夏季雨天開車有哪些需要注意的-2017夏季雨天開車注意事項(xiàng)
雖然春天已接近尾聲但是雨水天氣還是不停,雨天開車需要注意的很多要不然就會(huì)有事故發(fā)生!下面，小編為大家講講夏季雨天開車注意事項(xiàng)，快來看看吧!
保持良好的視野
雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)�，以免看不清后面的車輛。在雨季到來時(shí)，要及時(shí)檢查雨刮的情況，車燈也不能忽略。
車陷泥坑的自救方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
防止涉水陷車
當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
正確判斷涉水區(qū)域
仔細(xì)觀察你要駕車趟過的積水，一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其它障礙物;而水面較平靜的地方一般水較深;水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，是駕車通過的較理想處。另外，仔細(xì)觀察正在涉水的前方車輛，如果水深超過車輪高度一半時(shí)，或水深淹沒排氣消音器出口時(shí)，這時(shí)候你惟一能做的事情就是繞道了，否則很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水報(bào)廢。
防止行車中撞人
光自己注意還不夠，作為司機(jī)要更好地觀察周邊的車輛、行人的情況，由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
防止車輪側(cè)滑
雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。車輪側(cè)滑很危險(xiǎn)，此時(shí)需要司機(jī)保持冷靜，切不可因慌亂產(chǎn)生意外。
轉(zhuǎn)向時(shí)要把穩(wěn)方向盤
雨天由于路面太滑，所以車在路上的摩擦系數(shù)降低，在這種情況下要想轉(zhuǎn)彎的話，必須放慢速度輕轉(zhuǎn)方向盤，否則會(huì)因?yàn)槁坊霈F(xiàn)翻車事故。
雨中行車必須開大燈
部分駕駛?cè)瞬辉敢庠谟晏扉_大燈，認(rèn)為沒那個(gè)必要。其實(shí)，雨天開大燈，不是讓你看清別人，而是要讓別人看清你。此外，打開大燈的同時(shí)還要打開霧燈，以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開，紅色在雨天是非常顯眼的，這可以讓你車后的駕駛?cè)颂嵩缈吹侥愕奈恢枚苊庾肺彩鹿省?/p>
涉水熄火切莫強(qiáng)行啟動(dòng)
涉水行車熄火或車子在車庫中被泡時(shí)絕對(duì)不能強(qiáng)行啟動(dòng)。這是因?yàn)槿绻變?nèi)有水，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被水頂住，此時(shí)若重新啟動(dòng)就會(huì)毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)。更糟糕的.是，由此造成的損失保險(xiǎn)公司會(huì)以“車主操作不當(dāng)”為由拒絕理賠。因此，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在水中熄火，車主應(yīng)立即撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話和救援電話，等待拖車救援。
雨中要提前制動(dòng)
其實(shí)每個(gè)人都知道在雨天制動(dòng)要提前，但到底要提前多少呢?大體上，在雨天制動(dòng)要將制動(dòng)距離延長(zhǎng)3倍。下雨路滑，緊急制動(dòng)易造成輪胎抱死，制動(dòng)效果顯然會(huì)較晴天低得多，這就是延長(zhǎng)制動(dòng)距離的主要原因。
不宜加速超車
雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
低速擋緩慢行駛
雨天路面容易打滑，汽車輪胎的抓地性差很多，所以，雨天行駛一定要緩慢。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
涉水時(shí)不宜跟車太緊
多車涉水時(shí)，不要同時(shí)下水，待前車到達(dá)彼岸，后車才下水，防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。
土路行駛要走中間
由于雨水浸濕路基，路邊容易塌方，引起翻車事故，所以當(dāng)行駛到土路上時(shí)，特別要避讓開兩邊走中間，如對(duì)面來車，減速禮讓時(shí)也要注意路邊路況。
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