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帆船比賽的比賽規(guī)則
帆船是利用風(fēng)力前進(jìn)的船，是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。下面，小編為大家分享帆船比賽的比賽規(guī)則，希望對(duì)大家有所幫助!
競(jìng)賽
國(guó)際帆船比賽規(guī)則規(guī)定，參加比賽的運(yùn)動(dòng)員可以自帶船和帆，只要經(jīng)過(guò)丈量委員會(huì)按級(jí)別規(guī)定丈量合格者，均可參加比賽。
奧林匹克梯形航線有兩種繞標(biāo)方式，一種是外繞，一種是內(nèi)繞。外繞的競(jìng)賽航線順序是：起航-1-2-3-2-3-終點(diǎn);內(nèi)繞的競(jìng)賽航線順序是：起航-1-4-1-2-3-終點(diǎn)。
帆船比賽根據(jù)比賽時(shí)的氣象水文情況確定賽場(chǎng)的大小。不同級(jí)別的比賽用時(shí)不同，一般在45～90分鐘之間。
帆船比賽主要有兩種形式，一種為集體出發(fā)的“船隊(duì)比賽”，另一種為兩條船之間一對(duì)一的“對(duì)抗賽”。奧運(yùn)會(huì)帆船比賽都是采用“船隊(duì)比賽”的方式。
起航信號(hào)發(fā)出后，賽船的船體、船員或裝備的任何部分在通向第一標(biāo)的航向時(shí)，觸及起航線，即算“起航”。
起航信號(hào)發(fā)出前，賽船的船體、裝備或船員身體的任何部分觸及起航線或其延長(zhǎng)線，均為“搶航”。搶航者要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按規(guī)則規(guī)定的方式返回到起航準(zhǔn)備區(qū)重新起航。
參賽帆船的船體、裝備或運(yùn)動(dòng)員身體的任何部分，在按照規(guī)定的比賽航程上繞過(guò)了所有規(guī)定的標(biāo)志并觸及終點(diǎn)線時(shí)，該船即為結(jié)束比賽。
信號(hào)與避讓
帆船比賽的信息交流方式是展示“信號(hào)”，包括視覺(jué)信號(hào)(國(guó)際航海通用代碼旗)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)(音響)兩種，而且以視覺(jué)信號(hào)為主要依據(jù)。
帆船競(jìng)賽規(guī)則規(guī)定了比賽進(jìn)行中的各種信號(hào)和避讓辦法，以免碰撞和發(fā)生事故，競(jìng)賽的帆船必須共同遵守。其中最重要的一條是“公平航行”，必須以高超的技術(shù)和最大的速度去贏得勝利，不允許試圖用不正當(dāng)?shù)氖侄稳佟?/p>
在競(jìng)賽航行細(xì)則中還規(guī)定航程和繞標(biāo)的方向，所有帆船必須按規(guī)定的一側(cè)繞標(biāo)，否則以未完成比賽處理。如果帆船在競(jìng)賽中犯規(guī)，則要按“競(jìng)賽規(guī)則”，“航行細(xì)則”等規(guī)定接受懲罰，然后繼續(xù)比賽。
裁判船是在帆船比賽中用于組織和指揮的設(shè)施。所有的“信號(hào)”都是在裁判船上展示的。在起點(diǎn)船信號(hào)旗桿上升起某一個(gè)級(jí)別旗時(shí)，表示準(zhǔn)備出發(fā)，為該級(jí)別的預(yù)告信號(hào)，離起航還有5分鐘;升起“P”旗(或者I、Z和黑旗)，表示離起航還有4分鐘;降下“P”旗(或者I、Z和黑旗)，表示離起航還有1分鐘;降下級(jí)別旗并伴隨一聲音響信號(hào)表示起航。
在打開(kāi)起航線之前，帆船搶先通過(guò)起航線者，為搶航，個(gè)別召回重新起航。如果有較多的帆船搶航，裁判員無(wú)法辨明搶航帆船時(shí)，則全部召回該級(jí)別所有帆船，重新起航。帆船從5分鐘準(zhǔn)備信號(hào)開(kāi)始，必須遵守競(jìng)賽航線規(guī)則和航行細(xì)則。
名次計(jì)算
奧運(yùn)會(huì)、世界帆船錦標(biāo)賽和中國(guó)帆船錦標(biāo)賽通常都采用奧林匹克梯形航線。奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員限額為400名，參賽船只為270條。每個(gè)國(guó)家每個(gè)項(xiàng)目只允許一條船參賽。
帆船競(jìng)賽共進(jìn)行11輪(49人級(jí)16輪)，前10輪(49人級(jí)前15輪)選其中最好的9輪(49人級(jí)14輪)成績(jī)來(lái)計(jì)算每條帆船的名次。每一輪名次的得分為：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，第四名得4分，以此類(lèi)推。
前10名的船進(jìn)入決賽。每條帆船在每一輪比賽中的名次得分相加，就是該船的總成績(jī)�？偝煽�(jī)得分越少者名次越前。
注意事項(xiàng)
帆船比賽在海上進(jìn)行，而海上情況比較復(fù)雜，因此，運(yùn)動(dòng)員必須會(huì)游泳，并能游較長(zhǎng)的距離。此外，運(yùn)動(dòng)員要有良好的身體素質(zhì)，以適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間海上風(fēng)浪的考驗(yàn)。
國(guó)際帆船比賽，經(jīng)常在強(qiáng)風(fēng)中進(jìn)行，風(fēng)速每秒10～15米，既要保持航向和把握航速，又要避免翻船，這就需要運(yùn)動(dòng)員盡力去控制帆和船，保持船的平衡。同時(shí)又要以清醒的頭腦去掌握周?chē)沫h(huán)境、水的流速、流向和氣流變化。
在參賽船只較多的情況下，運(yùn)動(dòng)員必須熟悉競(jìng)賽規(guī)則、避免犯規(guī)。此外，運(yùn)動(dòng)員還必須懂得檢查、整理船上的裝備，尤其是調(diào)整帆具，以獲得最大的動(dòng)力。
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