別克凱越省油駕駛技巧

　　導(dǎo)語：油價(jià)飆升的日子，如何節(jié)油可謂大家最為關(guān)心的話題。確保輪胎氣壓正常。因?yàn)檩喬コ錃獠蛔慊蛘叱錃馓�多都會增加耗油量，所以�?yīng)該定時(shí)檢查輪胎的氣壓。不要隨意更換輪胎的大小，輪胎越寬，車輪的阻力也相應(yīng)增大，油耗也自然相應(yīng)增加。車子舊了，輪胎和方向盤往往會失準(zhǔn)，這也會在一定程度上增加油耗。

　　工具/原料

　　1：盡量使用粘度最低的發(fā)動機(jī)油。發(fā)動機(jī)油粘度越低，發(fā)動機(jī)就越“省力”，自然也就越省油。定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，有問題立刻維修。否則會減低發(fā)動機(jī)效率，增加愛車的油耗。汽車擾流板只在高速的情況下起作用，所以盡量減少那些華而不實(shí)的裝飾品，以減少汽車阻力。按需加油。如果您的愛車只需要93號汽油，您卻硬給它用97號汽油，實(shí)不可取。

　　2：熱車是個(gè)好習(xí)慣，但不宜過長。讓車子緩慢行駛一兩公里也可達(dá)到熱車的效果。如果需要在車上等待一段時(shí)間，而車輛不需要移動，最好把發(fā)動機(jī)熄掉。不要猛踩油門來加速，這只會增加耗油量。經(jīng)常清理汽車后備箱。多余的東西只會增加汽車的負(fù)重，從而也就增加了油耗。倒車時(shí)盡量一次到位，避免多次進(jìn)退調(diào)頭，增加不必要的油耗。

　　3：出行之前選好線路，盡量避免上、下班高峰時(shí)段出行，堵車也是最費(fèi)油的。起步時(shí)要平穩(wěn)，行車時(shí)擋位要適中，避免空踩油門。少開空凋，不開快車降低汽油標(biāo)號，用93號汽油替代97號汽油。天氣太熱情況下，先開空調(diào)制冷，然后關(guān)掉，過一會再開。合理利用空擋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈，把油門松了，靠慣性滑過去。

　　4：關(guān)于凱越自動檔如何省油很多車主認(rèn)為自動波的車沒辦法省油，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。下面我結(jié)合自己的一些駕駛心得和大家交流：我的坐駕是孔KY-1。6LE-AT的，一直用93號油。平時(shí)駕車路線比較單一，路況較好（基本不塞車），記得最開始的油耗在12-13左右，過了磨合期也沒降多少，就這樣開了很長時(shí)間。

　　5：我現(xiàn)在上下班基本可以控制油耗在9-10個(gè)油，市區(qū)可以控制在10-11個(gè)油（高速更低）。先說起步：不少車友起步給油太少，這樣不好。自動波的換擋設(shè)計(jì)在2500轉(zhuǎn)（熱車時(shí)在2200左右換擋），給油太少，達(dá)不到2500轉(zhuǎn)時(shí)，換擋很慢，不但發(fā)動機(jī)聲音大，而且容易使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭，長久這樣很傷發(fā)動機(jī)。所以要多給一些油，讓轉(zhuǎn)速迅速到達(dá)2500轉(zhuǎn)，不但起步快，對發(fā)動機(jī)也有利，雖然瞬時(shí)油耗可以到達(dá)40L，但平均油耗降低。

　　6：KY的帶擋滑行最省油了！加油到適當(dāng)時(shí)候，松掉油門，這時(shí)油耗基本是零，而且根據(jù)行駛狀況可以保持很長時(shí)間。在市內(nèi)特別有用：看到遠(yuǎn)處紅燈時(shí)，松掉油門帶擋滑行；根據(jù)前面的路況，適時(shí)松掉油門；高速公路上也可以這樣做（但我個(gè)人覺得沒有必要了。），通過這種方法，至少可以省1個(gè)油--比手波的空擋滑行還要省。自動擋的車不可以在行駛中掛入空擋。

　　7：掌握換擋時(shí)機(jī)。雖然自動擋的車是根據(jù)駕駛者的油門來自動調(diào)節(jié)擋位，但如果能人為地干涉，也可以起到省油的目的：KY是4擋自動變速箱，但換擋非常平順，除了1擋可以感覺出換擋外，其它擋位基本沒有挫車感，但可以通過觀察轉(zhuǎn)速的變化來了解換擋狀況。雖然勻速加油是自動波通用的駕駛技巧，但到達(dá)一定擋位后，還是會保持一段較長時(shí)間的較高的瞬時(shí)油耗，然后才慢慢回來。

　　8：KY的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在80KM/H左右，所以市內(nèi)完全有可能將車速保持在60-80KM/H，這樣比較省油。常時(shí)間停車時(shí)，放在N擋上也可以省油，甚至可以先熄火（起動所需要的油耗低于2分鐘怠速所需要的油耗）。

　　9：總之，省油是要通過好的駕駛習(xí)慣一點(diǎn)一滴實(shí)現(xiàn)的，不可能有什么方法一下子可以省很多油。大家可以通過觀察行駛電腦的數(shù)據(jù)（如果能較長時(shí)間的保持較低的瞬時(shí)油耗就可以達(dá)到省油的目的），結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣找到適合自己的省油方法。

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