快遞業(yè)對經濟社會發(fā)展的作用分析
隨著國家經濟轉型升級的深化和對電子商務的重視，電子商務將迎來新的發(fā)展高潮，快遞以低成本和快捷送達，這將更加深刻的影響到國計民生的眾多領域，下面是小編為大家搜集整理的一篇關于物流快遞對經濟發(fā)展影響的論文范文，歡迎閱讀參考。
摘 要: 本文從多個層面分析了快遞業(yè)對經濟社會發(fā)展的作用，認為快遞業(yè)全天候高效地服務于生產和消費，對促進產業(yè)轉型發(fā)展、提高消費水平、增加就業(yè)具有十分重要的作用; 快遞業(yè)服務民生，是全面小康社會建設的加速器; 快遞業(yè)刺激內需，是經濟增長的新引擎; 快遞業(yè)服務生產，是轉變經濟發(fā)展方式的助推器。
關鍵詞: 快遞業(yè); 經濟; 社會; 作用。
我國快遞業(yè)起步于 1979 年，經過 30 多年的快速發(fā)展，已經成為能夠促進國民經濟增長、創(chuàng)造社會就業(yè)、促進產業(yè)結構升級的新興現代服務業(yè)。隨著我國全球化、工業(yè)化、城市化進程加快，社會生產及其組織方式、生活方式正在發(fā)生巨大變化，快遞業(yè)在經濟社會發(fā)展中的作用和地位日益凸顯。本文從多個層面闡述快遞業(yè)在經濟社會發(fā)展中的作用。
一、快遞業(yè)服務民生，是全面建設小康社會的加速器。
黨的十六大提出全面建設小康社會，全面建設小康社會的出發(fā)點和落腳點是提高全國人民的生活和質量。黨的會議對我國發(fā)展提出了新的更高要求，要求居民消費率穩(wěn)步提高，形成消費、投資、出口協調拉動的增長格局; 要求社會就業(yè)更加充分。黨的十八提出到 2020 年實現全面建成小康社會的目標，要求把保障和改善民生放在更加突出的位置。快遞業(yè)是新興服務業(yè)，服務于民生，主要體現為提高人民生活水平和創(chuàng)造更多就業(yè)機會。
( 一) 快遞業(yè)方便百姓生活，提高生活水平。
電子商務不僅對經濟、社會、生活產生深刻影響，更重要的對于和諧社會的構建和經濟社會體制的改革起到了非常重要的推動作用。從國際形勢看，不管能源危機、環(huán)境污染還是氣候變化，以及我國現在面臨的經濟形勢，都需要轉變經濟增長方式，而發(fā)展電子商務成為了應對之策。
近年來，電子商務快速發(fā)展，已經成為我國重要的社會經濟形式和現代流通方式，廣泛深入地滲透到生產、流通、消費等各個領域，改變著傳統(tǒng)經營管理模式和生產組織形態(tài)。據統(tǒng)計，截至 2012 年 6 月底，我國網民數量達到 5. 38 億人，互聯網普及率已經達到 39. 9%，農村網民數量達到 1. 46 億人，占網民人數的 21. 7%，而且正呈現快速增長趨勢; 截至2011 年底，我國互聯網寬帶的接入用戶達到 1. 5 億戶，3G 網絡已經覆蓋全國所有的縣城和大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3G 用戶達到 1. 2 億戶，網購人數達到 1. 94 億人。
2012 年中國電子商務交易額 8. 1 萬億，同比增長27. 9% ，其中網絡購物交易規(guī)模達 1. 3 萬億元，增速高達 66%，占全社會消費零售總額的比重提高至6. 2% 。預計 “十二五” 期間電子商務交易額將保持年均 20%以上的速度增長，到 2015 年，電子商務年交易額將突破 18 萬億元; 我國規(guī)模以上企業(yè)應用電子商務比率達 80% 以上; 應用電子商務完成進出口貿易額占我國當年進出口貿易總額的 10% 以上; 網絡零售額相當于社會消費品零售總額的 9% 以上。電子商務、網絡購物等新型服務業(yè)態(tài)的迅猛發(fā)展，推動人們消費方式的轉變，促進網購快遞需求快速增長，70% 以上的網絡購物，依靠快遞完成交易過程。
隨著生活水平的提高，人們更加注重時間和效率�？爝f業(yè)的興起和發(fā)展克服了傳統(tǒng)郵寄方式的一些弊端，滿足了人們對快捷、高效服務的需求，也為電子商務的迅速崛起提供了重要支持。2011 年 5 月 19日經濟日報聯合中國經濟網進行的 “快遞在線調查”結果顯示，72. 73% 的被調查者表示經常使用快遞。
可見，快遞在人們日常工作、生活中扮演著越來越重要的角色。根據國家郵政局 《2011 快遞市場監(jiān)管報告》顯示: 2011 年，網絡零售交易額超 8000 億元，占全社會消費零售總額 4%; 約 70%以上的網購需要依靠快遞來完成，網絡零售帶動的業(yè)務總量占快遞總量的一半以上，網絡購物平均每天產生 700 多萬件快遞包裹[1]。由此可以發(fā)現，以商務快件為主的傳統(tǒng)快遞服務已經擴展到電子商務、網絡購物等新型服務業(yè)。
網上購物之所以廣受青睞，一方面是能降低購物成本，如時間成本、交通成本、信息搜尋成本等; 另一方面是相對于實體店，同一種商品的價格較低。也就是說，在相同的消費預算支出水平下，網絡購物能節(jié)省消費總成本。也就是說，“電子商務 + 快遞”模式，既方便百姓生活，又相對提高人民的生活水平。
隨著國家經濟轉型升級的深化和對電子商務的重視，電子商務將迎來新的發(fā)展高潮，快遞以低成本和快捷送達，這將更加深刻的影響到國計民生的眾多領域。
( 二) 快遞業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。
快遞業(yè)是由包裝、裝卸、運輸、配送、存儲、流通加工和處理信息等功能集合而成的服務行業(yè)，屬于勞動密集型產業(yè)。從業(yè)人員基數大，具有更多的就業(yè)機會，可以吸納大量勞動力。根據牛津經濟研究院的研究，快遞業(yè)帶來的間接就業(yè)比快遞業(yè)直接就業(yè)的規(guī)模還大，直接與間接就業(yè)比率是 1: 1. 24[2]。
我國快遞市場既包括國際業(yè)務的高端市場，也包括國內同城和國內異地快遞等中低端市場，不同的業(yè)務和市場需要各種不同素質的人才，從高度專業(yè)化的機場工作人員、海關人員和經理人到普通的運輸司機、收件員、分揀員和投遞員等，可以給不同素質和資歷的人提供就業(yè)機會。國家郵政局有關數據顯示，2010 年快遞業(yè)從業(yè)人員 54. 2 萬人，同比增長 35% ，遠遠高于全國同期城鎮(zhèn)就業(yè)總人數 1. 5% 的增長率，在第三產業(yè)中屬于高速增長行業(yè); 2011 年快遞業(yè)從業(yè)人數超過 70 萬人，同比增長 29. 2%; 2012 年快遞業(yè)從業(yè)人員超過 80 萬人，同比增長 14. 1% 以上。據測算，我國快遞業(yè)及相關產業(yè)創(chuàng)造了 200 萬 ～ 300 萬個就業(yè)機會。
二、快遞業(yè)刺激內需，是促進經濟增長的新引擎。
黨的會議提出堅持擴大國內需求特別是消費需求的方針。國家 “十二五”規(guī)劃提出建立擴大消費需求的長效機制，把擴大消費需求作為擴大內需的戰(zhàn)略重點，通過積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化、實施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略、深化收入分配制度改革、健全社會保障體系和營造良好的消費環(huán)境，增強居民消費能力，改善居民消費預期，促進消費結構升級，進一步釋放城鄉(xiāng)居民消費潛力; 大力發(fā)展生活性服務業(yè)。面向城鄉(xiāng)居民生活，豐富服務產品類型，擴大服務供給，提高服務質量，滿足多樣化需求。黨的十八大提出建立擴大消費需求的長效機制，釋放居民消費潛力，擴大國內市場規(guī)模。
改革開放 30 多年來，隨著我國改革開放的不斷深入，科技、經濟快速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏越來越快，生活方式發(fā)生巨大變化，生活水平也在不斷提高，消費熱情日益高漲。商業(yè)形態(tài)從實體店到電子商務，消費形式不斷翻新，消費領域不斷拓展。由于消費的急劇增加，消費在國民經濟當中的作用日漸突出，逐漸成為拉動經濟增長的 “三駕馬車”之首。
消費在一定程度上決定著生產�？爝f業(yè)使制造、分銷和消費扁平化，既降低消費成本，又提高制造和銷售效率，從而促進經濟增長。據測算，2002 年快遞業(yè)對美國經濟的拉動作用比率為 1: 3. 75[3]，如果以此推算，2011 年我國快遞業(yè)拉動了 3750 億元的經濟增長規(guī)模。
( 一) 快遞業(yè)是生產與生產、生產與消費的紐帶。
生產、流通、消費三者之間關系緊密，流通連接生產與生產、生產與消費，流通效率對提高生產效率和消費水平具有重大的作用。一方面，流通連接生產與生產，高效的流通能大幅度節(jié)省生產成本，提高生產效率，減少產品積壓，提高企業(yè)之間的交易效率，實現企業(yè)的經濟效益，從而刺激投資需求。另一方面，流通連接生產與消費，高效的流通能順利、快速、經濟地實現消費品從企業(yè)到消費者，從而刺激消費需求，而消費為生產創(chuàng)造出新的動力，進一步地刺激投資需求。快遞業(yè)是高效率的物流業(yè)，對于刺激內需具有重大作用。
任何一個社會或國家都有眾多的產業(yè)、部門和企業(yè)，這些產業(yè)、部門和企業(yè)又分布在不同的地區(qū)，屬于不同的所有者。它們之間相互供應產品，用于生產和生活。它們相互依賴又相互競爭，形成極其錯綜復雜的關系�？爝f業(yè)連接社會生產的各個部分使之成為一個有機整體，是維系這些關系的紐帶和橋梁，對提高整個社會的交易效率從而促進國民經濟增長具有十分重要的作用。未來在商品流通領域，將大幅壓縮流通環(huán)節(jié)，實現從工廠生產到客戶銷售的扁平化�？爝f業(yè)提供時效特快的 “門到門”的遞送服務，為實現流通結構的扁平化提供重要支撐。
( 二) 快遞業(yè)發(fā)展促進社會化分工。
快遞網絡的主體是由諸多節(jié)點和線路組成的網絡體系。一個機構穩(wěn)定、高效運作的物流網絡，不僅可以減少組成要素之間的磨損和交易成本，減少用戶使用網絡資源和要素的成本，還可以放大要素的功能，提高要素和整體網絡的收益。
20 世紀 60 - 70 年代以來，隨著全球經濟一體化進程不斷加快，各國間的貿易壁壘不斷消除，國際貿易和國內貿易活動愈加活躍，生產、經營和社會活動趨于高效率和快節(jié)奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業(yè)者提供了大量的貨源; 隨著科學技術的發(fā)展，產品的科技含量增加，高科技企業(yè)的大量產品體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動資金很大，快速遞送能將這些產品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務，滿足了企業(yè)的需要，實現了最大可能的社會化分工，因此帶來了巨大的規(guī)模報酬遞增效應和專業(yè)化分工經濟。
三、快遞業(yè)服務生產，是轉變經濟發(fā)展方式的助推器。
“十二五”期間，我國把調整經濟結構作為加快轉變經濟發(fā)展方式的'主攻方向�！丁笆濉本C合交通運輸體系規(guī)劃》，明確提出要 “大力發(fā)展便捷、高效快遞服務”。在國家制定的關于服務業(yè)、電子商務、基礎設施建設等一系列推動發(fā)展改革的重大政策中，快遞服務都占有相當重要的位置，而且制定了針對性的措施。
現代制造企業(yè)對方便、快捷、高速的物質和信息交流的需求更為強烈。快遞業(yè)與制造業(yè)加強深入合作，結成戰(zhàn)略合作與聯盟關系，相互融合和聯動，將成為兩大產業(yè)發(fā)展的必然趨勢。促進兩大產業(yè)聯動發(fā)展，不僅對制造業(yè)具有重要的支撐作用，也可以推動快遞業(yè)本身服務水平提高[4]。
( 一) 快遞業(yè)是社會生產過程順利、有效進行的前提條件。
社會生產的一個主要特點是它的連續(xù)性，伴隨著連續(xù)不斷 “再生產之流”始終的就是快遞，而且現代社會生產的總體效率和效益已主要不是依賴生產過程本身，而是依賴于與生產過程相伴的快遞的有效性、準時性和合理性。因此，快遞是社會再生產不斷地有效進行、有效地創(chuàng)造社會財富的前提條件。
B2B 模式的電子商務快速發(fā)展，需要高效及時( Just In Time) 的快遞業(yè)支撐得以實現，否則企業(yè)的高效生產將無法進行。從很大程度上看，快遞業(yè)是社會生產的第三利潤源泉。
( 二) 快遞業(yè)有效減少企業(yè)庫存成本。
快遞高效及時地為企業(yè)提供材料與零部件，能有效地減少企業(yè)的庫存成本; 不僅如此，快遞企業(yè)為生產企業(yè)提供供應鏈一體化解決方案，能有效地降低企業(yè)購買能力，提高企業(yè)的交貨能力和生產能力，減少企業(yè)在整個供應鏈中的庫存成本。
根據牛津經濟研究院 2009 年對北美、歐洲、拉美、亞洲的 94 個國家的公司調查表明，次日送達對生產至關重要。一半的受訪公司表示因其庫存維持在最少程度，故零部件的次日送達十分重要。2/3 的公司表示，在設備出現故障的情況下，它們需要零配件的緊急遞送[2]。
調查結果和大量實例表明，世界各地的公司維持最小庫存的做法日益盛行，所以對快遞服務的需求越來越大。許多公司只是維持關鍵配件的少量庫存，同時要求供貨商在生產開始后及時遞送所需配件�？爝f幫助公司最大限度減少庫存成本[2]。
( 三) 快遞業(yè)大大提高生產效率。
企業(yè)不僅使用快遞向客戶遞送產品，也通過快遞提高生產效率。調查及實例研究表明，許多企業(yè)都經�；蚺紶栆蠊┴浬逃每爝f運送零配件，很多企業(yè)還使用快遞向自己的生產部門遞送配件。根據全球資訊管理公司的報告，快遞幫助這些企業(yè)減少了 3% -5% 的供貨成本[5]。
企業(yè)只需一個電話，就能獲得快遞企業(yè)的 “門到門”的一條龍服務。優(yōu)質的快遞服務使企業(yè)擁有了最大化企業(yè)生產效率的機會。同時，快遞服務有助于減少生產成本，減少倉儲費用，使得企業(yè)擁有了采取注入訂單生產模式的高效率生產組織模式; 此外，由于快遞服務可以使得中小規(guī)模企業(yè)可以享受到高質量的、快速的運輸服務，為這些企業(yè)創(chuàng)造了參與國際貿易的基礎。
( 四) 快遞業(yè)發(fā)展可促成新產業(yè)形態(tài)的產生并優(yōu)化產業(yè)結構。
根據產業(yè)結構發(fā)展演進規(guī)律，產業(yè)結構的發(fā)展方向是合理化和高度化。產業(yè)結構合理化是以第三產業(yè)的發(fā)展水平來衡量的。產業(yè)結構高度化是第一產業(yè)向第二產業(yè)、第三產業(yè)升級演化，勞動密集型化向資本密集型和技術密集型產業(yè)演進。
在發(fā)達國家中，服務業(yè)占 GDP 的比重在 60% 以上，美國更是達到了 70%[6]。服務業(yè)之所以發(fā)展到如此規(guī)模，一個重要原因就是像快遞業(yè)這樣的新型服務業(yè)起到了重要作用。首先，快遞業(yè)的發(fā)展促進了傳統(tǒng)郵政業(yè)和傳統(tǒng)運輸業(yè)的改革。傳統(tǒng)的郵政業(yè)和運輸業(yè)無法滿足社會對文件、樣品等快速、便捷投遞的特殊要求，因此，快遞業(yè)大量分流和替代了這兩個行業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務，并且加快了郵政系統(tǒng)的改革和提高效率的進程。其次，快遞業(yè)是適應經濟全球化和市場經濟競爭而迅速發(fā)展起來的新興產業(yè)，有廣闊的市場前景。根據企業(yè)技術裝備和增值服務能力分為高端、中端和低端市場三個不同層次，即國際快遞、國內異地快遞和國內同城快遞，各層次服務提供商都具有足夠的發(fā)展空間，發(fā)展勢頭良好。
快遞是對分散的貨物流動進行集中處理，量的集約必然要求利用現代化的物流設施以及先進的信息網絡進行協調和管理�，F代物流屬于技術密集型產業(yè)，具有資產結構高度化、技術結構高度化、勞動力高度化等特征，從這個角度來說，建立物流體系有利于區(qū)域產業(yè)結構向高度化方向發(fā)展�？爝f中信息技術的應用是促進國民經濟發(fā)展的加速器，現代快遞在信息技術的支持下，使先進的管理理念得到了廣泛的應用。
綜上所述，快遞業(yè)全天候高效地服務于生產和消費，對促進產業(yè)轉型發(fā)展、提高消費水平、增加就業(yè)具有十分重要的作用�？爝f業(yè)是全面小康社會建設的加速器，是經濟增長的新引擎，是轉變經濟發(fā)展方式的助推器。
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