人口老齡化背景下物流體系的問題及發(fā)展對(duì)策論文
在個(gè)人成長(zhǎng)的多個(gè)環(huán)節(jié)中，說到論文，大家肯定都不陌生吧，論文寫作的過程是人們獲得直接經(jīng)驗(yàn)的過程。還是對(duì)論文一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的人口老齡化背景下物流體系的問題及發(fā)展對(duì)策論文，希望能夠幫助到大家。
摘要： 伴隨著人口老齡化的加速，人口的高齡化、失能化、空巢化趨勢(shì)也日益加劇。文章介紹了我國(guó)人口老齡化現(xiàn)狀，分析了人口老齡化背景下的物流需求及特點(diǎn)，基于人口老齡化的物流體系存在的問題，并據(jù)此提出了加強(qiáng)物流配送體系的建設(shè)，加快物流信息化和智能化建設(shè)，建立專業(yè)化的老年物流配送機(jī)構(gòu)、提供末端增值服務(wù)，積極推薦網(wǎng)絡(luò)醫(yī)藥專業(yè)配送模式，加強(qiáng)老年物流服務(wù)人才的培養(yǎng)等五項(xiàng)基于人口老齡化的物流發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞： 老年人;老齡化;物流;影響;
1、我國(guó)人口老齡化現(xiàn)狀
隨著我國(guó)人口老齡化的日益加劇，老年人群的規(guī)模日益龐大。2018年年末，我國(guó)60歲及以上的老年人口已達(dá)到2.49億，占17.9%。65歲及以上人口為16658萬人，占11.9%。60歲及以上人口增加859萬人，65歲及以上人口增加827萬人。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2030年60歲及以上老年人口將達(dá)到3.71億人，2050年60歲及以上老年人口將達(dá)到4.83億人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)城鄉(xiāng)空巢家庭超過50%,部分大中城市甚至達(dá)到70%;農(nóng)村留守老人約4000萬，占農(nóng)村老年人口的37%,老年人照料問題日益突出。隨著人口的老齡化趨勢(shì)，人口的高齡化、失能化、空巢化趨勢(shì)也日益加劇，尤其是失能化的日益嚴(yán)重，對(duì)養(yǎng)老服務(wù)的需求更加迫切，其中物流服務(wù)就是養(yǎng)老服務(wù)中最重要的一部分。我國(guó)的社會(huì)養(yǎng)老服務(wù)體系以居家養(yǎng)老為基礎(chǔ)、社區(qū)養(yǎng)老為依托、機(jī)構(gòu)養(yǎng)老為支撐。居家養(yǎng)老背景下，老年人的基本生活保障需要完善的物流體系來支撐。
2、基于人口老齡化的物流需求及特點(diǎn)分析
隨著人口的高齡化、失能化、空巢化趨勢(shì)的加劇，與老年人的基本生活相關(guān)的物流需求主要包括：
其一，在普通生活物資方面，由于老年人身體原因，大多數(shù)生活物資到實(shí)體店進(jìn)行采購(gòu)有一定難度，只能通過電話購(gòu)物或者網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的方式來獲取生活物資。例如網(wǎng)上購(gòu)買家電和家具、購(gòu)買衣服、鞋襪、牙膏牙刷等日常生活用品、訂閱報(bào)刊雜志等。電話或網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物都需要相關(guān)的物流配送服務(wù)。一般情況下，老年人的生活用品每日或者每月的數(shù)量大致相當(dāng)，物流配送數(shù)量有一定的規(guī)律性。
其二，針對(duì)生鮮物資，一般情況下，行動(dòng)方便的老年人習(xí)慣到周邊的超市、菜市場(chǎng)、便利店購(gòu)買新鮮的蔬菜水果、魚肉蛋奶等生鮮食品，一方面是可以隨意挑選，購(gòu)買比較放心；另一方面是老年人對(duì)網(wǎng)購(gòu)相關(guān)技術(shù)的操作不夠熟練。但在新冠肺炎疫情期間，很多老年人在子女、鄰居、社區(qū)工作人員的指導(dǎo)下學(xué)會(huì)了多點(diǎn)、京東、淘寶、美團(tuán)買菜、拼多多等電商APP的應(yīng)用，網(wǎng)購(gòu)讓老年人感受到了信息技術(shù)背景下購(gòu)物的便捷性、找到了生活的樂趣。老年人慢慢習(xí)慣了便捷的網(wǎng)購(gòu)模式，這無疑催生了電商物流尤其是生鮮電商物流的需求，老年人選擇送貨上門、送菜上門的比例不斷攀升。
其三，在回收物流和廢棄物物流方面，老年人一般都比較節(jié)約，家里的廢棄紙箱、書報(bào)、礦泉水瓶之類的都不愿意扔掉，希望能夠有專人上門回收。另外對(duì)于一些行動(dòng)不便的老人，一些生活垃圾也需要及時(shí)處理，這需要提供專門的回收物流和廢棄物流上門服務(wù)。其四，在餐飲配送方面，一些空巢老人或失能老人，行動(dòng)不便或者不愿意自己做飯，他們需要大量的餐飲外賣服務(wù)，同時(shí)對(duì)外賣服務(wù)的時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量要求比較高。其五，在醫(yī)藥物流方面，對(duì)老年人而言，最麻煩和最關(guān)鍵的問題是就醫(yī)，針對(duì)目前的就醫(yī)環(huán)境和實(shí)際情況，老年人到醫(yī)院掛號(hào)、檢查、就醫(yī)、取藥往往需要耗費(fèi)大量時(shí)間，而在這些環(huán)節(jié)中，掛號(hào)、檢查、就醫(yī)必不可少，但取藥這部分是可以通過物流配送完成的，從而節(jié)省老年人的等待時(shí)間、節(jié)省藥房空間占用、提高醫(yī)院的就醫(yī)效率。對(duì)于行動(dòng)不便或者失能老人的就醫(yī)問題更是一大難題，這一難題需要通過縮短就醫(yī)時(shí)間、遠(yuǎn)程就醫(yī)、藥房配送等方式來解決。其六，針對(duì)老年人的物流末端配送服務(wù)矛盾日益凸顯。由于老年人行動(dòng)遲緩，快遞人員簽收等待時(shí)間比較長(zhǎng)，或者可能出現(xiàn)無法簽收等情況。為了降低二次送貨的時(shí)間和人力成本，很多快遞公司用小區(qū)智能快遞柜代替送貨上門，老年人由于接收信息技術(shù)的能力較弱，加之聽力和視力等生理機(jī)能的下降，無法及時(shí)看到短信提醒、因不會(huì)操作智能快遞柜而無法取快遞的情況高頻發(fā)生，經(jīng)常還因?yàn)檠舆t取包裹被要求支付費(fèi)用，這就使得老年人的物流服務(wù)滿意度大大降低，從而也影響老年人的基本生活質(zhì)量。智能快遞柜對(duì)一些行動(dòng)不便的老人，尚且可以等待子女回來取快遞，而對(duì)于行動(dòng)不便的空巢老人更是難上加難。其七，物流末端配送相關(guān)增值服務(wù)需求增多。例如，老年人從電子商務(wù)平臺(tái)購(gòu)買家具或者家電，到貨以后自己卻不會(huì)或者無法安裝；失能老人訂購(gòu)了外賣卻沒法正常進(jìn)餐；通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)買的藥物卻不知道如何服用等。家具和家電的安裝、幫助進(jìn)餐、指導(dǎo)服用藥物等增值服務(wù)，對(duì)老年人來說需求不斷增多。其八，由于老年人情況復(fù)雜，老年人生活需求具有多樣性，物流配送服務(wù)也具有多樣性。其九，針對(duì)農(nóng)村老年人，除了上述情況外，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)都比較偏遠(yuǎn)，老年人購(gòu)物非常困難，農(nóng)村老年物流配送距離相對(duì)比較遠(yuǎn)、比較分散，迫切需要物流配送服務(wù)滿足農(nóng)村老人的生活需求。
3、基于人口老齡化的物流體系存在的問題
其一，物流配送服務(wù)對(duì)老年人的關(guān)注度不夠，物流服務(wù)質(zhì)量不高。例如，由于缺乏對(duì)老年客戶群體的分析和關(guān)注，沒有做到對(duì)老年客戶進(jìn)行分類管理，針對(duì)失能和半失能老人、不識(shí)字的老人等沒有做到100%送貨上門服務(wù)，而是將部分快遞直接放在快遞柜，導(dǎo)致老人無法及時(shí)取出快遞，還可能支付保管費(fèi)，同時(shí)也降低了智能快遞柜的周轉(zhuǎn)利用率。有些快遞人員服務(wù)意識(shí)淡薄，對(duì)老年人態(tài)度粗暴，降低了老年客戶物流服務(wù)滿意度。其二，缺乏物流末端配送相關(guān)的增值服務(wù)。老年人購(gòu)買家電、家具后無法自己安裝；失能老人網(wǎng)絡(luò)訂餐后沒有他人協(xié)助進(jìn)餐；老年人購(gòu)買藥品后無法正確服用等。在物流配送最后一百米，缺乏專業(yè)人員配送并提供相應(yīng)的增值服務(wù)。其三，信息化和智能化技術(shù)的應(yīng)用不夠深入。由于缺乏對(duì)老年人在家時(shí)間、休息時(shí)間、身體狀況、物流需求規(guī)律等大數(shù)據(jù)的分析，導(dǎo)致出現(xiàn)行動(dòng)不便的老人正在午休，被迫起床收快遞；給不識(shí)字和行動(dòng)不便的老人發(fā)短信要求到智能快遞柜取快遞等現(xiàn)象發(fā)生。其四，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投入不夠。例如，社區(qū)缺乏能夠進(jìn)行人臉識(shí)別、指紋識(shí)別或聲音識(shí)別的智能快遞柜。農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)布局不合理，最后環(huán)節(jié)的物流配送距離太遠(yuǎn)，送貨上門服務(wù)難度較大，冷鏈物流裝備缺乏。其五，針對(duì)最關(guān)鍵的老年就醫(yī)相關(guān)物流配送服務(wù)體系，目前尚不成熟。其六，老年人是一個(gè)特殊的群體，物流配送最后一環(huán)缺乏專業(yè)的服務(wù)人員，給老人帶來諸多不便，老年人總體滿意度比較低。
4、基于人口老齡化的物流發(fā)展策略
4.1、加強(qiáng)物流配送體系的建設(shè)
其一，針對(duì)農(nóng)村物流，從國(guó)家層面做好規(guī)劃，加大政府扶持力度，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加農(nóng)村地區(qū)物流網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)；鼓勵(lì)和支持大型物流企業(yè)在農(nóng)村開設(shè)物流配送網(wǎng)點(diǎn)。通過各大物流公司獨(dú)資或者和村委會(huì)合作等模式在農(nóng)村創(chuàng)建社區(qū)物流驛站，購(gòu)置設(shè)備為老年人提供電子商務(wù)購(gòu)物平臺(tái)，方便老年人網(wǎng)上購(gòu)物，同時(shí)組建專業(yè)物流配送隊(duì)伍或者志愿服務(wù)隊(duì)，提供送貨上門服務(wù)，讓農(nóng)村老人享受高質(zhì)量的物流服務(wù)，滿足老年人的基本生活需求，提升農(nóng)村老年人的生活質(zhì)量。其二，針對(duì)城市物流，需要結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃和布局要求，優(yōu)化現(xiàn)有城市物流配送體系，鼓勵(lì)物流企業(yè)參與、優(yōu)化老年物流相關(guān)業(yè)務(wù)，加強(qiáng)與社區(qū)物業(yè)、居委會(huì)、周邊便利店、超市等合作，優(yōu)化“最后一百米”的物流末端配送效率和效果。
4.2、加快物流信息化和智能化建設(shè)
其一，利用大數(shù)據(jù)分析，對(duì)老年人進(jìn)行分類，采取精細(xì)化管理。把老年人的作息時(shí)間、身體狀況、日用品需求量等數(shù)據(jù)，在確保信息安全的情況下，實(shí)現(xiàn)信息共享。例如，快遞人員在配送的過程中，能夠自動(dòng)識(shí)別老人是否為失能老人、是否識(shí)字、行動(dòng)是否方便等信息，對(duì)于方便自取的快遞放入快遞柜以提高效率，對(duì)于不能自取的快遞一定送貨上門。不同層次老年人的物流需求有所不同，需要根據(jù)社區(qū)數(shù)據(jù)了解老年人的物流需求，采取必要的策略，不斷進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。其二，針對(duì)老年人不會(huì)操作快遞柜取件的問題，可以通過技術(shù)研發(fā)，在智能快遞柜中嵌入人臉識(shí)別、指紋識(shí)別或聲音識(shí)別技術(shù)，一旦識(shí)別成功，便可以自動(dòng)取快遞。其三，利用大數(shù)據(jù)分析老年人末端配送增值服務(wù)需求，由專業(yè)的人員進(jìn)行送貨并提供相應(yīng)的增值服務(wù)。其四，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過對(duì)老年人物流需求的分析，自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)貨、下單、送貨上門、結(jié)算一條龍服務(wù)，在配送末端自動(dòng)篩選是否需要相應(yīng)的增值服務(wù)。其五，新冠肺炎疫情催生了“無接觸配送”和“無人配送”,隨著技術(shù)的發(fā)展，可以利用機(jī)器人進(jìn)行送貨，自動(dòng)匹配適合老年人的最佳物流配送方案。
4.3、建立專業(yè)化的老年物流配送機(jī)構(gòu)，提供末端增值服務(wù)
政府加大投資力度，鼓勵(lì)社區(qū)物業(yè)和居委會(huì)成立專業(yè)化的社區(qū)老年物流配送機(jī)構(gòu)，配送機(jī)構(gòu)的服務(wù)人員可以是全職的專業(yè)配送人員或者社區(qū)志愿者。他們需要經(jīng)過專業(yè)化的培訓(xùn)才能上崗，需要有耐心、能熱情對(duì)待老人。該機(jī)構(gòu)有本社區(qū)老年人的相關(guān)大數(shù)據(jù)。針對(duì)有增值服務(wù)需求的老人，指派專人上門服務(wù)。例如，吃飯不能自理的老年人訂了一份外賣，可以借助大數(shù)據(jù)分析，把該信息提供給快遞人員，快遞人員可以直接送到社區(qū)老年物流配送機(jī)構(gòu)，然后派專人送飯上門，并協(xié)助老人就餐。購(gòu)買家電家具，社區(qū)配送工作人員可以送貨上門，提供個(gè)性化的服務(wù)。可以在老人家里安裝智能化設(shè)備，老人通過電話或者按鈕，請(qǐng)求上門收取回收物或廢棄物等。政府可以對(duì)老年末端物流服務(wù)建設(shè)較好的社區(qū)采取相應(yīng)激勵(lì)措施。
4.4、積極推薦網(wǎng)絡(luò)醫(yī)藥專業(yè)配送模式
針對(duì)老年人就醫(yī)問題，積極探索就醫(yī)和取藥分離的專業(yè)配送模式。具體流程為：其一，患者就醫(yī)診治；其二，醫(yī)生開具藥單，并通過內(nèi)部數(shù)據(jù)傳遞到醫(yī)院藥房系統(tǒng)平臺(tái)；其三，醫(yī)院藥房專人審核，在藥品配送中心完成藥物配備后，將數(shù)據(jù)傳遞給物流企業(yè)；其四，物流企業(yè)將藥品配送給老人，在最后的配送環(huán)節(jié)可以指定專業(yè)人員進(jìn)行配送，給老年人說明藥品服用辦法，或者協(xié)助老年人服用藥物。該模式可以減少老人排隊(duì)取藥的時(shí)間；從醫(yī)院藥房配送藥物，渠道正規(guī)透明，患者放心；可以提高醫(yī)療機(jī)構(gòu)的效率，減少庫(kù)房空間占用。
4.5、加強(qiáng)老年物流服務(wù)人才的培養(yǎng)
由于老年人的性格大多比較脆弱、不易變通，需要有耐心、責(zé)任心的專業(yè)人員進(jìn)行物流配送服務(wù)，老年人比較在乎配送的時(shí)效性、服務(wù)質(zhì)量和直觀體驗(yàn)，只有專業(yè)的配送人員才能增加老年人的安全感和滿意度，才能提升他們的幸福感。要加強(qiáng)對(duì)物流末端配送人員的社交禮儀、溝通技巧、服務(wù)意識(shí)等方面的培訓(xùn)，給老人提供更加優(yōu)質(zhì)的多樣化和個(gè)性化的末端服務(wù)。農(nóng)村物流配送服務(wù)人員，更是需要加強(qiáng)科技知識(shí)、信息技術(shù)等方面的培訓(xùn)。
參考文獻(xiàn)
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