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  • 市場經(jīng)濟(jì)下市政公路的技術(shù)標(biāo)編制的論文

    時間:2024-08-20 02:09:06 經(jīng)濟(jì)學(xué) 我要投稿

    關(guān)于市場經(jīng)濟(jì)下市政公路的技術(shù)標(biāo)編制的論文

      摘要:以市場經(jīng)濟(jì)作為背景,說明對市政公路技術(shù)標(biāo)編制進(jìn)行分析的意義,列舉精心制定目錄、保證內(nèi)容全面性等符合市場經(jīng)濟(jì)需求的市政公路技術(shù)標(biāo)的編制原則,通過理論與實(shí)際相結(jié)合的方式,對需要掌握的技術(shù)標(biāo)編制技巧進(jìn)行分析,包括圖文并茂、粗中求細(xì)、保留變更余地、重視組織結(jié)構(gòu)等。希望討論的內(nèi)容能夠?yàn)橄嚓P(guān)人員提供參考,使得技術(shù)標(biāo)編制質(zhì)量能夠得到相應(yīng)程度的提升。

    關(guān)于市場經(jīng)濟(jì)下市政公路的技術(shù)標(biāo)編制的論文

      關(guān)鍵詞:市場經(jīng)濟(jì);市政公路;技術(shù)標(biāo);編制技巧

      引言

      當(dāng)今社會,公路市場競爭與以前相比呈現(xiàn)出愈演愈烈的趨勢,要想在市場中占據(jù)一席之地,涉及市政公路項(xiàng)目的各施工單位在參與市場競爭時應(yīng)當(dāng)拿出全新的姿態(tài)。因此,如何牢牢抓住機(jī)遇、對工程投標(biāo)技巧進(jìn)行正確掌握,對施工企業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。筆者以技術(shù)標(biāo)編制技巧為核心作出相應(yīng)的探討。

      1對市政公路技術(shù)標(biāo)編制進(jìn)行分析的意義

      無論是對市政公路項(xiàng)目還是對其他項(xiàng)目而言,施工單位中標(biāo)與否并不僅僅局限于外在因素,更重要的是報(bào)價(jià)合理與否,而對報(bào)價(jià)合理性產(chǎn)生重要影響的因素又是施工方案。因此,明確投標(biāo)工作具有的特點(diǎn),保證編制技術(shù)標(biāo)在競爭性、合理性、先進(jìn)性等方面有所提升,是一項(xiàng)要求極高的工作,它對決策人員和編制人員的施工經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)頭腦、工作預(yù)見能力和分析判斷能力具有十分嚴(yán)格的要求。由此可見,想要增強(qiáng)施工單位的投標(biāo)競爭力,對市政公路技術(shù)標(biāo)編制進(jìn)行分析是很有必要的。

      2基于市場經(jīng)濟(jì)的市政公路技術(shù)標(biāo)編制原則

      2.1重點(diǎn)關(guān)注施工場地的平面布置圖

      施工場地的平面布置圖主要用于將施工設(shè)備投入、布置合理性和主要生產(chǎn)方式呈現(xiàn)在相關(guān)人員的面前。首先,通過對涉及機(jī)械施工、混凝拌合和塔吊的機(jī)械設(shè)備的選用與布置進(jìn)行分析,能夠?qū)ΜF(xiàn)場施工材料所對應(yīng)的組織運(yùn)作形式加以明確;其次,施工消耗量是通過施工現(xiàn)場對水電管線進(jìn)行布置的情況得出;再次,通過對臨時設(shè)施以及材料堆場的規(guī)模進(jìn)行分析能夠看出,施工資源具有的實(shí)際集結(jié)程度以及工程規(guī)模的大小;最后,現(xiàn)場所應(yīng)用施工設(shè)備的數(shù)量以及性能,能夠在某種程度上起到對施工生產(chǎn)方式以及實(shí)際難易程度進(jìn)行反映的作用。

      2.2對技術(shù)標(biāo)目錄進(jìn)行精心制定

      作為能夠?qū)幹普咦陨硭悸愤M(jìn)行全面、系統(tǒng)反應(yīng)的部分,技術(shù)標(biāo)目錄從本質(zhì)上來說,指的是技術(shù)標(biāo)順序與結(jié)構(gòu)。一份高水平目錄需要做到讓人們一目了然,具體包括以下幾點(diǎn)要求:首先是有明確的大、小標(biāo)題;其次是標(biāo)題上下關(guān)聯(lián)、錯落有致;最后是最大限度提升小標(biāo)題的詳細(xì)性,將方案所涉及的種種因素呈現(xiàn)在目錄之上。另外,為了便于人們查閱,各標(biāo)題后應(yīng)當(dāng)附上與之相對應(yīng)的頁數(shù)。評審人員在評標(biāo)期間通常不會對標(biāo)書進(jìn)行細(xì)讀,而是選擇“先整體、再局部”的方式。具體來說,就是先對標(biāo)書整體進(jìn)行“粗”看,然后再對標(biāo)書的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行“細(xì)”看,無論是“粗”看還是“細(xì)”看,目標(biāo)都是評審人員的第一選擇。這樣做的原因是評審人員可以通過目錄了解方案的內(nèi)容、邏輯、重點(diǎn)以及齊全與否,從而對技術(shù)標(biāo)形成初步的印象。

      2.3保證編制內(nèi)容的全面性

      評標(biāo)的過程主要分為以下幾個步驟:第一步,評審人員針對技術(shù)標(biāo)發(fā)表意見;第二步,根據(jù)包括組織、技術(shù)、安全、可行性、先進(jìn)性在內(nèi)的各分項(xiàng)對技術(shù)標(biāo)進(jìn)行打分;第三步,匯總,為最后決策的制定提供參考依據(jù)。由此可見,避免評審人員發(fā)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)存在的漏洞或是缺點(diǎn)是十分重要的。想要達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn),需要對以下兩個方面的內(nèi)容引起重視:一方面,保證施工計(jì)劃的實(shí)用性和科學(xué)性;另一方面,對施工可能涉及的各方面因素加以考慮。另外,如果編制的時間相對緊迫,那么無法保證對所有內(nèi)容都進(jìn)行詳細(xì)的說明。此時,可以視情況選擇略寫部分非重點(diǎn)內(nèi)容,甚至可以通過列標(biāo)題的方式對內(nèi)容進(jìn)行替代。這樣做不僅突出了重點(diǎn),還能夠起到吸引評審人員注意力的效果,為投標(biāo)制勝增添相應(yīng)的砝碼。

      2.4保證網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性

      網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所反映的內(nèi)容并不局限于施工計(jì)劃的安排情況,更重要的是,它還能夠?qū)Σ煌しN間的關(guān)系、資源分布合理與否、各項(xiàng)操作具有的時空關(guān)系進(jìn)行反映。評審人員在評審過程中關(guān)注的內(nèi)容包括:計(jì)劃總工期與工程項(xiàng)目要求的契合程度、不同工種之間是否實(shí)現(xiàn)了順暢銜接、是否具有充分的機(jī)動時間、不同分部和分項(xiàng)工作所對應(yīng)的施工節(jié)拍合理與否、是否對不同季節(jié)可能產(chǎn)生的影響加以考慮、施工資源所對應(yīng)流向的合理性等。當(dāng)然,評審人員還需要對相關(guān)工程計(jì)劃安排具有的合理性與可行性進(jìn)行判斷[1]。另外,網(wǎng)絡(luò)圖還能夠在某些方面體現(xiàn)出企業(yè)生產(chǎn)管理的水平,以及編制人員自身的技術(shù)能力。因此,存在于網(wǎng)絡(luò)圖中的任意箭頭和結(jié)點(diǎn),都應(yīng)當(dāng)經(jīng)得起反復(fù)的推敲。編制人員在編繪網(wǎng)絡(luò)圖時,應(yīng)當(dāng)對主要部分進(jìn)行著重編制,并將側(cè)重點(diǎn)放在分項(xiàng)工程安排具有的時空關(guān)系和邏輯方面。

      3基于市場經(jīng)濟(jì)的市政公路技術(shù)標(biāo)編制技巧

      3.1粗中求細(xì)

      “粗中求細(xì)”的“粗”,指的是方案應(yīng)當(dāng)將施工規(guī)劃與部署作為側(cè)重點(diǎn)。在對計(jì)劃、工期、技術(shù)、設(shè)備投入等方面進(jìn)行描述時,應(yīng)當(dāng)保證具有一定的控制性,較為常見的控制要點(diǎn)和操作細(xì)節(jié),可以選擇性省略!按种星蠹(xì)”的“細(xì)”,指的是方案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涵蓋施工的各個方面,例如消防、安全、配合、資金控制等,切忌出現(xiàn)遺漏的現(xiàn)象;“細(xì)”的另一層含義是保證工程在組織、投入、關(guān)鍵技術(shù)處理等方面,都能夠滿足全面、可靠、詳細(xì)且可操作性強(qiáng)的要求。

      3.2鄭重承諾

      作為諸多編制技巧中相對基礎(chǔ)的一點(diǎn),鄭重承諾指的是:對包括招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趦?nèi)的相關(guān)資料進(jìn)行認(rèn)真確定,再此基礎(chǔ)上結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,向業(yè)主做出鄭重承諾,對所承包工程的工期、組織、經(jīng)濟(jì)、安全、質(zhì)量目標(biāo)加以明確,并保證所涉及的措施和投入能夠與標(biāo)書條款的內(nèi)容一一對應(yīng)。

      3.3圖文并茂

      應(yīng)用與主題契合的圖,能夠省略大量的文字說明。因此,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)具備對施工示意圖、平面布置圖、勞動力需用表、組織機(jī)構(gòu)表等進(jìn)行合理應(yīng)用的能力。另外還需要關(guān)注一點(diǎn),在應(yīng)用各類圖的時候,應(yīng)當(dāng)在條件允許的前提下對圖面繪制質(zhì)量和清晰度進(jìn)行最大限度地提高,這樣做的目的是避免不必要矛盾或是漏洞的出現(xiàn)[2]。

      3.4保留變更余地

      和具備宏觀控制作用的實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)不同,技術(shù)標(biāo)往往會隨著相關(guān)因素的變化而變化。因此,在對方案進(jìn)行制定時,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)視情況對變更的余地加以保留。為了對分寸進(jìn)行更加精確地把握,對技術(shù)標(biāo)中的文字應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的處理,為后續(xù)施工措施的調(diào)整工作奠定良好基礎(chǔ)。編制說明可以包括以下內(nèi)容:第一,以收到的招標(biāo)書和設(shè)計(jì)圖作為主要編制依據(jù)。這表明,如果日后有某些新要求出現(xiàn),本標(biāo)書并未對其進(jìn)行考慮;第二,對于工程中某些不詳?shù)牡胤,同樣需要進(jìn)行直接說明:由于資料不全,因此,所制定的施工方法以及措施只作為建議存在,在實(shí)踐過程中需要對其進(jìn)行逐步細(xì)化。

      3.5展示企業(yè)的實(shí)力

      不僅需要對企業(yè)自身在管理水平、技術(shù)能力、施工設(shè)備、人員素質(zhì)和其他相關(guān)方面具有的實(shí)例進(jìn)行展示,還應(yīng)當(dāng)將企業(yè)具有的獨(dú)到手段和能力加以呈現(xiàn)。這樣做能夠反映施工企業(yè)對所承接工程項(xiàng)目具有的決心、誠心和信心,進(jìn)而使業(yè)主產(chǎn)生強(qiáng)烈的信任感與安全感。

      3.6重視組織結(jié)構(gòu)的安排

      對于以法人代表代理人身份而存在的項(xiàng)目經(jīng)理來說,日常工作主要組織施工生產(chǎn)以及對各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。可以說項(xiàng)目經(jīng)理自身的綜合素質(zhì)以及管理能力,能夠?qū)こ套罱K的成敗帶來決定性的影響。因此,在確定項(xiàng)目經(jīng)理人選時,應(yīng)當(dāng)將業(yè)績作為主要依據(jù)。另外,還應(yīng)當(dāng)將項(xiàng)目經(jīng)理在工作生涯中獲得的主要成就和業(yè)績納入標(biāo)書文字之中。這樣做的目的是方便業(yè)主對項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層的構(gòu)成具有相對系統(tǒng)的了解,并感受到施工單位對相關(guān)工程項(xiàng)目的重視程度。

      3.7提升編排、打印的質(zhì)量

      需要注意的是,如果存在編排時間過緊的問題,相關(guān)人員就應(yīng)當(dāng)避免將大部分精力放在報(bào)價(jià)方面。實(shí)踐結(jié)果表明,這樣做會導(dǎo)致技術(shù)標(biāo)編制的準(zhǔn)備不足,進(jìn)而影響方案的精細(xì)程度。評審人員在對該類方案進(jìn)行評審時,往往會產(chǎn)生困惑,甚至導(dǎo)致投標(biāo)競爭力的降低。作為既能對企業(yè)精神面貌加以反映,又能體現(xiàn)企業(yè)綜合實(shí)力的部分,技術(shù)標(biāo)具有的重要性自然不言而喻。因此,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)將關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)放在文字潤色、校對、打印和其他方面,保證編排、打印質(zhì)量的提升,這對于增強(qiáng)投標(biāo)競爭力來說是十分有效的。通過以上分析能夠看出,一份高質(zhì)量的施工場地的平面布置圖,甚至能夠取代簡易施工方案的地位,對現(xiàn)場管理、施工進(jìn)度、施工安全、生產(chǎn)技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行簡明扼要的概述。因此,平面布置圖同樣是評審人員重點(diǎn)關(guān)注的部分。

      4結(jié)語

      在市場經(jīng)濟(jì)時代,建筑市場內(nèi)部競爭的激烈程度正隨著社會的發(fā)展而愈發(fā)激烈,作為能夠增強(qiáng)施工單位投標(biāo)競爭力的有效手段,對負(fù)責(zé)市政公路項(xiàng)目施工的各單位而言,以“技術(shù)標(biāo)編制”為核心內(nèi)容進(jìn)行探究是很有必要的。只有掌握編制技巧、提高編制質(zhì)量,才能在競爭過程中占據(jù)優(yōu)勢,也才能促進(jìn)施工單位自身的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

     。1]張菊峰.公路工程招投標(biāo)階段的造價(jià)管理措施探析[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2017,13(6):343-344.

     。2]章丹丹.公路工程施工項(xiàng)目招投標(biāo)中的評標(biāo)策略分析[J].建材與裝飾,2017(25):124-125.

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