運業(yè)公司駕駛員黑名單管理制度

　　在現(xiàn)實社會中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的運業(yè)公司駕駛員黑名單管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定南充市***運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

　　一、對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。

　　二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。

　　三、“黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準確、懲戒過失的原則。

　四、道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:

　　(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

　　(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

　　(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;

　　(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當理由遲報事故的;

　　(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

　　(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動,或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;

　　(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;

　　(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。

　　(十)未購買保險或者為進行車輛年審參與營運的。

　　(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負事故全部責(zé)任的;

　　(十二)一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。

　　五、實行“黑名單”管理按下列程序進行:

　　(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。

　　(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當告知當事人,并聽取其陳述和申辯意見,當事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當采納。

　　六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實施以下監(jiān)管措施:

　　(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認真進行檢討,提出整改意見并予以落實;

　　(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作;

　　(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。

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