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  • 挖掘機(jī)修坡技巧

    時間:2024-08-17 13:52:09 挖掘機(jī) 我要投稿
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    挖掘機(jī)修坡技巧

      挖掘機(jī)修坡(刷坡或銷坡)通常是指修整道路、河床兩側(cè)的邊坡。一般都要求修整為一個平整斜面。修坡難就難在最后成形坡上的各個點(diǎn)是否在一個規(guī)定的平面上。

    挖掘機(jī)修坡技巧


      一般方法都是挖掘機(jī)面對邊坡,所以單從駕駛室是很難直接看出,邊坡是否是一個平整的面,所以修坡一直被認(rèn)為是挖掘機(jī)作業(yè)中技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)要求高的一項(xiàng)作業(yè)。

      修邊坡,一般有兩種情況:

      第一種是較容易的:

      挖掘機(jī)由下往上收,多見于河床和高于地面的填方路基的邊坡。

      開始前施工方一般都會標(biāo)明下開挖線b和上開挖線a(如下圖),修這種邊坡其實(shí)和平整路面差不多。只不過,路面是水平的平面。邊坡是傾斜的平面。

      一般先挖一條或多條樣槽,以做參照,樣槽一般是一鏟斗寬,由下開挖線到上開挖線,直線連接,再由樣槽擴(kuò)展成一個面。

      第二種情況,是較難的:

      由上往下削。多見于低于地面的挖方路基的邊坡。

      修這種邊坡比較復(fù)雜,要考慮的因素很多,例如,不規(guī)則的開挖線、坡度比(坡的高度與寬度的比值)、臺子的高度等等。由于未開挖前地形原貌的不規(guī)則,所以開挖線會不規(guī)則,一般工地測量員會通過儀器標(biāo)明開挖線,其規(guī)律是較高的點(diǎn)就會相應(yīng)的凹進(jìn)一些,較低的點(diǎn)就會相應(yīng)的凸出一些,以達(dá)到符合坡度比的最佳效果。

      這時駕駛員心中想到的應(yīng)該是一個3D斜面的效果,修坡方法和第一種情況類似,先挖樣槽。這里的樣槽是由上開挖線到坡腳,直線連接。可是多數(shù)情況是我們無法看到坡腳。這時就只能靠經(jīng)驗(yàn)來估計(jì),或是通過坡比尺、全站儀等工具來定位,多挖幾條樣槽,再連接樣槽,形成平面。

      另外說明:

      修坡時有些駕駛員習(xí)慣用到鏟斗底部刮,有的駕駛員就只是用斗齒刨。除非是特殊土質(zhì),一般情況下,用斗齒刨的方法好一些。因?yàn),由?個斗齒橫向是在一條線上,第一鏟留下的5個齒印,第二鏟就可以套在第一鏟的5個齒印中的2個,第三鏟又套第二鏟的2個齒印。這樣可以清晰的看出對比。1、2CM都能看出來,除非是齒印與齒印之間有高的凸起,再用斗底部刮一次。全部都是整齊的齒印,那邊坡會有想象不到的效果。


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