車站春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的車站春運(yùn)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車站春運(yùn)工作總結(jié)1
xx縣20xx年春運(yùn)工作總結(jié)20xx年春運(yùn)工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和“旅客購(gòu)票方便，車船航班正點(diǎn)，出行快捷安全，滿意程序提高”的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，縣政府成立了由分管交通副縣長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)、交通局長(zhǎng)、安監(jiān)局長(zhǎng)、公安局政委、交警大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，掛靠縣交通局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作。交通、公安交警、農(nóng)機(jī)等職能部門和運(yùn)輸企業(yè)及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組或安全委員會(huì)，并結(jié)合部門實(shí)際制定了工作方案，層層落實(shí)責(zé)任，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日，縣政府召開全縣春運(yùn)工作會(huì)議，交通、公安、交警、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、城建、計(jì)劃、教育、新聞中心等單位（部門）主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負(fù)責(zé)人以及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會(huì)議。會(huì)上交通、公安交警、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年春運(yùn)工作作了部署發(fā)言，副縣長(zhǎng)xx參加會(huì)議并作了重要講話。會(huì)上，18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)還與縣人民政府簽訂了20xx年春運(yùn)安全工作責(zé)任狀。會(huì)后，各有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識(shí)：一是以促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，營(yíng)造xx投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是樹立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作，我縣各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語(yǔ)、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在西門服務(wù)站發(fā)放“319國(guó)道事故多發(fā)地點(diǎn)示意圖”和各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共10000余份；在國(guó)道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條，在車站張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)近100余張；交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場(chǎng)次；并通過(guò)編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，確保運(yùn)力
春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按縣委、縣府和上級(jí)部署精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營(yíng)運(yùn)客車192輛，座位數(shù)3647座；共發(fā)班次13429班次，安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率；二是增開售票窗口，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，客運(yùn)預(yù)售票提前到10天；三是為方便農(nóng)村旅客購(gòu)票，龍州有限公司xx分公司在節(jié)前，對(duì)全縣七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)電腦網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)，解決農(nóng)村上城購(gòu)票問(wèn)題，有效緩解縣城客運(yùn)站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)售排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象。四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面，汽車站主動(dòng)為旅客排憂解難，設(shè)立老人專座、免費(fèi)供應(yīng)熱水等，交通運(yùn)管、交警部門聯(lián)合設(shè)立西門春運(yùn)安全工作站，實(shí)行24小時(shí)值班，對(duì)客運(yùn)車輛提供咨詢服務(wù)，設(shè)立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運(yùn)車輛維修點(diǎn)，免費(fèi)提供飲用水，糾正客運(yùn)車輛違章行為，春運(yùn)期間，執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評(píng)。
四、加強(qiáng)部門配合，形成合力
春運(yùn)期間，交通、交警、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。
一是交通、交警聯(lián)合在xx設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站，由運(yùn)政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)檢查和核發(fā)來(lái)往車輛《交通安全記錄卡》，做到超載不過(guò)站、過(guò)站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。通過(guò)互相支持、互相配合，增強(qiáng)了執(zhí)法力度，也減少了車輛檢查次數(shù)，提高了工作效率；
二是組織公安、交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門會(huì)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展整治“五小”車輛載客專項(xiàng)活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門共同制訂整治方案，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項(xiàng)整治行動(dòng)小組，并取得鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持，利用墟天進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳，發(fā)放宣傳材料，進(jìn)行典型案例圖片巡展，讓老百姓認(rèn)識(shí)到乘坐非客運(yùn)車輛的危害性。邀請(qǐng)消防大隊(duì)派員參加，對(duì)非客運(yùn)車輛載客的車篷及報(bào)廢車進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)割除，并給予從嚴(yán)處罰。整治期間，共對(duì)7人實(shí)施行政拘留，當(dāng)場(chǎng)割除車篷5輛，查處客運(yùn)車輛超載20%以上的6輛，非客運(yùn)車輛載客8輛，受教育群眾50000余人；
三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。
五、嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化監(jiān)管
我縣春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故30起，死亡9人，比去年同期上升50%，受傷26人，比去年同期上升160%；經(jīng)濟(jì)損失9980元，比去年同期下降64。7%。
源頭管理和教育方面：交通主管部門實(shí)施“嚴(yán)把三關(guān)、一監(jiān)督”（即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管）加強(qiáng)源頭管理，狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防管理等工作，同時(shí)加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的各種“黑車”，督促各客運(yùn)單位對(duì)車輛嚴(yán)格檢驗(yàn)，杜絕由于機(jī)械原因誘發(fā)交通事故。特別是加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的全面檢查，強(qiáng)化對(duì)易燃、易腐蝕危險(xiǎn)品的查堵。公安交警部門對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)格檢驗(yàn)杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不合格的客運(yùn)車輛參與春運(yùn)。農(nóng)機(jī)管理部門加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)等農(nóng)用交通運(yùn)輸車輛的管理，與公安交警聯(lián)合發(fā)放致全縣農(nóng)機(jī)駕駛員公開信，提醒廣大農(nóng)機(jī)駕駛員必須遵守《道路交通管理?xiàng)l例》和操作規(guī)程，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等參與載客運(yùn)營(yíng)。城建部門牽頭組織人員對(duì)城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通安全進(jìn)行了大力整治，確保人口密集的'區(qū)域交通暢通，客貨物暢其流。教育部門節(jié)前在全縣中、小學(xué)校開展了一次遵守交通法規(guī)的安全教育活動(dòng)，教育學(xué)生不能乘坐病車、超載車、非法營(yíng)運(yùn)車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。公路部門對(duì)危橋進(jìn)行了有效的監(jiān)控和補(bǔ)救，及時(shí)清除路障確保道路暢通。
路面監(jiān)控方面：除設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)站，做好定點(diǎn)監(jiān)控管理外，重點(diǎn)加大路面巡查力度。公安交警部門加大了對(duì)超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度，對(duì)可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對(duì)超載客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，消除違章后方可放行，共出動(dòng)警力1290人次，檢查車輛31850輛次，其中客車21960輛，糾正交通違法5105輛次，疏客442人次，暫扣證件52本，機(jī)動(dòng)車189輛，實(shí)施治安拘留7人次。交通運(yùn)政部門共上路1435人次，共檢查車輛3510輛，查處違章車輛279輛，罰款8。35萬(wàn)元，查處“黑車”5部，罰款6萬(wàn)元。
水上交通安全管理方面：交通主管部門、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府落實(shí)三長(zhǎng)責(zé)任制，加強(qiáng)了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客貨運(yùn)和游覽船只的管理，嚴(yán)禁農(nóng)用船參加客運(yùn)，嚴(yán)禁無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的船舶經(jīng)營(yíng)客運(yùn)。為切實(shí)加強(qiáng)水運(yùn)繁忙期間的安全管理，與日常管理緊密結(jié)合起來(lái)，做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運(yùn)期間，縣交通局水上執(zhí)法人員共深入全縣7個(gè)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上拉網(wǎng)式安全檢查，有效地保證了水上交通運(yùn)輸安全�？偟膩�(lái)說(shuō)，今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績(jī)，這是各級(jí)各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧?kù)o、安全的交通環(huán)境而努力工作！
車站春運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年春運(yùn)在即，柳州火車站按照"確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民"的目標(biāo)要求，組織干部職工認(rèn)真謀劃，精心準(zhǔn)備，扎實(shí)推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作。
據(jù)預(yù)測(cè)，在為期40天的春運(yùn)期間，該站將發(fā)送旅客69.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.5%，其中直通32.1萬(wàn)人次，管內(nèi)37.7萬(wàn)人次，日均1.74萬(wàn)人次，最高峰日可達(dá)2.3萬(wàn)人次�？土骺傮w呈現(xiàn)節(jié)前增長(zhǎng)迅猛，節(jié)后相對(duì)平緩的特點(diǎn)。針對(duì)這一情況，車站將加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通聯(lián)系，根據(jù)客流變化及時(shí)調(diào)整運(yùn)能，最大限度滿足旅客出行乘車需求。
近段時(shí)間推出的網(wǎng)上購(gòu)票、電話訂票和實(shí)名售票等便民利民措施，也成了今年春運(yùn)最突出的亮點(diǎn)。該站從解決旅客排長(zhǎng)隊(duì)買票問(wèn)題入手，新裝了2臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，售票窗口由平時(shí)的18個(gè)增開到23個(gè)，實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，還分類設(shè)立了車票改簽專窗。
與此同時(shí)，該站還選派業(yè)務(wù)精、服務(wù)好的人員，以加強(qiáng)問(wèn)訊處力量，進(jìn)一步完善電子顯示系統(tǒng)，在售票大廳設(shè)立車票導(dǎo)購(gòu)服務(wù)臺(tái)，接通客票系統(tǒng)顯示終端，由專人操作，解答旅客咨詢，讓旅客明明白白購(gòu)票、輕輕松松上車。
保證旅客出行安全，是春運(yùn)的重中之重。為此，車站組織人員提前對(duì)行車、引導(dǎo)、照明和消防設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并開展職工代表查安全活動(dòng)，消除了安全隱患。春運(yùn)期間，全站實(shí)行封閉式管理，對(duì)所有進(jìn)站人員及其隨身攜帶的`行李物品實(shí)施嚴(yán)格安檢，堅(jiān)決把各種危險(xiǎn)物品堵在站外車下。
春運(yùn)期間，車站還將進(jìn)一步規(guī)范各環(huán)節(jié)工作的管理，聘請(qǐng)6位社會(huì)監(jiān)督員對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定提高。
為了應(yīng)對(duì)客流高峰和可能出現(xiàn)的惡劣天氣及列車晚點(diǎn)，車站成立由科室人員組成的應(yīng)急小組，加強(qiáng)非正常情況下的秩序維護(hù)和客流組織，以確保旅客購(gòu)票、候車及上下車的秩序和安全。
車站春運(yùn)工作總結(jié)3
在市交通局的組織領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，經(jīng)全系統(tǒng)廣大職工的通力合作共同努力下，我處較圓滿的完成了20xx年的道路春運(yùn)工作。20xx年春運(yùn)從元月14日開始到2月22日結(jié)束，歷時(shí)40天，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市各汽車站共發(fā)送旅客約x萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)x%，其中市區(qū)兩汽車客運(yùn)站共發(fā)送旅客約x萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)x%，我市道路客運(yùn)企業(yè)僅發(fā)生交通責(zé)任事故1起，死亡x人，事故起數(shù)同比下降x%，死亡人員同比下降了x%，無(wú)重特大責(zé)任事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量事件�，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)x合理組織
為確保今年春運(yùn)工作有序進(jìn)行，我處成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春運(yùn)工作和運(yùn)力調(diào)配方案，組織召開了全市春運(yùn)安全工作動(dòng)員大會(huì)，縣運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)，也成立相應(yīng)組織，進(jìn)行了層層動(dòng)員。
今年春節(jié)比往年早，民工流、探親流、學(xué)生流、商務(wù)流多流匯合，客流非常集中，市區(qū)客流增長(zhǎng)迅速，共有三次客流高峰。除雨雪天氣外，市區(qū)每日客流比去年同期增加，特別是節(jié)前15天客流居高不下，使運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。在客流高峰時(shí)期，我處及時(shí)啟用了應(yīng)急預(yù)案，調(diào)用備用客車，疏散旅客，從元月19至元月27，歷時(shí)9天，共調(diào)用客車x輛次，出動(dòng)執(zhí)法人員x余人次，稽查車輛x臺(tái)次，全程安全護(hù)送旅客x余人，如此大規(guī)模，長(zhǎng)時(shí)間抽調(diào)客車參加春運(yùn)，在我市尚屬首次。由于組織及時(shí)，措施得力，即便在客流最高峰和雨雪天氣，也沒(méi)有造成旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象。
二、落實(shí)措施x確保春運(yùn)安全
安全是春運(yùn)的核心。為此，我們落實(shí)安全措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管：一是加強(qiáng)安全教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。春運(yùn)前，各客運(yùn)企業(yè)及出租車公司分批組織司乘人員進(jìn)行春運(yùn)安全集中學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)員工的.安全生產(chǎn)教育。市汽運(yùn)總公司與駕駛員簽定《安全春運(yùn)責(zé)任書》，實(shí)行保證金制度。公司規(guī)定早班駕駛員每晚9：00前必須在家休息，實(shí)行調(diào)度電話檢查制度；二是嚴(yán)把春運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)前各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面的維護(hù)和檢查。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)所有參加春運(yùn)的客車和出租車，進(jìn)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢查和審核；三是加強(qiáng)客運(yùn)站安全檢查與監(jiān)督工作。各汽車客運(yùn)站全面落實(shí)車輛出站前安全檢查制度，對(duì)檢查合格車輛方可報(bào)班營(yíng)；嚴(yán)格控制車輛車日行程和駕駛員的人員配置及作業(yè)時(shí)間，杜絕了疲勞駕駛。各客運(yùn)站還嚴(yán)把檢票關(guān)和出站車輛超員關(guān)，配備專人負(fù)責(zé)“三品”的查堵。春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)站內(nèi)超員，基本落實(shí)“三品”的查堵制度和措施，市長(zhǎng)途汽車站啟動(dòng)自動(dòng)安全檢測(cè)線，嚴(yán)格查堵“三品”，春運(yùn)期間，共檢查各類包裹x萬(wàn)余件。縣汽車站還會(huì)同縣武警查堵危險(xiǎn)品，共查獲價(jià)值x元的鞭炮和部分易燃易爆物品，并登記封存，統(tǒng)一銷毀。
春運(yùn)開始前，我處還組織對(duì)全市重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處置或限期整改。
此外我處還運(yùn)用科技手段，加強(qiáng)對(duì)車輛安全監(jiān)管，對(duì)跨區(qū)班線客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，安裝行駛記錄儀和gps衛(wèi)星定位裝置。
三、強(qiáng)化監(jiān)管x維護(hù)市場(chǎng)秩序
為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造一個(gè)良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境，為旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的出行條件，道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)堅(jiān)持源頭管理和動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，流動(dòng)監(jiān)督與固定監(jiān)督相結(jié)合，加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度。一是全面審查進(jìn)站營(yíng)運(yùn)的客車經(jīng)營(yíng)資格，共審核客車x余車。二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理。市運(yùn)管處交通稽查大隊(duì)組織開展以打擊“黑頭車”為主的整治活動(dòng)，同時(shí)對(duì)汽車站、火車站等重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。春運(yùn)期間，我處共查處違章經(jīng)營(yíng)車輛x輛次，其中未經(jīng)許可、超越許可和無(wú)效許可從事經(jīng)營(yíng)的“黑頭車”x輛次。三是嚴(yán)格線路牌發(fā)放與管理。今年春運(yùn)期間，省際加班、包車線路牌由市運(yùn)管處駐站辦室統(tǒng)一核發(fā)。各道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)在發(fā)放線路牌時(shí)，都能做到認(rèn)真審核、嚴(yán)格把關(guān)，并建立了發(fā)放臺(tái)帳。春運(yùn)期間，我市共發(fā)放加班、包車線路牌x塊，沒(méi)有發(fā)生一起違章違紀(jì)案件。四是加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，接受群眾舉報(bào)。在春運(yùn)期間，我處共受理投訴x起，其中班線客運(yùn)投訴案件x起，已全部分類處理結(jié)案。
此外我處還會(huì)同市物價(jià)局對(duì)春運(yùn)票價(jià)進(jìn)行了重新核定，在各客運(yùn)站對(duì)春運(yùn)票價(jià)進(jìn)行了公布，并深入車站車頭對(duì)春運(yùn)票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題苗頭及時(shí)警示、處理。
四、以人為本，方便旅客x提高服務(wù)水平
各道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，以人為本，主動(dòng)為旅客和車主服務(wù)。春運(yùn)第一天，市運(yùn)管處抽調(diào)50余名執(zhí)法人員到客運(yùn)站進(jìn)行春運(yùn)宣傳和服務(wù)。各道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)都派駐執(zhí)法人員在二級(jí)以上汽車客運(yùn)站實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)核發(fā)加班、包車線路牌，并認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作。市運(yùn)管處在每次調(diào)用客車疏送旅客時(shí)，都派執(zhí)法車輛，全程護(hù)送確保旅客平安及時(shí)回家。春運(yùn)期間，我處24小時(shí)受理旅客舉報(bào)投訴。
運(yùn)輸企業(yè)也抓住春運(yùn)這“黃金時(shí)刻”，提高社會(huì)的認(rèn)知度。市汽運(yùn)總公司抽調(diào)機(jī)關(guān)人員，充實(shí)客運(yùn)站服務(wù)工作力量。市長(zhǎng)途汽車站增設(shè)了售票窗口，實(shí)行24小時(shí)售票，候車廳在夜間空調(diào)開放，同時(shí)還成立便民服務(wù)隊(duì)，引導(dǎo)旅客乘車，維護(hù)乘車秩序。此外在春運(yùn)中，我市涌現(xiàn)出大量幫扶困難乘客出行的好事。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市公交、出租車、客車司乘人員及客運(yùn)站站務(wù)員，拾金不昧、救死扶傷、見(jiàn)義勇為等好人好事x余起。市運(yùn)管處稽查大隊(duì)執(zhí)法人員對(duì)查處違法車輛，需要轉(zhuǎn)運(yùn)的乘客，都安排專人專車送到長(zhǎng)途汽車站，安排他們乘上車后才離去。
總之，20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了“暢通、有序、平穩(wěn)、便民”的工作目標(biāo)，但仍然存在不足：一是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者受利益驅(qū)動(dòng),只考慮局部利益，不服從大局。二是運(yùn)價(jià)執(zhí)行不夠規(guī)范，區(qū)內(nèi)短途班線客車有途中擅自抬高票價(jià)的現(xiàn)象。三是部分汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的秩序較為混亂。市長(zhǎng)途汽車站存在“黃�！崩汀⒌官u客票的現(xiàn)象，造成旅客到車站窗口買不到車票。這都有待于在今后的春運(yùn)組織工作中加以規(guī)范和整治。
車站春運(yùn)工作總結(jié)4
為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作，積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
二、在春運(yùn)過(guò)程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神
為了確�？傉镜目瓦\(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1. 根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送**人次，實(shí)現(xiàn)收入*萬(wàn)元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由***帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬(wàn)元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3. 打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
三、春運(yùn)后的思索與檢討
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的`不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績(jī)說(shuō)明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車站春運(yùn)工作總結(jié)5
一、旅客發(fā)送量
春運(yùn)30天，常州直屬站共發(fā)送旅客98.28萬(wàn)人，同比去年下降1%，高峰日為2月5日，發(fā)送旅客4.23萬(wàn)人，同比下降6.1%；其中直通發(fā)送17.13萬(wàn)人，同比下降5%；管內(nèi)發(fā)送81.15萬(wàn)人，與去年同期基本持平。
二、運(yùn)力投放
2月1日-3月2日，常州開行臨客266列，其中上行190列，下行76列；常州北站開行臨客530列，其中上行266列，下行264列，常州直屬站共開行臨客列車796列。
三、旅客流向特點(diǎn)
2月1日-3月2日，與去年同期相比，山東、石太、湖南、云貴、福建、廣州、金華等去向客流降幅較大，均在35%以上，江西、蚌埠、合肥、河南、廣西、義烏等去向客流略有增加，但增幅不明顯。
四、運(yùn)輸秩序
2月1日-3月2日，車站管內(nèi)各站運(yùn)輸秩序平穩(wěn)，未發(fā)生大面積晚點(diǎn)等情況。
五、安全情況
2月1日-3月2日，車站管內(nèi)各站旅客運(yùn)輸安全有序，未發(fā)生旅客、職工傷害等情況。
六、主要問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
主要問(wèn)題：兩會(huì)期間安檢等級(jí)提高，安檢方案需要調(diào)整。
應(yīng)對(duì)措施：根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于對(duì)進(jìn)京旅客列車實(shí)行二次安檢的通知》，車站從3月1日零時(shí)至3月21日24時(shí)，對(duì)常州北站實(shí)行“專區(qū)候車、二次安檢”，并對(duì)管內(nèi)其他客站提高安檢等級(jí)，一是提前邀請(qǐng)南京安檢支隊(duì)，召開專題會(huì)議，布置兩會(huì)期間安檢工作，二是制訂常州北站安檢方案，臨時(shí)增加15名安檢人員，三是編制方案，做好兩會(huì)期間客運(yùn)系統(tǒng)每日包保檢查。
七、其他工作
1.加強(qiáng)通道管理。加強(qiáng)對(duì)各類進(jìn)站通道的管理，嚴(yán)禁無(wú)票、閑雜人員通過(guò)非旅客通道進(jìn)站上車。根據(jù)列車到達(dá)客流情況，加強(qiáng)出站口的作業(yè)力量，防止旅客集中到達(dá)出站口的'擁堵。
2.加強(qiáng)乘降組織。實(shí)時(shí)掌握本站實(shí)際上車人數(shù)，有針對(duì)性的加強(qiáng)站臺(tái)乘降組織力量，值班干部要到崗到位，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，防止出現(xiàn)旅客在站臺(tái)奔跑、擁堵和因乘降組織嚴(yán)重延誤列車的情況。
3．加強(qiáng)重點(diǎn)部位防護(hù)。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站口、檢票口、電梯口、樓梯口、出站口、站臺(tái)邊“五口一邊”關(guān)鍵部位的崗位力量，防止旅客在關(guān)鍵通道、部位滯留。客流到達(dá)高峰時(shí)段，加強(qiáng)站臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域旅客自動(dòng)扶梯入口處人員防護(hù)，防止發(fā)生旅客傷害。
4.加強(qiáng)服務(wù)設(shè)備維護(hù)工作。組織對(duì)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施再進(jìn)行一次全面排查維護(hù)，重點(diǎn)解決廁所等相關(guān)突出問(wèn)題，確保節(jié)后客流高峰期相關(guān)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備狀態(tài)良好，旅客使用正常。
5.加強(qiáng)應(yīng)急處置工作。針對(duì)節(jié)后客流、天氣等變化情況，做好對(duì)各類突發(fā)情況的預(yù)想，加強(qiáng)應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，確保遇有突發(fā)情況時(shí)能正確應(yīng)對(duì)。
6.提高服務(wù)質(zhì)量。一是嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》等相關(guān)文件規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)車站售貨經(jīng)營(yíng)行為的日常管理，車站售貨經(jīng)營(yíng)單位需持有效經(jīng)營(yíng)許可，規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明售貨，按規(guī)定提供發(fā)票；二是車站售貨經(jīng)營(yíng)中應(yīng)堅(jiān)持旅客自愿原則，提供質(zhì)價(jià)相符的商品和服務(wù)，嚴(yán)禁誘導(dǎo)旅客消費(fèi)、違反規(guī)定亂漲價(jià)、亂收費(fèi)；三是所有車站銷售商品要明碼標(biāo)價(jià)，嚴(yán)禁銷售假冒偽劣商品，嚴(yán)禁銷售存在質(zhì)量問(wèn)題商品，嚴(yán)禁虛假宣傳、嚴(yán)禁強(qiáng)賣、搭售、私售商品等行為。
車站春運(yùn)工作總結(jié)6
XX年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局XX年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的'進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人�？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
車站春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:
一、成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，營(yíng)造春運(yùn)工作氛圍
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
二、采取有效措施，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序
1、烏丹汽車站建立健全了各項(xiàng)組織機(jī)構(gòu)，并完善了各項(xiàng)工作制度、崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，與車主簽訂了《安全生
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè)，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的辦法，確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎，GPS等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過(guò)期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有通過(guò)的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無(wú)一例售超員票現(xiàn)象，無(wú)一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的`發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
9、春運(yùn)期間，市運(yùn)管處高處長(zhǎng)來(lái)我站檢查指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)有部分車輛進(jìn)站時(shí)行李倉(cāng)有行包，根據(jù)市運(yùn)管處要求我站及時(shí)進(jìn)行了整改，對(duì)所有回程及進(jìn)站發(fā)車的車輛，行李倉(cāng)不
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
三、提高服務(wù)質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來(lái)抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語(yǔ)，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
四、精心周密安排，保證充足運(yùn)力
1、提前對(duì)春運(yùn)期間的旅客流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)分析，并積極和運(yùn)輸公司聯(lián)系，調(diào)整運(yùn)力，調(diào)度車輛，保證了充足的運(yùn)力，確保了廣大旅客按時(shí)乘車，沒(méi)有出現(xiàn)營(yíng)
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī)，我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
車站春運(yùn)工作總結(jié)8
今年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然，現(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程今.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個(gè)，其中加班包車今個(gè)，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
⑶、積極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。今年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的.后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
今年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
車站春運(yùn)工作總結(jié)9
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的鼎力撐持下，在車站的正確率領(lǐng)下，汽車站依靠全司員工的配合全力，汽車站虎年春運(yùn)成就裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)根基情形
1、搭客發(fā)送情形：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，輸送搭客360萬(wàn)
人次，較07年（08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增添13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期對(duì)比增添6%；
2、行車平安情形：全司車輛總行程20xx。5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次，事情頻率為0。 05次/百萬(wàn)車公里，衰亡頻率為零，全司的春運(yùn)平安形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、處事質(zhì)量情形：春運(yùn)時(shí)代沒(méi)有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。
二、春運(yùn)的首要工作
1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組，并擬定了切實(shí)可行的工作方案，分袂召開了春運(yùn)帶動(dòng)年夜會(huì)，實(shí)施層層策動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。
�。�1）、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東標(biāo)的目的的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92。63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的`加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅年夜幅增添了營(yíng)收，也為下一步鼎力成長(zhǎng)東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。
�。�2）、有用改簽承包合同，確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅更始方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夜，除南岳分公司外，各單元承包合同全數(shù)改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過(guò)渡。
�、恰⒎e極闡揚(yáng)公車公營(yíng)主力軍浸染。20xx年春運(yùn)，各單元將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng)，春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬(wàn)元，取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。
3、強(qiáng)化平安打點(diǎn)，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn)，提防于未然。春運(yùn)起頭前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢軌制，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全數(shù)持證上崗，車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn)，增強(qiáng)“三品”搜檢，做到人車分手，杜絕車輛超載，因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡，保障有力，確保我司09年春運(yùn)平安形勢(shì)較著好于往年。
4、以酬報(bào)本，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單元整體處事意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開水、暈車藥、傷風(fēng)藥，免費(fèi)為搭客供給火爐取暖；實(shí)施保溫餐車為搭客平價(jià)供給盒飯；站內(nèi)茅廁免費(fèi)開放，開好年夜年節(jié)最后一班車等，這些法子確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時(shí)，各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。
5、多方出擊，科學(xué)成長(zhǎng)物流財(cái)富
20xx年春運(yùn)時(shí)代，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問(wèn)題；
其次是充實(shí)闡揚(yáng)長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能，在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天挪用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的精采諾言和形象；
三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數(shù)營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。
四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理，全司春運(yùn)時(shí)代外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總，實(shí)時(shí)上報(bào)，各單元總結(jié)均能實(shí)時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
車站春運(yùn)工作總結(jié)10
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年（08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx。5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0。 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
（1）、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92。63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的'探索。
�。�2）、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
�、�、積極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
車站春運(yùn)工作總結(jié)11
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作京運(yùn)蘇北航〔20xx〕2號(hào)文的通知要求，切實(shí)保障春運(yùn)期間轄區(qū)航道安全暢通，春運(yùn)期間我站大力加強(qiáng)春運(yùn)安全宣傳，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，深入開展安全隱患排查治理，加強(qiáng)轄區(qū)航道檢查，加強(qiáng)航標(biāo)日常維護(hù)，嚴(yán)格航政管理。切實(shí)有效地保證了春運(yùn)期間航道的暢通和航道設(shè)施各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正常完好，為春節(jié)期間航道的安全運(yùn)輸提供了可靠的保障，全站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故的良好成績(jī)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo) 明確目標(biāo)責(zé)任
我站干部職工從思想上高度重視春運(yùn)工作，為保證轄區(qū)航道安全暢通，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)工作辦公室，及時(shí)召開春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，對(duì)全站的春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員布置，認(rèn)真細(xì)化各崗位安全防范工作，加大對(duì)車船等機(jī)具設(shè)備的安全管理，加強(qiáng)航道安全保暢應(yīng)急管理，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開展。春運(yùn)期間，我站結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求，制訂了站春運(yùn)工作計(jì)劃，將目標(biāo)、責(zé)任分解到各部門、航政管理大隊(duì)，保證了我站各項(xiàng)工作做到了安全有序，各部門、航政管理大隊(duì)分工明確，思想統(tǒng)一，協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊(duì)嚴(yán)格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力，保證了春運(yùn)期間轄區(qū)航道的`安全暢通。
二、加大春運(yùn)宣傳 提高服務(wù)意識(shí)
春運(yùn)伊始，我站認(rèn)真學(xué)習(xí)了處關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知精神和要求，通過(guò)懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)，LED顯示屏和發(fā)放各類安全知識(shí)宣傳手冊(cè)等手段，營(yíng)造濃厚的春運(yùn)安全宣傳氛圍，讓船員了解春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。春運(yùn)期間我站四個(gè)航政管理大隊(duì)圍繞“情系運(yùn)河，溫暖春運(yùn)”的活動(dòng)主題，向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián)，同時(shí)向他們宣傳航道法律法規(guī)，強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間作業(yè)安全注意事項(xiàng)。
春運(yùn)期間，我站共懸掛宣傳橫幅4條，整理上報(bào)春運(yùn)信息10篇，發(fā)放航道安全宣傳材料250余份，確保了春運(yùn)期間安全信息的上下暢通。
三、加強(qiáng)航政管理 確保航道暢通
春運(yùn)期間，我站四個(gè)航政管理大隊(duì)累計(jì)上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車輛航行3570公里），維護(hù)航標(biāo)92座次，確保了轄區(qū)段航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確、標(biāo)體鮮艷、燈光明亮，航標(biāo)維護(hù)正常率達(dá)100%。
為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，我站加強(qiáng)航政管理力度，嚴(yán)格落實(shí)職工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任追究制度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施。一是根據(jù)氣象臺(tái)的寒潮警報(bào)，啟動(dòng)防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各大隊(duì)防寒物資的儲(chǔ)配和設(shè)備設(shè)施的防護(hù)措施，加強(qiáng)船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對(duì)春運(yùn)期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎(chǔ)上，合理利用車輛對(duì)航道進(jìn)行巡查，對(duì)轄區(qū)內(nèi)航標(biāo)、標(biāo)牌、光纜等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查維護(hù)保養(yǎng)，并不間斷通過(guò)電話遙測(cè)遙控系統(tǒng)對(duì)航標(biāo)發(fā)光運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，保證了航標(biāo)正常率達(dá)100%。三是加強(qiáng)與轄區(qū)信息員信息溝通，及時(shí)了解航道、標(biāo)牌和航標(biāo)情況，確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長(zhǎng)假期間，堅(jiān)持不間斷對(duì)航道秩序、航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、光纜等進(jìn)行全面的安全巡查，對(duì)部分城區(qū)段一些因回家過(guò)節(jié)臨時(shí)占用通航水域停泊的船舶及時(shí)進(jìn)行管理。
四、組織安全檢查 及時(shí)整改隱患
為確保春運(yùn)工作的安全，我站積極采取大隊(duì)崗位自查與站督查相結(jié)合的方式，定期和不定期地對(duì)全站的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施進(jìn)行檢查，同時(shí)堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，對(duì)責(zé)任到崗、責(zé)任到人的設(shè)備以及危險(xiǎn)控制點(diǎn)實(shí)行不間斷的檢查。
根據(jù)處相關(guān)文件要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查，對(duì)辦公場(chǎng)所、消防設(shè)備、重點(diǎn)航段、航標(biāo)、重點(diǎn)工程、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、車輛、航政艇等進(jìn)行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導(dǎo)小組采用車船結(jié)合的方式對(duì)航道及設(shè)施進(jìn)行全面檢查，現(xiàn)場(chǎng)制定船閘上下游航標(biāo)四周綠化方案；同時(shí)督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標(biāo)；重點(diǎn)檢查了泗陽(yáng)閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況。
春運(yùn)期間，我站共進(jìn)行安全檢查5次，其中專項(xiàng)檢查2次，查出并整改安全隱患2起，并責(zé)令相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改，確保了全站船舶機(jī)械設(shè)備保持良好的適航狀態(tài)。
五、深化安全教育 加強(qiáng)安全培訓(xùn)
我站高度重視安全管理，春運(yùn)期間我站進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部職工的安全教育。通過(guò)開展系列安全培訓(xùn)，從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理，在保證安全的前提下做好各項(xiàng)工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例，每周一在站QQ群上發(fā)一則事故案例分析，分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識(shí)問(wèn)答，加強(qiáng)安全常識(shí)記憶，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。三是啟動(dòng)“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動(dòng)，開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析”培訓(xùn)、執(zhí)法人員隊(duì)列訓(xùn)練。四是響應(yīng)《交通運(yùn)輸安委辦關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求，召開安全分析會(huì)，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓(xùn)，切實(shí)做好預(yù)警預(yù)防工作，有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。
六、嚴(yán)格值班制度 保證信息暢通
春運(yùn)期間，我站辦公室、各航政管理大隊(duì)實(shí)行24小時(shí)值班。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位，值班人員嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置，確保航道信息的暢通。認(rèn)真履行《每日安全員》制度，站區(qū)及每個(gè)大隊(duì)每天都有一名職工作為當(dāng)日的安全員，對(duì)所在站區(qū)、大隊(duì)的所有辦公生活場(chǎng)所及車船進(jìn)行巡查，做到日查日?qǐng)?bào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，消除安全隱患。
在全站干部職工的共同努力下，春運(yùn)工作順利結(jié)束了，但航道安全暢通永遠(yuǎn)是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位，認(rèn)真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求，嚴(yán)格監(jiān)控所有事故危險(xiǎn)點(diǎn)，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設(shè)施的良好，確保全站全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故，努力將我站安全管理水平再推上一個(gè)新臺(tái)階。
車站春運(yùn)工作總結(jié)12
一、春運(yùn)基本情況人次
較xx年(xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與xx年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的`春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。 (2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。 3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
xx年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
車站春運(yùn)工作總結(jié)13
據(jù)《中衛(wèi)日?qǐng)?bào)》消息20xx年春運(yùn)工作將于1月13日啟動(dòng)。近日，中衛(wèi)火車站召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。
會(huì)議要求，各部門要立足本職工作，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。加強(qiáng)售票工作，在春運(yùn)客流高峰期開啟所有售票窗口，最大限度滿足旅客購(gòu)票、取票需求，并利用互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的優(yōu)勢(shì)以及自動(dòng)售取票機(jī)的便利條件，積極引導(dǎo)旅客到自動(dòng)售取票機(jī)處購(gòu)票和取票；做好實(shí)名制檢票工作，必須保證人、票、證一致方可進(jìn)站的原則，保證候車室的良好秩序；做好安檢查危工作，車站公安與安檢外包公司要共同配合，對(duì)安檢人員的'作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范加強(qiáng)監(jiān)督；加強(qiáng)旅客乘降組織工作，提前預(yù)測(cè)客流高峰期，安排人員及時(shí)增開安檢、進(jìn)站通道，公安人員協(xié)助客運(yùn)人員維護(hù)站臺(tái)乘降的秩序，防止旅客擁擠、扒車、橫越線路等不安全行為，確保旅客安全乘車�？瓦\(yùn)人員要做好列車補(bǔ)水工作，在保證人身安全的前提下，保質(zhì)保量給列車上水，并且做好股道除冰工作，確保人身安全；建立健全消防安全管理制度，加強(qiáng)防火、防暴、防盜、防破壞的日常管理，及時(shí)消除各類安全隱患。
車站春運(yùn)工作總結(jié)14
春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元。沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒(méi)有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、積極動(dòng)員、提高認(rèn)識(shí)
針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，xx地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、政令暢通
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng)，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的'工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。
三、強(qiáng)化手段、務(wù)實(shí)求效
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級(jí)文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過(guò)往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過(guò)往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒(méi)有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
四、熱情服務(wù)、塑造形象
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過(guò)一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過(guò)往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
車站春運(yùn)工作總結(jié)15
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的'春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬(wàn)余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛(ài)心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛(ài)心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛(ài)心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒(méi)有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站
20xx年2月24日
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