談高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)對(duì)策
論文關(guān)鍵詞： 實(shí)踐 訂單式培養(yǎng) 工學(xué)結(jié)合
論文摘 要：首先分析了傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)建設(shè)存在的不足，在此基礎(chǔ)上提出解決對(duì)策，并分別從明確培養(yǎng)目標(biāo)、增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)踐性、建立開放式技能考核制度以及進(jìn)一步完善配套教學(xué)條件四個(gè)方面加以闡述。
近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流逐漸成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中的熱點(diǎn)，社會(huì)需求日趨旺盛。與此相適應(yīng)，對(duì)物流人才的需求也逐年增加，基于此，許多高職院校作為職業(yè)人才的培養(yǎng)基地，紛紛開設(shè)了物流管理專業(yè)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有近千家高職院校開設(shè)了此類專業(yè)。然而當(dāng)學(xué)生們懷著對(duì)物流專業(yè)美好就業(yè)前景的憧憬走向社會(huì)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)很難找到適合的工作崗位，與此同時(shí)，許多企業(yè)也感嘆“我迫切需要人才，但我找不到人才”。物流專業(yè)的教學(xué)面臨一個(gè)極其尷尬的境地，一方面，招生形勢(shì)喜人，另一方面，就業(yè)情況卻又不太理想。因此如何依托當(dāng)前較好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，培養(yǎng)適合社會(huì)需求的專業(yè)人才，使學(xué)生能學(xué)有所需，學(xué)有所用，是我們高職物流教育者急待解決的問題。
1 傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)建設(shè)存在的不足
物流是一門綜合性的學(xué)科，是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的邊緣學(xué)科，高職院校開設(shè)此專業(yè)的時(shí)間尚短，仍處于摸索階段，對(duì)物流職業(yè)教育了解不深，對(duì)社會(huì)、企業(yè)的需求特點(diǎn)研究不足、不成熟，定位較為含糊，造成了畢業(yè)生“產(chǎn)品”與社會(huì)需求的不完全協(xié)調(diào)。通過幾年來的教學(xué)實(shí)踐以及與兄弟院校及企業(yè)間的交流，我們認(rèn)為當(dāng)前傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)教學(xué)走入困境主要是存在著以下幾方面的不足。
1.1 沒有依托地區(qū)經(jīng)濟(jì)特色進(jìn)行專業(yè)細(xì)分
目前除了天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流系下開設(shè)了公路運(yùn)輸與管理專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)、連鎖經(jīng)營(yíng)管理等側(cè)重點(diǎn)各不相同的專業(yè)，全國(guó)其它院�；旧隙紱]有進(jìn)行專業(yè)細(xì)分，這樣就使得大部分物流專業(yè)的學(xué)生三年下來學(xué)的內(nèi)容不少，但是雜而不精，什么都只知道個(gè)皮毛而沒有自己的專長(zhǎng)，找工作時(shí)沒有底氣，覺得自己每個(gè)崗位好像都能搭點(diǎn)邊，但是又都不能完全符合企業(yè)需求。隨著物流研究的不斷深入，物流學(xué)科包含的內(nèi)容越來越寬泛，除了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基本知識(shí)，采購(gòu)物流、第三方物流、國(guó)際物流等內(nèi)容也成為教學(xué)重點(diǎn)，任何一個(gè)高校的物流管理專業(yè)都不可能把所有的物流相關(guān)知識(shí)全部傳授，因此各高校應(yīng)該綜合考慮自身的師資、教學(xué)設(shè)施等條件，結(jié)合所處的區(qū)域大環(huán)境對(duì)人才的需求特性，有針對(duì)性的進(jìn)行專業(yè)細(xì)分。
1.2 專業(yè)人才培養(yǎng)方案缺乏重要論證
專業(yè)人才培養(yǎng)方案是人才培養(yǎng)工作的總體設(shè)計(jì)和實(shí)施藍(lán)圖，是培養(yǎng)高質(zhì)量的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂必須在充分進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上完成，同時(shí)要發(fā)揮行業(yè)專家的作用，做好專業(yè)論證。但是許多高校在制定物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí)，急功近利，看到當(dāng)前物流專業(yè)招生形勢(shì)喜人，立即決定開設(shè)這個(gè)專業(yè)，沒有進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研，許多數(shù)據(jù)的采集都不準(zhǔn)確全面，人才就業(yè)導(dǎo)向不明確，課程設(shè)置也有拼湊痕跡，專家論證這一環(huán)節(jié)就如同是走過場(chǎng)，許多專家一味迎合高校意愿，不能很好地履行義務(wù)，這就使得我們的專業(yè)人才培養(yǎng)方案缺乏行業(yè)專家的監(jiān)督，論證工作形同虛設(shè)，按照這樣的方案培養(yǎng)出來的人才又怎能適應(yīng)社會(huì)需求？
1.3 課程設(shè)置實(shí)踐性不強(qiáng)
高職院校和本科院校不同，培養(yǎng)的是應(yīng)用型人才，是以“為生產(chǎn)、服務(wù)、管理第一線培養(yǎng)高級(jí)實(shí)用人才”為目的，強(qiáng)調(diào)的是“零距離上崗”，對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力要求較高，用人單位欣賞的是一到崗位就能馬上工作的學(xué)生，而不是一個(gè)什么都懂得一點(diǎn)，但沒有某一方面專長(zhǎng)的學(xué)生，所以在課程設(shè)置上更要突出實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。但眾多的高職院校由于資金、師資等各種條件的限制，實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)開展得極不理想，不但學(xué)時(shí)分配不合理，教學(xué)質(zhì)量也不盡如人意，學(xué)生根本沒有掌握到應(yīng)有的技能。在課程的設(shè)置上，許多高職院校沒有結(jié)合自身的實(shí)際情況，照搬別的高校的課程設(shè)置，有的甚至按照所選的教材套系來設(shè)置課程，這樣的課程安排不能充分發(fā)揮教師的能力，而且也沒有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)研分析，學(xué)生在學(xué)完了這些課程后只會(huì)感到學(xué)無所用，進(jìn)而也對(duì)這個(gè)專業(yè)失去了信心。
2 高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)對(duì)策
2.1 明確培養(yǎng)目標(biāo)
首先，培養(yǎng)目標(biāo)定位一定要清晰，崗位要明確。作為物流專業(yè)，包含的環(huán)節(jié)多、涉及面廣，所以培養(yǎng)目標(biāo)若定位在整個(gè)物流領(lǐng)域是不現(xiàn)實(shí)的。其次，培養(yǎng)目標(biāo)一定要與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以及學(xué)校自身的特色相結(jié)合，充分運(yùn)用學(xué)校主打?qū)I(yè)的特長(zhǎng)與地區(qū)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)內(nèi)利用基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)和資源，對(duì)外適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，重點(diǎn)鎖定在某些崗位群，逐步打造出自己的品牌專業(yè)，為物流專業(yè)的指向性奠定良好的基礎(chǔ)。第三，培養(yǎng)目標(biāo)要做到人無我有、人有我強(qiáng)。高職物流專業(yè)學(xué)生不僅要靠質(zhì)量在就業(yè)市場(chǎng)上取得一席之地，而且要靠自身的特色，在眾多院校中取勝。
以我院——南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，我院坐落于江蘇省南通市，南通地處長(zhǎng)江入�？�，與上海有著相似的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，近年來南通除了港口貨物和集裝箱吞吐量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭外，鐵路、公路、民航貨物吞吐量均有大幅增長(zhǎng)，獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其面臨的內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)大的需求。目前南通地區(qū)物流行業(yè)就業(yè)崗位群分布較廣泛，在生產(chǎn)企業(yè)主要有物料采購(gòu)、儲(chǔ)存保管、半成品及成品庫(kù)管理、包裝、分揀、配裝等崗位，在第三方物流企業(yè)主要有儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息發(fā)布與接受、集裝箱管理、報(bào)關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)代理、物流服務(wù)器管理等崗位。我院是一所紡織類的專科院校，紡織業(yè)在南通又具有重要的地位，因此物流管理專業(yè)的建設(shè)可以充分依托紡織這個(gè)品牌，圍繞紡織品物流運(yùn)作所涉及的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、國(guó)際貨代等業(yè)務(wù)展開。
2.2 增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)踐性
教育部2006年第16號(hào)文中強(qiáng)調(diào)，高職院校應(yīng)大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實(shí)踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式。人才培養(yǎng)模式改革的重點(diǎn)是教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性，實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)是三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2.2.1 積極嘗試訂單培養(yǎng)
訂單培養(yǎng)是解決當(dāng)前學(xué)生中普遍存在的“好像什么都懂，其實(shí)什么都不太懂”的現(xiàn)狀的有效方法，因此已經(jīng)成為一個(gè)發(fā)展方向。訂單培養(yǎng)可以針對(duì)不同企業(yè)的需求著重對(duì)學(xué)生進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不僅增加了學(xué)生的就業(yè)機(jī)會(huì)，也受到了用人單位的好評(píng)。高職院校應(yīng)多與相關(guān)企業(yè)尤其是已有一定意向的物流企業(yè)交流洽談，積極嘗試開展訂單培養(yǎng)，從而實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與社會(huì)需求零距離接觸，教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)需求零距離接觸，實(shí)踐教學(xué)與職業(yè)崗位零距離接觸。
2.2.2 深入開展工學(xué)結(jié)合
當(dāng)前一些知名的國(guó)際集團(tuán)，如麥德龍、家樂福等不但設(shè)施先進(jìn)、制度完善，而且也愿意與高校開展合作，雖然立即實(shí)行訂單培養(yǎng)可能有一定難度，但是開展工學(xué)結(jié)合還是完全有可能的。高職院校物流管理專業(yè)可根據(jù)自己的人才培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合各門課程的具體要求以及實(shí)習(xí)條件，充分利用企業(yè)資源，開展不同形式的工學(xué)結(jié)合，力求低成本、高質(zhì)量地培養(yǎng)合格的人才。
（1）分段循環(huán)式：先集中理論后集中實(shí)習(xí)。實(shí)施學(xué)院（理論）—工廠（實(shí)習(xí)）—學(xué)院（理論）—工廠（實(shí)習(xí)）的學(xué)校教學(xué)＋企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)培養(yǎng)模式。
�。�2）交互式：邊學(xué)理論邊實(shí)踐。實(shí)施學(xué)院（理論）—工廠、實(shí)訓(xùn)室（實(shí)踐）—學(xué)院（理論）—工廠、實(shí)訓(xùn)室（實(shí)踐）的工學(xué)交互培養(yǎng)。
�。�3）融合式：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際做、教、學(xué)三結(jié)合。在學(xué)院實(shí)訓(xùn)室、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以員工身份，采用師徒結(jié)對(duì)，邊做邊教邊學(xué)的工學(xué)融合培養(yǎng)。
2.2.3 教學(xué)手段革新
（1）項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的運(yùn)用。
所謂項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的“項(xiàng)目”工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)，這里的項(xiàng)目，是指以合理完成某一時(shí)間段一定量的物資流通為目的的任務(wù)。在這個(gè)過程中，以學(xué)生為中心，教師在整個(gè)教學(xué)過程中起組織和指導(dǎo)的作用，利用情境、協(xié)作、會(huì)話等學(xué)習(xí)環(huán)境要素充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)新精神，最終達(dá)到使學(xué)生有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)前所學(xué)知識(shí)的意義建構(gòu)的目的。
�。�2）積極開展物流設(shè)計(jì)大賽。
物流是個(gè)操作性很強(qiáng)的行業(yè)，學(xué)生的動(dòng)手能力將直接影響他們的就業(yè)前景，我們可以嘗試與企業(yè)合作，以企業(yè)真實(shí)的數(shù)據(jù)為案例，開展物流設(shè)計(jì)大賽。學(xué)生通過參加比賽，能夠?qū)W以致用，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，完成一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，提高對(duì)知識(shí)的運(yùn)用能力，同時(shí)也能培養(yǎng)其創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)；對(duì)學(xué)校來說，改變了教學(xué)手段落后，教學(xué)方法單一的局面，很好的提高了學(xué)生的能力，實(shí)現(xiàn)了人才培養(yǎng)的目標(biāo)；對(duì)企業(yè)來說，一方面提高了企業(yè)的知名度，另一方面也為企業(yè)解決困境集思廣益，甚至可以挑選到自己中意的人才。
2.3 建立開放式技能考核制度
在新的人才培養(yǎng)模式中應(yīng)強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生社會(huì)認(rèn)可技能的培養(yǎng)，爭(zhēng)取讓每個(gè)學(xué)生畢業(yè)時(shí)拿到一書多證(一張畢業(yè)證，多張職業(yè)技能證)，真正體現(xiàn)新的人才培養(yǎng)模式的特點(diǎn)，突出學(xué)生“能力本位”培養(yǎng)目標(biāo)的要求。
對(duì)學(xué)生知識(shí)掌握情況的考核，應(yīng)切實(shí)建立起以能力考核為主、常規(guī)考試與技能測(cè)試相結(jié)合的考核制度。教師一方面可利用學(xué)生校內(nèi)、校外實(shí)踐實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，對(duì)物流專業(yè)核心課，采用實(shí)際操作、技術(shù)比武等多種考核方式考查學(xué)生實(shí)際能力；另一方面可與社會(huì)職業(yè)資格證書制度相結(jié)合，通過專業(yè)資格證的考取，綜合考查學(xué)生的專業(yè)水平。
2.4 進(jìn)一步完善配套教學(xué)條件
2.4.1 師資梯隊(duì)的建設(shè)
由于物流專業(yè)建設(shè)時(shí)間短，師資一直是制約各院校專業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。我們應(yīng)使用一批、培養(yǎng)一批、引進(jìn)一批，形成年齡結(jié)構(gòu)上的老中青結(jié)合，學(xué)歷上碩士、本科相結(jié)合，職稱上高級(jí)、中級(jí)、初級(jí)相結(jié)合�？梢酝ㄟ^以下途徑加強(qiáng)師資隊(duì)伍的建設(shè)：一是增加在職教師的進(jìn)修機(jī)會(huì)，有計(jì)劃的安排教師參加專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是鼓勵(lì)專業(yè)教師積極參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。三是加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)，提高專業(yè)教師的“雙師型”教師比例。四是建立一支相對(duì)穩(wěn)定的高素質(zhì)外聘教師隊(duì)伍，彌補(bǔ)師資的不足。
2.4.2 專業(yè)教材建設(shè)
積極組織人員結(jié)合物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、專業(yè)特色，編寫適用、夠用的系列校內(nèi)教材、講義和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，形成特色專業(yè)的特色教材。
2.4.3 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
一是深化校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。在學(xué)生沒有掌握基本的操作技能之前，由于沒有能力頂崗，企業(yè)不可能允許學(xué)生在生產(chǎn)崗位上有太多的實(shí)訓(xùn)時(shí)間，而校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地可以培養(yǎng)學(xué)生頂崗所需要的技能。
二是建設(shè)校外物流教學(xué)基地，使學(xué)生在學(xué)習(xí)物流理論知識(shí)和校內(nèi)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，參加社會(huì)物流實(shí)踐，早期融入社會(huì)物流行業(yè)。各院校要建立起物流專業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度，實(shí)行學(xué)院與企業(yè)對(duì)專業(yè)的動(dòng)態(tài)雙重管理，溝通聯(lián)系，監(jiān)測(cè)專業(yè)運(yùn)行情況，協(xié)調(diào)解決問題，為將來學(xué)生的“零距離”上崗打下基礎(chǔ)。
3 結(jié)束語(yǔ)
物流業(yè)已經(jīng)成為21世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，高職院校要抓住這個(gè)發(fā)展契機(jī)，加快物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)出符合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合格人才。
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