周一為安全列會時間，教練每天訓(xùn)練前都要對學(xué)員進(jìn)行安全教育。
4、訓(xùn)練時要遵守交通安全法規(guī)，保證安全訓(xùn)練。
5、經(jīng)常檢查車輛狀況，保證車輛安全。
6、嚴(yán)禁教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。
7、學(xué)校不定期對車輛、場地、教練、學(xué)員培訓(xùn)情況進(jìn)行檢查有無違反規(guī)程的現(xiàn)象。
8、如發(fā)現(xiàn)車輛、訓(xùn)練場、辦公場所有安全隱患，要及時排除，否則停止訓(xùn)練，待隱患排除后方可繼續(xù)培訓(xùn)。
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第一章總則
學(xué)員要按照招生簡章的要求辦理入學(xué)手續(xù)，入學(xué)后要嚴(yán)格服從校方管理，自覺遵守法紀(jì)、團(tuán)結(jié)互助、努力學(xué)習(xí)，爭做優(yōu)秀學(xué)員。
第二章 招生管理規(guī)定
第一節(jié)報名要求
1、參加學(xué)習(xí)的同志必須遵守學(xué)校的各項管理制度和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，思想進(jìn)步，作風(fēng)正派。
2、必須遵守《道路交通管理條例》的各項規(guī)定，不準(zhǔn)留長發(fā)，污言穢語。講究精神文明，違者取消學(xué)習(xí)資格。
3、身體條件：年齡在18—50周歲，初中以上文化程度。身高1.55米以上，視力勻為0.7以上，無色盲、聽力、肺、血壓、心臟均正常，無防礙駕駛汽車的其它疾病和殘疾。
4、手續(xù)：凡符合以上條件要求學(xué)習(xí)的同志，必須持商丘市本人身份證方可報名。
5、學(xué)校辦學(xué)宗旨：誠信永恒、追求卓越。努力為社會輸出合格的汽車駕駛?cè)瞬拧?/p>
第二節(jié) 報名程序
1、持本人身份證到報名處交納租賃費(fèi)和培訓(xùn)費(fèi)。
2、到城信大夏交納考務(wù)費(fèi)。
3、到學(xué)校登記、建檔，領(lǐng)取有關(guān)學(xué)習(xí)用品。
第三章 食宿管理規(guī)定
第一節(jié)
住宿管理規(guī)定
1、學(xué)員在校住宿期間應(yīng)遵守學(xué)校制定的一切規(guī)章制度。
2、學(xué)員在校住宿期間要愛護(hù)學(xué)校的一切公共財物，如有損壞照價賠償。
3、學(xué)員須持卡住宿，不得隨便安排無卡人員住宿；
4、學(xué)員到住宿登記處按規(guī)定交納押金，憑押金條到所住宿樓層服務(wù)處領(lǐng)取被褥、臉盆等。被褥按號使用，未經(jīng)同意，不得隨便更換，否則，違規(guī)一次罰款人民幣20元。
5、愛護(hù)公物、衛(wèi)生，不要隨地吐痰，果皮、碎紙等雜物要投放在走廊垃圾箱內(nèi)。
6、不準(zhǔn)在室內(nèi)做飯、飲酒、吸煙。不準(zhǔn)在走廊、樓道、門窗晾曬衣物和鞋襪。
7、學(xué)員要妥善保管鑰匙，如有丟失照價賠償。
8、每晚10點(diǎn)息燈入睡，杜絕夜間長明燈。
9、學(xué)員如有問題，可找樓層服務(wù)員及值班員詢問處理。
第二節(jié)就餐管理規(guī)定
1、學(xué)校為學(xué)員提供就餐條件，生活費(fèi)自理。
2、學(xué)員應(yīng)先到食堂購買餐卡后，憑卡排隊就餐。
第三節(jié) 交接管理規(guī)定
1、每期學(xué)員畢業(yè)離校前，應(yīng)將借用的被子、褥子、草墊、臉盆、水瓶等物品如數(shù)上交。
2、所交物品如有損壞應(yīng)照價賠償損失。
3、物品交清后，讓保管員在押金收據(jù)上簽字后到財務(wù)科退回押金。
第四節(jié) 清點(diǎn)管理規(guī)定
每個學(xué)員在畢業(yè)離校前，都應(yīng)對自己所帶物品進(jìn)行一次清點(diǎn)。如果有借用別人的錢物應(yīng)自覺主動歸還。
本守則所有規(guī)定，學(xué)員都應(yīng)自覺執(zhí)行并給予積極配合。
第四章 培訓(xùn)管理規(guī)定
第一節(jié) 學(xué)員守則
1、學(xué)員到校后要服從管理，自覺遵守法紀(jì)，努力學(xué)習(xí)，爭當(dāng)優(yōu)秀學(xué)員。
2、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和教練，團(tuán)結(jié)學(xué)員、互相幫助。
3、愛護(hù)公物，損壞公物要照價賠償。
4、嚴(yán)禁打架斗毆，酗酒鬧事。如有違犯，輕者給予大會批評，并給予50—200元罰款，重者開除學(xué)籍，學(xué)校概不退款。
5、在訓(xùn)練期間，遵照學(xué)校規(guī)定，積極配合教練訓(xùn)練。不經(jīng)批準(zhǔn)不許擅自上車和動用教學(xué)儀器設(shè)備，違者對造成的一切損失和后果均由本人負(fù)責(zé)和賠償。
6、對自帶的錢物要加強(qiáng)保管，防止被盜和丟失。
7、學(xué)員在校學(xué)習(xí)期間，要遵紀(jì)守法，如果發(fā)現(xiàn)有賭博、偷盜、嫖.娼等違法亂紀(jì)行為的，學(xué)校給予停駛，并罰款200—500元，情節(jié)嚴(yán)重的開除學(xué)籍，交司法部門處理。校方概不退款。
8、理論學(xué)習(xí)時認(rèn)真聽講，做好筆記，按時完成作業(yè)，不許交頭接耳，不準(zhǔn)在教室內(nèi)抽煙。
9、要自覺抵制教練員的不良行為，發(fā)現(xiàn)教練員違犯教練員紀(jì)律時，要及時向校方報告。
第二節(jié) 訓(xùn)練管理規(guī)定
一、學(xué)員入校后，必須按照學(xué)校指定的教練員、教練車，佩戴學(xué)員證上車訓(xùn)練，否則，不準(zhǔn)參加培訓(xùn)。
二、學(xué)員在訓(xùn)練過程中，必須嚴(yán)格操作規(guī)程，聽從教練員的管理、指揮。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。
三、在道路訓(xùn)練中，不管任何情況下，學(xué)員絕對不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛車輛，必須有教練員在座，否則，后果自負(fù)。
四、要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛精神，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，尊敬教練，團(tuán)結(jié)同學(xué)，在訓(xùn)練中按次序輪流上車訓(xùn)練，不爭不搶，不準(zhǔn)打架斗毆，不準(zhǔn)以強(qiáng)凌弱，不準(zhǔn)打鬧嬉戲、不準(zhǔn)攀爬車輛，維護(hù)好訓(xùn)練場的秩序，確保安全。
五、學(xué)員在訓(xùn)練期間，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)吸煙，否則教練有權(quán)停止其訓(xùn)練。
六、樹立良好學(xué)風(fēng)，要勤學(xué)苦練，好學(xué)多問，戒驕戒躁，虛心向教練及學(xué)友請教，出色完成各課學(xué)習(xí)項目，爭做合格駕駛員。
七、要自覺遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度，服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)管理，愛護(hù)公物，保持車輛的清潔，積極協(xié)助教練員維修、保養(yǎng)車輛，確保車輛的完好運(yùn)行。
八、在校住宿學(xué)員，要在值班教練和代班領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，自覺遵守住宿制度，配合服務(wù)人員，保持宿舍的清潔衛(wèi)生。
第三節(jié) 請銷假管理規(guī)定
1、不準(zhǔn)無故遲到和早退，沒有特殊情況不準(zhǔn)請假。
2、如果確有特殊情況不能按時參加學(xué)習(xí)的應(yīng)逐級請假（先給教練員請假、教練員再報請教研室批準(zhǔn)后，請假方可生效），歸隊后及時銷假。
3、如果因?qū)W員經(jīng)常請假和曠課，不能保證學(xué)習(xí)時間或?qū)W習(xí)不認(rèn)真，造成期終考試不及格不能按時畢業(yè)的學(xué)員，下期再學(xué)，學(xué)費(fèi)重交。
第五章 生活管理規(guī)定
第一節(jié) 生活管理規(guī)定
1、嚴(yán)格遵守作息時間，堅持按時吃飯，按時上課，按時出車。
2、學(xué)員在學(xué)習(xí)期間，一律不準(zhǔn)喝酒，一旦發(fā)現(xiàn)，教練員有權(quán)給予停駛。
3、住校學(xué)員，晚上不經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)單獨(dú)擅自離校，如有特殊情況需要離校者，應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后，兩個人以上方可外出。歸隊后及時銷假。
4、遵守公共道德，說話要和氣，要團(tuán)結(jié)互助。
第二節(jié)
衛(wèi)生管理規(guī)定
1、學(xué)員要講究個人和環(huán)境衛(wèi)生。保持宿舍和教室的整潔。
2、起床要疊被，整理好床鋪。
3、教室和宿舍每天都要由衛(wèi)生值日員負(fù)責(zé)清掃。
4、堅持衛(wèi)生檢查評比制度。每周檢查評比一次。
第六章 評議教練員制度
第一節(jié) 指導(dǎo)思想
為了提高教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)教練的責(zé)任心和事業(yè)心，幫助教練員更進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)和管理方法，學(xué)校規(guī)定，在每期學(xué)員畢業(yè)離校前，讓學(xué)員對本班教練員進(jìn)行一次評議，學(xué)校把評議結(jié)果作為對教練員的一次考核內(nèi)容和是否繼續(xù)聘用的條件之一。
第二節(jié) 評議方法
給每個學(xué)員發(fā)一張教練員評議表，每個學(xué)員按教練員評議表規(guī)定的基本內(nèi)容如實(shí)認(rèn)真填寫。
第三節(jié) 評議內(nèi)容
教練技術(shù)、管理辦法、帶頭遵守紀(jì)律情況、是否有讓學(xué)員請吃飯和索要錢物現(xiàn)象等。
第七章 學(xué)員意見反饋管理規(guī)定 第一節(jié) 目的
為大力發(fā)掘?qū)W員內(nèi)在思考力和創(chuàng)造力，充分利用學(xué)員的聰明才智，推動學(xué)校的教學(xué)完善及學(xué)校的持續(xù)發(fā)展，特制訂本辦法。
第二節(jié) 意見反饋人資格
1、凡本校學(xué)員皆可提出意見
2、意見可以個人或數(shù)人名義提出。
第三節(jié) 意見內(nèi)容
1、學(xué)校建設(shè)上的意見或具有發(fā)展價值的意見
2、理論、實(shí)操教學(xué)的改善。
3、意見內(nèi)容不得涉及虛假、個人方面問題。
第四節(jié) 意見方法
1、寫好的意見投入意見箱，于每月1日開箱并于月底審查公告。
2、意見內(nèi)容不需獲各級領(lǐng)導(dǎo)之許可
第五節(jié) 意見審查
1、設(shè)審查委員會，調(diào)查意見內(nèi)容，評議落實(shí)。
2、審查委員會組成： 主任委員：校長擔(dān)任副主任委員：副校長、辦公室主任擔(dān)任 成員：各科室科長
第六節(jié) 意見的通知及公告
1、每月底公布審核結(jié)果，并通知意見人。
2、經(jīng)采用者意見在本校通訊上予以公布。
第七節(jié) 意見保留或不采用的處理
1、經(jīng)委員會認(rèn)定尚待研究的暫予保留延長其審查期限。
2、不采用的意見，委員會應(yīng)告知意見人，并予以協(xié)助修改。
駕校制度大全8
一、實(shí)行安全教學(xué)、文明教學(xué)、目標(biāo)責(zé)任、綜合管理等多方面的考核。
二、嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)計劃和教學(xué)大綱，對階段訓(xùn)練程序的實(shí)施以及授課時間等進(jìn)行全面的考核。
三、建立安全教學(xué)的質(zhì)量考核體系，健全各項考核臺帳。
四、實(shí)行一車一管的責(zé)任制度，認(rèn)真總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗。
五、強(qiáng)化職業(yè)道德的教育，增強(qiáng)廉政教育意識，開展教學(xué)質(zhì)量和工作作風(fēng)堅持評比活動，并作為制度納入到年終考核制度中。
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為加強(qiáng)對教學(xué)設(shè)備的管理,保證教學(xué)設(shè)施設(shè)備的完好率和利用率,保證教學(xué)訓(xùn)練中各項工作順利進(jìn)行,制定本制度。
1、教學(xué)設(shè)備包括多媒體計算機(jī)、投影儀、電教板、模型、掛圖、實(shí)物、理論教師和教練場等。
2、教學(xué)設(shè)備由設(shè)備科負(fù)責(zé)建立教學(xué)設(shè)備登記的文字和電子臺帳。
3、教學(xué)前對所使用的教學(xué)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真調(diào)試,保證教學(xué)過程的需要。
4、教學(xué)設(shè)備要專用、不得挪作他用、
5、重要的教學(xué)設(shè)備實(shí)行專人專用。
6、建立教學(xué)設(shè)備使用卡,按教學(xué)設(shè)備的使用說明和技術(shù)要求進(jìn)行使用,防止設(shè)備、儀器的損壞。
7、教學(xué)設(shè)備的維修、日常維護(hù)由設(shè)備使用人負(fù)責(zé)。
8、計算機(jī)、投影儀等需要維修時應(yīng)聘專業(yè)人員進(jìn)行維修,在保修期內(nèi)發(fā)生故障,應(yīng)及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。
9、每半年對教學(xué)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查。檢查內(nèi)容包括數(shù)量、質(zhì)量和保管使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、教學(xué)設(shè)備的更新要符合交通部駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件的要求。
11、教練車和理論教室附屬設(shè)備,包括桌椅和交通信號,訓(xùn)練場地的樁桿及場地環(huán)境的管理。
12、教學(xué)設(shè)備非自然損壞或丟失,直接責(zé)任人按折舊后價值的30%賠償,屬直接責(zé)任人故意行為的,按折價后100%賠償,并提請公司按其他規(guī)定處理。
駕校制度大全10
通過制度進(jìn)行規(guī)范，以制度管人、以制度管事、以制度順程序，制度得以良性發(fā)展的準(zhǔn)則，因此，從這意義上來講，駕校制度建設(shè)時駕校正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)的最基礎(chǔ)保障。健全完善的駕校制度更是對駕校本身利益的保護(hù)，同時，也是對每一個員工、學(xué)員切身利益的呵護(hù)。如果沒有健全完善的制度，其它任何事情都無法做起。結(jié)合我校制度建設(shè)實(shí)際以及了解的本市駕校的有關(guān)情況撰寫調(diào)研報告如下：
一、駕校制度建設(shè)的現(xiàn)狀
隨著我市加配市場的不斷壯大，制度建設(shè)的一些矛盾和問題也逐漸突顯出來。
首先，駕�，F(xiàn)有制度不完善、不健全。駕校的管理機(jī)制、制度不一，管理制度落后不夠科學(xué)，不便執(zhí)行，缺乏與時俱進(jìn)性。好多駕校制度的制定、出臺，只是滿足于上級主管部門的要求、檢查，真正落實(shí)的很少。沒有及時修訂、完善制度，出現(xiàn)了在運(yùn)行機(jī)制與駕校發(fā)展上不相適應(yīng)的現(xiàn)象，缺乏駕校發(fā)展的后勁。
其次，由于價格制度的不完善，不能夠形成完善的收費(fèi)制度。此問題導(dǎo)致駕校之間低價惡性競爭，從而致使培訓(xùn)學(xué)時縮水、培訓(xùn)質(zhì)量下降，造成一定的社會影響，這是駕校單純追求高利潤使然，而忽略了社會利益。因為現(xiàn)有的制度并沒有對駕培市場的收費(fèi)有一個明確的界定，才出現(xiàn)這一局面，就算是全市駕培行業(yè)有統(tǒng)一的收費(fèi)制度，這也只不過是停留在紙上的表面現(xiàn)象，而不能約束駕校暗地降價的行為。
再者，駕校制度建設(shè)還存在空白，不利于開展駕培工作。基本制度不健全，制度建設(shè)存在空白是制約駕校發(fā)展的最大問題，這個問題的存在將會阻礙駕校工作的健康順利開展。例如，沒有出臺有關(guān)保障學(xué)員訓(xùn)練學(xué)時的制度，沒有嚴(yán)格的培訓(xùn)制度，教學(xué)流程體系不統(tǒng)一，教練員根據(jù)自己的喜好教學(xué)，學(xué)員學(xué)到的駕駛技能也是“千奇百怪”，教學(xué)評估、學(xué)員測評制度也存在一定的空白。
第四，忽視制度的可操作性。有些制度表現(xiàn)為現(xiàn)實(shí)性、應(yīng)急性或階段性，缺乏系統(tǒng)性、長效性，這些制度往往落后于形勢的發(fā)展，沒有實(shí)際的可操作性，從而使制度建設(shè)流于形式。
第五，一些制度執(zhí)行起來走樣。制度制定、出臺后，最關(guān)鍵的是執(zhí)行，不執(zhí)行或執(zhí)行力不強(qiáng)、變相執(zhí)行，再健全的制度也只不過是花瓶，不僅如此，長期下去還會影響制度的權(quán)威性。主要表現(xiàn)在：一是部分人對制度重視不夠，在工作中沒有常抓不懈，對許多制度的執(zhí)行并不能始終如一地堅持下去，往往是虎頭蛇尾，有始無終。二是一些制度在執(zhí)行過程中，流程繁瑣，周期臃長，影響了實(shí)際工作效率，導(dǎo)致具體執(zhí)行人員失去了執(zhí)行制度的信心和耐心，偏離了執(zhí)行的方向。最后，缺乏協(xié)調(diào)性制度。制度與制度之間的碰撞不可避免，關(guān)鍵在于相互的協(xié)調(diào)。而我們發(fā)生制度之間的摩擦?xí)r，通常是各吹各的號，各唱各的調(diào)，彼此互不妥協(xié)，最終導(dǎo)致執(zhí)行走樣，變化性很大。
二、影響駕校制度建設(shè)的原因分析
駕校制度建設(shè)存在的問題，究其原因是多方面的，既有主觀方面的原因，也有客觀方面的因素。
一是，駕校作為一個企業(yè)，往往重視經(jīng)濟(jì)效益的高低，而忽視了制度建設(shè)以及制度執(zhí)行方面的作用，認(rèn)為制度是擺設(shè)，許多制度的出臺會制約利潤的增長，是吃虧的，會有這樣的思想，還有的認(rèn)為制度的條條框框都有局限性，限制過多不利于工作的開展，這些認(rèn)識的存在，是制約制度建設(shè)的重要思想障礙。
二是，重視制度的強(qiáng)制性，忽視制度的系統(tǒng)性、長效性和前瞻性。駕校出臺的許多制度特點(diǎn)是以自我為中心，進(jìn)行自我封閉，缺乏行業(yè)的前瞻性，這樣制定的制度是不利于駕校發(fā)展壯大的。駕校之間缺少交流，制度往往有單個針對性，看似制度周全，但從整體制度的建設(shè)來看，只能算是應(yīng)急措施，相互之間存在矛盾，不利于駕校的長遠(yuǎn)發(fā)展。
三是，制度缺少可執(zhí)行的實(shí)施細(xì)則。已經(jīng)出臺的制度對于執(zhí)行人的行為嚴(yán)格要求的較多，缺乏“以人為本”的理念和具體內(nèi)容，原則性較為模糊，執(zhí)行起來隨意性和彈性較大，致使許多制度成為擺設(shè)、花瓶。
四是，上級主管部門監(jiān)管力度不強(qiáng)。對于多種制度的制定，主管部門過分看重紙面上的東西，很少對制度的執(zhí)行情況和過程進(jìn)行監(jiān)管，這也是導(dǎo)致制度建設(shè)不完善、不健全的重要因素。
三、駕校制度建設(shè)的內(nèi)容及執(zhí)行力的思考
為切實(shí)把制度的執(zhí)行落到實(shí)處，提升駕校的管理水平、提高培訓(xùn)質(zhì)量，使駕培行業(yè)又好又快發(fā)展，應(yīng)主要在駕校本身和主管部門方面做好具體工作。
駕校方面：第一，從實(shí)際著眼制定出臺規(guī)范化的各項制度，例如：行政管理制度、教練員管理制度、學(xué)員管理制度、教練車管理制度、培訓(xùn)制度、結(jié)業(yè)考核制度、培訓(xùn)預(yù)約制度、誠信承諾制度、評估制度、后勤保障制度、安全制度等。再進(jìn)一步細(xì)化這些制度，學(xué)員方面可進(jìn)行流程性細(xì)分：從學(xué)員的咨詢、報名、體檢、收費(fèi)、檔案的整理、各科目的培訓(xùn)、考試等都要實(shí)施細(xì)則化，這里并不一一舉例;第二，加強(qiáng)制度執(zhí)行力的督查，制度的制定與執(zhí)行是兩個概念，有制度不執(zhí)行，制度就是擺設(shè)、花瓶，所以要加強(qiáng)執(zhí)行力的監(jiān)管工作，來檢驗制度執(zhí)行情況，并可發(fā)現(xiàn)執(zhí)行過程中存在的問題，以便及時修訂、完善，以達(dá)到與時俱進(jìn);第三，集思廣益，制度的制定不單純是領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，也要聽取和采納廣大員工的意見和建議，因為“剛性”的制度往往會受到抵制，相反人性化的制度便于接受和執(zhí)行，會更大激發(fā)廣大員工的積極性。
駕培主管部門方面：作為監(jiān)管者，為規(guī)范駕培市場會出臺一系列文件，在其中必然會要求駕校制定相關(guān)的規(guī)章制度，以此來鑒定考核駕校的資質(zhì)，殊不知，這些制度只是停留在表面上的東西，缺少可操作性。駕校在做大做強(qiáng)的同時，忽略了制度建設(shè)的重要性，這方面監(jiān)管者是要負(fù)一定責(zé)任的，在追求高利潤的同時，監(jiān)管部門也要跟上高執(zhí)行力的督查，加強(qiáng)整個駕培市場的駕馭能力，帶動駕校制度建設(shè)更上一個新臺階。
駕校制度建設(shè)任重道遠(yuǎn)，意義重大。要圍繞“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)教學(xué)提升、建設(shè)品牌駕校”來推動各項制度的建設(shè)，對于需要出臺的制度要積極醞釀討論，穩(wěn)妥制定、出臺，對不能適應(yīng)管理需要的制度要進(jìn)行修訂，將跟不上形勢發(fā)展制度要廢止。在駕培市場進(jìn)入整頓的大環(huán)境下，各駕校要加強(qiáng)交流、溝通、合作，為駕校的美好明天不懈奮斗。
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1、教練車必須牌證齊全，技術(shù)性能良好，并有交通部門規(guī)定的統(tǒng)一教練車標(biāo)識。
2、保證對教練車的日常維護(hù)，經(jīng)常檢查教練車的車容、安全性能、安全狀況。
3、車輛分配到個人進(jìn)行管理，經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向、制動、燈光的技術(shù)狀況。
4、發(fā)現(xiàn)故障要及時排出，確保教練車安全。
5、教練車必須放在指定停車場或規(guī)定的位置，不準(zhǔn)亂停亂放。
6、教練車不準(zhǔn)搭乘無關(guān)的人員，訓(xùn)練時嚴(yán)格按規(guī)定配備學(xué)員，并按規(guī)定的路線行駛。
7、訓(xùn)練結(jié)束后要及時檢查，必須保證車輛隨時參加訓(xùn)練。
8、收車后、放假時將鑰匙放在辦公室統(tǒng)一保管。
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為加強(qiáng)對學(xué)員學(xué)籍的管理，維護(hù)教學(xué)程序，保護(hù)學(xué)員的合法權(quán)益，根據(jù)道路交通安全法和駕駛培訓(xùn)管理規(guī)定，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本制度。
（一）學(xué)員必須遵守下列規(guī)定
1、學(xué)員必須按教學(xué)綱完成培訓(xùn)學(xué)時。
2、學(xué)員不得私自發(fā)動和單駕駛車輛。
3、學(xué)員要遵守安全操作規(guī)程。
4、不得酒后駕車。
5、實(shí)事求是填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志。
6、不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓(xùn)練。
7、學(xué)員在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)宴請學(xué)校人員，也不準(zhǔn)向其送禮
8、學(xué)員應(yīng)積極映學(xué)校在教學(xué)、服務(wù)和廉教等方面存在的問題。
�。ǘ⿲W(xué)員學(xué)籍管理
1、到學(xué)校報名填寫學(xué)員登記表，并簽定培訓(xùn)協(xié)議，交納培訓(xùn)費(fèi)和考試即取得學(xué)籍。
2、學(xué)籍保留期限為2年，從繳納培訓(xùn)費(fèi)之日起計算，學(xué)員在有效期內(nèi)可參加培訓(xùn)。
3、學(xué)員中途退學(xué)，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，退還剩余培訓(xùn)費(fèi)。
4、違學(xué)校規(guī)定被勸其退學(xué)的，退還剩余的培訓(xùn)費(fèi)，被勒令退學(xué)的不退還培訓(xùn)費(fèi)5、學(xué)員在培訓(xùn)期間違法律法規(guī)被處刑事責(zé)任的，學(xué)籍自動取消。
6、學(xué)員取得結(jié)業(yè)證后，學(xué)籍期滿。
�。ㄈ⿲W(xué)員檔案管理
1、學(xué)校教育部門負(fù)責(zé)建立學(xué)員文字和電子檔案，并實(shí)行一人一檔制。
2、檔案內(nèi)包括學(xué)員登記表，駕駛培訓(xùn)記錄，教學(xué)日志等。
3、學(xué)員檔案保留時間不少于4年。
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為加強(qiáng)安全工作，保護(hù)國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓(xùn)練事故，保證正常訓(xùn)練，制定本制度。
一、安全組織
1、學(xué)校建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
�。�1）開展各種形式的安全教育
�。�2）負(fù)責(zé)安全工作的日常管理
（3）處理訓(xùn)練事故
�。�4）組織實(shí)施安全事故
二、安全教育
1、開展多種形式的安全教育。學(xué)校訓(xùn)練隊教練員應(yīng)提高隊訓(xùn)練安全工作的認(rèn)識，經(jīng)常進(jìn)行安全教育。學(xué)校每季度集中進(jìn)行一次安全教育，訓(xùn)練隊每月進(jìn)行一次安全教育，教練員每天進(jìn)行一次安全教育。
2、安全教育的內(nèi)容。安全教育貫徹預(yù)防為主的原則，具體內(nèi)容包括：
（1）道路交通安全法律法規(guī)；
�。�2）交通、公安部門關(guān)于安全訓(xùn)練的有關(guān)規(guī)定；
（3）安全訓(xùn)練知識；
（4）訓(xùn)練事故分析。
三、安全措施
1、按國家規(guī)定對教練車進(jìn)行維護(hù)和檢測。
2、按規(guī)定對教練車進(jìn)行報廢和更新，報廢車不能做教練車。
3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓(xùn)練期間每臺車選一名學(xué)員為本車安全員協(xié)助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關(guān)好門窗鎖好車門后，車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管。
7、訓(xùn)練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓(xùn)練。
8、堅持教練車訓(xùn)練前，訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度，嚴(yán)禁帶故障訓(xùn)練。
9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。
10、嚴(yán)格控制外來人員和車輛進(jìn)入訓(xùn)練車。
四、安全檢查
1、學(xué)校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進(jìn)行。
3、安全檢查內(nèi)容包括：
�。�1）安全教育和安全預(yù)防事故制度落實(shí)情況
�。�2）按20%比例抽查教練車，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向，制動等裝置。
�。�3）學(xué)員使用安全帶情況。
�。�4）有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。
�。�5）有無酒后訓(xùn)練情況。
（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
（7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓(xùn)練。
�。�8）有無外來人員和車輛進(jìn)入教練場。
4、檢查中問題的處理、檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，要求責(zé)任人立即整改，一時整改不了的應(yīng)停訓(xùn)，調(diào)整訓(xùn)練車輛。
五、事故處理
1、事故處理程序
訓(xùn)練中發(fā)生事故按照下列程序處理。
�。�1）無論是在訓(xùn)練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員（移動傷員時應(yīng)做好標(biāo)記），并立即向?qū)W校、公安、交通部門和急救中心報告。
�。�2）接受事故調(diào)查，如實(shí)反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關(guān)部門做好筆錄。
�。�3）協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場。
（4）必要時留下現(xiàn)場證人的姓名和聯(lián)絡(luò)電話。
2、事故劃分
（1）與其他發(fā)生事故責(zé)任。訓(xùn)練事故分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。事故責(zé)任人應(yīng)負(fù)的責(zé)任以交通公安部門認(rèn)定為準(zhǔn)。
�。�2）獨(dú)立事故責(zé)任。獨(dú)立事故教練員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。有證據(jù)證明學(xué)員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責(zé)任。
3、事故賠償
�。�1）賠償費(fèi)的負(fù)擔(dān)。按事故實(shí)際損失額學(xué)校承擔(dān)70%，教練員承當(dāng)30%。
�。�2）賠償程序。訓(xùn)練中發(fā)生事故，在確定責(zé)任呢的基礎(chǔ)上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學(xué)校統(tǒng)一支付，而后追償教練員應(yīng)承擔(dān)的部分。
六、安全應(yīng)急預(yù)案
1、安質(zhì)處負(fù)責(zé)制定安全應(yīng)急預(yù)案。
2、安全應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括：
�。�1）突然出現(xiàn)異常氣候，訓(xùn)練中需采取的應(yīng)急預(yù)案措施。
（2）發(fā)生重大交通事故時搶救和調(diào)整訓(xùn)練車輛。
（3）車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。
�。�4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預(yù)案啟動由校長批準(zhǔn)。
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第一章總則
第一條：目的為規(guī)范駕校的員工薪酬評定及其預(yù)算、支付等管理工作，建立駕校與員工合理分享駕校發(fā)展帶來的利益機(jī)制，促進(jìn)駕校實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。
第二條：原則駕校堅持以下原則制定薪酬制度
1、按勞分配為主的原則；
2、效率優(yōu)先兼顧公平的原則；
3、員工工資增長與駕校經(jīng)營發(fā)展和效益提高相適應(yīng)的原則；
4、優(yōu)化勞動配置的原則；
5、駕校員工的薪酬水平高于當(dāng)?shù)赝袠I(yè)平均水平。
第三條：職責(zé)
員工薪酬管理暫時由駕校的行政人事部門負(fù)責(zé)，主要職責(zé)有：
1、擬訂駕校薪酬管理制度和薪酬預(yù)算；
2、核算并發(fā)放駕校員工工資；
3、受理員工薪酬投訴。
4、核算、填制、審核上報《員工薪酬月報表》和《轉(zhuǎn)正、調(diào)動、晉升、匯總月報表》。
第二章薪酬結(jié)構(gòu)
第一條：薪酬構(gòu)成
駕校員工的薪酬主要包括：基本工資、崗位工資、績效工資、津貼/補(bǔ)貼、獎金、福利。即：工資=基本工資+崗位工資+加班工資+績效工資+津貼/補(bǔ)助+福利+獎金扣款。
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1、基本工資參照《xx省人力資源和社會保障廳關(guān)于調(diào)整最低工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》。根據(jù)我市職工平均生活水平，生活費(fèi)用價格指數(shù)和各類政策性補(bǔ)貼而確定，最低工資標(biāo)準(zhǔn)￥元，我駕校擬定為￥元。
2、由于各個員工業(yè)務(wù)技能差異，為了重點(diǎn)激勵優(yōu)秀員工，在職等不變的情況下，為優(yōu)秀員工提供工資上升通道，我們將各個職等的崗位工資分為A、B、C等級，根據(jù)崗位評價情況和薪酬市場調(diào)查，確定各崗位最低和最高基本工資限額，并推算出各等級工資數(shù)額。
（二）崗位工資
1、崗位工資綜合考慮員工的職務(wù)高低、學(xué)歷技能高低、崗位責(zé)任小、能力強(qiáng)弱、貢獻(xiàn)多少、經(jīng)驗豐富與否，在本駕校從業(yè)時間長短等因素而確定。
2、根據(jù)崗位評價的結(jié)果參照員工工作經(jīng)驗、技術(shù)、業(yè)務(wù)水平及工作態(tài)度等因素確定相應(yīng)崗位工資等級，將駕校所有崗位劃分為高層、中層和基層三個層次，暫定管理、財務(wù)、行政人事、辦公室、訓(xùn)練場等幾部門。
3、崗位工資其它規(guī)定
�。�1）駕校崗位工資標(biāo)準(zhǔn)須經(jīng)駕校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；
（2）駕�？筛鶕�(jù)經(jīng)營狀況變化而修改崗位工資標(biāo)準(zhǔn)；
�。�3）新進(jìn)人員被聘崗位以及崗位級別調(diào)整由行政人事部提出初步意見報駕校校長批準(zhǔn)后執(zhí)行，對從事專業(yè)性較強(qiáng)崗位的`人員，駕�？梢暻闆r而定。
�。�4）根據(jù)“變崗變薪”原則，員工晉級則增薪，降級則減薪。薪酬變更從崗位變動的后1個月起調(diào)整。
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根據(jù)員工個人工作業(yè)績做出的考核。各崗位規(guī)定其任務(wù)額，如果連續(xù)數(shù)月未完成任務(wù)額，駕校有權(quán)隨時進(jìn)行崗位培訓(xùn)。任務(wù)額定義：根據(jù)駕校各部門規(guī)定。
（四）津貼/補(bǔ)貼
津貼，是指補(bǔ)償職工在特殊條件下的勞動消耗及生活費(fèi)額外支出的工資補(bǔ)充形式。津貼/補(bǔ)貼是駕校員工薪酬的有機(jī)組成部分，包括出差津貼、學(xué)歷津貼、酷暑嚴(yán)寒慰問津貼等。
補(bǔ)貼，為保證員工工資水平不受物價上漲或變動影響而支付的各種補(bǔ)貼。包括交通補(bǔ)貼、通信補(bǔ)貼等。
1、交通補(bǔ)貼：根據(jù)員工居住地與工作地點(diǎn)情況具體核定。
2、通訊補(bǔ)貼：根據(jù)工作性質(zhì)與崗位的特殊性，除了業(yè)務(wù)部通訊津貼按崗位不同暫定100200元/月之外。
3、試用員工不享受任何津貼或補(bǔ)貼。
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1、獎金制度適用于本駕校所有部門的全體正式員工。
2、獎金種類分為績效獎、和校長特別獎2種。
3、試用員工原則上不享受獎金待遇，特殊情況除外。
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1、法定福利駕校按國家規(guī)定為員工辦理養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等失業(yè)保險。因駕校尚未辦理社保事宜，暫時等擬定之后再辦理。
2、駕校為員工設(shè)置、帶薪假、禮品福利。
3、駕校提供員工宿舍，凡是登記入住宿舍的員工每月從工資中扣繳100元作為水、電、燃?xì)獾荣M(fèi)用。
4、駕校員工可享受一年一度的健康體檢。
5、員工生日月，可享受駕校給予100元的津貼。
第三章薪酬支付
第一條：薪酬支付方式
1、由員工統(tǒng)一在銀行辦理員工個人工資卡，在每月15日將實(shí)發(fā)薪資轉(zhuǎn)入員工個人工資卡（如遇節(jié)假日順延）。2、福利禮品由行政人事部發(fā)布通知后直接去領(lǐng)取。
第二條：工資核算
1、制度工作時間的計算（根據(jù)勞動法規(guī)定）年工作日：365天104天（休息日）11天（法定假日）250天；月工作日：250天÷12月=20。83天/月；日工資=月基本工資÷月計薪天數(shù)21.75；
小時工資=月基本工資÷（月計薪天數(shù)×8）；加班工資=日小時基本工資×加班小時數(shù)（半小時內(nèi)的加班不計算）駕校安排員工在工作日延長工作時間的加班，在公休日加班應(yīng)首先安排其補(bǔ)休，不能補(bǔ)休的和在法定節(jié)假日加班的，應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)和《考勤和休假制度》規(guī)定審批程序發(fā)給加班費(fèi)。
2、考勤扣款
（1）事假扣款：按《考勤和休假制度》規(guī)定需扣款的缺勤，扣款額=日基本工資×缺勤天數(shù)。
�。�2）遲到/早退扣款：按駕�！犊记诤托菁僦贫取房鄢嚓P(guān)費(fèi)用
�。�3）脫崗扣款：按駕�！犊记诤托菁僦贫取芬�(guī)定的扣除相關(guān)費(fèi)用
�。�4）曠工扣款：按駕�！犊记诤托菁僦贫取芬�(guī)定的扣款標(biāo)準(zhǔn)扣款。扣款額=日基本工資×?xí)绻ぬ鞌?shù)×3。
（5）病假扣款：病假期間工資的計算基數(shù)統(tǒng)一按員工本人所在崗位正常出勤的月工資的70%計算。即：日工資（日工資×30%）=病假工資
�。�6）婚假：駕校員工符合國家法定結(jié)婚年齡（男25；3天的帶薪假，之外在3天婚假的'基礎(chǔ)上還可以增加一；扣繳方式：日基本工資×（休假天數(shù)3天法定婚假）；
�。�7）喪假扣款：員工的直系親屬（直系親屬指配偶、；扣繳方式：日基本工資×（休假天數(shù)3天法定喪假）；
�。�8）年假/探親假：凡工作滿一年的員工，符合探親；情況，駕校給予3天帶薪探親假；
3、其他扣款
�。�1）宿舍費(fèi)；
�。�2）伙食費(fèi)；
（3）違紀(jì)扣除；
�。�4）其他扣除。
4、工資條形式
（1）應(yīng)發(fā)款項=基本工資+崗位工資+加班工資+績效工資+津貼/補(bǔ)助+福利+獎金；
（2）應(yīng)扣款項=考勤扣款+其他扣款；
�。�3）實(shí)發(fā)金額=應(yīng)發(fā)款項應(yīng)扣合計。
第三條：離職與被解雇員工薪酬支付
1、員工因自己的原因要求離職，應(yīng)提前三十天向駕校遞交了書面通知，按駕�！肼毠芾碇贫取忿k理了離職手續(xù)，離職前的未發(fā)薪酬按以下規(guī)定計提、支付。
�。�1）離職月工作日的基本工資按日計算，績效工資仍按正常月度工作績效考核計算，離職日后的缺勤按事假處理�；竟べY和績效工資在離職日結(jié)算次月15號支付。
�。�2）年度績效獎和超額利潤提成獎：在年終后離職的，按駕校當(dāng)年計獎辦法計發(fā)；年中離職的不計發(fā)。
2、如在約定的未發(fā)薪酬支付日之前發(fā)現(xiàn)離職員工有直接損害駕校經(jīng)濟(jì)利益行為或在職期間遺留的業(yè)務(wù)問題給駕校造成經(jīng)濟(jì)損失，離職員工應(yīng)當(dāng)賠償?shù)�，只支付在扣除賠償金后的余額。
3、員工離職不按駕校‰職管理制度》辦理離職手續(xù)的，不予發(fā)放離職月的應(yīng)發(fā)未發(fā)薪酬，待離職手續(xù)辦理完畢后方可發(fā)放。
4、因員工過失，駕校按違紀(jì)辭退處理與其解除勞動合同，給駕校造成的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)從應(yīng)發(fā)未發(fā)薪酬中扣除，不足扣除的，必須追加賠償。
第四條：試用期工作時間不足三日的不支付工資。
第五條：薪資異動核算
駕校員工因轉(zhuǎn)正、職位異動產(chǎn)生薪資異動，一律以駕校統(tǒng)一制作的《員工轉(zhuǎn)正審批表》和《員工異動審批表》審批時間為準(zhǔn)。
第六條：月工資發(fā)放審批流程
1、駕校員工月工資發(fā)放審批流程
（1）實(shí)行提成月薪制的部門按本駕校制訂的《提成工資計算辦法》規(guī)定編制本部門員工的基準(zhǔn)提成工資，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審核簽字后，送本駕校行政辦公室、財務(wù)部審核提成總額，經(jīng)各部負(fù)責(zé)人簽字后，送駕校校長批準(zhǔn)簽字，再轉(zhuǎn)送行政辦公室備案。
�。�2）行政辦公室工資核算責(zé)任人依據(jù)《員工考勤匯總表》核算員工的考勤扣款；依據(jù)其他相關(guān)規(guī)定核算員工的其他應(yīng)發(fā)款項和應(yīng)扣款項，編制出《工資發(fā)放表》和《工資匯總表》，送轉(zhuǎn)財務(wù)部復(fù)核報駕校校長批準(zhǔn)后備案。
�。�3）由財務(wù)部按經(jīng)駕校負(fù)責(zé)人簽字的《工資發(fā)放表》數(shù)額，將工資匯入員工個人的工資帳戶。
（4）各部門工資核算負(fù)責(zé)人將經(jīng)駕校負(fù)責(zé)人簽字的《工資發(fā)放表》、《工資發(fā)放匯總表》復(fù)印件及電子版報駕校行政人事部備案審核。如有差錯改正之處，由駕校行政辦公室發(fā)出文字整改通知，于下月進(jìn)行調(diào)整。
第七條：員工工資發(fā)放與核算資料管理規(guī)范
1、工資核算必須使用駕校統(tǒng)一制定的有關(guān)報表格式。
2、工資核算的依據(jù)資料必須分月整理成冊，由主管部門建檔保存。
3、每月員工工資應(yīng)發(fā)、應(yīng)扣與實(shí)發(fā)數(shù)據(jù)，應(yīng)采用工資條的形式告知員工本人。
4、工資核發(fā)出現(xiàn)差錯，員工和有關(guān)責(zé)任人應(yīng)及時糾正。
第八條：薪酬支付日
駕校計薪周期為每月的一日至月終日，薪酬支付日為次月的十五日。如薪酬支付日遇公休日或節(jié)假日，則提前或順延一天。
第九條：本暫行制度至發(fā)布日起執(zhí)行。由駕校行政辦公室負(fù)責(zé)起草、解釋。
駕校制度大全15
公路交通的安全是社會上共同關(guān)心的重要問題。預(yù)防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經(jīng)濟(jì)效益，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：
一、所有工作人員、教練員、學(xué)員在行車時，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。
二、不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不允許任何人動用機(jī)動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。
三、擅自駕車發(fā)生交通事故造成的一切損失（車輛修理費(fèi)、事故賠償費(fèi)），全部由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
四、道路駕駛訓(xùn)練時，從學(xué)校至道路駕駛訓(xùn)練路段的始點(diǎn)，往返行車均由教練員駕駛。
五、堅持例行保養(yǎng)制度，特別是安全部位的檢查。
六、車輛在行駛中，嚴(yán)禁腳踏板上站人，車廂內(nèi)的乘員嚴(yán)禁將頭、手、腳伸出車廂。
七、道路、場地駕駛訓(xùn)練時，駕駛室內(nèi)只準(zhǔn)乘坐一名學(xué)員，一名教練員，不準(zhǔn)其他人員搭乘，更不準(zhǔn)將車交給學(xué)員單獨(dú)駕駛或?qū)W員教練學(xué)員，車廂內(nèi)禁止裝運(yùn)貨物和搭乘其他人員。
八、在執(zhí)行任務(wù)時，發(fā)生責(zé)任事故者，按責(zé)任大小和損失金額分別承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。
1、經(jīng)濟(jì)損失在500元以下的。負(fù)全部責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)20％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)80％的經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)主要責(zé)任事故，教練員承擔(dān)15％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)70％的經(jīng)濟(jì)損失；雙方責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)10％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)50％的經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)一定責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)5％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)30％的經(jīng)濟(jì)損失。
2、經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下的。負(fù)全部責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)15％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)70％的經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)主要責(zé)任事故，教練員承擔(dān)10％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)60％的經(jīng)濟(jì)損失；雙方責(zé)任的事故，
教練員承擔(dān)5％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)50％的經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)一定責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)3％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)30％的經(jīng)濟(jì)損失。
3、經(jīng)濟(jì)損失在5000元以下的。負(fù)全部責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)10％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)50％的經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)主要責(zé)任事故，教練員承擔(dān)7％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)40％的經(jīng)濟(jì)損失；雙方責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)5％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)30％的經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)一定責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)2％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)20％的經(jīng)濟(jì)損失。
4、經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上的。負(fù)全部責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)5％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)50％的經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)主要責(zé)任事故，教練員承擔(dān)4％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)40％的經(jīng)濟(jì)損失；雙方責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)2.5％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)20％的經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)一定責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)1％的經(jīng)濟(jì)損失，學(xué)員承擔(dān)10％的經(jīng)濟(jì)損失。
九、其他工作人員發(fā)生責(zé)任交通事故，參照第八條執(zhí)行，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失與教練員等同。
十、對未發(fā)生大小責(zé)任事故的教練員，每學(xué)期結(jié)業(yè)后發(fā)安全獎30元。
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