汽車市場問卷調(diào)研報告
中國人口變化分析,我國人數(shù)越來越多,人均收入增加也不斷生活水平提高,不論對私家車的需要還是客運與貨運的汽車業(yè)都有一定的推動。下面是小編精心收集的汽車市場問卷調(diào)研報告,希望能對你有所幫助。
汽車市場問卷調(diào)研報告一
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車逐步進入了百姓家庭,汽車已成為了一種代步工具,無論是大街還是小巷都可以看見它的身影。四通八達的道路交通系統(tǒng),節(jié)省了往返時間,方便了人們的聯(lián)系,增加了企業(yè)效率,帶來人類歷史性的變革。因此汽車亦成為很多普通人打拼的夢想,而對于那些款式、顏色、價位等形式不斷變化的汽車,必定使消費者產(chǎn)生不予相同的心理變化。 用戶是一切市場營銷活動的基礎(chǔ),所以,了解用戶行為,能夠獲得制定營銷策略的依據(jù)。對于汽車的使用者,他們的想法是我們最需要的,我們要聽聽他們的想法,所以,本次調(diào)查主要是為了能夠更清晰地了解汽車使用者的心理,即日起,我們開始進行了關(guān)于汽車消費者使用者的調(diào)查。
通過問卷調(diào)查表明:不同的年齡、不同的性別等對汽車的車型、變速箱、性能等有不同的要求。
1調(diào)查概況
本次問卷調(diào)查選擇在寧波進行,基本上保證了樣本對調(diào)查對象的認(rèn)知程度和感興趣程度。其中有效樣本達到100%,本次調(diào)查活動正常,未出現(xiàn)突發(fā)狀況。
1.1研究背景及目的
研究背景:汽車社會的前提是大眾可以普遍享受汽車文明。毫無疑問,汽車極大地擴張了人們的生活半徑,也改變了社會的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)和生活方式。20世紀(jì),汽車創(chuàng)造的社會財富和衍生文化比上一個千年的總和還要多。 進入21世紀(jì),中國這個曾經(jīng)的“自行車王國”真正迎來了汽車時代,在連續(xù)幾年近乎井噴的躍進中,和汽車相關(guān)的行業(yè)都無一例外地迅猛發(fā)展起來。同時各個汽車行業(yè)的競爭也是日趨激烈,北京現(xiàn)代為了在這個竟?fàn)幖ち业氖袌稣痉(wěn)腳跟,特委托我們做了這次關(guān)于悅動的市場調(diào)查,使用問卷反饋顧客對悅動的要求及意見。 調(diào)查的目的:為了進一步讓汽車銷售公司了解消費者對于汽車的需求信息,了解汽車消費者
的心理并聽取其直接的想法,我們進行了關(guān)于汽車消費者購買心理的調(diào)查。
1.2研究內(nèi)容
主要是針對消費者,了解消費者對北京現(xiàn)代悅動所關(guān)心的問題,如顏色、變速器、性能、天窗、價格等。了解已擁有該車的消費者對該車型的安全性、經(jīng)濟性、動力性以及操作性有何評價。 2調(diào)查方法
此處,可先對調(diào)查方法的種類進行介紹。本次有關(guān)于汽車消費者購買心理的調(diào)查主要以實地問卷調(diào)查為主,獲得真實、可靠、有效地數(shù)據(jù)資料結(jié)并結(jié)合小組搜集到的二手資料進行分析。在數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析的方面,我們采用了數(shù)據(jù)表格的數(shù)據(jù)篩選功能,得到有用的資料,輔以圖表作出報告。
主要采用的是文案調(diào)查法和問卷調(diào)查法。
2.1文案調(diào)查法 文案調(diào)查法又稱資料查閱尋找法、間接調(diào)查法、資料分析法或室內(nèi)研究法。它是利用企業(yè)內(nèi)部和外部現(xiàn)有的各種信息、情報,對調(diào)查內(nèi)容進行分析研究的一種調(diào)查方法。 特點:第一,文案調(diào)查是收集已經(jīng)加工過的文案,而不是對原始資料的搜集。第二,文案調(diào)查以收集文獻性信息為主,它具體表現(xiàn)為收集種文獻資料。在我國,目前仍主要以收集印刷型文獻資料為主。當(dāng)代印刷型文獻資料又有許多新的特點,即數(shù)量急劇增加,分布十分廣泛,內(nèi)容重復(fù)交叉,質(zhì)量良莠不齊等。第三,文案調(diào)查所收集的資料包括動態(tài)和靜態(tài)兩個方面,尤其偏重于從動態(tài)角度,收集各種反映調(diào)查對象變化的歷史與現(xiàn)實資料。篇三:汽車市場調(diào)研報告文檔
汽車消費市場調(diào)研報告二
一、研究背景
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,汽車在我國國民消費中占得比重更大,汽車產(chǎn)業(yè)也是我國工業(yè)的五大支柱之一,研究汽車消費市場,了解消費者購買汽車的規(guī)律,不只是對國家企業(yè)意義重大,對我們大學(xué)生來說,了解汽車消費市場的發(fā)展趨勢,對個人的未來發(fā)展也會有很大的影響;诖,我們做了這個細(xì)致的`市場調(diào)研報告,以便對我國汽車市場發(fā)展趨勢作出分析,指導(dǎo)我們大學(xué)生的未來汽車消費。
二、研究的基本情況
。ㄒ唬┭芯磕康募皟(nèi)容
1、了解消費者對汽車的消費現(xiàn)狀及汽車市場的消費特點
(1)、通過調(diào)研了解消費者在購買汽車時所考慮的因素價格配置顏色等
。2)、了解市場上汽車競爭的對手的實力、市場占有率及售后服務(wù)情況明確自己在市場中的地位
。3)、了解消費者購買汽車時所考慮的宏觀環(huán)境(經(jīng)濟的發(fā)展程度及國家政策)
2、研究汽車消費者的消費心理動機及其消費行為的特點
(1)、了解其購買汽車的目的及了解汽車的途徑
(2)、消費者在購買汽車時購買能力與收入、教育程度、生活方式以及品牌忠誠度等的關(guān)系
3、了解消費者對公司生產(chǎn)汽車的接受程度
。1)、對公司新產(chǎn)品的接受程度
。2)、被訪者對汽車方面提出的要求與意見
(二)、調(diào)研進行情況
本次汽車的市場調(diào)研歷時十五天(2011、5、20——2011、5、15) 此次調(diào)查的范圍是是開發(fā)區(qū)、市區(qū)商貿(mào)城和各個駕校、銀行被訪者定義未已經(jīng)取得機動車駕駛證,具有固定工作,年齡在25-45之間,月收入在3000元以上的人士,以男士為主,此次調(diào)研發(fā)放問卷100份,收回有效問卷90份,有效率為90%,調(diào)查進行了嚴(yán)格的審核,負(fù)荷
等程序,保證了有效性。
(三)、被訪者情況
被訪者年齡在25-35之間的約占總量的65%,35-45歲之間的占35% 被訪者職業(yè)以個體工商業(yè)和企業(yè)的管理人員為主,本次調(diào)查對象的家庭平均收入相對較高,3000元的占85%,4000元以上的占15%
汽車市場問卷調(diào)研報告三
一、引言:
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生著變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.由于世界汽車的發(fā)展,汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè), 汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。
二、內(nèi)容摘要
汽車, 一種具有劃時代意義的產(chǎn)物。交通工具的快速發(fā)展加快了人們的生活節(jié)奏,極大限度的節(jié)約了人們在路途中的時間。然而汽車,又是眾多交通工具中最普遍最實用的一種。它不像飛機那么昂貴,也不像自行車那樣緩慢。這次,為了能夠更進一步的了解汽車市場的現(xiàn)狀,為奇瑞汽車做一次較為全面的市場調(diào)查,我們對衡陽市進行了一個初步的問卷調(diào)查及分析。汽車市場調(diào)研報告的核心是實事求是地反映和分析客觀事實。調(diào)研報告主要包括兩個部分:一是調(diào)查,我們決定采用問卷調(diào)查的方式,以回答問題的形式來得到想要的信息;二是研究,對調(diào)查的問卷進行研究分析,從中得出結(jié)論。
。ㄒ唬┱{(diào)查目的
1、透徹了解消費者購買汽車的影響因素,知消費者心里所想,為東風(fēng)悅達起亞公司推出針對性建議。
2、了解東風(fēng)悅達起亞的宣傳效果,在消費者心目中的整體印象,
調(diào)查汽車廣告的最佳宣傳方式。
3、了解東風(fēng)悅達起亞的知名度。
4、根據(jù)廣泛的調(diào)查,運用數(shù)據(jù)說明汽車市場關(guān)鍵因素,分析廣告效果,提出建議。
。ǘ┱{(diào)查內(nèi)容
1、目前衡陽市汽車市場構(gòu)成比例情況,東風(fēng)悅達起亞的市場占有率。
2、庫爾勒市汽車消費群體的消費傾向,認(rèn)知。
3、潛在汽車消費者的消費意識向?qū)А?/p>
4、汽車廣告的投放,印象。
。ㄈ┱{(diào)查方法
2、本次調(diào)研主要采取廣泛的問卷調(diào)查和深度訪談的調(diào)研方法,后期分析問卷,整理資料。
3、在手機中下載好東風(fēng)悅達起亞廣告,在適合的時機向被調(diào)查展示,并詳細(xì)詢問其感受。
4、由于本次的問卷問題較多,涉及方面較廣,所以采取調(diào)查員一對一,面對面的調(diào)研方式,調(diào)研人員必須注重個人儀表,禮貌,態(tài)度。視情況對被調(diào)查進行深度訪談,并認(rèn)真記錄。
5、調(diào)查問卷參與人員:50人
三、市場調(diào)查報告正文
1、行業(yè)分析
進入21世紀(jì),中國經(jīng)濟持續(xù)增長,老百姓的可支配收入逐年遞
增,個人家庭消費質(zhì)量提升,擁有一輛自己的汽車已經(jīng)從空想變成了現(xiàn)實,特別是個人消費的興起,使轎車的需求量迅速攀升。中國汽車行業(yè)自進入21世紀(jì)以來,出現(xiàn)了高速發(fā)展階段,2011年汽車平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛,全年汽車銷售超過1850萬輛,成為全球第一。進入2012年,中國汽車產(chǎn)銷市場總體保持平穩(wěn)增長,汽車行業(yè)整體經(jīng)濟效益較好,各類車型增長幅度相差較大,在今年1-8月,全國汽車產(chǎn)銷1247.03萬輛和1247.47萬輛,同比分別增長5.19%和4.10%。從這些數(shù)據(jù)可以看出,雖然中國經(jīng)濟發(fā)展的速度放緩,城市的道路交通經(jīng)常出現(xiàn)擁堵情況,但隨著汽車車型的不斷更新,汽車價位逐步降低,中國汽車市場任然處于高速發(fā)展的階段,汽車依然成為大眾消費品,所以汽車市場并未出現(xiàn)飽和,發(fā)展前景依然可觀。
2、消費者成購車的年齡
近年來,還針對著不同年齡的的購車情況調(diào)查。中國汽車市場發(fā)展迅猛,在過去的幾年里,中國是唯一保持年增長率在20%以上的國家。調(diào)查發(fā)現(xiàn),不同年齡段的購買者在購買意向和關(guān)注點方面存在差異,21歲——30歲的消費者成為主力軍占49.3%;31歲——40歲的消費者所占數(shù)據(jù)為32.8%; 10.2%是41歲——50歲的消費者所占的比例。在購車的同時,
大多數(shù)的消費者都是以“安全”是最先考慮的因素!坝秃摹闭27.3%是第二重要因素,因為一路高漲的油價,使得“經(jīng)濟駕駛”成為熱門話題,購買比較省油的汽車再加上維修保養(yǎng),每月可以為消費者節(jié)省600元左右;“品牌”和“價格”這兩大因素分別占13.5%、
11.2%;最后是“技術(shù)”這一因素只占6.4%。在這幾個因素上,消費者都很注重這一方面
3、競爭對手分析
國內(nèi)現(xiàn)有汽車生產(chǎn)廠商120多家,現(xiàn)有的國內(nèi)汽車市場上擁有國內(nèi)外大大小小的汽車品牌多達上百個,著名品牌接近40個。對于國內(nèi)自主汽車品牌,除了奇瑞之外,還有吉利,長安,比亞迪,力帆,中華等等,在價格銷售上都打起了低價格戰(zhàn)。國外品牌以及合資品牌又具有資金雄厚,技術(shù)先進的強大優(yōu)勢,在中高檔汽車銷售市場中,占據(jù)大量的市場份額,并且從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)以及訪談交流中可以看出,其在消費者心目中依然形成了的不錯的形象和較高的地位。
競爭對手的狀況(產(chǎn)品質(zhì)量、價格、優(yōu)點、缺點),主要例舉了以下六個汽車品牌,比亞迪FO、長安都市彩虹、長安星光、帝豪EC7、奧拓、 比亞迪FO 長安都市彩虹 長安星光 帝豪EC7 奧拓 產(chǎn)品質(zhì)量 品質(zhì)優(yōu)良 品質(zhì)一般 品質(zhì)一般 品質(zhì)居中 品質(zhì)一般 優(yōu)點:造型時尚動感,外形可愛,價格便宜,空間和駕控感覺不錯 價格低廉,空間尚可,維修保養(yǎng)簡單方便 外觀大氣,視野好;內(nèi)部空間大;養(yǎng)護費用低廉。 剎車性能好,省油 外觀時尚,人性設(shè)計,火力十足 外形時尚,基本無噪音
不足 發(fā)動機噪聲略大,擋位有些生澀,做工有待提高,配置太少了 操控性、動力性無亮點,車型老,安全性差 安全性、操控性相對較差;舒適性有待提高。 加速性能有待提高 空間小,噪
音大 空間小
隨著汽車的普及,不僅一線城市出現(xiàn)了擁堵,一些二線城市也出現(xiàn)了擁堵,為了嚴(yán)格控制車輛的過快增長,加強對治堵的力度,國家發(fā)布今年1.6L以下乘用車購置稅優(yōu)惠政策取消,那么對今年車市影響幾何?數(shù)據(jù)顯示,五成的消費者認(rèn)為“沒有影響,且今年不會購車”,期待明年會有好的優(yōu)惠政策;31.9%的消費者表示“沒影響,本來原計劃今年購車”,雖然國家取消了優(yōu)惠政策,但調(diào)整后消費者只需多付2000元左右,畢竟2000元左右的價格浮動不會影響購車者的需求;“促使放棄購車”的消費者只占12.9%,考慮到1.6L和1.8L同品牌價格差異幅度不是很大的車型來說,消費者從1.6L升級到1.8L的可能性會增大,畢竟1.8L轎車在車輛性能方面要比1.6L車型高出不少;只有6.1%的消費者會“提前購車”。
4、無購車意愿的原因分析:
。1)車流量逐日增大,道路擁堵嚴(yán)重,多發(fā)道路交通事故,不安全。
(2)汽車投資大,消耗多,養(yǎng)護困難麻煩——車難養(yǎng),養(yǎng)車難。
(3)事業(yè)單位配備汽車,價值道路擁堵,出行效率低,無以購車。
。4)從未想過擁有一輛自己的汽車,無意向購車。
(5)沒有買車的經(jīng)濟實力,資金短缺。
。6)無購車需要,目前沒有需要。
。7)道路擁堵,公交系統(tǒng)更加流暢,喜歡做公交,無意購車。
5、消費者對自主汽車問題反饋記錄:。
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