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2017年國際貨運代理人考試仿真題及答案
一、單選題
1、國際貿(mào)易術(shù)語中“成本加運保費”的英文縮寫字母是(B)
A.CIP
B.CIF
C.CPT
D.FAS
2、下列(C)不屬于集裝單元化工具。
A.托盤
B.籠車
C.電瓶搬運車
D.巧固籠
3、TEU表示(C)是指標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
A.40英尺集裝箱
B.20噸集裝箱
C.20英盡集裝箱
D.10噸集裝箱
4、鐵路運輸中，按月簽訂貨物合同的合同文件，可以用(C)代替。
A.鐵路貨物運單
B.交貨單
C.月度要車計劃表
D.提單
5、儲存合理化的標(biāo)志有：1)質(zhì)量標(biāo)志;2)數(shù)量標(biāo)志;3)(D);4)結(jié)構(gòu)標(biāo)志;5)分布標(biāo)志;6)費用標(biāo)志。
A.堆放標(biāo)志
B.布置標(biāo)志
C.質(zhì)量標(biāo)志
D.時間標(biāo)志
6、集裝箱是(A)
A.運輸設(shè)備
B.運輸工具
C.包裝
D.容器
7、統(tǒng)一雜貨租船合同(Uniform General Charter)，簡稱為“金康(GENCON)”是：(A)
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.光船租船合同
D.包運租船合同
8、海運單不具有的作用是(C)
A.貨物收據(jù)
B.運輸合同證明
C.物權(quán)憑證
D.運費支付憑證
9、定期船貨運程序為訂艙、(A)、卸船交貨。
A.接貨裝船
B.倉庫收貨
C.集中裝船
D.交接
10、為了體現(xiàn)公開、公平、公正的原則，往往要求承運人：(C)
A.公布自己的運價
B.任意更改運價
C.公布自己的運價并予以執(zhí)行
D.任意更改并公布自己的運價
二、判斷題
( )1、國際貿(mào)易買賣合同的有關(guān)規(guī)定必須與有關(guān)國際貿(mào)易慣例的規(guī)定相符，否則，仲裁機構(gòu)或法院有權(quán)根據(jù)有關(guān)慣例的規(guī)定解釋合同條款。
( )2、進(jìn)出口商憑“檢驗鑒定證書”，《入境貨物通關(guān)單》免交換補貨的進(jìn)口關(guān)稅。
( )3、按《UCP500》規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次。但第二受益人將信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人，不屬于被禁止轉(zhuǎn)讓的范疇。
( )4、任何缺少合同標(biāo)的、貨物價格、貨物數(shù)量、品質(zhì)與包裝等合同主要條款的國際貨物買賣合同都會導(dǎo)致合同無效的法律后果。
( )5、保險公司對戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖與基本險的責(zé)任起訖相同，都采用倉至倉條款。
( )6、按FOB、CFR、CIF成交，貨在裝運港越過船舷后，風(fēng)險均告轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負(fù)責(zé)。
( )7、匯票、提單、保險單的抬頭人通常各是付款人、收貨人和被保險人。
( )8、為了適應(yīng)國際市場需要，我們出口日用工業(yè)品，應(yīng)該盡量爭取按照買方樣品達(dá)成交易。
( )9、在貨物以海運方式運輸下，出口應(yīng)盡量爭取CIF貿(mào)易術(shù)語成交，進(jìn)口應(yīng)盡量選用FOB貿(mào)易術(shù)語成交。
( )10、按重量計算的包裝貨，如買賣合同未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計算，按慣例，應(yīng)按毛重計算。
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