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路面裂縫影像幾何特征提取算法
畢業(yè)論文
全部作者: | 李清泉 劉向龍 |
第1作者單位: | 武漢大學(xué)交通研究中心 |
論文摘要: | 傳統(tǒng)的基于人工視覺(jué)野外檢測(cè)路面裂縫的方法愈來(lái)愈不能適應(yīng)高速公路發(fā)展的要求,其耗人力、耗時(shí)、影響交通、危險(xiǎn)、測(cè)量結(jié)果不1致性等缺點(diǎn)要求路面調(diào)查自動(dòng)完成。本文提出1種基于數(shù)字影像的路面裂縫自動(dòng)檢測(cè)方法:首先對(duì)降質(zhì)線陣掃描路面影像進(jìn)行增強(qiáng)處理,再基于多尺度空間模型進(jìn)行影像分割,進(jìn)而得到裂縫區(qū)域的邊緣矢量及其幾何特征,最終為路面裂縫分類提供有用的依據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法能高效地檢測(cè)出路面影像中的細(xì)小裂縫區(qū)域及其幾何形態(tài)參數(shù)。 |
關(guān)鍵詞: | 路面裂縫;多尺度空間模型;裂縫檢測(cè);勻光校正 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
發(fā)表日期: | 2007年08月04日 |
同行評(píng)議: | 在應(yīng)用上,提出用多尺度方案檢測(cè)裂縫,可以降低實(shí)際計(jì)算耗時(shí),計(jì)算方案合理,且可以推廣到其它,比如建筑物、橋梁裂縫健康檢測(cè),具有較好的應(yīng)用價(jià)值。 |
綜合評(píng)價(jià): | |
修改稿: | |
注:同行評(píng)議是由特聘的同行專家給出的評(píng)審意見,綜合評(píng)價(jià)是綜合專家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。 |
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