包機(jī)運(yùn)輸合同范本

　　隨著法律觀念的深入人心，我們用到合同的地方越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非�？鄲腊桑�以下是小編幫大家整理的包機(jī)運(yùn)輸合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

包機(jī)運(yùn)輸合同范本1

　　包機(jī)人(姓名) (以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空 售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

　　1.包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

　　月 日自 至 ,停留 日;

　　月 日自 至 ,停留 日;

　　月 日自 至 ,停留 日;

　　包機(jī)費(fèi)總共____元.

　　2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

　　3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的.客貨.

　　4.承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

　　5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)50元.如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

　　6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

　　7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理.

　　包機(jī)人: 承運(yùn)人:

　　銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):

　　開戶行: 開戶行:

　　簽訂日期 年 月 日

包機(jī)運(yùn)輸合同范本2

　　包機(jī)人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承運(yùn)人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下；

　　____年____月____日____自____至________，停留____日；

　　____年____月____日____自____至________，停留____日；

　　____年____月____日____自____至________，停留____日；

　　包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

　　2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的.最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

　　3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

　　4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

　　7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　包機(jī)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　承運(yùn)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

包機(jī)運(yùn)輸合同范本3

　　包機(jī)人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承運(yùn)人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)（旅客、貨品、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程以下；

　　____年____月____日____自____至________，擱淺____日；

　　____年____月____日____自____至________，擱淺____日；

　　____年____月____日____自____至________，擱淺____日；

　　包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

　　2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人利用的.最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因氣候或其他特別因?yàn)樾柙黾涌涨谌藛T或燃油時(shí)，載量照減。

　　3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未富裕利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

　　4.承運(yùn)人除因景象、當(dāng)局禁令等因?yàn)橥�，�?yīng)依期飛翔。

　　5.包機(jī)人簽訂本和談書后要求撤除包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)工錢履行本公約已產(chǎn)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人當(dāng)真交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　6.在履行本公約的飛翔途中，包機(jī)人要求擱淺應(yīng)按法則交納留機(jī)費(fèi)。

　　7.其他未盡事變按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸法則辦理。

　　包機(jī)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　承運(yùn)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

【包機(jī)運(yùn)輸合同】相關(guān)文章：

包機(jī)運(yùn)輸合同11-25

包機(jī)運(yùn)輸合同11-01

包機(jī)運(yùn)輸合同 9篇11-25

民用航空包機(jī)承運(yùn)合同書12-20

設(shè)備包機(jī)管理制度06-15

設(shè)備包機(jī)管理制度03-30

運(yùn)輸碎石運(yùn)輸合同書11-08