不可靠的節(jié)油技巧有哪些

　　現(xiàn)在油價(jià)飛漲，對(duì)于有車(chē)一族，平常更是想方設(shè)法的來(lái)省油，但是怎么省才是正確的呢?很多車(chē)主就陷入了一些誤區(qū)，不僅沒(méi)省下油來(lái)，反而消耗了更多的油錢(qián)。下面，小編為大家講講不可靠的節(jié)油技巧，大家看完別再繼續(xù)犯錯(cuò)誤啦!

　　不要頻繁加油

　　有很多人習(xí)慣讓汽車(chē)“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他們的理由 是：少加油能夠減少車(chē)重，從而降低油耗。

　　其實(shí)，這樣做非但沒(méi)有節(jié)油效果，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及油箱造成傷害。

　　很多人習(xí)慣頻繁加油，每次等油箱虧油了報(bào)警燈亮起之后再加油，殊不知報(bào)警時(shí)油箱內(nèi)油量已經(jīng)非常少，導(dǎo)致油泵超負(fù)荷工作，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有損傷。

　　“我們做過(guò)測(cè)試，這樣頻繁加油并不比正常加油節(jié)油，反而在頻繁去加油的路上還會(huì)更費(fèi)油。”

　　不可長(zhǎng)時(shí)原地?zé)彳?chē)

　　經(jīng)常開(kāi)車(chē)的你或許也被“教育”過(guò)冬天啟動(dòng)車(chē)輛后一定得原地怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，其 實(shí)，這樣的做法是錯(cuò)誤的，長(zhǎng)時(shí)間的原地預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)不僅嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還會(huì)十分費(fèi)油。

　　需要原地?zé)彳?chē)的是曾經(jīng)的`老車(chē)，現(xiàn)在汽車(chē)都是電腦控制，在起步慢行的過(guò)程中就可以完成預(yù)熱，如果長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)不僅會(huì)增加油耗，而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

　　一般情況下，即便在寒冷的冬 季，2-3分鐘的熱車(chē)時(shí)間已經(jīng)足夠。

　　切忌急起急停

　　另外一個(gè)提升油耗的行駛習(xí)慣就是“急起急停”，柳實(shí)介紹，車(chē)輛行駛中一次并線就 會(huì)損失0.004升油，而急起急停無(wú)疑是最費(fèi)油的.，因此平時(shí)駕駛車(chē)輛一定要平穩(wěn)，注意觀察路況，提前預(yù)判收油減速，節(jié)油效果很好。

　　柳實(shí)介紹，如果是行駛在山路上，對(duì)于彎道的角度一定要有預(yù)見(jiàn)性，例如一般山路都是7米寬，當(dāng)你行駛到一個(gè)彎道處發(fā)現(xiàn)道路變寬了，就可以預(yù)判這個(gè)彎道角度可能大于90，需要提前減 速。

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