【實(shí)用】車間個(gè)人工作總結(jié)3篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編為大家收集的車間個(gè)人工作總結(jié)4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間個(gè)人工作總結(jié) 篇1
日子過得很快，一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時(shí)間里，我在車間里學(xué)到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。
從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個(gè)人這幾個(gè)月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。
這所有的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除了這些，我最想表達(dá)的是，一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后，個(gè)人想說的還是那一句話：感謝那些關(guān)心過我的朋友們，我一定會(huì)努力!
車間個(gè)人工作總結(jié) 篇2
XX年編織三車間完成產(chǎn)量14.36萬㎡，比XX年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%，平均班產(chǎn)(含開頭班)12.91米，比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將XX年工作總結(jié)及XX年工作目標(biāo)如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)方面：
1、完成產(chǎn)量14.36萬㎡：本年度車間克服困難，組織生產(chǎn)改染紗地毯;較好的完成了時(shí)間緊急的小定單生產(chǎn)任務(wù)，完成產(chǎn)量14.36萬㎡。
2、圓滿完成太平地毯來料加工節(jié)后收尾生產(chǎn)任務(wù)。
3、超額完成萬達(dá)定單本年度任務(wù)攻堅(jiān)：初期萬達(dá)定單時(shí)間要求緊迫，產(chǎn)品質(zhì)量、工藝要求高，車間克服重重困難，在不誤其他定單的執(zhí)行情況下，圓滿超額完成萬達(dá)定單生產(chǎn)任務(wù)。
4、圓滿完成改染黑紗生產(chǎn)組織工作：因改染黑紗線疙瘩多，紗絞不順，員工工作難度很大，通過對打絞線、絡(luò)筒、改染、編織等工序的組織動(dòng)員工作，各臺(tái)織機(jī)全面上織改染黑線，完成生產(chǎn)改染黑毯7290㎡，消化改染批尾10.9噸。
二、設(shè)備管理方面，在以往設(shè)備保養(yǎng)基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開展設(shè)備保養(yǎng)評比工作，同時(shí)做好以下工作：
1、完成2、3號(hào)機(jī)新式割刀改造工作：設(shè)備改造后，解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題，減低了損耗、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
2、完成各機(jī)臺(tái)集中潤滑系統(tǒng)加裝工作：根據(jù)織機(jī)特點(diǎn)在各機(jī)臺(tái)114個(gè)加油點(diǎn)加裝潤滑系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)所有機(jī)臺(tái)集中潤滑，有效提高了降低了配件損耗、設(shè)備保養(yǎng)精細(xì)化。
3、完成4號(hào)機(jī)調(diào)試工作：利用外協(xié)工程師調(diào)試4號(hào)機(jī)間隙，進(jìn)一步掌握降耗提質(zhì)水平，有效的降低了紗線消耗，同時(shí)提高了毯面質(zhì)量。
4、實(shí)施保全跟班修機(jī)新政：該措施實(shí)現(xiàn)了原來操作班修機(jī)需看保全臉色轉(zhuǎn)變?yōu)楸Ｈ柚鲃?dòng)提高工作服務(wù)質(zhì)量的大翻轉(zhuǎn)，有效的促進(jìn)了保全主動(dòng)提高自身的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度的積極性。
5、完成1、2、3、4、6、7號(hào)機(jī)計(jì)劃內(nèi)設(shè)備大修任務(wù);完成各機(jī)臺(tái)紗板與紗架通道連接;完成5號(hào)機(jī)調(diào)試、恢復(fù)工作;完成打樣機(jī)恢復(fù)任務(wù)。
三、成本控制方面：
1、持續(xù)開展任務(wù)攻艱，完成消化批尾紗23.5噸，為公司盤活大量資金。
2、2、自XX年4月份起，最終在確保產(chǎn)品品質(zhì)的情況下，成功將7x7至7x10的平米絨紗單耗平均下調(diào)0.11㎏，至12月份，按新訂紗標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)生產(chǎn)地毯11.7萬平米，減少批尾余紗12.8噸，節(jié)約資金50余萬元。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面： 在織萬達(dá)素毯定單為契機(jī)，攻堅(jiān)治理毯面溝痕：
1、通過每月質(zhì)量評比、員工會(huì)議及辦質(zhì)量專欄形式，堅(jiān)持不斷的對員工進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)教育，利用萬達(dá)素毯生產(chǎn)契機(jī)，狠抓毯面溝痕問題，產(chǎn)品溝痕等痼疾進(jìn)一步改觀，全年沒有發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的毯面溝痕問題。
2、全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起。
五、員工管理方面：
1、通過“公平公正”的設(shè)備保養(yǎng)、質(zhì)量評比、日常表現(xiàn)評比等措施，增強(qiáng)員工對車間的工作信心，有效的調(diào)動(dòng)了員工參與設(shè)備管理、質(zhì)量管理、提高自身素質(zhì)的積極性，有效的促進(jìn)了車間生產(chǎn)發(fā)展。
2、調(diào)整絡(luò)筒工作計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)動(dòng)人員工作積極性，保持絡(luò)筒班人員穩(wěn)定。
3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進(jìn)溝通等措施，樹立員工對車間工作的信心，提高員工歸屬感，員工相對較往年穩(wěn)定性好。
六、安全生產(chǎn)方面：
車間本著“安全第一，以人為本”工作宗旨，通過加強(qiáng)日常工作檢查及設(shè)備安全隱患檢查，盡力降低各類事故發(fā)生幾率：全年發(fā)生比較嚴(yán)重的人身事故一起，造成損失1800元。
七、XX年重點(diǎn)工作目標(biāo)：
1、控制絨紗單耗，力求精細(xì)化、節(jié)約化：半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內(nèi)。
2、繼續(xù)攻關(guān)解決地毯緯斜“彎弓”問題：半成品彎弓保持在2cm以內(nèi)。
3、細(xì)化夯實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，工作檢查制度化，加強(qiáng)工作考核。
4、加強(qiáng)員工工作經(jīng)驗(yàn)交流，開展員工培訓(xùn)：每季度至少1次。
八、設(shè)備改造建議
根據(jù)今后招工形勢，建議對織機(jī)紗架加裝穿紗管，此措施可大幅度降低員工工作強(qiáng)度和難度，以提前做好準(zhǔn)備應(yīng)對更加嚴(yán)峻的招工形勢，同時(shí)可進(jìn)一步提高工作效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量。
車間個(gè)人工作總結(jié) 篇3
經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際狀況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些狀況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。下頭我從幾個(gè)方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：
1.第一周金一車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概狀況，在現(xiàn)場的`觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍
門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠以前自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
2.第二周金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)�？墒俏矣X得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，就應(yīng)放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國NEWALL立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，～年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3.第三，第四周裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最終一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。透過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！睂�(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正好處上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就務(wù)必與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新!
眼睛是會(huì)騙人的看似簡單的東西并不必須能夠做好，僅有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出夢想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感激鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對我的一生來說是十分重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感激!
【【實(shí)用】車間個(gè)人工作總結(jié)3篇】相關(guān)文章：
車間個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)11-18
車間工程師個(gè)人工作總結(jié)07-31
車間實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)15篇11-01
關(guān)于車間個(gè)人工作總結(jié)（精選6篇）10-30
車間員工個(gè)人述職報(bào)告12-10
工廠車間工作總結(jié)12-16
年度車間工作總結(jié)09-17