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汽車融資租賃業(yè)務(wù)的8大風險與應(yīng)對
汽車融資租賃作為有形動產(chǎn)租賃,屬于營改增的試點范圍。那么有哪些風險?是如何應(yīng)對的?
合同詐騙
具體表現(xiàn)
1.承租人虛構(gòu)經(jīng)濟實力、履約能力與擔保能力;
2.偽造汽車銷售發(fā)票與機動車登記證;
3.承租人與汽車供應(yīng)商惡意串通;
4.車輛重復融資。
應(yīng)對措施
1.對承租人充分調(diào)查,特別是承租人的工作單位、穩(wěn)定性、車輛與工作的匹配度等;
2.合同中明確聲明承租人、擔保人提供的材料可作為法律證據(jù),起震懾作用;
3.遇到詐騙后,迅速報案,同時加強與警方溝通避免將案件歸為民事經(jīng)濟糾紛而拒絕立案。
租金拖欠
具體表現(xiàn)
承租人不能按時或足額交納租金。
應(yīng)對措施
1.及時了解原因,必要時立即采取法律措施;
2.汽車應(yīng)裝有一部或多部GPS;
3.如必須自行處置或執(zhí)行,可選擇汽車行駛途中,避開承租人的勢力控制范圍。
車輛被無權(quán)處分
具體表現(xiàn)
考慮到操作便利性、稅收成本、后續(xù)問題等方面,汽車融資公司與承租人并不一定辦理車輛過戶,尤其是售后回租模式。在實務(wù)中,這加大了融資租賃公司的風險。
應(yīng)對措施
1.避免將機動車登記證、行駛證、發(fā)票等權(quán)證登記于承租人名下;
2.如無法避免,則在合同中明確約定車輛已抵押給汽車融資租賃公司,并在登記機關(guān)辦理抵押權(quán)登記;
3.在車輛顯著位置標識,讓第三方明晰該車為租賃車輛;
4.根據(jù)《中華人民共和國最高人民法院關(guān)于審理融資租賃合同糾紛適用法律問題的解釋》(以下簡稱“《融資租賃司法解釋》”)第九條的規(guī)定,證明第三人屬于負有交易時須按照法律、行政法規(guī)、行業(yè)或者地區(qū)主管部門的規(guī)定在相應(yīng)機構(gòu)進行融資租賃交易查詢的義務(wù)主體。
車輛被查封、扣留的風險
具體表現(xiàn)
租賃車輛若設(shè)計刑事案件或其他糾紛,可能會被法院查封扣押。
應(yīng)對措施
1.汽車融資租賃公司應(yīng)積極爭取公安機關(guān)及法院對車輛所有權(quán)的認可,包括遞交購買合同、發(fā)票、融資租賃合同、機動車登記證等一系列證明材料;
2.在融資租賃合同中明確約定在上述情形下,汽車融資租賃公司有權(quán)解除合同并要求承租人提前支付全部剩余租金及違約金,及時向承租人發(fā)出解除合同通知書,并要求承擔相應(yīng)責任。
車輛被盜搶、毀損與滅失
具體表現(xiàn)
在汽車融資租賃中,汽車的所有權(quán)與使用權(quán)分離,雖然汽車的維修、保養(yǎng)、安全性責任均由承租人承擔,車輛被盜、毀損及滅失風險亦由承租人承擔,但是為充分保障自身權(quán)益并從有效控制維權(quán)成本的角度考量,汽車融資租賃公司必須充分重視車輛的被盜搶、毀損及滅失風險。
應(yīng)對措施
1.要求承租人購買保險,監(jiān)督承租人及時、有效續(xù)保;
2.確保安裝GPS以及GMS防盜系統(tǒng),定時檢查,及時維護。
被交通行政處罰及被第三人索賠的風險
具體表現(xiàn)
對于融資租賃車輛在發(fā)生交通事故后的風險,同車輛涉及刑事、民事案件而被查封、扣押的風險有相同之處,也有不同之處。
相同之處在于由于對融資租賃法律關(guān)系的不甚了解,致使司法及執(zhí)法機關(guān)在實務(wù)中慣性地將涉事車輛當做承租人所有車輛進行扣押,特別是在一些汽車融資租賃業(yè)務(wù)中,相關(guān)登記并未登記在汽車融資租賃公司名下時。
不同之處在于若汽車融資租賃公司在操作融資租賃業(yè)務(wù)時對承租人的認定存在過錯,如承租人為自然人時其并未取得機動車駕駛證,而當承租人為物流企業(yè)時,該企業(yè)并未取得道路運輸經(jīng)營許可證等資質(zhì)或者資質(zhì)已過有效期等情形下汽車融資租賃公司仍然開展融資租賃業(yè)務(wù),汽車融資租賃公司就需要承擔一定的責任。
應(yīng)對措施
1.在操作融資租賃業(yè)務(wù)時,對承租人做全面的適格承租調(diào)查;
2.在融資租賃合同中明確約定,承租人符合使用租賃車輛并開展相關(guān)業(yè)務(wù)的一切資質(zhì)條件,并承諾由于該原因?qū)е碌囊磺袚p失及索賠均由其承擔,若汽車融資租賃公司承擔責任的,事后可向其進行追償;
3.積極與交通執(zhí)法機關(guān)進行溝通協(xié)調(diào),爭取其對車輛所有權(quán)的認可進而做出合理處置措施;
4.與交警指揮中心或者車輛管理所保持良好合作關(guān)系,在出現(xiàn)公司所有車輛號碼的違規(guī)、過戶等事項時能及時通知到公司。
車輛質(zhì)量瑕疵風險
具體表現(xiàn)
在汽車融資租賃業(yè)務(wù)中,汽車融資租賃公司是基于承租人對車輛及供應(yīng)商的而選擇而購買車輛交由承租人使用,汽車融資租賃公司僅收取租金,供應(yīng)商直接向承租人進行交付并由承租人進行驗收確認,汽車融資租賃公司并不對車輛的質(zhì)量承擔任何責任,除非有證據(jù)證明其對承租人選擇車輛或供應(yīng)商進行了干擾,這在一些廠商系的汽車融資租賃公司開展業(yè)務(wù)的過程中發(fā)生的概率更高。
應(yīng)對措施
1.在融資租賃合同中明確約定汽車融資租賃公司并未干涉承租人對租賃物及供應(yīng)商的選擇,車輛質(zhì)量瑕疵與其無關(guān),承租人不得以此為借口拒絕履行交納租金的義務(wù);
2.在實務(wù)中,一些汽車融資租賃公司為規(guī)避風險也為操作的便利性,會采用委托購買的方式,委托承租人購買車輛,根據(jù)委托代理原理,代理人的代理效果最終歸于被代理人即汽車融資租賃公司,但是購買過程中的行為卻是由承租人做出,其作為受托方充分行使其對車輛和供應(yīng)商的選擇權(quán)和確定權(quán),依據(jù)自己的技能獨立自主選定向供應(yīng)商購買車輛。通過上述操作,能有效防范汽車融資租賃公司出現(xiàn)因干擾承租人的選擇權(quán)而帶來的相應(yīng)責任。
“營改增”帶來的稅收風險
具體表現(xiàn)
根據(jù)財稅[2013]37號《關(guān)于在全國開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點稅收政策的通知》(簡稱“37號文”)的規(guī)定(已由財政部、國家稅務(wù)總局于2013年12月9日聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》,簡稱“106號文”替代),從2012年1月1日在上海開始試點的交通運輸業(yè)及部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點已經(jīng)在2013年8月1日擴展到全國范圍。
汽車融資租賃作為有形動產(chǎn)租賃,屬于營改增的試點范圍!盃I改增”后,汽車融資租賃中直租模式業(yè)務(wù)的稅率實際從5%提高到17%,但是購買汽車環(huán)節(jié)的增值稅可以抵扣,實際稅負并未隨著稅率大幅提升。然而在回租模式中,由于承租人出售車輛的行為不征收增值稅也不征收營業(yè)稅導致承租人不一定愿意開具發(fā)票,對于承租人為自然人的更不可能開具,汽車融資租賃公司也就無法進行進項稅的抵扣。
應(yīng)對措施
1.加強對財務(wù)部門的工作要求,對稅收政策以及當?shù)囟悇?wù)機關(guān)的操作口徑作充分了解和溝通,此外,財務(wù)部門必須根據(jù)“106號文”的規(guī)定扣除承租人收取的車輛本金價款后以及對外支付的借款利息(包括外匯借款和人民幣借款利息)、發(fā)行債券利息后的余額計算銷售額;
2.直租模式中要求供應(yīng)商開具積極要求回租模式業(yè)務(wù)中的承租人(亦為供應(yīng)商)開具發(fā)票,因為根據(jù)“106號文”的規(guī)定,雖然不得開具增值稅專用發(fā)票,但可以開具普通發(fā)票,這有利于確定車輛本金價款金額,即使不開具發(fā)票也應(yīng)要求其開具相應(yīng)收據(jù)。
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