交通安全專項整治活動總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,不妨坐下來好好寫寫總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家整理的交通安全專項整治活動總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全專項整治活動總結1
學生的交通安全牽動著千家萬戶,為了確保學生上學、放學的交通安全,使學生健康活潑的成長,對學生進行交通安全的教育相當重要,班級交通安全工作總結。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動,通過這次活動,讓孩子們認識了常見的交通標志,掌握更多的交通法規(guī)。更是一次教育他們遵守交通安全,向別人宣傳交通安全好機會。我從以下幾方面談談我們是如何開展活動的
一、發(fā)揮學校與家庭的合力,共同管理學生。
學期初、中、末召開了家長會,對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規(guī)定,并進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”,每周利用周五班隊會時間進行安全教育。同時,豐富家長的交通安全知識,提高交通安全意識,并要求家長加強對學生的交通安全教育。
二、加大宣傳力度,建立學生遵守交通常規(guī)的意識。
(一)通過班內(nèi)板報和墻報向?qū)W生宣傳交通知識,張貼和懸掛宣傳標語,做到兩周更換一次,工作總結《班級交通安全工作總結》。
(二)定時召開交通安全教育的主題班會,還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育,組織學生學習交通安全常識,重點宣傳交通信號燈、交通標志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目,充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目,積極組織學生參加有獎征文、書畫比賽等活動,激發(fā)學生學習交通法規(guī)的熱情。
(三)我班召開了“珍愛生命,平安出行”的`班會,班會上形式多樣,有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱,有展示交通違紀行為表演,有競猜、判斷的答卷,有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場打?qū)憽W生們在活動中預約了深信增長了知識,很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節(jié)班會課進行攝像。
三、日常教育常抓不懈,嚴格管理
我班38名學生,每天上學放學都步行回家,學生分為二個路隊,每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序,對路隊出現(xiàn)的問題由路隊長及時匯報,對違反紀律的孩子耐心引導教育,并讓全班同學監(jiān)督檢查,共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚,樹立榜樣起激勵作用。日常,交通安全天天講,時時說,周五和節(jié)假日重點講,時刻不放松教育,提高交通意識。
通過教育和學生的努力,我班全體學生的的交通法規(guī)意識增強了,能夠按自覺按照交通規(guī)定行走,放學路隊情況也比較好,能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。
通過各種活動的開展,使學生全面掌握了必備的安全方面的知識,提高了學生的安全意識。今后我還要繼續(xù)加強交通安全工作,使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高,同時讓他們帶動身邊的人,使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。
交通安全專項整治活動總結2
為進一步落實上級文件要求,在我校開展了一系列學生交通安全集中整治專項活動,現(xiàn)將活動總結如下:
1.為了培養(yǎng)學生自我安全保障及防范意識。學校領導還在校園周邊張貼“關于開展學生交通安全集中整治專項行動的通告”,并分批上路檢查學生騎自行車及乘坐非法營運車輛的'情況,為學校安全教育工作排除隱患
2.各班組織學生觀看了“交通安全視頻”,對全校學生進行了一次深刻的安全教育活動。交通安全視頻中血淋淋的的交通事故畫面讓同學們觸目驚心;一個個小故事則形象直觀地教給了學生們許多交通安全常識。各班主任結合班級情況及時總結,強調(diào)了上學、放學途中乘車、步行以及平時玩耍、節(jié)假日出行應該注意的安全事項。此次活動,有效地提高了學生交通安全意識,為他們安全、健康成長創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
生命只有一次,人生沒有彩排。我校將堅持以創(chuàng)建“平安校園”為主線,落實安全主體責任,強化安全基礎,提升學校本質(zhì)安全,建立安全長效機制。
交通安全專項整治活動總結3
20xx年,我所安全保衛(wèi)工作是在省局(公司)、玉溪紅塔區(qū)公安分局、玉溪交警一大隊、紅塔區(qū)社會治安綜合治理辦公室的領導下,堅持預防為主、防治結合、加強教育、勤防勤治的原則,通過安全教育,增強職工的安全意識和自我保護能力;安全工作直接關系著職工的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此,做好所(中心)安全工作,創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境是十分重要的,做好我所(中心)安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的重要基礎,所以領導一直十分重視我所的安全工作。
一、領導重視 措施有力
為進一步做好安全保衛(wèi)工作,切實加強對安全保衛(wèi)工作的領導, 單位主要領導是安全保衛(wèi)工作的第一責任人,分管安全工作的副所長直接抓,所(中心)辦公室具體分工負責組織實施。所(中心)領導把安全工作列入重要議事日程,每月的所務會上,所長、書記都一再提醒各科室負責人一定要加強安全管理,提高職工的安全意識和自我保護能力。
二、制度保證 措施到位
1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。由單位主要領導負責,將安全保衛(wèi)工作列入各有關科室的目標考核內(nèi)容,并進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。所長與各科室科長(主任)層層簽訂責任書,明確各自的職責,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善我所(中心)安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立所(中心)安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及聘用人員管理、門衛(wèi)值班、防火防盜、食品衛(wèi)生管理、車輛管理制度等規(guī)章制度。嚴禁利用節(jié)假日期間組織職工外出旅游。對涉及所(中心)安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、開展預防群死群傷特大道路交通事故專項整治活動。堅持駕駛員安全學習日制度,提高駕駛員安全行車水平和服務質(zhì)量,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德愛崗敬業(yè)的'風尚。辦公室領導與駕駛員簽定交通安全責任書,通過層層簽定交通安全責任書,使駕駛員的安全意識有了提高,一年內(nèi)未發(fā)生任何交通安全事故。
三、齊抓共管 群防群治
所(中心)工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、單位職工、家庭的密切配合。我們積極與省局(公司)、玉溪紅塔區(qū)公安分局、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作,做好所(中心)安全保衛(wèi)工作。
四、 加強檢查,及時整改
開展常規(guī)檢查。每月、節(jié)假日,所(中心)把安全保衛(wèi)工作作為重點檢查內(nèi)容。同時,積極配合省局(公司)安全檢查組,對我所檢查出的問題(隱患)或意見,我們及時改正。市衛(wèi)生局對學校食堂、飲水衛(wèi)生進行檢查。配合紅塔山派出所對我所安全保衛(wèi)工作定期或不定期的檢查。
五、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作,但是安全保衛(wèi)工作還得加強,我所工作、生活地點分散,安全保衛(wèi)工作的難度越來越大,安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。
今后,我們要進一步加大安全工作的力度,單位職工、家庭、社會必須密切配合、通力協(xié)作,齊抓共管,搞好我所(中心)周邊治安秩序,建立切實可行的安全防范體系,使所(中心)安全工作進一步經(jīng);、制度化、社會化,開創(chuàng)我所安全工作的新局面
交通安全專項整治活動總結4
按照街道的統(tǒng)一部署和安排,我社區(qū)高度重視,認真貫徹落實相關的會議和文件精神。為加強對專項整治活動工作的組織領導,確保專項整治工作落實到位、取得實效,我社區(qū)成立了道路交通安全專項整治工作領導小組,制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案。堅持"疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則,加大了非法車輛的`打擊力度,維護了社區(qū)道路交通安全秩序。現(xiàn)將交通道路安全整治活動開展情況總結如下:
一、工作成效
強化重點地區(qū)及駕駛人管理。隨著機動車輛特別是私家車的不斷增長,加強了對轄區(qū)各類車輛的停放、停靠的整治。主要居民區(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強對駕駛員安全教育,進一步加強了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時,開展道路交通安全檢查和隱患排查,會同派出所對我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū)、學校周邊等主要干道開展交通隱患排查,確保了居民、學生的出行安全。
大力開展交通安全宣傳,提升居民的安全意識。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區(qū)主要路段設立宣傳點,擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式,廣泛開展交通安全宣傳活動,努力提高居民文明交通意識。在轄區(qū)營造了學習交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時,深入轄區(qū)單位和中小學校、幼兒園,為廣大駕駛員、居民、學生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識得到了進一步增強,真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當中,共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。
二、存在的問題
一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長,部分駕駛人員的道路交通安全意識還有待加強;
二是少數(shù)地方對隱患排渣思想的認識不夠。
三是道路交通安全形勢依然嚴峻。
交通安全專項整治活動總結5
20xx年度學校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內(nèi)容,常抓不懈,取得了一定成效:
學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們學校安全管理的重要工作內(nèi)容之一。每學年校都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》、《學生車輛接送工作安排》,并根據(jù)計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度,現(xiàn)已建立了包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊制度》、《晨光小學外出活動安全應急預案》等安全工作制度體系。
二、規(guī)范各項交通行為。
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據(jù)學生不同上學形式,制定不同的安全措施。
首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。
其次,對各類學生明確交通要求。如乘車學生:除落實專業(yè)交通單位,簽署由街道、學校、接送單位三方責任制的合同外,還專門安排教師進行上下車管理,設置乘車小組長進行車內(nèi)管理,以評促養(yǎng),開展“文明小乘客”評比活動。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,由家長提出申請,經(jīng)資格審查通過、車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期次進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,取消其騎車資格。步行學生:建立“小黃帽”路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報,班主任做好途情況的了解與小結,及時開展安全教育,學校每周開展優(yōu)秀路隊評比,每學期開展“文明路隊”表彰。
再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內(nèi),教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向?qū)W校提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障,經(jīng)學校蓋章報區(qū)教育局同意后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發(fā)現(xiàn)的`安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生,有效地保障了在校師生的安全。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關鍵因素。學校舉行“三生”(乘校車學生、接送學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三次安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各中隊印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關交
通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。
學校還聘請了交警隊的隊員作為我校的交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血的教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發(fā)生,增強學生自救、自護的能力。再者,聯(lián)系縣交警隊,利用他們提供的圖片,在學校內(nèi)進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素消除在萌芽之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯(lián)絡小組”。校長對學校安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定交通安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到一級抓一級,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系,在路口設置了交通減速帶、交通警示牌。上放學,由值日、值周老師陪同值日學生小組做好學生進出校門的安全工作。
一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生生命安全。今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,確保師生的安全。
交通安全專項整治活動總結6
按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求,我院高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現(xiàn)就20xx年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫(yī)院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的`領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受檢查考核。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發(fā)放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現(xiàn)。
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫(yī)院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫(yī)院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
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