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  • 營運客車駕駛及節(jié)油問題思考工作心得論文

    時間:2024-09-22 18:35:39 其他類論文 我要投稿

    營運客車駕駛及節(jié)油問題思考工作心得論文

      摘要:通過對汽車運行油耗影響的分析,論述了正確駕駛與節(jié)油的關(guān)系。駕駛員只有不斷提高駕駛技術(shù),找出消耗油量的問題,降低油耗。才能挖掘潛力實現(xiàn)節(jié)油。

    營運客車駕駛及節(jié)油問題思考工作心得論文

      關(guān)鍵詞:駕駛作風、操作技巧、節(jié)約燃料。

      論文主體:

      節(jié)約能源,保護環(huán)境是當今世界共同的宣言和課題。汽車燃油經(jīng)濟性不僅取決于發(fā)動機有效燃油消耗率,汽車行駛阻力及汽車傳動效率,還與車輛技術(shù)狀況,駕駛操作方法以及運行條件等密切相關(guān)。

      一、車輛技術(shù)狀況的好壞直接影響著油耗的多少。

      車輛技術(shù)狀況的好壞決定于車輛的整體性能,而車輛的整體性能決定于其各個構(gòu)成部件性能的發(fā)揮與協(xié)調(diào),取決于發(fā)動機的技術(shù)水平以及整體的設(shè)計水平,一般來說,發(fā)動機的技術(shù)水平在節(jié)油方面起到主要作用,但整車設(shè)計、裝配不佳也會影響油耗?瓦\車輛的例行保養(yǎng)與維護能夠有效保證車輛在行駛過程中具備良好的技術(shù)性能和良好的節(jié)油狀態(tài)。同時也保證了良好的安全性能。

      二、車輛的起步和加速

      低溫季節(jié)的啟動,在低溫狀態(tài)下,發(fā)動機因機油在活塞環(huán)的潤滑不良,增大活塞工作的阻力,燃油的霧化不良,蓄電池工作能力的降低等因素,從而造成初次啟動困難。發(fā)動機的啟動質(zhì)量與油量消耗有直接關(guān)系,啟動次數(shù)越多,空耗油量越多,反之越少。原因是發(fā)動機啟動時,汽油與空氣的混合比的含油量是正常運行狀態(tài)下的2.5倍,因此,提高啟動質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié),汽車發(fā)動后的起步和加速,對節(jié)油有一定的影響,汽車平穩(wěn)起步和均勻加速比急起步和猛加速要明顯的節(jié)省油量,為了在起步和提速上節(jié)約燃油,在車輛起步時,應(yīng)選擇低速檔,平穩(wěn)起步,不要急踩油門,從而造成燃料的空耗,離合器要配合得當準確,油門控制適當,做到起步平穩(wěn)自然,加速均勻,這樣既可節(jié)油,又可以減輕對機件的磨損。

      三、熟練正常的駕駛操作可大大降低燃油消耗量

      駕駛員應(yīng)從思想上樹立節(jié)約能源的意識,加強學習,提高駕駛操作技能。根據(jù)不同車況,路況和天氣情況在確保行車安全的前提下,正確合理的駕駛車輛:例如:在汽車技術(shù)條件相等的情況下,駕駛技術(shù)的高低對油料的節(jié)約影響很大,正確合理的駕駛操作方法,可以大大降低汽車行駛時的燃料消耗。不同技術(shù)水平的駕駛員,在相同的條件下,駕駛相同的汽車油料可節(jié)省20%~40%。汽車行駛時要求駕駛員全神貫注,養(yǎng)成良好的駕駛作風,改正開車陋習,根據(jù)不同的路況,車流量和行人動態(tài)的變化,合理選擇駕駛的方法,端正心態(tài),做到不急不燥、不慌不亂、輕踏緩抬、平穩(wěn)起步、及時換擋,避免緊急制動和急轉(zhuǎn)彎。行車時做到中速行駛,不開快車、不急加速減速,遇情況,應(yīng)當適當提前采取措施,輕踩輕放油門,盡量避免高速行駛,以免造成不必要的消耗。

      四、車速控制

      汽車在相同的道路上行駛時,車速不同,油耗也不同,這是因為耗油不僅取決于發(fā)動機的單位工作率的燃料消耗量,也取決于汽車克服行駛所遇到的阻力,當汽車低速行駛時,空氣阻力小,克服行駛阻力的功率較小,但發(fā)動機負荷極小,有效油消耗上升,百公里油耗較高。高速行駛時,盡管發(fā)動機負荷較高,有效油耗率降低,但空氣阻力增大,汽車克服行駛阻力所需的功率增大較高,從而導致汽車百公里油耗增加,因此,只有中速行駛時,油耗最低,所以汽車在行駛中,應(yīng)當用高速檔,中速行駛,避免低速擋高速行駛。汽車上短而陡或坡度不大的坡時,采用高速檔加速沖刺,利用慣性沖上坡頂。在行駛中,當感到動力不足時,應(yīng)及時減檔,而不應(yīng)只用加大油門的方式解決動力不足,換擋時要手腳配合默契,動作準確,這樣可以縮短換擋時車輛行駛的距離,使車輛的速度和發(fā)動機的功率達到最佳的工作狀態(tài),到達節(jié)油目的。

      五、正確滑行

      在車輛行駛時,適應(yīng)滑行,在不知不覺中就會節(jié)油;惺侵杠囕v靠慣性行駛一段距離,在滑行中,發(fā)動機怠速運行,因此耗油很少。加速滑行即車輛達到中速高檔行駛后脫檔滑行,當降到一定車速后,再換上高速檔加速,如此反復的滑行方式,加速時應(yīng)緩踏加速踏板,節(jié)氣門開度不超過三分之二,利用坡度滑行,即在坡度不大,安全又保證的條件下,可以利用下坡道路作適當滑行,這樣也可以節(jié)約油料,在行車中根據(jù)減速或停車的需要,準確目測距離,有預見的提前放松加油踏板,通過滑行達到減速或停車的目的。

      在長時間等待綠燈放行時,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,減少怠速的運轉(zhuǎn)。這樣不但可以節(jié)約燃油,還可以減少汽車排出的廢氣,對城市環(huán)境的危害。

      節(jié)約燃料的方法有很多,車輛的節(jié)油主要和駕駛者本人有直接的聯(lián)系,只有做到正確駕駛,不斷學習,達到人與車相互間的默契合作,這才是節(jié)油的真諦。

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