物流成本核算的作業(yè)成本法研究
企業(yè)應(yīng)在結(jié)合作業(yè)成本法和傳統(tǒng)會計(jì)核算方法時(shí)，需考慮成本效益原則，以下是小編搜集整理的一篇探究物流成本核算的作業(yè)成本法的論文范文，供大家閱讀參考。
[摘 要] 傳統(tǒng)的成本核算方法已經(jīng)不能很好地適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)環(huán)境的變化，本文通過闡述該法的基本原理，分析其在我國企業(yè)中運(yùn)用的適應(yīng)性和優(yōu)勢，提出其在應(yīng)用中的建設(shè)思路、問題及解決方法，以供企業(yè)參考。
[關(guān)鍵詞] 物流成本 作業(yè)成本法 成本核算
一、傳統(tǒng)物流成本管理、核算的不適應(yīng)性
在管理方面，企業(yè)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，致使內(nèi)部物流缺乏有效銜接，限制了對市場的快速反應(yīng)能力。產(chǎn)品多樣性的需求，加大了與產(chǎn)量無關(guān)的物流費(fèi)用。而傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)會計(jì)核算中，沒有核算物流成本的專門項(xiàng)目，致使物流成本核算缺乏財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任主體不清，從而使得許多物流費(fèi)用的管理處于失控狀態(tài)，成本費(fèi)用信息失真，造成了大量的浪費(fèi)和物流服務(wù)水平的下降，甚至造成決策失誤。
二、作業(yè)成本法及其適用性、優(yōu)點(diǎn)
作業(yè)成本法(Activity-Based Costing, ABC)，是通過對作業(yè)及作業(yè)成本的確認(rèn)、計(jì)量、最終計(jì)算產(chǎn)品(服務(wù))成本的成本管理方法，是以作業(yè)為中心，通過作業(yè)成本的確認(rèn)和計(jì)算，為盡可能消除“不增值作業(yè)”，改進(jìn)“可增值作業(yè)”及時(shí)提供有用信息，促進(jìn)企業(yè)管理水平不斷提高的一種成本計(jì)算法。作業(yè)成本法的核心可以概括為“作業(yè)消耗資源，產(chǎn)品消耗作業(yè)”，資源應(yīng)該通過資源動(dòng)因分配給作業(yè)形成作業(yè)成本，而作業(yè)成本應(yīng)通過作業(yè)動(dòng)因分配給成本核算對象。
資源―――>作業(yè)中心―――>成本核算對象
資源動(dòng)因 作業(yè)動(dòng)因
作業(yè)成本法的適用性：制造費(fèi)用在產(chǎn)品總成本中的比例較高，產(chǎn)品個(gè)性化、多樣化要求較強(qiáng)。因?yàn)樽鳂I(yè)成本法能夠滿足現(xiàn)代企業(yè)對物流及物流成本管理和核算的要求，所以具有普適性。
企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的優(yōu)點(diǎn)：首先，它克服了傳統(tǒng)成本計(jì)算方法導(dǎo)致的成本信息失真問題，適應(yīng)現(xiàn)代制造環(huán)境的變化，精確了企業(yè)成本的核算。在該法下，各項(xiàng)費(fèi)用是按照作業(yè)進(jìn)行匯集和分配，作業(yè)是企業(yè)在提供產(chǎn)品和勞務(wù)的過程中的各個(gè)工作程序或環(huán)節(jié)，通過對復(fù)雜的物流過程進(jìn)行分解，劃分作業(yè)中心，再計(jì)算單位作業(yè)成本，進(jìn)而準(zhǔn)確地核算各項(xiàng)作業(yè)的成本。其次，它有助于提高企業(yè)決策的科學(xué)性。作業(yè)成本法提供的成本信息可被廣泛地應(yīng)用到預(yù)算管理、生產(chǎn)管理、客戶盈利能力分析等諸多方面，上升為以價(jià)值鏈分析為基礎(chǔ)的、服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營管理決策的作業(yè)成本管理。再次，它有利于業(yè)績評價(jià)與考核。在企業(yè)中，如保管部門并非承擔(dān)物流成本的部門，但倉儲費(fèi)用中就包括積壓的庫存費(fèi)用，傳統(tǒng)的成本核算方法就無法合理劃分這些費(fèi)用，而作業(yè)成本法則可以有效地歸集成本、明確各部門的責(zé)任。
三、作業(yè)成本法在企業(yè)物流中的應(yīng)用
1.作業(yè)、資源及作業(yè)動(dòng)因、資源動(dòng)因的確定
第一,劃分作業(yè)中心，作業(yè)是企業(yè)使投入轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)出的活動(dòng)，依據(jù)環(huán)節(jié)設(shè)定作業(yè)。如,采購作業(yè)可劃分為： 訂貨、 驗(yàn)收、 入庫等作業(yè);配送作業(yè)可劃分為：裝卸、 挑選、 包裝、配送等。第二,確認(rèn)企業(yè)物流系統(tǒng)作業(yè)所消耗的資源。剔除與作業(yè)無關(guān)的資源，而將工資、 福利費(fèi)、水電費(fèi)、 折舊費(fèi)、修理費(fèi)等作為作業(yè)所耗費(fèi)的資源。第三,確認(rèn)資源動(dòng)因,并將資源分配到作業(yè)，將總分類賬上的資源成本分配到作業(yè)。第四,確認(rèn)成本動(dòng)因,將作業(yè)成本分配到產(chǎn)品，歸集產(chǎn)品成本。
2.企業(yè)可以擬設(shè)物流成本核算科目
在不打破現(xiàn)有會計(jì)核算體系的情況下,可將散落在眾多會計(jì)賬戶中的與物流相關(guān)的支出，設(shè)置為二級或三級科目。例如，可以在“原材料”下設(shè)置“物流成本”、“物流管理費(fèi)用”、“物流財(cái)務(wù)費(fèi)用”等。還可在二級科目下設(shè)“銷售物流成本、生產(chǎn)物流成本、廢棄物流回收成本”等三級科目進(jìn)行歸集。這樣可以在一定程度上將物流成本從產(chǎn)品成本中剝離, 有助于物流成本的管理與控制。這樣會計(jì)核算方法可以更好地配合作業(yè)成本法的.實(shí)施，而這種結(jié)合使得企業(yè)成本的核算更為精準(zhǔn)。企業(yè)可根據(jù)自身對成本信息管理的實(shí)際需要, 選擇會計(jì)科目的設(shè)置級別及明細(xì)科目。企業(yè)通過分析物流作業(yè)動(dòng)因,掌握引起物流成本的因素，通過分析作業(yè)成本的歸屬,了解該作業(yè)的效率,消除不增值作業(yè)，改進(jìn)低效率的物流作業(yè)以控制成本整合相似作業(yè)，使得作業(yè)成本法的應(yīng)用提供的信息促使企業(yè),集中精力在利潤率高的產(chǎn)品(服務(wù))和顧客上戰(zhàn)略的高度管理物流。
四、作業(yè)成本法在我國企業(yè)中實(shí)施的局限性及改進(jìn)建議
盡管作業(yè)成本法有著上述種種優(yōu)點(diǎn)，但其在具體實(shí)施時(shí)也有一定的局限性。第一，在產(chǎn)品多樣化時(shí),成本動(dòng)因會很多,過于分散的作業(yè)中心會增加獲得成本信息的難度和工作量，企業(yè)需要進(jìn)行成本效益分析。第二，容易產(chǎn)生消除一切非增值作業(yè)的誤導(dǎo)。例如，存貨的存儲、分類、整理等作業(yè)符合非增值作業(yè)的判斷標(biāo)準(zhǔn)，但是卻不能被消除。盡管它們并沒有增加傳遞給顧客的價(jià)值，但它們卻不可或缺。第三，作業(yè)成本法是一項(xiàng)系統(tǒng)工程, 需要會計(jì)、管理人員做出標(biāo)準(zhǔn)之外的職業(yè)判斷, 同時(shí)也需要其他部門支持與配合，這樣才能有效收集成本作業(yè)法核算所需數(shù)據(jù)。第四，對企業(yè)資源的要求較高。改革物流成本核算方法，重構(gòu)物流作業(yè)流程還有培訓(xùn)員工，都需要消耗企業(yè)大量的資源。第五，新方法的實(shí)施要承擔(dān)機(jī)會成本，管理當(dāng)局為了規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)，出于短期行為而規(guī)避使用新方法。
企業(yè)應(yīng)在結(jié)合作業(yè)成本法和傳統(tǒng)會計(jì)核算方法時(shí)，需考慮成本效益原則，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,不同程度的應(yīng)用作業(yè)成本法。在應(yīng)用時(shí), 應(yīng)該將其作為一種管理思想，而不局限于一種成本核算方法，開發(fā)針對企業(yè)自身狀況的專屬管理信息系統(tǒng)。加強(qiáng)員工培訓(xùn)，完善制度建設(shè)。需要整個(gè)企業(yè)員工的力量，建立相應(yīng)的制度明確職責(zé), 確保的成本信息獲取的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和成本管理的嚴(yán)謹(jǐn)性。
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