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  • 現(xiàn)代企業(yè)物流管理誤區(qū)

    時(shí)間:2024-10-30 18:14:37 物流管理 我要投稿
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    現(xiàn)代企業(yè)物流管理誤區(qū)

      企業(yè)物流管理就是指企業(yè)通過物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)工作,不斷地提高物流的經(jīng)濟(jì)效果。這種計(jì)劃一實(shí)施一評(píng)價(jià)是反復(fù)循環(huán)進(jìn)行的。伴隨著現(xiàn)代化信息社會(huì)的迅速發(fā)展,企業(yè)物流管理也變得多樣化。不僅僅局限于時(shí)間空間。電子商務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)的誕生刺激著物流的更加高效有序管理。下面YJBYS小編為大家整理了關(guān)于 現(xiàn)代企業(yè)物流管理誤區(qū),希望對(duì)你有所幫助。

      (1)企業(yè)基礎(chǔ)物流設(shè)備的數(shù)量少,功能單一缺少,物流工作效率偏低,資金投入少。

      運(yùn)輸方式少。中國現(xiàn)代人們消費(fèi)水平的不斷提升,對(duì)于企業(yè)的物流需求量也越來越帶大,現(xiàn)在企業(yè)的物流設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)者的需要。在距離和速度方面,隨著經(jīng)濟(jì)的全球化在世界的影響,物流開始由國內(nèi)轉(zhuǎn)向國外,由汽車火車變換為輪船飛機(jī)等,單一企業(yè)物流管理已經(jīng)不能滿足這些。企業(yè)需要引進(jìn)新型設(shè)備增強(qiáng)自身的物流功能,注意多元化改善和擴(kuò)大物流管理的基礎(chǔ)建設(shè)。在運(yùn)送方面其他企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,統(tǒng)一規(guī)劃運(yùn)送方面事宜,獲得雙贏,同時(shí)互相學(xué)習(xí)進(jìn)步。在成本方面注意物流管理技術(shù)的投資,提升企業(yè)物流工作效率獲得更好的發(fā)展。

      (2)企業(yè)管理者對(duì)于物流管理認(rèn)知缺少,物流管理專業(yè)人才偏少稀缺。

      大部分中國人對(duì)于物流認(rèn)識(shí)都是比較稀缺,認(rèn)為物流緊緊就是貨物的運(yùn)送,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展無關(guān)緊要。可是卻不知道因?yàn)樾畔⒒瘯r(shí)代的到來,企業(yè)的物流管理已經(jīng)成為了企業(yè)的第三利潤之源。這一次便是企業(yè)的新的一個(gè)機(jī)遇,誰先抓住了機(jī)遇便可以在這次經(jīng)濟(jì)潮流中立足。企業(yè)管理者應(yīng)該使物流管理變得規(guī)范化,效率化。對(duì)于人才的稀缺應(yīng)該專門建立研究小組,進(jìn)入國外企業(yè)學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。

      (3)企業(yè)售后的服務(wù)態(tài)度差,企業(yè)物流管理的信息化落后,物流供應(yīng)鏈不明確。

      隨著現(xiàn)在電子商務(wù)迅速普及,采購和運(yùn)輸也開始變得越來越國際化,同時(shí)也帶來了一堆問題,紙筆的記錄已經(jīng)完全不能夠適應(yīng)現(xiàn)代化的物流發(fā)展,所以企業(yè)要認(rèn)識(shí)到信息化管理對(duì)企業(yè)的重要,但是信息化不僅僅只是有完整的電腦配置和網(wǎng)絡(luò),而是擁有人工智能專家系統(tǒng)、通信、條形碼、掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。緊接著便是采購到售出過程,企業(yè)需要自己建立完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)。在這之后便是售后的服務(wù),大部分企業(yè)對(duì)于售后服務(wù)也不夠重視,都秉承售出概不負(fù)責(zé)傳統(tǒng)思想,對(duì)于顧客的后續(xù)使用信息和態(tài)度的調(diào)查忽略不計(jì),有時(shí)候甚至反目成仇。企業(yè)經(jīng)營之道就是誠信。顧客是上帝并不是空穴來風(fēng),尤其是現(xiàn)在信息化如此發(fā)達(dá)的社會(huì),一個(gè)注重售后物流管理的企業(yè)重要不容質(zhì)疑。也許企業(yè)管理者認(rèn)為只是微不足道,可是日積月累成為一種財(cái)富。企業(yè)信息化需要管理者引入外國先進(jìn)系統(tǒng),并且結(jié)合自身情況建立完整現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng),建立完整的信息平臺(tái),有效的改善物流管理失誤,并且可以及時(shí)獲得社會(huì)最新信息來及時(shí)調(diào)整物流管理的成本消耗。

      (4)企業(yè)物流管理沒有能和國際化接軌。

      中國企業(yè)物流管理由于傳統(tǒng)的思想,起步比較慢,同時(shí)與現(xiàn)代化新出現(xiàn)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI),條形碼技術(shù),射頻識(shí)別技術(shù)(RFID技術(shù))等不能及時(shí)的運(yùn)用和發(fā)展。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)物流管理的技術(shù)革新,對(duì)現(xiàn)代先進(jìn)信息的運(yùn)用,以用來更好的發(fā)展企業(yè)未來。

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