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物流實習月工作總結(jié)（通用13篇）
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編收集整理的物流實習月工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
物流實習月工作總結(jié) 1
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間即將結(jié)束這個月的工作了，為了能在下一個月能取得更好的成績，總結(jié)了這個月的工作。以下是我在這段時間學習的總結(jié)：
當我來到35號倉庫，領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。超拽qq分組一周wms系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫，按照領導的意思就是我這一周什么都不要干，就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練！所以在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學！這就是領導帶給我的第一個認識。
第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有？我當時不知道什么意思，當我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到？為什么收到信息就可以接收等等問題。領導及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解！這是領導帶給我的第二個認識。
有了前兩周的經(jīng)驗，接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫，由于我認真學習，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗，在出庫方面學到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學習，遇事多思考總結(jié)，把我所學到的概述出來就是我的`成績。同時領導讓我領會“關聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了！關于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累經(jīng)驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。
希望通過以上的總結(jié)，在新的一個月里能揚長避短，把工作做得更好。
物流實習月工作總結(jié) 2
轉(zhuǎn)眼間，為期一周的倉儲實訓已經(jīng)結(jié)束了。
倉儲管理的信息化建設是一項復雜的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎功能性改造，第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象。第三個層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃，根據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經(jīng)營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心，加強技術(shù)改造，積極利用無線射頻識別技術(shù)、條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)做好倉儲的自動化和智能化、網(wǎng)絡化的開發(fā)和改造，提高倉儲設施的利用效率，減少出錯率，在此基礎上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎較好的客戶合作，實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。倉儲管理是一門重要的學科，我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理，通過一個學期的倉儲管理的學習，我們知道了每個公司都會有一定量的貨物儲存，都有一定的倉庫，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的倉儲業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開支，也更好地集中力量去專門生產(chǎn)，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。我也深深體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使我們具備較強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的。最后對于此次實訓我個人覺得還是非常的有意義，感謝學校和老師能提供這次寶貴的機會，我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才干真正認識理論其中的'意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
此外，讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎，也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。此外我也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。實訓是我們大學的必修課，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作�，F(xiàn)在的學習是在為以后打基礎，爭取把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
物流實習月工作總結(jié) 3
千里之行，始于足下。經(jīng)過這兩個月的熟悉實習，我學到許多學問。不僅是專業(yè)學問上的提升，綜合素養(yǎng)上的提高，都感受良多。走出校內(nèi)漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到競爭的現(xiàn)實性與殘酷性。曾經(jīng)如井底蛙、籠中鳥，絲豪感受不到工作的復雜與艱辛。父母含辛茹苦撫養(yǎng)我長大，對我期望很高，但我學到的學問好少，遠遠達不到鎖需要的。沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論學問與現(xiàn)實有很大的差距，我們應當清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很打的進展空間和市場潛力，就業(yè)前景特別可觀。但是，它是又是一種艱辛的行業(yè)，.上需求更多是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在高校期間我除了應具備扎實的專業(yè)學問外，還應當培訓吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有關心。志當存高遠，事應求卓越。前途是完明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了。
同時短短的實習生活令我感慨頗多：自從走進這個公司，我告辭了在校的時代，學會了去探究自己所需要的學問;擺脫了內(nèi)向的性格，學會了如何與他人溝通和交往，因此我變得開朗、活潑了;身邊結(jié)交了許多好友，擁有了無價“人脈”;我懂得了敬重別人、如何傾聽他人談話、學會了向他人表達我發(fā)自內(nèi)心的贊美與鼓舞;我學會了用樸實、親切、精準的言語表達自己的思想，用冷靜的頭腦去思索和處理問題;我學會了忍耐、頑強、獨立的面對一切，吧自己最輕松最自然最愉悅的一面呈現(xiàn)給大家;學會了如何熟悉自己、剖析自己、發(fā)覺自己的潛能、定位自己的路途、塑造一個“全新的'自己”……可以說是學校給了我殷實的學問，而在這里實習卻讓我褪去了稚氣，漸漸成熟;給了我才智，讓我有了更開闊的視野，能更清晰的熟悉世界;給了我活力，讓我有了力氣去挑戰(zhàn)困難險阻，去創(chuàng)新世界……在這里實習，雖然有許多的困難，但是我選擇了面對。經(jīng)受了很多次的風雨后，柔弱的我早已學會了頑強。原以為獲得了學習專業(yè)突出是自己的聰慧與才智的體現(xiàn)。在這里工作了一段時間，現(xiàn)在想起來才覺得遠遠不夠。在工作中發(fā)覺自己學到的學問太少了，在有限的時間里，我要好好地利用時間，多學學問。不斷改善自己。
感謝翁氏八達物流有限公司，我是在你給的每一種挑戰(zhàn)與機遇中，懂得了生活，懂得了學習，懂得了時間的重要性。懂得了成長，懂得了奮斗和拼搏，是你為我架起走向成熟的橋梁，在漫漫人生長路中，你將是我多彩世界里永久漂亮遇難忘的記憶。品嘗人生，才能珍惜人生。祖國歲月，走過季節(jié)，也走過了我的高校時代。最終也要感謝我的母校，感謝我的父母，感謝我的老師，感謝關心過我的全部的人。高校的實習生活留給我更多的時間去思索，想想走過的路，想想現(xiàn)在的路，想想將來的路。
物流實習月工作總結(jié) 4
“嚴于律己，對客戶有耐心，細心打理商品。”一直是xx物流公司的座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級對每個員工都有嚴格的要求，在我看來，這只是對下級的一種關心和期待。實習的道路充滿汗水，但通過實習我學到了很多實踐經(jīng)驗，工作之余也不忘學習。充分合理利用業(yè)余時間閱讀世界名著，成為我工作的補充營養(yǎng)，豐富了我的知識網(wǎng)絡。這些都會為我以后真正去工作打下基礎。
這次實習也讓我看到了和我們息息相關的實際問題，第一個就是就業(yè)問題。
現(xiàn)在大學生找工作挺難的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來，主要原因是能力問題和就業(yè)技能問題。能力主要分為學校學習的基礎知識，生活中積累的一些經(jīng)驗，自身的`交際能力，這幾乎是決定性的。不可能在短時間內(nèi)培養(yǎng)這些能力。是歲月的沉淀，需要我們隨時積累。
就業(yè)技能主要是面試技能和機會。面試技巧自己摸索。有些人會在面試中膽怯和尷尬，影響我們的就業(yè)。克服膽怯已經(jīng)成為面試的首要任務，這要求我們在學校的時候注意鍛煉自己，多和陌生人交流。膽怯和尷尬是可以克服的。我覺得機會只給有準備的人，沒有能力的人。再好的機會也只能錯過。所以能力的培養(yǎng)是第一位的。
“路是一步步走出來的�！边@個月充滿汗水和喜悅的實習，將為我走向社會鋪平道路，那些寶貴的經(jīng)歷將成為我走下去的資本。然后用自己的努力一步一步走出自己的生活。
物流實習月工作總結(jié) 5
本次實習時間不長，但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認識上升到了理性認識，把書本的內(nèi)容結(jié)合到實際的應用中，去解決實際的倉儲之中的問題，從而找到兩者之間的區(qū)別，進而學習到新的知識。在實習的那段時間，讓我體會到了從工作中再拾起書本的困難性。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的方法。同時我體會到了社會工作的艱苦性，通過學習，讓我在社會中磨練了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。兩周的實習很快就過去了，我們最終還是依依惜別了西安這座美麗的城市。通過這次實習，收獲真的`是很多。不僅對平時課堂上平面的知識有了立體的認識，也初步對公司的生活有了些接觸，對生產(chǎn)的流程有了了解。通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的講解，鞏固了已學專業(yè)的基礎課和部分專業(yè)課的有關知識，并為后續(xù)學業(yè)的學習作了必要的知識儲備，也了解了更多的專業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓展了專業(yè)知識面，更提高了分析問題，解決問題的獨立工作能力。通過與西飛里面員工的接觸，對大學后的生活也有了一定的準備。
感謝學校給了我這樣一個實習的機會，感謝西飛公司給我們的實習提供了場地及全力支持，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識，開拓了眼界。感謝在實習期間廠里的工人師傅們，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們的帶隊老師，在實習期間指導我們在實習過程中需要注意的相關事項。
我感謝在我實習中給予我?guī)椭娜藗儭?/p>
物流實習月工作總結(jié) 6
我在南寧康寧物流公司實習。南寧康寧快遞運輸有限公司是一家在北京注冊的道路運輸專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的理念和超前的意識，打造全新的形象，以實踐探索的管理體系和工作流程，為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務。多年來，公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料及成品供應鏈、商業(yè)連鎖企業(yè)多點采購多點配送的配送體系提供服務。在新老客戶和各界朋友的支持和關心下，公司擁有強大的內(nèi)部素質(zhì)、外部形象和綜合服務能力。我公司有完善的管理體系，如運輸部、客服部、倉儲部、車隊和財務部。為您提供最完善的物流方案，最便捷快捷的服務，最便宜的運輸價格，最高效的供應鏈。
1、與同事相處的第一步是平等。不管你是職高老手還是新人，都要絕對拋棄不平等的關系。傲慢或自卑是同事相處的禁忌。
2、和諧的同事關系有利于你的工作。你不妨把你的同事當成你工作上的伙伴，生活中的朋友。不要在辦公室板著臉，這樣別人會覺得你自負，不屑于和別人分享一切。
3、面對共同的工作，尤其是遇到升職加薪等問題時，同事之間的關系會變得尤為重要。
4、實習期間的表現(xiàn)：在實踐中，我可以靈活地將理論與實踐聯(lián)系起來。我工作努力，態(tài)度真誠，努力勇敢，嚴格遵守公司的`規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，能改正錯誤，能坦然接受上級的批評和教導，有良好的團結(jié)精神，得到同事的歡迎和喜愛，成績突出，受到領導和上級的重視和賞識。熱情友好的態(tài)度贏得客戶的青睞和幫助。
5、實踐中獲得的收獲和經(jīng)驗：
中國入世前我不知道社會的復雜性，但入世后人們不得不震驚。在這里我發(fā)現(xiàn)社會其實是一本書，是一本很厚的書，讓人讀起來很吃力。這本書深刻而有內(nèi)涵，包含了生活的真諦。當今社會人才競爭激烈，能力表現(xiàn)的機會，社會的魔力。為了讀這本書，我要保持一顆溫暖的心，一顆好奇的心，一份堅定不移的自信。
實習中學到了很多：
（1）學會做人的基本功，“嚴于律己，寬于待人�！彼虝宋胰绾翁幚砣穗H關系，他幫我搭建了友誼的橋梁，他幫我奠定了事業(yè)的基礎。
�。�2）實習已經(jīng)驗證了我的能力。想要做好人生的第一步，首先要學會認識自己。常說“旁觀者清”。所謂“旁觀者清”，能讀懂別人，卻未必能讀懂自己。就像我在學校是一個優(yōu)秀的學生一樣，我認為我是一個非常有能力的人。我太自信了。相反，我表現(xiàn)出了自我的悲哀，但是一旦回到現(xiàn)實，我就發(fā)現(xiàn)了自己的小能力。
在這次實習中，我學到了很多，不僅在學習上，在生活上，都讓我受益匪淺。
作為一個剛步入社會的年輕人，他什么都不懂，沒有社會經(jīng)驗。但是在同事的幫助下，我很快就融入了這個新的環(huán)境，這對我以后踏入新的工作崗位非常有利。此外，我還學會了如何更好地與他人溝通，如何更好地陳述自己的觀點，以及如何說服他人同意我的觀點。我相信這些寶貴的經(jīng)驗將成為我未來成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生都必須具備的體驗。它讓我們在實踐中了解社會，讓我們學到很多課堂上學不到的知識。它也開闊了我們的眼界，增長了我們的知識，為我們將來更好地服務社會奠定了堅實的基礎。實習期間，我學到了很多。大人說剛畢業(yè)的學生身上總有很多“特質(zhì)”，讓公司老板頭疼�，F(xiàn)在我已經(jīng)切身體會到了。之前作為學生，主要工作是學習；現(xiàn)在我即將步入社會，很明顯，我的身份發(fā)生了變化，自然重心也隨之發(fā)生了變化�，F(xiàn)在我的主要任務應該是逐漸從學習轉(zhuǎn)到工作。
這三個月就像是一個過渡期——從學生到上班族的過渡是一個關鍵階段�；仡欉@段時間的工作，我并不滿意。這個我想過，學習經(jīng)歷自然是一個因素，但更重要的是心態(tài)的改變不到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這個不足是及時的，因為我明白這意味著什么。在接下來的日子里，我會朝著這個方向努力，我相信我可以抹去那些應該已經(jīng)不存在的“特征”。感謝老師們在這段時間的指導和教學，我從中受益匪淺。不要害怕困難。做了可能沒機會，不做肯定沒機會。“我真的想過放棄，但最后還是咬緊牙關活了下來。他們也在努力。我不認為我的工作有所改善。一走了之很可惜，心有不甘卻是真的。我不想就這樣離開。雖然我是實習大學生，但我要對得起自己的工作，要在自己的地方謀政治！不要這樣迷茫的浪費這次實習的機會。”通過那個決心，我回到了車間，開始了自己的工作。在實習期間，我學會了如何與同事相處，如何工作，這對我以后的工作會有很大的幫助�，F(xiàn)在我將談談我的看法：
物流實習月工作總結(jié) 7
本次實習的主要流程是物流企業(yè)參觀，港口參觀，聽講座等，大致對物流這個行業(yè)有了初步的認識。
物流企業(yè)參觀：實習的首站，我們?nèi)チ藢幉ǖ牟ㄟ_倉儲物流參觀，這是一家以倉儲為中心，集貿(mào)易、配送、管理、裝卸、運輸多式聯(lián)運一體化的綜合物流效勞體系的多種經(jīng)營公司，交通便捷。據(jù)了解，它已和多家知名企業(yè)有良好、穩(wěn)定的合作關系，秉承誠信、平安、便捷、準時的企業(yè)宗旨。目前，波達倉儲已經(jīng)成為寧波最大的多功能倉儲企業(yè)，并穩(wěn)健的向?qū)I(yè)化、規(guī)�；较蜷_展。
首先我們參觀了比擬有好處的“國美電器配送中心”這個倉庫，在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的根本作業(yè)管理流程進行，例如：進出貨，都需帶給貨號登記，并且全部由電腦控制，及檢查入庫貨物和清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域有必須的要求，由于此倉庫里電器的品牌繁多，各式各樣，所以不采取托盤式叉車堆垛，要一對一運輸，靠的是人力，同種牌子需指定的放在一個地方。
隨后我們又參觀了旁邊一個較大型的美的電器的倉庫，一眼望去，全是美的品牌的電器，還有大貨車和叉車，通過實地的接觸，能夠了解到叉車相比人工堆垛的便捷之處呀，工作人員說，像這種專門堆放一種品牌的貨物適宜叉車搬運。
最后，我們參觀了移動式登車橋，據(jù)介紹，它是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據(jù)車輛的上下調(diào)節(jié)高度，使叉車直接通過它駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物裝卸，這樣能夠減少了超多的勞動力，大大提高了工作效率呢。
港口參觀：這次參觀的是寧波-舟山港金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭。作為寧波舟山港一體化的標志性啟動工程，它的試投產(chǎn)，對于提高我省港航效勞潛力，適應集裝箱吞吐量不斷增長和運輸船舶大型化的要求，促進我省海洋經(jīng)濟開展具有重要好處。該工程的總投資為58.5億元人民幣，占地約238公頃，是由舟山甬舟集裝箱碼頭負責建設運營的。
經(jīng)該公司的主任介紹，那里最終將建設5個集裝箱泊位，總長為1774米，年通過潛力達250萬標準吞吐箱。但是目前，該工程的一期工程才完成，已經(jīng)建設了2個集裝箱泊位和17.5萬平方米的堆場。而且，海的對岸還能夠望見寧波的北侖港和大蟹港。隨后，我們又坐了會車到達了卡口，那里是運輸集裝箱的'貨車通過集卡的地方，但是道路尚未建成。最后我們還參觀了控制室，這兒分別監(jiān)視著之前參觀過的碼頭，卡口等地方。相信，像這樣的工程全部建設完成后，必須會大大促進了寧波和舟山兩地的經(jīng)濟開展。
講座：我們聽的是“寧波交通與物流業(yè)開展趨勢和特征”這個講座。主講人是張延教授，歷任寧波市交通委員會辦公室秘書，寧波海運總公司副總經(jīng)理。張教授主要和我們談談物流學術(shù)上的看法以及寧波政府關于物流上的看法。
首先，關于“十二五”寧波物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級與開展假設干重點問題，就應繼續(xù)推動“六大聯(lián)動，六大提升”，加快打造國際強港。要了解，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級是個重要的課題，而運輸物流對寧波物流極其重要。
1、傳統(tǒng)運輸業(yè)要加快轉(zhuǎn)型。
2、就應大力推進現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，優(yōu)化整個供給鏈。
3、開展第四方物流，應把物流各個要素整合起來，帶給各種效勞，如交易，支付等等。
即規(guī)劃至實體運作轉(zhuǎn)化這一過程。
1、“七大”物流系統(tǒng)已經(jīng)成熟，但仍需完善和升級。
2、供給潛力持續(xù)增強，但供給結(jié)構(gòu)不盡合理。
3、物流需求繼續(xù)擴大，但深層次需求開掘缺乏。
4、保障措施成效顯著，但總體水平有待提高。
最后，10年寧波港口貨物吞吐量為4.08億噸，能夠說有喜有憂，所以寧波需繼續(xù)加快現(xiàn)代化國際強港建設，如推進多式聯(lián)運，以海鐵聯(lián)運為重點，加快大宗商品交易，集疏運網(wǎng)絡、金融和信息化保障“三位一體”建設，加快智慧物流建設，全面推進長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略，全面實施浙江海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略。只要這樣，寧波的物流業(yè)開展必須一年勝比一年，寧波的經(jīng)濟也會帶動增長。
這次的參觀實習讓我了解到了有關物流的運作模式及相關業(yè)務，以及寧波物流業(yè)的開展趨勢。走出校園，不僅僅讓我在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵，對物流的各功能也有了更深入的了解和認識，而且提高了我們接觸社會、融入社會的潛力，收獲還是頗多的�？偠灾�，在實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法學到的東西，對物流是從感性認識到理性認識的過程，感謝學校給予我們的這次實習時機和老師們的實習教導，為我以后的工作積累了經(jīng)驗，奠定了根底。
但是，本次實習，使我清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)。所以在大學期間我除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還就應培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自我的心態(tài)，踏實認真，這對我今后就業(yè)、擇業(yè)十分的有幫助。所以從今后開始，我必須會好好努力的！
物流實習月工作總結(jié) 8
大學最后階段，選擇進入社會在公司鍛煉磨練自己。我的專業(yè)是物流，所以我選擇實習的時候也是以物流為主。我為找到一份合適的物流工作付出了很大的努力。
我選擇自己實習，所以實習工作比較麻煩。招聘網(wǎng)站放了幾十份簡歷，沒有回應。我沒有放棄。經(jīng)過一周的努力，我終于找到了一份好工作。面試成功后，去公司上班，開始實習，接觸物流相關工作。
剛進物流公司的時候，沒有直接上班。而是去各個物流中轉(zhuǎn)站培訓，熟悉各種物流流程。有五個人和我一起進入公司，我們被分配到不同的部門。當初因為不了解工作，但是學了相關知識，就先做了。犯了很多錯誤，然后開始虛心請教學習，最后改了很多，慢慢適應了工作。
之后開始學習物流訂單管理。在很多業(yè)務中，不僅訂單要準確，還要審核。有的客戶寫的'地址不詳細，或者因為地址問題，把貨送錯了地方，最后都需要修改。這不僅訓練我們的工作能力，也訓練我們的效率。很多時候粗心大意導致發(fā)貨錯誤，然后由我來賠償。
工作測試和培訓人。如果不能及時進步，滿足公司要求，我將被辭退。為了盡快適應工作，我必須認真工作，認真做好基礎工作。雖然效率慢了很多，但是出錯的概率大大降低，讓我知道了工作的方向，也有了繼續(xù)工作的信心。雖然我不是公司的正式成員，但我從未忘記我必須完成的任務。我每天按時上班，做好分配的工作，不能耽誤時間。
在我們的物流行業(yè)，時間就是一切，大量的商品信息需要通過云計算來改善。同時，雖然我只負責一小部分工作，但我仍然需要繼續(xù)提高工作效率，讓工作更快。我們都有師父帶我們?nèi)スぷ鳎瑫r幫助我們學習。根據(jù)公司的要求，我們成為正式員工后就可以自己工作了。因為工作上有很多問題，經(jīng)常被師傅指責。雖然我覺得有點不舒服，但我的錯誤必須盡快改正，否則就不可能完成工作。
雖然沒有畢業(yè)，但也很重視工作。實習期間積極學習，不僅是如何與人溝通，還有物流相關的知識。我發(fā)現(xiàn)我在工作中學到的比在學校學到的多。我學校教的很多關鍵知識可能都用不到，但是很多都需要在我的崗位上經(jīng)常用到。而且因為科技的發(fā)展，崗位上需要掌握的東西也是隨著時間不斷變化的。
作為一個大學生，不僅要能在學校學好，還要把工作做好。實習是鍛煉的時間，也是成長的舞臺，所以他必須時刻注意學習和提升。雖然這次實習結(jié)束了，但我已經(jīng)學會了如何成為一名合格的員工。
物流實習月工作總結(jié) 9
作為物流專業(yè)的一名學生，我在大學期間參加了一次關于物流倉庫實習。這次實習讓我深刻地認識到了物流倉庫的重要性以及其中所涉及的各種業(yè)務和工作流程，也讓我從理論學習到了實踐操作中不同的體驗和感受。
首先，在實習期間我了解到了物流倉庫的基礎架構(gòu)，包括倉庫的類型、結(jié)構(gòu)和設施等。我所參觀的.啟東國際物流基地中，有不同種類和規(guī)模的倉儲設施，并按物品種類和大小進行分類存放。其中涉及的設施包括貨架、堆高機等，這些設備可以有效地提高物流倉庫的貨物存儲和操作效率。
其次，在實習期間，我參與了倉庫的一些基礎工作，如倉庫排架、貨物分揀和裝載等。這些工作看似簡單，實際上卻需要高度的組織能力和協(xié)調(diào)能力。需要按照客戶需求和發(fā)貨量進行排班和分配，只有嚴格的管理，才能保證倉庫工作的高效、安全和順暢。
另外，在實習期間，我還了解到了物流倉庫的管理模式和業(yè)務流程。我所參觀的倉庫實施了物流信息管理系統(tǒng)，并利用信息技術(shù)手段，實現(xiàn)了各項業(yè)務流程的自動化、精細化管理。由此我認識到，在物流業(yè)務中，高效的信息管理和核算是非常重要的。
最后，在對物流倉庫的實習和學習中，我充分認識到物流倉庫在供應鏈中的重要性，物流倉庫的工作質(zhì)量、效率直接影響到整個供應鏈的生產(chǎn)效率和顧客體驗。因此，物流企業(yè)需要不斷優(yōu)化自身的技術(shù)、管理和服務，以減少誤差和提高效率，最終實現(xiàn)物品的流轉(zhuǎn)、存儲和分配的準確、快速、安全等要求。
總之，這次物流倉庫實習，讓我不僅有了對物流倉庫的深刻了解和認識，也為我的未來職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展道路打下了堅實的基礎。我將繼續(xù)學習和研究，通過對管理技術(shù)和信息技術(shù)的應用，進一步優(yōu)化物流倉庫的運作流程，為我國物流產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展貢獻力量。
物流實習月工作總結(jié) 10
首先感謝眾幫物流給我這次珍貴的實習機會，讓我對物流的實際運作得到了深入的學習和了解，讓我所學的理論和實際得到了結(jié)合也認識到了實際和理論之間的差距。在這短暫的不到一個月的實習中我學到了很多，學到了書本上學不到的東西。也對公司有了初步的認識和了解，并從主觀上我看到了公司存在的優(yōu)點和不足。
優(yōu)點：背有堅強的業(yè)務靠山，發(fā)展?jié)摿艽�，公司有一批以姜老板、董師傅為首的支撐性人才�?/p>
不足：公司發(fā)展方面、老板任務過重方面、員工的基本公司素質(zhì)、思想教育方面、資金問題、倉庫管理問題等。
就以上不足，我淺談一下自己的看法，也希望我的指手畫腳能給公司帶來哪怕一點點的幫助。
公司發(fā)展戰(zhàn)略問題，我認為當前公司發(fā)展還不完善，還存在很多的不足，建議我們先把廠里的活做好，做到了能夠及時的`到廠提貨，合理的保管，迅速的揀發(fā)貨，資金周轉(zhuǎn)問題解決并進入正規(guī)程序運作。然后再順理成章的進行業(yè)務拓展和規(guī)模的擴大。
老板任務過重問題，雖然公司剛剛起步，但是我們應該有條理的逐步去完善系統(tǒng)，責任個人化，明確化，各盡其責。不能遇到什么事情都要請教老板，老板在忙碌或氣頭上時一時的決策也未必會是最好的處理方法。有時候員工也不是沒有解決辦法，有時候請教老板是一種避免責任和推脫責任。所以要提高員工解決問題的積極性。例如:不是太嚴重的錯誤，要盡量減少對員工的吼罵，注重教育，提高員工責任心。
對公司員工加強培養(yǎng)，教育相輔，提高員工凝聚力。建議制定一個會議討論時間，可以在每周日下午進行，一可對過去一周的總結(jié)，對出現(xiàn)問題的探討解析。二可對下一周的工作方向和目標進行一下明確。對可能出現(xiàn)的問題進行預防性討論和教育，效果應該比出了問題后批評效果要好。
資金回流問題應予以重視，加快資金周轉(zhuǎn)率。這點需要出入庫人員認真做好單據(jù)并保存完整。財務部改善記錄方式，及時作出應收賬清單，詳單。加速資金回轉(zhuǎn)。
倉庫管理略有紊亂，沒有做到倉庫的合理化管理。個人認為倉庫面積過小和長期入大于出的現(xiàn)狀是造成無法進行有效合理化改善的重要原因之一。增加倉庫面積已經(jīng)是刻不容緩了，飽和的倉庫已經(jīng)讓發(fā)貨變得很艱難，很緩慢了，服務就跟不上，而且紙箱本就不適合露天堆場，現(xiàn)在又是雨季，其實已經(jīng)犯了倉儲大忌。有很嚴重的產(chǎn)品大量降質(zhì)的潛在危險，一旦發(fā)生對公司的打擊是致命的。
公司剛剛起步，還處于不斷發(fā)展之中，在逐步完善的過程中難免會遇到很多想到和想不到的問題和困難。耐下心來，不急不躁，領導員工一塊一塊的逐步完善，穩(wěn)健發(fā)展。最后祝公司生意興隆，穩(wěn)步向“錢”！
本學生涉世不深，如上所述，如有錯誤或不妥，還請領導見諒。
物流實習月工作總結(jié) 11
在參觀武漢xx物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字，從這能夠看出xx倉儲企業(yè)員工文化，領導文化等，用細節(jié)來證明一切，實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對；分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程；儲存，將貨品放入相應庫位號（每一貨架上都有相應編號），進行庫存管理；訂單處理，根據(jù)各配點訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進行總和；配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的準確性；分放，將每一點的物品進行不一樣區(qū)域儲存（必須放在指定位置）；補貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應的回收物流區(qū)，然后進行補充；送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不一樣型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。
在參觀時，同學們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的；硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學學子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學會溝通，交流，學會觀察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結(jié)合的夢想效果。
借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多，像：第三方物流服務方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能，各環(huán)節(jié)進行分析，采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理，強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例，集成起來構(gòu)成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實力，服務水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務活動供給代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應注意根據(jù)實際情景合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的`利益。
同時，我們也學到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等�？墒且灿幸恍┑胤搅钗覀冇X得有些許失望，在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設施，僅有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中，我們了解到此刻武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，并且在所理解的業(yè)務范圍都局限于百貨，業(yè)務范圍受到限制，那公司還怎樣發(fā)展
實習感想
1、swot分析
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶供給各項物流服務；庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，可是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤低，并且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費。
物流實習月工作總結(jié) 12
不知不覺已經(jīng)實訓了將近2周的時間，從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張，從來沒想過原來就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開始我認為這次的實訓依然會像以前一樣只是一種形式，而我只是這種形式中的一個龍?zhí)祝愤^就行了，但是現(xiàn)在我才認識到自己當初的錯誤，巨大的錯誤。這次的實訓地點是物流園，說實話第一次見到物流園和我想像中的差距還是蠻大的，在我的認識中，作為一個物流園最起碼應該有個停車場吧，可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了，車輛少的可憐，但是通過后續(xù)的進一步接觸我才真正了解到我當初的想法錯了，至少車少是因為車都在路上，反映的是企業(yè)的效益好。
物流園是由客商主導投資建設的大型物流企業(yè)，于20年成立，公司總部位于省市，是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū)，園區(qū)占地畝，總投資億人民幣，園區(qū)擁有余家物流及商貿(mào)企業(yè)入住，包括銀行、保險等金融企業(yè)，為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務。來的第一天我們便得到了非常熱情的接待，經(jīng)理親自為我們講解了的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營理念、服務理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀了的倉庫、物管、信息中心，從實物中對整個物流的流程有了比較客觀、全面的了解。
第一天的實訓雖然有一整天，但給我的感覺卻是別具一番新鮮，因為那些都是書上所沒有的，而且當我回來時聽見其他組對于這次實訓的失望時，我更加確定應該珍惜這次的實訓機會。之后的實訓中我們在xx的帶領下分別參觀了廠、電氣、大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎，給我印象最深的是紅豆，在廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽組的一系列加工，最終形成棉線的整個過程，在整個過程中，企業(yè)是如何對每一步的成本進行控制。
當即將離開時，廠的向我們提出了幾點建議，首先，不要好高騖遠，在大學里，我們應該腳踏實地，將基本的東西學扎實，其次是要做個有心人，知識是積累而來的，勤奮、反復才能使你的知識不斷的`累積，而且在反復的過程中又能體會到新的東西，達到溫故而知新，最后就是要有團隊精神，企業(yè)是一個團隊，每個人都充當著不同的角色，如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠的基礎，永遠不要成為團隊的破壞者，幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細雨，但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得，那么的與眾不同。
接下來的幾天我們在的倉庫、物管、信息樓進行了實訓，我的第一站是倉庫，該倉庫是在的分布中心，接待我們的是，她向我們介紹了倉庫的具體運作方式，從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴謹性與條理性，同時她也回答了一些我們提出的問題，比如：實行的是“先進先出”原則，那么在實際操作過程中，作為倉庫管理員對貨物進行怎樣的排放才能做到這一點，還有當貨物的出或進與單子上的數(shù)量不符時，應進行怎樣的處理。通過這一環(huán)節(jié)，我認識到第一，再怎么仔細的人都有出錯的時候，如何解決所犯的錯誤才是首位，而不是為犯下的錯誤自責，耽誤了之后的事情，第二，要有吃苦的決心，在和的交談中我了解到，在營銷旺季，倉庫的工作量是非常大的，長時間的工作是常有的事，所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。
第二站我所到的是物管，從百忙中抽出時間接待了我們，他主要向我們介紹了整個園區(qū)的門面房管理，以及在管理中怎樣解決問題的辦法，比如經(jīng)常用到的“三步走”方針，說，在物管上，我們要做的就是服務服務再服務，要讓每一個入住的企業(yè)都能得到滿意的服務，在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時候不要怕，問題來了總是會有辦法解決的，要做到不要怕事。我覺得所說的不僅僅是在工作上，在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓，由于還處于建設和發(fā)展狀態(tài)，我們所能看到的也不是很全面，但通過幾個機房的實地觀察，我們也了解到，要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的，只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進行著。
臨近實訓的尾聲，專門為我們開展了一次交流會，會上，就性格、技能、職場陷阱，分別進行了由淺入深的講解，當他講到內(nèi)向性格的人應該外向做事，找“3個人”時，對我的啟發(fā)很大，我是一個內(nèi)向的人，來到大學后我也因為內(nèi)向而吃了不少的虧，所以我一直試著讓自己變的外向一點，但并沒有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果，而所講的仿佛讓我看到了希望，有可能不適合我，但我也愿意去嘗試。之后對技能這一塊做了詳細的講解，他用自己多年來在職場的教訓和經(jīng)驗為我們講述了在職場中所必備的技能，比如，“就業(yè)同戀愛”，“四不一沒有”，“三不”原則，這些都是我們在學校中從來沒有接觸過的，就像說的，要比別人快一步，你有了一只翅膀，還不夠，你必須找到另一只翅膀，這樣你才能飛的更高更遠。
這次實訓讓我對于即將到來的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦，面對就業(yè)，我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞，盡可能的做到認識自我，完善自我，學會選擇，懂得放棄，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，工作不就像是坐牢么，而我們要做的就是在這樣的工作中，做出那一份精彩!
物流實習月工作總結(jié) 13
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年兩個月的實習期即將結(jié)束，回憶這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關心和指導下，通過我本身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)歸納物流管理崗位工作實習這段時間自己領會和感悟：
一、努力學習，理論結(jié)合實踐，不斷提高本身工作能力
在物流管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問習題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推開工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以致于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況，認真學習的物流管理崗位工作各項政策管理辦法、管理管理辦法和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責
在物流管理崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從本身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以致于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況，結(jié)合本身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中
從大學校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問習題，從而解決問習題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，漸漸的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問習題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不單單是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事
在工作間能得到領導的.充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精華是共同進步。沒有共同進步，互相合作，團隊如同一盤散沙。互相合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作規(guī)范的特點。但工作團體主要是把工作目的分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目的和責任，工作團體目的只是個人目的的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問習題
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問習題，我決心實習匯報在今后的工作和學習中努力加以改良和解決，使自己更好地做好本職工作。
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