淺談?dòng)蜌忾L(zhǎng)輸管道設(shè)備管理
1實(shí)施有效的設(shè)備管理和績(jī)效考核制度
設(shè)備管理和績(jī)效考核制度對(duì)工作人員具有較強(qiáng)的約束力，通過(guò)實(shí)施這一制度，可以將工作效率放在突出位置，并檢驗(yàn)基層單位、班組以及崗位對(duì)責(zé)任的落實(shí)情況。就目前的情況而言，雖然我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道生產(chǎn)企業(yè)一般都制定了設(shè)備管理制度和績(jī)效考核制度，但是，很多企業(yè)并沒(méi)有將其付諸實(shí)施，導(dǎo)致設(shè)備管理制度和績(jī)效考核制度形同虛設(shè)。對(duì)此，企業(yè)首先要對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理和績(jī)效管理制度加以改進(jìn)，使之更為符合當(dāng)下的工作環(huán)境；其次則是要一點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合，強(qiáng)化管理與考核工作的剛性；最后，年底時(shí)要制定下一年的設(shè)備管理及績(jī)效考核工作要點(diǎn)，從而使來(lái)年的工作有條不紊、安排有據(jù)。
2對(duì)設(shè)備的運(yùn)行加以管理與維護(hù)
油氣長(zhǎng)輸管道設(shè)備的運(yùn)行受工作環(huán)境、使用方法等的影響比較大，所以它的技術(shù)狀態(tài)會(huì)隨設(shè)備的使用時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸降低。要想延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命并提高設(shè)備的使用性能，就需要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行加以管理與維護(hù)。一方面，設(shè)備管理人員要加強(qiáng)點(diǎn)檢和巡檢工作，從而隨時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。所謂的點(diǎn)檢就是按照一定的周期與標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)設(shè)備規(guī)定的部位進(jìn)行檢查。從它的實(shí)施效果來(lái)看，點(diǎn)檢不僅僅是一種檢查方式，而且也是一種有效的管理制度與方法。因此，在設(shè)備運(yùn)行期間，管理人員可以每個(gè)月定期點(diǎn)檢，掌握設(shè)備發(fā)生故障和磨損的規(guī)律，并據(jù)此制定檢查、維護(hù)及保養(yǎng)的周期，從而確保油氣長(zhǎng)輸管道設(shè)備正常運(yùn)行。巡檢是由專職人員在生產(chǎn)車間對(duì)生產(chǎn)工藝段的設(shè)備進(jìn)行日常檢查，具有專業(yè)性強(qiáng)的特定。企業(yè)在對(duì)設(shè)備運(yùn)行加以管理與維護(hù)時(shí)，要重視巡檢工作，安排日巡查、周巡查、月度巡查，從而查出隱患并加以整改。另一方面，要對(duì)設(shè)備管理人員以及機(jī)器操作人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高員工的整體職業(yè)技能水平。首先，要積極引導(dǎo)員工樹立設(shè)備管理理念，使其在工作中能夠有管理意識(shí)，自覺(jué)自發(fā)做好管理工作；其次，對(duì)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)要有所區(qū)分，不同的員工要有不同的培訓(xùn)方式；最后，在崗位培訓(xùn)期間及培訓(xùn)結(jié)束后對(duì)員工進(jìn)行理論與技能考核，只有獲得合格證的員工才能上崗操作設(shè)備。
3加強(qiáng)設(shè)備的.維修管理
設(shè)備在出現(xiàn)故障之后可以通過(guò)維修工作來(lái)使之恢復(fù)功能。因此，加強(qiáng)設(shè)備的維修管理工作是確保設(shè)備和系統(tǒng)正常生產(chǎn)的重要途徑。然而，油氣長(zhǎng)輸管道設(shè)備的維修并不僅僅是將發(fā)生使用故障的設(shè)備加以修復(fù)，它更是一種對(duì)維修決策的選擇。換言之，油氣長(zhǎng)輸管道設(shè)備不僅僅是要得到修復(fù)，而且還要以正確方式得到修復(fù)。筆者認(rèn)為，比較可靠且有效的設(shè)備維修方法主要有以下幾種：第一，預(yù)防性維修。預(yù)防性維修的重點(diǎn)在于預(yù)防，即在設(shè)備沒(méi)有用壞之前就對(duì)其進(jìn)行維修。實(shí)施這種感覺(jué)維修方式的一般是專業(yè)維修隊(duì)伍，常見(jiàn)的預(yù)防性維修有儀表系統(tǒng)的春、秋檢，儲(chǔ)油罐和鍋爐系統(tǒng)的年檢等。第二，定期性維修。定期性維修以磨損規(guī)律作為維修依據(jù)，一般被應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備上，比如機(jī)動(dòng)車輛的一保、二保、三保等，其維修目的在于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。第三，狀態(tài)性維修。狀態(tài)性維修是針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備所做的維修工作，通過(guò)診斷與分析生產(chǎn)設(shè)備的故障，判定生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)，來(lái)安排維修計(jì)劃。第四，事后性維修。事后性維修是指在設(shè)備壞了之后所做的維修工作，這種維修方式比較被動(dòng)，適用于不太重要的設(shè)備，比如基層油氣站中的一些設(shè)備就適合使用事后性維修。
4對(duì)設(shè)備進(jìn)行分級(jí)保養(yǎng)
設(shè)備的重要性有輕重之分，因此，為了使管理與維護(hù)工作更有效率、更切合實(shí)際情況，就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行分級(jí)保養(yǎng)。一方面，在春、秋兩季做好統(tǒng)一部署，安排好換季保養(yǎng)工作，制定詳細(xì)的保養(yǎng)計(jì)劃；另一方面，分清保養(yǎng)的主次輕重，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)保養(yǎng)，同時(shí)為了使重點(diǎn)設(shè)備的保養(yǎng)工作落到實(shí)處，可以將組織驗(yàn)收與考核掛鉤聯(lián)系起來(lái)，使設(shè)備保養(yǎng)工作有質(zhì)有量，有形有效。
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