干部職工春節(jié)回鄉(xiāng)調(diào)研報(bào)告
調(diào)研報(bào)告的核心是實(shí)事求是地反映和分析客觀事實(shí)。下面是小編為大家搜集的干部職工春節(jié)回鄉(xiāng)調(diào)研報(bào)告，供大家參考。
按照省直機(jī)關(guān)工委開(kāi)展全省機(jī)關(guān)開(kāi)展黨員干部回鄉(xiāng)調(diào)研活動(dòng)的要求，我對(duì)我的家鄉(xiāng)井岡山市的部分群眾進(jìn)行了調(diào)研走訪，宣傳了黨的方針政策，廣泛聽(tīng)取了群眾意見(jiàn)建議，并認(rèn)真做好記錄，現(xiàn)將群眾提出的建議、疑惑以及自己的看法等調(diào)研情況匯報(bào)如下：
一、開(kāi)展調(diào)研活動(dòng)情況
春節(jié)期間，我在井岡山市羅浮、新城區(qū)等地對(duì)多戶人家及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研活動(dòng)采取了實(shí)地查看、入戶走訪的形式，向群眾了解家鄉(xiāng)的發(fā)展變化和生活狀況，宣傳了上級(jí)黨組織的方針政策，聽(tīng)取了群眾對(duì)交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域的意見(jiàn)和建議。群眾們都贊賞這次調(diào)研活動(dòng)，感謝政府對(duì)他們生產(chǎn)和生活的關(guān)心，普遍反映近年來(lái)在中央、省、市強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策扶持下，群眾一心一意謀發(fā)展，勤勞致富奔小康，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，群眾種植養(yǎng)殖技術(shù)不斷提高，人民生活水平不斷提高，相信生活會(huì)越來(lái)越好;同時(shí)也提出了一些好的建議，發(fā)表了一些意見(jiàn)。
二、存在的問(wèn)題
經(jīng)過(guò)匯總和提煉后，在交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：
1、與新景區(qū)景點(diǎn)連接的交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)緩慢，影響新景區(qū)發(fā)展。
2、井岡山旅游集散中心規(guī)劃建設(shè)滯后，選址不合理，預(yù)計(jì)不能很好實(shí)現(xiàn)客運(yùn)快速換乘的要求。井岡山旅游集散中心2013年立項(xiàng)開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，選址從井岡山市白銀湖改至井岡山市羅浮，兩次選址都與井岡山新城區(qū)的'火車站、汽車站等需要旅客集散的站場(chǎng)相距較遠(yuǎn)，目前羅浮離火車站大約二十公里，且羅浮目前沒(méi)有開(kāi)發(fā)出新的景區(qū)景點(diǎn)，無(wú)法使游客實(shí)現(xiàn)順暢的換乘。
3、由泰井高速通向景區(qū)的高速公路連接線管理主體不明確，導(dǎo)致按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高速公路連接線隨意開(kāi)口，存在嚴(yán)重安全隱患。從泰井高速井岡山收費(fèi)站下高速至羅湖段，當(dāng)?shù)厝罕姙榉奖阕约撼鲂�，自行拆除高速公路連接線護(hù)欄，將通村公路直接通向高速公路連接線，目前仍沒(méi)有相應(yīng)的安保措施。
4、通村公路雖然建設(shè)成效顯著，但是當(dāng)時(shí)建設(shè)時(shí)由于資金等因素的制約，缺乏相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌、路面標(biāo)線等交通工程設(shè)施建設(shè)，安保工程與會(huì)車道的建設(shè)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮不足，不能滿足當(dāng)前及未來(lái)人民群眾出行的需求。
5、井岡山通25戶以上自然村的公路建設(shè)雖然穩(wěn)步推進(jìn)，但是隨著地方城鎮(zhèn)化的推進(jìn)、危房改造項(xiàng)目等民生工程的推進(jìn)、偏遠(yuǎn)自然村整體遷移，必然會(huì)有部分自然村存在消亡的情況，可能導(dǎo)致通25戶以上自然村的公路建設(shè)總量無(wú)法完成。
三、建議
1、在交通硬件設(shè)施方面，加快與新景區(qū)連接公路的建設(shè)，盡量做到同步規(guī)劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)效益最大化;公路網(wǎng)建設(shè)方面加強(qiáng)安保設(shè)施建設(shè)，通村公路增加相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線、會(huì)車道的建設(shè)。
2、在交通軟件設(shè)施方面，即將建設(shè)完工的井岡山旅游集散中心，配套加強(qiáng)軟件方面管理，使游客在火車站、汽車站與游客集散中心之間實(shí)現(xiàn)更加順暢的換乘，同時(shí)進(jìn)一步對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施選址方面進(jìn)行科學(xué)的管理，綜合考慮各方面的因素，以人民群眾利益最大化為唯一目標(biāo)。
高速公路連接線應(yīng)明確管理主體責(zé)任，杜絕高等級(jí)公路私自拆除護(hù)欄開(kāi)口的現(xiàn)象，科學(xué)合理的規(guī)劃建設(shè)沿線交叉口，渠化交叉口并進(jìn)行交通控制，既方便老百姓出行，又消除安全隱患。
通村公路如需要通客運(yùn)班線的路網(wǎng)可以考慮增加交通控制手段，在現(xiàn)有單車道公路的情況下，增設(shè)會(huì)車道，并在農(nóng)村公路路網(wǎng)中規(guī)劃實(shí)施單行道、交通監(jiān)控等手段，使現(xiàn)有道路發(fā)揮更加大的作用，真正做到“人暢其行、物暢其流”。
通25戶以上自然村的公路建設(shè)方面應(yīng)科學(xué)合理的核定建設(shè)需求，將以目標(biāo)為導(dǎo)向的建設(shè)轉(zhuǎn)化為以需求為導(dǎo)向的建設(shè)，在建設(shè)時(shí)統(tǒng)一采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的原則，適當(dāng)加大補(bǔ)助力度，作為民生工程的一部分，在完成通25戶以上自然村的工作同時(shí)，引導(dǎo)建設(shè)完成一批為農(nóng)林牧漁發(fā)展服務(wù)的公路。
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