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  • 高速公路年終個人工作總結(jié)

    時間:2024-11-09 13:19:47 志彬 個人工作總結(jié) 我要投稿

    高速公路年終個人工作總結(jié)(精選12篇)

      總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編幫大家整理的高速公路年終個人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    高速公路年終個人工作總結(jié)(精選12篇)

      高速公路年終個人工作總結(jié) 1

      回顧20xx年,xx站按照局、處兩級組織的部署,在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念,細(xì)化日常管理,使各項(xiàng)工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)如下:

      20xx年,我站共完成通行費(fèi)收入元,車流量達(dá)到臺,檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測),與上年同期相比,分別增長了

      一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

      首先,針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

      每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的`起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認(rèn)識到不足,及時補(bǔ)救充電。

      9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自20xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xx開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

      二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

      1、工作方法要得當(dāng)。

      為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

      2、講究亭內(nèi)形象。

      因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅(jiān)持如一。

      3、文明用語創(chuàng)新意。

      提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛xx高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

      4、“微笑服務(wù)”是升華。

      文明服務(wù)方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務(wù)。可以說微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 2

      一、重視安全工作,牢記安全第一。

      我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。

      安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

      目前,站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

      1、監(jiān)控員在晚間及時設(shè)防。

      2、治超員夜間及時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

      3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。

      4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了。

      另外,我們尤其重視作好“五一”、“十一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時報告。

      二、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實(shí)際困難。

      向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

      三、思想教育效果顯著。

      強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進(jìn)行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機(jī)會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則。

      經(jīng)過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項(xiàng)活動,全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

      四、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。

      幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。

      堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的`好人好事層出不窮,多次收到表揚(yáng)信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺報道。

      五、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。

      1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好細(xì)節(jié)工作。

      “不積畦步無以至千里,不積小流難以成江!。其實(shí),收費(fèi)站工作本身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個收費(fèi)治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費(fèi)亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費(fèi)過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。

      2、充分調(diào)動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

      收費(fèi)站是大家的,也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性,讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧,“德”能感化人?/p>

      總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

      下一年度,我們將繼續(xù)踏實(shí)工作,努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下:

      1、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神,確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。

      2、堅(jiān)持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)管理。為完成20xx年收費(fèi)任務(wù)而努力。

      3、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。

      4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。

      5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。

      6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。

      7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)。

      8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 3

      今年以來,我們養(yǎng)護(hù)以落實(shí)制度措施,狠抓各項(xiàng)施工安全為主題;以施工安全為重點(diǎn);以各項(xiàng)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件為標(biāo)準(zhǔn);以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面:

      一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、夯實(shí)安全基礎(chǔ);

      1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行施工安全知識的.培訓(xùn),其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

      2、以養(yǎng)護(hù)單位,對該項(xiàng)目部的專職安全員、施工作業(yè)隊(duì)長、工班長、安全防護(hù)員、大型機(jī)械操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)重點(diǎn)培訓(xùn),力爭達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。

      3、在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實(shí)到施工中去。

      二、貫徹落實(shí)文件、督促指導(dǎo)整改;

      1、我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

      2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋。

      在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認(rèn)識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 4

      時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):

      一、高速養(yǎng)護(hù)的意義:

      做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,高速公路擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

      二、認(rèn)真工作:

      搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

      1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

      2、倉庫管理:對倉庫物資的`管理,及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

      3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

      三、工作計(jì)劃:

      在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 5

      20xx年,我在認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)和安全知識的基礎(chǔ)上,本著進(jìn)一步落實(shí)我公司安全生產(chǎn)工作部署,作為一名監(jiān)控人員,能自覺遵守工作紀(jì)律,嚴(yán)格按照部室里的各項(xiàng)制度來約束自己,認(rèn)真組織,積極籌劃,把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識,提高了責(zé)任心,完成了期間領(lǐng)導(dǎo)交辦的各類事項(xiàng)。

      一、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督、防控及應(yīng)急處理體系,最大限度的消除各類安全隱患,杜絕發(fā)生安全生產(chǎn)事故,確保了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

      二、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!

      我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

      三、監(jiān)控全面,整改徹底

      對車輛進(jìn)行監(jiān)視,對發(fā)生在收費(fèi)區(qū)域的治安案件,刑事案件的事態(tài)發(fā)展進(jìn)行跟蹤監(jiān)視,積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛,違章車輛,犯罪嫌疑人,進(jìn)行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。

      四、把監(jiān)控的情況及時匯報

      給部門領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任,主任采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。

      五、愛護(hù)監(jiān)控設(shè)

      掌握一般操作過程,在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況,確保錄象過程的連續(xù)完整,通過自己的學(xué)習(xí)和請教,能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用.操作和簡易維護(hù),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。

      六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生

      在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無雜務(wù),窗明.地凈.墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。七、按時交接班,不遲到不早退,嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅(jiān)持.有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。

      八、存在的不足:

      總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待解決的`問題,如對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠等。

      今后將繼續(xù)發(fā)揮自身的長處,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),多虛心求教,多動腦思考,不斷充實(shí)自己、完善自己,使工作水平能有質(zhì)的提高,在不斷推進(jìn)各項(xiàng)工作全面開展的同時,也注重加大安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,切實(shí)地做好安全生產(chǎn)的宣傳、學(xué)習(xí)工作,增強(qiáng)司機(jī)的安全生產(chǎn)意識,進(jìn)一步完善制度、執(zhí)行規(guī)程,以安全生產(chǎn)長效管理為突破口,進(jìn)一步把安全生產(chǎn)工作抓緊抓實(shí),杜絕安全隱患,防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生。為我公司多做貢獻(xiàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 6

      從20xx年12月6日起,我來到了高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真履行了工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù),F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。

      一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了政治理論和崗位知識水平

      具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準(zhǔn)備迎接20xx年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。作為監(jiān)控中心的一員,在開始的學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的'推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。

      二、團(tuán)結(jié)同事,努力工作

      平時的工作生活當(dāng)中,我注意團(tuán)結(jié)同事,寬以待人,不計(jì)較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴(yán)于律己,不把小事當(dāng)無事,不把小錯當(dāng)無錯。時時、處處以大局為重,講團(tuán)結(jié),講正氣,講原則。

      監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。

      在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。

      三、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作

      工作中,我隨時提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務(wù)意識,做好“四個服務(wù)”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報,使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費(fèi)部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機(jī)形形色色,良莠不齊。當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的,但也有個別司機(jī)是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。

      四、工作中存在的問題和不足

      雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不高,理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務(wù)的意識不夠,細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。

      在今后的工作中,我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴(yán)格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識,為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 7

      過去的一年,在綜合處很多前輩的關(guān)心幫助下,使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進(jìn)步。在這一年中我努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研、勇于進(jìn)取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工,以“熱情、求實(shí)、盡職”的作風(fēng),積極完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),不斷追求,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,努力發(fā)展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。

      “百尺竿頭,更進(jìn)一步”所以我認(rèn)為成績不代表一切,以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

      在這一年中我簡單歸納以下幾點(diǎn),請領(lǐng)導(dǎo)指正:

      一、工作的務(wù)實(shí)性

      今年開展專項(xiàng)整治以來,為完成足額增收,打擊偷逃通行費(fèi)的行為,公司在東興場立交巴桃高速接口處設(shè)立口子,并派稽查隊(duì)員去執(zhí)勤,稽查隊(duì)員不怕條件艱苦,勇于發(fā)揚(yáng)革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費(fèi)站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關(guān)等采用違法手段偷逃通行費(fèi)的行為根據(jù)《公路法》、《道路交通法》、進(jìn)行嚴(yán)歷的查處,情節(jié)嚴(yán)重的移送有關(guān)執(zhí)法部門。積極回答關(guān)于應(yīng)征不免、應(yīng)免不征和其它收費(fèi)的有關(guān)問題,熱心為司機(jī)服務(wù),樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術(shù)手段,完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施,為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務(wù),如在各情報板上及時公布路況信息,便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度,增強(qiáng)司乘人員自覺繳費(fèi)的意識。在收費(fèi)和稽查的過程中,不僅要做好收費(fèi)政策的宣傳工作,面對司機(jī)的質(zhì)疑,更要耐心做好政策的`解釋工作。由于廣大司乘對收費(fèi)政策知之不多,作為收費(fèi)稽查人員,應(yīng)該持理解的心情和寬容的態(tài)度,他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵,我們應(yīng)該包涵,讓自己保持一份平和之心,堅(jiān)持說理勸導(dǎo),心平氣和地做好解釋工作,做到“有理有利有節(jié)”,從而贏得各界司乘的理解,達(dá)到自覺繳費(fèi)的目的。

      再次是加大打擊力度,堅(jiān)決杜絕惡意逃費(fèi)行為。對于有備而來,故意制造事端的車主,盡可能避免正面沖突,進(jìn)行冷處理,出現(xiàn)司機(jī)堵塞車道,拒繳通行費(fèi)的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和交通執(zhí)法(高速巡警)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

      一年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下,本人的業(yè)務(wù)技能有很大的提高,由漸漸熟悉再在比較熟悉,F(xiàn)在對自己崗位的業(yè)務(wù)流程已能做到游刃有余。在開展收費(fèi)稽查工作的同時,本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動打掃內(nèi)務(wù)衛(wèi)生,保持室內(nèi)室處整潔有序,嚴(yán)格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事,但它能夠反映一個人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了,才能更好的開展日常工作。

      二、工作的創(chuàng)造性

      為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成,今天9月公司開展了學(xué)習(xí)《綜合目標(biāo)量化考核》、《高速公路收費(fèi)稽查管理辦法》及“崗位大練兵”等活動及學(xué)習(xí)就是審視自己,從自我做起,做到自我約束。認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是稽查隊(duì)員的崗位職責(zé),視崗位職責(zé)為“高壓線”,決不能觸及;槭俏覀儐挝粌(nèi)部的“執(zhí)法部門”,記得一位古人說過,“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從。”要求別人做到的,自己首先做到;要監(jiān)督別人,首先審視自己。

      三、工作的計(jì)劃安排

      加強(qiáng)學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、服從公司及張隊(duì)長的工作安排。

      1、以“預(yù)防為主、查處為輔”的原則進(jìn)行稽查作為稽查人員要及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,取得良好效果;將稽查工作的立足點(diǎn)進(jìn)行前移,由原來的“事后發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行糾正處理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r預(yù)防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期,處理在萌芽狀態(tài)。

      2、保持與加強(qiáng)靈活性和隨機(jī)性的稽查原則一直都堅(jiān)持著明察暗訪的方式去稽查,但還應(yīng)進(jìn)一步突出“標(biāo)本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查,把稽查的業(yè)務(wù),從衛(wèi)生、作息到業(yè)務(wù)、文明執(zhí)法各方面開展。

      四、工作的不足方面

      回顧一年來自己的總體工作,深感收費(fèi)稽查工作的艱辛,尤其是工作中雖然干了不少事,但還存在不少問題:一是工作標(biāo)準(zhǔn)要求高,自己還有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。每項(xiàng)工作都要高質(zhì)量地去完成;二是在做好各項(xiàng)服務(wù)工作中,應(yīng)當(dāng)樹立超前意識;三是對內(nèi)對外稽查時工作的方式方法要創(chuàng)新及達(dá)到了效果又得到好評。努力使各項(xiàng)工作有新的起色。要不斷研究問題。是還需加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì),提高自己的工作能力。然而,隨著社會的發(fā)展,行業(yè)改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復(fù)雜,對綜合素質(zhì)的要求也會越來越高,需掌握的知識還很多。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學(xué)習(xí),與時俱進(jìn),始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿,永遠(yuǎn)掌握工作主動。

      總之,自己無論是業(yè)務(wù)上還是對各種問題的處理上,在過去的一年都有了大幅的提高,離不開同事對本人的關(guān)懷,離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。在這種氛圍的渲染下,我將更加堅(jiān)定信念,我會在新的一年里做的更好、更強(qiáng)、更完美。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 8

      我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中,保證xx安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全,F(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報如下:

      今年春運(yùn)工作從元月8日至2月16日,歷時40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運(yùn)輸局和宜昌市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好春運(yùn)工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,落實(shí)工作責(zé)任制,確保在思想教育,組織指揮、運(yùn)輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實(shí)。確保了游客走得及時、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo),組織,措施,服務(wù),保障“五個到位”,現(xiàn)將我所開展春運(yùn)工作情況報告如下:

      全力以赴做好xx年春運(yùn)工作,根據(jù)上級機(jī)構(gòu)的要求,我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,制定了切實(shí)可行的防范措施,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項(xiàng)工作,沒有出現(xiàn)任何差錯,使春運(yùn)秩序井然。盡力讓游客滿意、社會滿意、上級滿意,取得了可喜的成果。40天來,全所投入春運(yùn)管理人員23人,車輛3臺,道路運(yùn)輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個,工作專班4個,企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人,全市投入春運(yùn)客車196臺,春運(yùn)40天共開行班次22746班,累計(jì)運(yùn)送游客29、35萬人次,無游客滯留現(xiàn)象,累計(jì)客運(yùn)收入318、00萬元,確保了游客走得好、走得及時、走得安全,奪得了運(yùn)管工作的開門紅,較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

      一、抓“三早”,扎實(shí)做好春運(yùn)工作。

      春運(yùn)工作是每年運(yùn)管工作的重頭戲,是對運(yùn)管部門行業(yè)管理能力的檢驗(yàn),關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把春運(yùn)工作當(dāng)著一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓,抱著對黨、對國家、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全力以赴投入春運(yùn),早動員、早部署、早安排,使春運(yùn)工作抓得早、投入大、力度強(qiáng)、效果好。

      一是早動員。針對今年春運(yùn)工作的實(shí)際情況,全所提前進(jìn)入春運(yùn)準(zhǔn)備工作,分層次進(jìn)行動員,提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識,克服“春運(yùn)年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強(qiáng)責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協(xié)調(diào)會,即:所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調(diào)會,統(tǒng)一思想,精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運(yùn)誓師大會,各專班立下軍令狀,簽訂《安全責(zé)任書》,鼓舞斗志、增強(qiáng)責(zé)任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運(yùn)動員大會,造聲勢,鼓干勁,增強(qiáng)服務(wù)意識。與此同時,加大春運(yùn)工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報春運(yùn)新聞6篇,出《當(dāng)陽運(yùn)管》春運(yùn)專輯簡報4期,為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的氛圍。

      二是早部署。為使春運(yùn)工作落到實(shí)處,我所及時做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作,所成立了由劉晉同志為組長的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好春運(yùn)工作,并將每個階段的工作任務(wù)細(xì)化,明確到人頭,分級抓落實(shí),40天來,召開春運(yùn)辦公會6次,做到出現(xiàn)問題及時解決,使之人人有任務(wù),個個有責(zé)任,事事有著落。

      三是早準(zhǔn)備。春運(yùn)之前,所安排專班專人對今年春運(yùn)流量、流向、流時進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查,為春運(yùn)的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析,合理安排運(yùn)力,并落實(shí)了應(yīng)急客車38臺266座,在做好全市高峰期有序疏運(yùn)工作的同時,隨時準(zhǔn)備支援鄰縣高峰期的疏運(yùn)工作。春運(yùn)期間協(xié)調(diào)專班及時調(diào)派外單位運(yùn)力達(dá)10余臺次疏運(yùn)武漢高峰期的游客。

      二、把“四關(guān)”,確保春運(yùn)安全暢通

      我所從保障人民生命財產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā),把春運(yùn)安全當(dāng)著春運(yùn)工作的核心和頭等大事來抓,列入春運(yùn)工作的重中之重。春運(yùn)期間,全所運(yùn)管人員和運(yùn)輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,督促運(yùn)輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,做到安全工作警鐘長鳴,經(jīng)常對司乘人員進(jìn)行安全教育,實(shí)行“五個嚴(yán)禁”和“三做到”,確保春運(yùn)安全。在抓春運(yùn)工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”:

      一是把好參營車輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全,實(shí)行連鎖責(zé)任制,一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,并簽定安全責(zé)任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對各運(yùn)輸企業(yè)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運(yùn)證”時,做到了審查連鎖簽字,堅(jiān)持誰簽字、誰負(fù)責(zé)的管理原則,對技術(shù)狀況不合格的車輛和無營運(yùn)資格的車輛一律不發(fā)放春運(yùn)證,不準(zhǔn)參與春運(yùn),保證了參營車輛技術(shù)狀況良好和春運(yùn)資質(zhì)符合規(guī)定要求,同時督促所有客運(yùn)經(jīng)營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。

      二是加強(qiáng)督查,嚴(yán)格把好防范超載運(yùn)行和路途違章關(guān)。我所兩個春運(yùn)稽查專班肩負(fù)對始發(fā)車輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命,同時嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車,協(xié)調(diào)各方矛盾。此外,還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段,對過往客車實(shí)行全天候監(jiān)控,加強(qiáng)了雨雪天氣間對客運(yùn)車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運(yùn)期間共檢查車輛183臺次,查處超載及明顯違章車輛5臺次,暫扣和中止非法從事客運(yùn)經(jīng)營車輛5臺,為春運(yùn)工作有序進(jìn)行營造了良好的運(yùn)輸環(huán)境。

      三是把好“三品”查堵關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站設(shè)有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,確保游客生命安全,使游客出行安全得到了保障。

      四是把好承運(yùn)人責(zé)任險的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運(yùn)證》之前,嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對參營客車必須先辦理承運(yùn)人責(zé)任險后,方可發(fā)放《春運(yùn)證》。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市參營客車全部辦理了承運(yùn)人責(zé)任險,續(xù)保率達(dá)100%。

      三、創(chuàng)“三好”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量

      我們把春運(yùn)工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機(jī)會,開展了春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會各界做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運(yùn)期間,因客流量大,班線車緊張,為減少游客在站候車的時間,我所春運(yùn)工作專班和客運(yùn)站務(wù)人員延長工作時間,想為游客之所想,急為游客之所急,主動為游客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊游客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務(wù)的,市汽車客運(yùn)站組織了20人的'服務(wù)專班,長時間保障開水供應(yīng),滿足了游客的需求。受到了游客的好評。

      二創(chuàng)游客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時,運(yùn)政人員一是派出專人進(jìn)行聯(lián)系,及時調(diào)度充足的運(yùn)力,共組織加班59多臺次,確保了游客順利出行,受到了游客的高度贊譽(yù)。二是及時安排調(diào)度車輛進(jìn)校,為放假學(xué)生提供直達(dá)快捷的運(yùn)輸服務(wù),安全運(yùn)送學(xué)生xx余人。

      三創(chuàng)客運(yùn)秩序好。為使春運(yùn)工作有序進(jìn)行,我所認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化市場監(jiān)管力度,以站點(diǎn)為源頭,嚴(yán)厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營、塌班及坑、宰、倒、甩游客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處,并與日常市場監(jiān)管相結(jié)合,保護(hù)了經(jīng)營車主和游客的合法權(quán)益,維護(hù)了正常的客運(yùn)市場秩序。

      今年我所的春運(yùn)工作之所以能取得較好的成績,是因?yàn)椋阂豢扛骷夘I(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我所春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo),當(dāng)陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會議室召開了春運(yùn)動員會議,春運(yùn)期間市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市春運(yùn)工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感,自始至終堅(jiān)守崗位,勤奮工作;三靠參營單位及站務(wù)人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經(jīng)營,站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)?傊,今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了,但是我所的運(yùn)管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí),要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的“兩會”精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加大市場監(jiān)管力度,強(qiáng)化管理工作措施,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力奮斗。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 9

      20xx年是公司成立的第一年,短短兩個月內(nèi),在總公司和王董事長的關(guān)心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展,各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌,完成通行費(fèi)收入元,基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報:

      一、完成的工作

     。ㄒ唬、組建工作:

      目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

      1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研,通過實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購買計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

      2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

      3、人員調(diào)配。我們對公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

      (二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象

      為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司支部了富有成效的自身建設(shè)工作。

      1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)支部的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司支部的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

      2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識,同志們分散到商開公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

      3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈的地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

      4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵機(jī)制為手段,調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動力。其次,支部開展勞動競賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實(shí)效性。

      (三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn)

      公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個重點(diǎn)”――隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。

      1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

      為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時,對20xx年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

      2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。

      為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

      3、開展作風(fēng)整頓,強(qiáng)化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。

      為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成,公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”:即文明用語要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”:即來有迎聲、問有答聲、走有送聲!鞍藗一樣”:即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚(yáng)與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》,11月中旬又支部征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識。這些活動取得了良好的成效。

      4、堅(jiān)持“四個不放過”,確保票款和人身的安全。

      公司成立之初,我們牢固樹立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指導(dǎo)思想,切實(shí)作到了“五個到位”:即思想到位、認(rèn)識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個不放過”:即事故原因不查清不放過,責(zé)任者得不到處理不放過,整改措施不落實(shí)不放過,教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預(yù)見多種不安全因素,特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施,如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛,每天一次收款專車接送財會及票款人員,加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等,通過采取這些切實(shí)可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。

     。ㄋ模、養(yǎng)護(hù)管理:抓住側(cè)重點(diǎn)

      為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平,限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會和經(jīng)濟(jì)效益,在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求,增強(qiáng)意識養(yǎng)護(hù)意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務(wù)意識,提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,圓滿地完成了xx高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。

      1、科學(xué)管理,樹立高速公路形象。

      為了限度地發(fā)揮高速公路的使用功能,樹立良好的高速公路形象,我們采取走出去拿進(jìn)來的辦法,先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng),學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法,先后制定和完善了,《養(yǎng)護(hù)工程報表的填寫》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法,從而使整個養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

      2、狠抓細(xì)節(jié),確保高速公路安全通暢。

      根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn),與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流,公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位,對所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查,及時發(fā)現(xiàn)問題。對影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行專項(xiàng)處理,主要有對路面裂縫進(jìn)行處理,對中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水,對路面、服務(wù)區(qū)廣場進(jìn)行了灌縫和整修。

     。ㄎ澹⒙氛ぷ鳎和怀鲋c(diǎn)

      20xx年度,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針,以“為社會服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨,強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè),不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì),確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營,充分發(fā)揮高速公路的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。

      1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn),采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法,與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn),學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理?xiàng)l理》、《行政許可法》等法律法規(guī),印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊子,要求路政人員隨身攜帶,見縫插針學(xué)習(xí),這些措施,有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神,遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”,用最快的時間、最快的速度處理問題,以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神,確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整,使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。

      2、加強(qiáng)宣傳教育,杜絕事故發(fā)生。

      始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈,從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起,支部隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動,宣傳高速公路安全法規(guī),打擊闖卡行為。對沿線群眾進(jìn)行安全教育,特別對高速沿線的學(xué)校進(jìn)行了安全專項(xiàng)教育,以學(xué)生安全帶動家長安全,以家長帶動親人,從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn),從源頭入手,減少事故隱患。

     。⒈O(jiān)控工作:加大監(jiān)控力度

      建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制,加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理,收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的'后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象,解決了熟人監(jiān)管難的問題;三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生,充實(shí)到監(jiān)控一線,提高了監(jiān)管效能。

      (七)、在思想政治工作:多種渠道,提高員工積極性

      隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法,建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

      1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。

      在日常工作中,通過多種渠道了解員工的思想動態(tài),把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來就是三個字:真、實(shí)、準(zhǔn)。

      “真”:就是感情真。對員工要有感情,講話要和氣,談心要真誠,要真談心,談?wù)嫘模嫘恼,使思想政治工作入耳、入腦、入心 “實(shí)”:就是工作干的實(shí)在,對同志們的關(guān)心要落到實(shí)處,為同志們做實(shí)事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實(shí)、辦好事。

      “準(zhǔn)”:對待犯錯誤的同志,批評要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn),幫助他們認(rèn)識到犯錯誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

      2、通過干部競聘工作,增強(qiáng)干部員工的動力感和責(zé)任感。

      為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司20xx年12月日下發(fā)的文件,對空缺的4個副站長職位進(jìn)行選聘,采取多種形式競聘,極大調(diào)動了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

     。ò耍、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn)

      商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢力不斷提高的目的。

      二、存在的問題

      20xx年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:

      1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。

      2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來,年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 10

      過去的20xx年,對xx標(biāo)項(xiàng)目是關(guān)鍵的一年,也是本項(xiàng)目取得階段性勝利的一年,對我個人而言,也是機(jī)會與挑戰(zhàn)并存的一年。一年來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門的幫助下,我立足實(shí)際,恪盡職守,圍繞項(xiàng)目年度生產(chǎn)目標(biāo),堅(jiān)持抓安全、重質(zhì)量、搶進(jìn)度、奪高產(chǎn)、穩(wěn)定勞務(wù)隊(duì)伍的基本工作思路,與項(xiàng)目班子成員一起攻堅(jiān)克難,大干快上,本項(xiàng)目取得了較大進(jìn)展,同時自身也積累了一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),提高了自身業(yè)務(wù)水平,為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),F(xiàn)將本人一年來工作情況總結(jié)如下:

      一、施工生產(chǎn)情況

      耷拉項(xiàng)目地處青藏高原,自然條件惡劣,夏季雨水時間長,冬天異常寒冷,同時為藏民聚居區(qū)。于20xx年5月起開始分管路基及其附屬工程施工,由于受雨季時間長,冬季無法施工,勞動力不足,地方關(guān)系協(xié)調(diào)困難等諸多不利因素的影響,始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對困難,我認(rèn)真分析生產(chǎn)形勢,積極采取措施,協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系,挖掘和調(diào)動各方面潛力,充分利用有利天氣,千方百計(jì)保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,較為圓滿地完成了各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。

      針對路基及附屬工程施工時間緊,任務(wù)重的`實(shí)際情況,重點(diǎn)抓了施工前的組織準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備以及設(shè)備、施工機(jī)具準(zhǔn)備,體現(xiàn)施工準(zhǔn)備的充分性,爭取了主動。始終堅(jiān)持交班會制度,定措施,抓落實(shí),提要求,解決實(shí)際問題,幫助各班組科學(xué)合理地安排施工順序,及時

      確定施工方案和施工計(jì)劃。在施工中靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督和檢查的力度,提高了工作效率。

      截止路基冬休前,路基土方開累完成300.2萬方,防護(hù)工程開累完成94057圬工方。涵洞工程開累完成20106橫延米,橋梁工程開累完成60500延米。

      二、安全質(zhì)量情況

      由于西藏耷拉高原生活和施工條件惡劣,項(xiàng)目部針對人員流動性大、隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)狀,項(xiàng)目部成立了專項(xiàng)培訓(xùn)小組,加強(qiáng)三級安全教育、管理制度、崗位技能、學(xué)習(xí)民風(fēng)民俗等方面的專項(xiàng)培訓(xùn),先后開展了法律法規(guī)及制度培訓(xùn)、工程技術(shù)培訓(xùn)、三級安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場技能培訓(xùn)等,堅(jiān)持開展班前安全講話,使全員的安全質(zhì)量意識和管理水平得到進(jìn)一步提高。

      針對耷拉隧道的特殊地質(zhì)條件和高原惡劣環(huán)境的實(shí)際,項(xiàng)目部高度重視突發(fā)情況應(yīng)急處置能力的培養(yǎng),編制完成各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,安質(zhì)部收集了隧道防坍、防突水涌泥,防火、防食物中毒等應(yīng)急預(yù)案的短片,分期組織項(xiàng)目部人員和班組進(jìn)行學(xué)習(xí)觀看。隧道內(nèi)配置了應(yīng)急逃生通道,項(xiàng)目部配置了經(jīng)驗(yàn)豐富的醫(yī)護(hù)人員,采購各種高原緊急備用醫(yī)藥和制氧機(jī)等醫(yī)療器材,進(jìn)一步健全和完善了預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制,有效地提高了參建人員對事故救援和應(yīng)急處置的能力。

      積極開展施工安全大檢查,堅(jiān)持每周一開展安全質(zhì)量環(huán)保大檢查活動,并召開檢查通報會,對發(fā)現(xiàn)的問題建立安全質(zhì)量問題庫并限時整改,把各類事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格落實(shí)包保責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)班子成員和部室負(fù)責(zé)人安排值班,輪流對安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保

      等進(jìn)行巡視檢查。積極開展施工安全專項(xiàng)整治活動,項(xiàng)目部以現(xiàn)場施工安全、防塌方和防涌水突泥、噴射混凝土質(zhì)量、駐地防火防煤氣中毒安全、行車安全等為重點(diǎn)整治內(nèi)容,對安全基礎(chǔ)薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點(diǎn)整治,確保工程實(shí)體質(zhì)量和人員施工、生活安全。

      針對施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量卡控內(nèi)容繁多、安全隱患較多、群安員隊(duì)伍素質(zhì)不高、獎罰無標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)難點(diǎn),項(xiàng)目部組織各部室、施工班組一起修訂了《安全質(zhì)量獎罰xx》,并以紅頭文件的形式下發(fā)給各班組,在洞口打卡室、食堂門口宣傳欄、宿舍內(nèi)張貼公布,同時以檢查表的形式下發(fā)給群安員、項(xiàng)目部值班人員,既方便了檢查人員一一對照,達(dá)到了不留死角,不漏過一處隱患的目的,也彌補(bǔ)了群安員能力不高的缺點(diǎn)。

      回顧過去的一年,在工作中積累了成功的經(jīng)驗(yàn),同時也吸取了失敗的教訓(xùn),各項(xiàng)工作距公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的距離。目前該項(xiàng)目剩余的施工任務(wù)依然很重,未知的困難和挑戰(zhàn)也依然很多,在接下來的工作中,我將立足本職工作,創(chuàng)新工作思路,與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子一道,秉承“勇于跨越,追求卓越”的企業(yè)精神,遵循“統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信念,團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻堅(jiān)克難,創(chuàng)譽(yù)花久”的項(xiàng)目理念,為公司在高原施工貢獻(xiàn)自己的力量。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 11

      三大機(jī)電建設(shè)工程,確保全部在春運(yùn)期間投入使用。計(jì)數(shù)抓拍裝置為公司分析通行車輛數(shù)據(jù)、打擊逃費(fèi)車輛提供極大的便利,據(jù)監(jiān)測春節(jié)期間主線南下最高車流量達(dá)2591車次/小時。年內(nèi),公司還完成贛定高速公路智能交通系統(tǒng)功能完善與竣工驗(yàn)收,定南站etc車道建設(shè)等工作任務(wù)……

      在總公司和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和沿線單位的大力支持下,我作為公司副總經(jīng)理,在日常的工作中不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí),注重政治思想覺悟和自身素質(zhì)的'進(jìn)一步提高。尤其注重系統(tǒng)設(shè)備巡查維護(hù)工作方面的一些專業(yè)知識、經(jīng)驗(yàn)和做法的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,勤于向上級和兄弟單位溝通、交流。在公司管理工作中從細(xì)節(jié)入手特別注重做好基礎(chǔ)性教育、檢查、監(jiān)督工作,認(rèn)真履行了職責(zé),各項(xiàng)工作的完成均達(dá)到了要求和標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)將具體工作重點(diǎn)歸納為如下幾點(diǎn):

      一、是加快計(jì)重設(shè)備更換步伐。

      針對年初安裝的合肥正茂計(jì)重設(shè)備性能老化,影響收費(fèi)站通行、費(fèi)收等問題,今年公司將計(jì)重設(shè)備更換作為設(shè)備管養(yǎng)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。年初,公司派員不辭辛苦,馬不停蹄地赴廣東京珠北高速粵北站、湖南耒陽高速小塘站、北京中山廠家、福建廈門海滄收費(fèi)站、江蘇常州托利多廠家等地進(jìn)行計(jì)重設(shè)備考察。擇優(yōu)選擇托利多一體化、北京中山二代和新余大眾計(jì)重設(shè)備,在車流最大的省界站進(jìn)行為期3個月的測試。經(jīng)過數(shù)據(jù)分析對比,托利多計(jì)重設(shè)備綜合表現(xiàn)最好。年內(nèi)公司呈報更換安裝托利多計(jì)重設(shè)備14套,其中省界站10套、南康站2套、定南站2套,總投入218.6萬元。在5月、11月省計(jì)量院兩次計(jì)重設(shè)備檢定中,全線計(jì)重設(shè)備全部檢定合格。換稱后,省界、南康等站收費(fèi)秩序明顯好轉(zhuǎn)。公司還及時派員參加“公路軸重秤專項(xiàng)培訓(xùn)”學(xué)習(xí),并聯(lián)系廠家在贛定、贛州繞城高速公路設(shè)立常駐技術(shù)人員的維護(hù)站。

      二、是完成多項(xiàng)機(jī)電工程建設(shè)。

      春運(yùn)前,公司安排技術(shù)人員全程跟進(jìn),抓工期、搶進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量,完成“11.13”逕古潭隧道受損機(jī)電設(shè)備修復(fù)改造、贛定高速公路防雷接地整改、龍嶺主線車輛計(jì)數(shù)及車牌抓拍系統(tǒng)等三大機(jī)電建設(shè)工程,確保全部在春運(yùn)期間投入使用。計(jì)數(shù)抓拍裝置為公司分析通行車輛數(shù)據(jù)、打擊逃費(fèi)車輛提供極大的便利,據(jù)監(jiān)測春節(jié)期間主線南下最高車流量達(dá)2591車次/小時。年內(nèi),公司還完成贛定高速公路智能交通系統(tǒng)功能完善與竣工驗(yàn)收,定南站etc車道建設(shè)等工作任務(wù)。

      三、是組織攻關(guān)強(qiáng)化節(jié)能降耗。

      制定《隧道值守人員績效考核辦法》,優(yōu)化隧道保安隊(duì)伍,加強(qiáng)培訓(xùn)、考核和監(jiān)管。完善隧道照明模式,按照平常日、節(jié)假日、白天、夜晚、不同天氣等情形,研究設(shè)定不同的隧道照明模式。建立全天候“二級監(jiān)視機(jī)制”,根據(jù)車流量和維修施工等情況,及時調(diào)整隧道照明,既保行車安全又節(jié)省電費(fèi)。派員赴上海廣東等地考察led燈,參與環(huán)城高速公路隧道照明方案評審。聯(lián)系專業(yè)廠家對全線供電線路進(jìn)行高壓預(yù)防性試驗(yàn),完成全線24臺發(fā)電機(jī)組的專項(xiàng)保養(yǎng)。加強(qiáng)廣告牌安裝、國檢維修工程接電管理。組織員工學(xué)習(xí)發(fā)電知識,做好油料儲備、停電發(fā)電。制定年度節(jié)能降耗工作目標(biāo),通過提高維護(hù)技能、組織技術(shù)攻關(guān)、制定管控措施等辦法,節(jié)約電費(fèi)等開支。機(jī)電部省界機(jī)電組進(jìn)行提高功率技術(shù)攻關(guān),取得明顯成效,定南縣境內(nèi)上半年電費(fèi)由罰款9646元轉(zhuǎn)變成獎勵9879元。

      四、是做好系統(tǒng)設(shè)備日常維護(hù)。

      嚴(yán)格執(zhí)行五大系統(tǒng)設(shè)備管理制度,機(jī)電、系管人員加強(qiáng)日常巡查、維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)故障分層次及時處理。及時編報實(shí)施五大系統(tǒng)設(shè)備季度維護(hù)采購計(jì)劃,及時購置維修配件。完善《五大系統(tǒng)設(shè)備倉庫管理制度》,加強(qiáng)設(shè)備采購監(jiān)督和送修、倉庫管理。年內(nèi),公司組織更換省界站出、入24套車牌抓拍設(shè)備,配置省界站服務(wù)器和改造12套收費(fèi)工控機(jī),及時更新2個收費(fèi)崗?fù),?yōu)先保障省界站收費(fèi)工作需要。加強(qiáng)全線收費(fèi)計(jì)算機(jī)ip、密碼和員工工號管理。及時處理“5.19”雷擊造成省界段10kv供電線路跳閘等故障。督促外包單位做好監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備檢修和全線ups維護(hù)保養(yǎng),更換部分ups蓄電池,并與兩家公司談判續(xù)簽維護(hù)外包協(xié)議。派員參加中國高速公路信息化管理及技術(shù)研討會、聯(lián)網(wǎng)中心維護(hù)小組培訓(xùn)、烽火通信設(shè)備檢修與技術(shù)培訓(xùn),赴環(huán)城高速公路學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備安裝,召開系管員技術(shù)研討會,提高技術(shù)人員自主維護(hù)技能。

      五、是完成隧道設(shè)備檢修任務(wù)。

      根據(jù)總公司批復(fù),公司抓緊組織實(shí)施隧道風(fēng)機(jī)燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專項(xiàng)工程項(xiàng)目,共投入達(dá)142萬元。針對時間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀,公司抽調(diào)骨干人員,克服諸多困難,全程跟進(jìn)各迎國檢專項(xiàng)工程的施工,有效地保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,12月初全部完成施工任務(wù)。

      高速公路年終個人工作總結(jié) 12

      項(xiàng)目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心,是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大,我項(xiàng)目始終把工程質(zhì)量放在首位,在實(shí)際施工中,切實(shí)采取有效措施,落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制,建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系,狠抓施工過程控制,對影響施工過程質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素逐個進(jìn)行消除。同時建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系,實(shí)行工程質(zhì)量總工一票否決制。項(xiàng)目進(jìn)場后制定了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針,按照ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行各項(xiàng)工作。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師,作業(yè)隊(duì)及班組設(shè)質(zhì)檢員。施工前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底,編寫作業(yè)指導(dǎo)書,對每道施工工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、交接檢,由質(zhì)檢工程師檢查合格,報監(jiān)理工程師確認(rèn)后,進(jìn)行下一道工序的施工。

      分部設(shè)立工地試驗(yàn)室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,采取雙項(xiàng)檢控,確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),施工中有檢測控制試驗(yàn),完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)資料。測量隊(duì)配備先進(jìn)的測量儀器,由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測量人員對整個標(biāo)段的控制測量,對每個分項(xiàng)的工程開工,都由測量隊(duì)用全站儀進(jìn)行精確放樣,在施工中多次進(jìn)行復(fù)核。

      我分部主要通過以下幾個方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制:

      1、對人的管理:通過加強(qiáng)思想教育,提高全員質(zhì)量意識,堅(jiān)持個人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)制度,堅(jiān)持兩手抓,兩手都要硬,奉行“先換思想再換人,不換思想就換人”原則。

     。1).通過多種形式的宣傳教育,使每位員工都認(rèn)識到質(zhì)量是企業(yè)的生命線,牢固樹立以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求信譽(yù),以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項(xiàng)工程開工前,都要邀請駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項(xiàng)目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會:針對分項(xiàng)工程或工序的準(zhǔn)備情況,施工過程中的質(zhì)量控制,施工組織、施工工藝等方面,進(jìn)行研討與規(guī)范,讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開工前,做到職責(zé)分工明確,思想到位,從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識,確保工序有組織,有步驟的正常施工,避免人的因素對工程質(zhì)量的影響。

      (2).崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段,是堅(jiān)持個人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵。目的是促使每一位上崗人員都具有過硬的專業(yè)技能。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課,分散學(xué)習(xí)的形式,一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時間,由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員給大家集中講解,并把書面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中,通過實(shí)踐進(jìn)行理解消化,力爭使每位技術(shù)人員在實(shí)際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問題,對新上崗人員及施工經(jīng)驗(yàn)不足的人員進(jìn)行考核,合格后再允許上崗。努力培養(yǎng)、形成一個“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍,并建立了個人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。

      (3).分部定期在指定地點(diǎn)及時間召開所有現(xiàn)場技術(shù)人員、各部門負(fù)責(zé)人對當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評價及次日的施工安排,由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié),對施工過程中存在的技術(shù)問題在會上提出,大家集思廣益,從技術(shù)、質(zhì)量角度進(jìn)行討論,最后形成一致結(jié)論,再由現(xiàn)場技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行處理。

      2、材料質(zhì)量是工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提:

      我分部主材料(鋼筋、水泥、鋼鉸線等)全部為項(xiàng)目部統(tǒng)供,對于所有材料(包括自購材料),為確保質(zhì)量關(guān),我部從以下三個方面進(jìn)行質(zhì)量控制:

      (1).材料供應(yīng)商的選擇:對于自購材料,項(xiàng)目部選定質(zhì)量最好的廠商進(jìn)行供貨,并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。

     。2).材料進(jìn)場的質(zhì)量檢驗(yàn):各種材料在進(jìn)場時,項(xiàng)目試驗(yàn)部門聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員、指揮部試驗(yàn)人員對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,確保所有的進(jìn)場材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求,對于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場。

      (3).材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低:為確保材料在存放期內(nèi)不損壞、不變質(zhì)、不丟失,分部材料部門在材料庫存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時檢驗(yàn),先進(jìn)先出”的材料管理原則,確保材料庫存期內(nèi)質(zhì)量不降低,確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。

      3、工藝策劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵

     。1).工藝策劃

      為確保每道工序的施工質(zhì)量,我分部各項(xiàng)施工工藝和施工方案編制時,嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項(xiàng)目施工情況和特點(diǎn)進(jìn)行編制,施工方案出臺后,要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的審查和核定,最后才能申報。

      (2).施工工藝的技術(shù)交底

      施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的`根本,為了使整個施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中,我分部堅(jiān)持技術(shù)交底制度,并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式,由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù),質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工組織、施工工藝和相關(guān)部門及人員的職責(zé),做到分工明確,權(quán)限清楚,使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對工程質(zhì)量的影響。

     。3).編制作業(yè)指導(dǎo)書,并督促落實(shí)

      為了使全體施工人員對施工工藝的理解和執(zhí)行,分部施工技術(shù)部門結(jié)合施工工藝、各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求,及時編制作業(yè)指導(dǎo)書,把作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到具體操作人員手中,并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會作業(yè)指導(dǎo)書,使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作,確保工藝策劃的落實(shí),并由項(xiàng)目質(zhì)檢部門在實(shí)際施工中及時檢查與督促,并依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量管理的競爭激勵機(jī)制,對現(xiàn)場操作人員進(jìn)行獎罰,做到責(zé)任明確,獎罰分明。

      4、狠抓質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié):

      結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際,我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專門的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,同時制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場對構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量、構(gòu)造物外觀,填方壓實(shí)度、平整度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控,只要是工程質(zhì)量隱患,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),絕不手軟。

      針對①滹沱河大橋蓋梁鋼筋骨架的焊接長度不夠、焊縫不飽滿、焊渣不清除等問題,為了增強(qiáng)施工隊(duì)伍質(zhì)量意識,嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,避免此類似事件再次發(fā)生,并對相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。②羊腦溝大橋2#墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重,2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時,及時采取補(bǔ)救措施,確保了工程質(zhì)量,并對相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。③K39+700~K39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工,對該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理,并對相關(guān)施工隊(duì)伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰。

      我們將引以為戒,加強(qiáng)管理,規(guī)范施工隊(duì)行為,提高施工人員質(zhì)量意識,加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度,確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。

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