淺論駕車節(jié)油的技巧

　　一、正確的控制車速有助于節(jié)油

　　首先車輛起步時(shí)一定要注意緩慢的加速，汽車油耗的多少與汽車起步后以及行車過程中的加速有著直接的聯(lián)系。一般來講，駕車人士的起步方式可以分為緩慢加速和沖擊式加速，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，沖擊式加速要比緩慢加速的油耗高兩倍之多，因此緩慢加速更有利于節(jié)省油耗。此外，還要注意發(fā)動機(jī)的聲音，把握好油門限度。汽車啟動后還要注意保持經(jīng)濟(jì)車速，所謂經(jīng)濟(jì)車速就是指不同的檔位上耗油最低的車速，不同的車輛各個(gè)檔位的經(jīng)濟(jì)車速也有所不同，因此車主應(yīng)該對自己的車型的經(jīng)濟(jì)車速有一個(gè)熟悉的把握，避免不必要的浪費(fèi)。同時(shí)車主還應(yīng)該知道當(dāng)行車路況較好或汽車載重量較輕時(shí)可以采用較高的經(jīng)濟(jì)車速，反之則采用較低的經(jīng)濟(jì)車速。汽車在行駛過程中，為了更好的節(jié)油還可以盡可能的運(yùn)用汽車滑行，這樣就可以利用后備功率，達(dá)到節(jié)油的目的。另外，汽車的等速平穩(wěn)行駛也可以節(jié)省油耗，因此在汽車行駛過程中，要輕柔地踩踏加速踏板，汽車緩慢平穩(wěn)的運(yùn)行能夠使燃油進(jìn)行充分的燃燒，使燃燒產(chǎn)生的能量得到充分的利用，通過有效的數(shù)據(jù)顯示，頻繁的改變車速所消耗的油量要比等速行駛所消耗的油量高出兩倍之多，在條件允許的情況下，能使燃油燃燒最充分的車速應(yīng)該保持在60-90公里每小時(shí)，并且汽車平穩(wěn)的運(yùn)行還可以延長發(fā)動機(jī)以及制動器的使用壽命，因此車主在平時(shí)駕駛過程中一定要養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的好習(xí)慣。

　　二、養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣有助于節(jié)油

　　駕駛員的操作技巧和習(xí)慣是影響耗油量的一個(gè)重要因素，駕駛員在駕車過程中要保持以下的習(xí)慣，有助于節(jié)省油耗。第一，把握正確的換擋要領(lǐng)，在駕車過程中，換擋操作是必不可少的，掌握科學(xué)合理的換擋要領(lǐng)和動作，對駕駛節(jié)油有很大的影響。換擋動作一定要注意腳輕手快，并準(zhǔn)確迅速的完成換擋動作，換擋要保持汽車的均勻提速，不能因?yàn)閾Q擋動作較慢使車速有了大幅度的下降，此外還要盡量避免當(dāng)節(jié)氣門較大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)緩慢換到下一個(gè)檔位。檔位越高相應(yīng)的車速也就越高，但是當(dāng)車速一定時(shí)，汽車的檔位越高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速則越低，因此當(dāng)行駛在路況較好的環(huán)境時(shí)，駕駛員可以盡量使用高速檔，這樣可以達(dá)到節(jié)油的目的。此外，進(jìn)行合理的制動也是降低耗油量的一個(gè)重要方式，制動的方式主要有三種，包括制動器制動、發(fā)動機(jī)制動和滑行減速制動。制動器制動也是日常駕駛中最常用的一種制動方式，顧名思義就是利用制動器來降低車速，但也是是最耗油的一種制動方法，當(dāng)車速越快的時(shí)候，制動器的阻力就越大，同時(shí)耗油量就越多。因此在平時(shí)駕駛過程中如果條件適當(dāng)?shù)脑捯�適當(dāng)?shù)臏p少制動器制動，可以換用滑行減速制動或者發(fā)動機(jī)制動。

　　發(fā)動機(jī)制動就是利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力進(jìn)行汽車的制動，比如汽車下陡坡時(shí)，可以調(diào)低檔位，充分的利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動，可以非常有效的降低耗油量，這種制動方法也有一定的弊端，就是有可能會減少發(fā)動機(jī)的使用壽命，不利于發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)。滑行減速制動就是利用車輛的行駛阻力來幫助車輛進(jìn)行制動，當(dāng)車輛需要制動停車時(shí)，駕駛員可以提前慢松加速踏板，并將操縱桿防雨空擋位置，使車輛通過行使的阻力慢慢地停下來，這種制動方式可以有效的節(jié)油，但是這種制動方式的制動距離較長，需要駕駛員熟練的駕駛技巧和恰當(dāng)?shù)鸟{駛情況，同時(shí)這種制動方法也是最值得提倡的。

　　三、其他駕駛習(xí)慣有助于節(jié)油

　　車輛的定期保養(yǎng)以及形式的路況對汽車的耗油量也有一定的影響。首先駕駛員在駕車過程中要盡量減少汽車的行車阻力，我們知道，汽車前進(jìn)過程中，迎風(fēng)的面積越大則行使受到的阻力則越大，因此駕駛員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)來降低車輛的阻力：第一，可以在駕駛室的上端安裝導(dǎo)流板或者導(dǎo)流罩，這樣當(dāng)車速高于40公里每小時(shí)時(shí)可以減少空氣阻力百分之二十左右，達(dá)到節(jié)油的目的;第二，帶有篷布的執(zhí)勤車在條件允許的前提下可以卸掉車上的篷布以及其他附屬設(shè)備，這樣可以有效的降低空氣阻力;第三，要保持車身的平整光滑，因?yàn)檐嚿淼陌纪谷毕菀矔�增加車輛的行駛阻力;第四，當(dāng)車輛速度較高時(shí)，最好不要打開車窗，當(dāng)車速高于85公里每小時(shí)時(shí)，由于打開車窗造成的行車阻力消耗的燃油甚至要高于開啟車內(nèi)空調(diào)的所消耗的燃油。第五，要盡量減少車重，因?yàn)檐嚿碓街�，所消耗的燃油量則越高，因此在駕駛時(shí)要盡量將車內(nèi)不必要的東西卸掉，減少車身重量，降低燃油量。其次，駕駛員要盡量選擇最佳的行駛路線，有的駕駛員誤認(rèn)為行車距離越短所消耗的油量就越少，其實(shí)這是不對的，車輛的耗油量不僅與形式的距離有關(guān)系，與行駛的路面狀況也有一定的關(guān)系，行駛的路面平整堅(jiān)硬干燥要比在松軟不平的路面行駛消耗的油量少，因?yàn)榍罢叩臐L動阻力較小，燃油產(chǎn)生的能量可以更加充分的轉(zhuǎn)化為動能，而后者則需要更多的能量來克服行駛的阻力，從而產(chǎn)生更多不必要的熱能。因此，駕駛員在行車前要做好規(guī)劃，在距離和路況之間做好權(quán)衡，找到最佳的行駛路線來達(dá)到節(jié)油。

　　此外，對車輛進(jìn)行定期的保養(yǎng)能夠使發(fā)動機(jī)處于更好的工作狀態(tài)，從而得以節(jié)油，嚴(yán)格的控制水溫也是節(jié)油必不可少的一個(gè)要素，發(fā)動機(jī)工作的最佳水溫就是在80-90℃之間，如果水溫過高或過低，駕駛員要對其進(jìn)行及時(shí)的處理，防止不必要的燃油消耗。

　　總之，汽車已經(jīng)成為家庭必不可少的一項(xiàng)交通工具，如何有效的節(jié)油受到越來越多人的關(guān)注，本文從多個(gè)方面講述了節(jié)油的方法，也是駕駛員平常駕駛過程中經(jīng)常忽略的地方，希望通過本文的介紹能夠給大家的駕駛節(jié)油帶來一定的幫助。

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