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試論電子商務和現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展
內(nèi)容摘要：隨著Internet技術的飛速發(fā)展，電子商務也得到了迅速發(fā)展，然而物流對電子商務發(fā)展的瓶頸也日益嚴重，如何使雙方協(xié)同發(fā)展，成為當前重要課題。本文從電子商務與現(xiàn)代物流的關系進手，剖析電子商務與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的必然性，對協(xié)同發(fā)展中存在的題目進行了初步探討。關鍵詞：電子商務 現(xiàn)代物流 必然性 題目 對策
電子商務與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的可能性
基于信息化商務平臺的共同要求。電子商務模式下，現(xiàn)代物流的運作是以信息為中心的，信息不僅決定了現(xiàn)代物流的運動方向，而且也決定著現(xiàn)代物流的運作方式。在實際運作過程中，通過網(wǎng)絡上的信息傳遞，可以有效地實現(xiàn)對現(xiàn)代物流的實施控制。
電子商務對需求的多樣性與分散性，為現(xiàn)代物流拓展了廣闊的業(yè)務范圍。電子商務要求現(xiàn)代物流提供更完善、更周到的服務，要求協(xié)助電子商務公司完成售后和更多的增值服務內(nèi)容，這樣現(xiàn)代物流的發(fā)展才有內(nèi)在的動力與外在的需求，二者共同促進，共同發(fā)展。
電子商務為現(xiàn)代物流功能集成化、服務系列化提供了運作空間，進步運行效率。在電子商務模式下，現(xiàn)代物流企業(yè)可充分利用Internet巨大上風建立信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡平臺，開展商品物流跟蹤、客戶響應模式，信息處理和傳遞系統(tǒng)，提供更加完善的配送和售后服務，現(xiàn)代物流企業(yè)應該熟悉到，電子商務與現(xiàn)代物流是合作博弈，網(wǎng)上網(wǎng)下及早合作可共創(chuàng)雙贏模式。
電子商務與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的必然性
現(xiàn)代物流是實現(xiàn)電子商務的保障，是電子商務運作的重要部分，是信息流、商流和資金流終極實現(xiàn)的根本保證。電子商務的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的活動過程，其上風體現(xiàn)在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過互聯(lián)網(wǎng)進行貿(mào)易交易，究竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程，終極的資源配置還需要通過商品實體的轉(zhuǎn)移來實現(xiàn)，否則就不會真正實現(xiàn)信息流、商流和資金流。只有通過現(xiàn)代物流配送，將商品或服務真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務活動才能結(jié)束，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn)，而物流配送效率也就成為客戶評價電子商務滿足程度的重要指標。
現(xiàn)代物流是電子商務實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的終極保證，是增強企業(yè)競爭力的一個有效途徑。電子商務的出現(xiàn)，在最大程度上方便了終極消費者。缺少了現(xiàn)代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷即是零，消費者必然會轉(zhuǎn)向他們以為更為有效的購物方式�，F(xiàn)代物流的功能應該是把正確數(shù)目的正確產(chǎn)品在正確時間內(nèi)，以最低的用度送到客戶手中，它直接影響到從事電子商務的企業(yè)的競爭力。
電子商務是現(xiàn)代物流和信息技術發(fā)展的產(chǎn)物。電子商務的提出終極是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現(xiàn)代化的物流過程的延緩，進一步進步現(xiàn)代化的物流速度。
現(xiàn)代物流的發(fā)展是電子商務的利潤源泉。以現(xiàn)代電子網(wǎng)絡為平臺的信息流，極大地加快了現(xiàn)代物流信息的傳遞速度，為客戶贏得最寶貴的時間，使貨物運輸方式科學化和最佳化。以快節(jié)奏的商流和先進的信息為基礎的現(xiàn)代物流，能夠有效地減少活動資金的占壓，加速資金周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮資本的增值作用，被以為是繼企業(yè)節(jié)約原材料降低物耗、進步勞動生產(chǎn)率之后的又一經(jīng)濟利潤增長點，是電子商務的利潤源泉。
電子商務與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展中存在的題目
觀念和服務模式落后。我國的電子商務還處在低級發(fā)展階段，其功能主要局限于信息交流，電子商務與現(xiàn)代物流之間相互依靠、相互促進的關系還沒有得到普遍的熟悉。現(xiàn)代物流與電子商務脫節(jié)，重電子商務輕物流，導致配送效率低下，經(jīng)常出現(xiàn)拖延交貨期、出錯等現(xiàn)象，無法滿足現(xiàn)代社會人們對快速、正確、及時的現(xiàn)代物流服務要求。
與電子商務和現(xiàn)代物流發(fā)展相關的制度和政策法規(guī)尚未完善。與企業(yè)發(fā)展息息相關的融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、稅收制度等方面的改革還遠不能適應企業(yè)發(fā)展的需要�，F(xiàn)代物流企業(yè)跨區(qū)域開展物流業(yè)務時經(jīng)常受地方保護主義困擾，發(fā)生經(jīng)濟糾紛時，有關的金融法規(guī)及行業(yè)標準對當事人之間經(jīng)濟責任難以確認�！』A設施落后，電子化、信息化程度較低。電子商務要求相對均衡的運行環(huán)境，要求企業(yè)有足夠的后臺支持系統(tǒng)來響應對方的即時服務請求，目前，市場達不到應有的經(jīng)濟網(wǎng)絡規(guī)模，網(wǎng)絡基礎薄弱：網(wǎng)速慢、出口帶寬不足、資費過高，而現(xiàn)代物流配送基礎設施和配送治理手段更是落后，道路的建設、配送中心的規(guī)劃與治理、倉儲設施的現(xiàn)代化配置、配送運輸工具的更新?lián)Q代、物流治理模式和經(jīng)營方式的優(yōu)化等題目都亟需解決。
人才的稀缺。國外電子商務和現(xiàn)代物流的發(fā)展實踐表明，從業(yè)職員是否具有較高的電子商務和現(xiàn)代物流知識和操縱經(jīng)驗，直接影響到企業(yè)的生存與發(fā)展。國外的物流經(jīng)過多年發(fā)展，已形成了一定規(guī)模的物流教育系統(tǒng)，很多高校設置了與物流相關的課程，為物流行業(yè)培養(yǎng)并輸送了大批實用人才。相比之下，我國在這方面的教育還相當落后，人才嚴重缺乏，無法為電子商務與現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展提供足夠的智力支持。
我國電子商務和現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的對策
必須進步全社會對電子商務和現(xiàn)代物流的熟悉。電子商務是貿(mào)易領域內(nèi)的一次革命，而現(xiàn)代物流則是物流領域內(nèi)的一次革命。國家與企業(yè)共同參與，共建電子信息化環(huán)境。同時，企業(yè)要通過信息網(wǎng)絡進行商貿(mào)活動，為客戶提供快捷的服務，吸引更多的制造企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)上網(wǎng)，進步企業(yè)的競爭力和盈利水平，從而促進電子商務和現(xiàn)代物流的發(fā)展。
選擇適應電子商務發(fā)展的現(xiàn)代物流發(fā)展模式，實現(xiàn)現(xiàn)代物流配送體系的產(chǎn)業(yè)化、社會化。在我國目前條件下電子商務企業(yè)不宜采用自建物流中心的物流模式，應與第三方物流公司簽訂長期穩(wěn)定的合作關系，建立共同配送模式，削減物流企業(yè)間的不當競爭，從整體上進步供方取得價格優(yōu)惠的能力，并實現(xiàn)上風互補，促進企業(yè)走向聯(lián)合的規(guī)模經(jīng)濟之路。
整合業(yè)務流程，提供優(yōu)質(zhì)的多樣化和個性化服務。電子商務的個性化、多樣化特點，企業(yè)在商品生產(chǎn)、經(jīng)營和配送上充分對應不同區(qū)域，不同時間和不同消費需求的客戶需要，客觀上也要求多品種、少批量、大頻度的現(xiàn)代物流服務，通過電子化、集成化現(xiàn)代物流治理把供給鏈上各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來，對顧客的個性化需求做出快速反應，如采用電子商務的“量身定制”方式，客戶可以利用計算機或手機來決定商品何時投遞目的地，收到后，信息將自動反饋到客戶指定的計算機或手機上。
建立以信息化為核心的信息平臺對電子商務與現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展極為有利。搭建信息平臺是運用互聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)業(yè)務流程的重新設計，電子商務是信息流、商流、資金流和物流的高度對稱、融合與互動，信息流貫串于商務活動的始終，引導著商務活動的發(fā)展，現(xiàn)代物流是商流的繼續(xù)，是商務活動中實際的物資流通過程，同樣需要信息流的引導和整合�，F(xiàn)代物流朝著信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化方向發(fā)展，具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)才能快速、正確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大進步現(xiàn)代物流企業(yè)的服務水平，進步電子商務的效率，贏得客戶信賴，并不斷降低本錢。
制定一套電子商務與現(xiàn)代物流發(fā)展的可行性方案。根據(jù)消費者的收進、需求偏好、地理分布等條件的-
不同，公道定位銷售區(qū)域，對不同的銷售區(qū)域采取差別性的物流服務政策；認真篩選銷售品種，確定最適合銷售的商品，將品種限制在一定范圍之內(nèi)，減少流通中的過多用度；再由專業(yè)職員精心策劃配送方案。
高度重視物流專業(yè)人才培養(yǎng)，把國外先進物流的經(jīng)驗與本土化人才有機結(jié)合起來。加強電子商務和現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)，要培養(yǎng)從事現(xiàn)代物流理論研究與實務操縱的專門人才。懂電子商務理論和實務的專門人才，既懂IT技術又懂電子商務的網(wǎng)絡經(jīng)濟人，既懂電子商務又懂現(xiàn)代物流的有創(chuàng)新思想的復合型人才，市場的競爭就是人才的競爭，應該注重人才的培養(yǎng)和教育，加深對電子商務與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的研究。
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