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  • 基于Memetic算法的客運(yùn)站到發(fā)線分配問題研究

    時(shí)間:2023-03-07 10:53:44 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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    基于Memetic算法的客運(yùn)站到發(fā)線分配問題研究

    全部作者: 林志安 潘玲巧
    第1作者單位: 蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院
    論文摘要: 為了探索客運(yùn)站到發(fā)線分配問題有效合理的解決方法,以到發(fā)線利用均衡值以及到發(fā)線分配權(quán)重總和為優(yōu)化目標(biāo),建立了客運(yùn)站到發(fā)線的整數(shù)規(guī)劃模型,并利用Memetic算法進(jìn)行求解。通過實(shí)例驗(yàn)證,表明建立的模型和設(shè)計(jì)的算法是可行的,得到的分配結(jié)果是令人滿意。
    關(guān)鍵詞: 到發(fā)線;Memetic算法;客運(yùn)站 (瀏覽全文)
    發(fā)表日期: 2008年05月05日
    同行評(píng)議:

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    基于Memetic算法的客運(yùn)站到發(fā)線分配問題研究

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    【基于Memetic算法的客運(yùn)站到發(fā)線分配問題研究】相關(guān)文章:

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