隨著2017考研的到來，各地院校開始公布了相關的考研信息。下面是小編為大家整理收集的華中科技大學機械學院的考研推免生招生相關內容，僅供大家參考。
一、學院簡介
華中科技大學機械科學與工程學院創(chuàng)建于1953年，今天的機械科學與工程學院形成了自己的學科優(yōu)勢和辦學特色，現已成為華中科技大學規(guī)模最大，實力最雄厚的學院之一。2012年機械工程學科評估排名第一(并列)，它是國內高校同行中最具有競爭力的學院之一。
本學科較之國內同類學科的優(yōu)勢主要表現在：
·學術隊伍：六位院士領銜，一批中青年骨干，包括長江學者11人，杰出青年基金6人，“973計劃”首席科學家及“青年973計劃”負責人4人，總裝備部先進制造領域專家組顧問1人，國家863先進制造領域專家組成員3人，國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體1個，教育部創(chuàng)新團隊2個。
·學科基地：
數字制造與裝備技術國家重點實驗室
制造裝備數字化國家工程研究中心
國家數控系統工程技術研究中心
國家企業(yè)信息化應用支撐軟件工程技術研究中心
教育部制造技術國際標準研究中心
·學術地位：
機械學科教學指導委員會主任委員單位
機械設計制造及其自動化教學指導分委員會主任委員單位
國家自然科學基金重大項目、民口軍口973項目牽頭單位
·學術成就：
國家級獎勵(國家科技進步二等獎8項，國家技術發(fā)明二等獎2項)
全國百篇優(yōu)秀博士論文三篇
獲得了國際SME大學領先獎
·學科產業(yè)：
研究開發(fā)促進規(guī)模產業(yè)的形成(華中數控、天喻信息、天喻軟件、開目軟件)本學科在數字制造、電子制造、微納制造、工業(yè)工程等交叉學科領域開展了諸多具有創(chuàng)新性的研究工作，并成為國內在相關研究領域的排頭兵。目前，本學科已經形成了具有活力的學科方向及實力強且結構合理的學術隊伍，建立了高水平的教學、科研基礎平臺，形成了學、研、產協調發(fā)展的態(tài)勢，主要研究方向及其特色與前景如下：
1.數控技術與系統
此方向的研究與開發(fā)在國內處于領先水平，研究成果已轉化成有相當規(guī)模的產業(yè)�，F正在開發(fā)研究新一代的智能的、網絡化的數控系統。
2.先進裝備及其技術
結合國家支柱產業(yè)、國防、醫(yī)療等行業(yè)對關鍵裝備的需求，研制實用高水平裝備;參與企業(yè)重大關鍵裝備或重型機床的數控化改造;研制數值化基礎部件、先進功能部件及新型數字化裝備。
3.制造業(yè)信息化技術
此方向的研究與開發(fā)在國內處于前列，在CAD/CAM/CAPP方面的研究工作已形成較大規(guī)模的產業(yè)。在數字化樣機、虛擬設計、多學科優(yōu)化設計等方面的研究處于國內領先水平。
4.數字化制造
面向能源、運載、國防等領域的重大需求，在數字制造基礎理論研究方面國內領先并具有較大的國際影響，承擔了以我校為首席的973項目、國家自然科學基金重大、重點項目，研究工作具有國內領先水平。
5.現代設計理論與方法
新產品的開發(fā)與研制，理論是基礎，創(chuàng)新設計是靈魂。以設計為主線，理論結合實際，應用領先，以機械、汽車、數字化裝備等為載體，為企業(yè)排憂解難，在機電系統動力學、動態(tài)、熱態(tài)設計理論與方法、智能設計、優(yōu)化設計、機構創(chuàng)新設計、振動噪聲及其控制、系統動力學與性能仿真、NVH分析與控制、測試與主動控制技術方面的研究具有特色。承擔了多項國家973、863、自然科學基金、重大專項等項目，其研究成果在車輛與艦船的振動噪聲及其控制、數控裝備功能部件的設計與制造、智能機械的開發(fā)與研制等方面得到應用，取得顯著成果，深受企業(yè)好評。
6.液壓氣動技術
緊密結合國防武器裝備需求，開展海、淡水液壓系統及其元件的研發(fā)及電液比例、伺服系統與控制技術的研究;以FESTO氣動中心為基地，開展氣動伺服技術的基礎理論、新型氣動元件的研究。作為非國防口院校，此方向持續(xù)得到軍方重大項目及基地建設的支持。
7.測試技術與精密儀器
開展光、機、電、算等技術為基礎的先進傳感與測試原理、科學儀器、網絡測控和工業(yè)過程自動化檢測技術與系統的研究;開展制造產品信息化標準計量基礎理論與技術的研究;針對輸油、儲油及大型工程中安檢的需求，開展電磁無損檢測新方法研究，解決工程結構安檢和金屬制品質量無損探傷難題。
8.設計學
緊密結合創(chuàng)意產業(yè)和國家重大需求，主要開展設計方法學、人機工程學應用、數碼藝術設計、藝術設計美學、產品造型元素色彩分析、環(huán)境景觀藝術設計等方面的研究。在裝備制造、展示設計、信息交互等方面具有特色。
二、招生計劃
| 招生類型 | 招生專業(yè)或領域 | 招生計劃 |
| 學術型碩士 | 機械工程080200 | 占學術型碩士招生計劃的約75% |
| 設計學130500 | ||
| 工程碩士 | 機械工程085201 | 占工程碩士招生計劃的約75% |
| 工業(yè)工程085236 | ||
| 儀器與儀表工程085203 | ||
| 博士 | 機械工程080200 | 占博士招生計劃的約25% |
招生計劃在各招生類別中的各專業(yè)之間視報考情況適當調整。
三、申請條件
1、申請推免生應獲得本科所在學校的推薦免試生資格，并在教育部推免系統報名成功。
2、申請者本科專業(yè)：除機械、工業(yè)工程、儀器、設計學以外，由于學科交叉，我院還招收本科為自動化、材料、物理、化學、電氣、電子、光學、 數學、力學、船舶與海洋工程等相關專業(yè)學生。
3、2017年9月1日前獲得本科畢業(yè)證書。
四、申請、復試、錄取程序
1、學生申請
9月28日—10月5日，學生通過教育部推免服務系統按系統要求進行填報專業(yè)志愿并提交材料。
2、學院發(fā)送復試通知
9月28日—10月5日，學院通過教育部推免服務系統按申請條件審查考生報名材料，結合考生的本科綜合情況，在收到報名材料兩天內，發(fā)送復試通知。
3、學生確認是否同意復試
考生接到復試通知兩天內在教育部推免系統確認是否同意參加復試。同意復試的信息以教育部推免服務系統信息為準。
考生收到復試通知兩天內不回復，視為放棄，學院撤銷復試通知。
4、考生參加復試
同意參加我院復試的考生，在教育部系統確認后速將《攻計學位計劃》(見附件)及二級甲等以上醫(yī)院體檢表發(fā)Email給報考導師，保持電話開通狀態(tài)等待復試。復試形式為電話面試、網上面試或實地面試。復試時結合考生在教育部推免服務系統提供的材料和所發(fā)Email材料。
正式錄取后新生報到時，交驗相關材料原件，如查驗為虛假材料，取消入學資格。
5、學院發(fā)放待錄取通知
學院匯總復試情況，報學院招生領導小組，審核通過后，在復試結束3天內，通過教育部推免服務系統上報復試成績并向考生發(fā)出待錄取通知。
逾期未確認考生，視為自動放棄錄取資格，學院撤銷該生待錄取通知。
6、學生確認同意待錄取
考生收到待錄取通知兩天內，通過教育部推免服務系統確認同意待錄取。
7、學院公示擬錄名單
按期確認待錄取的考生，視為同意將我校作為其唯一錄取學校。
學院匯總同意待錄取名單，報學校研究生招生領導小組，審核通過后，網上公示擬錄取名單，公示時間不少于10個工作日。
8、錄取
按教育部要求進行其他相關錄檢工作。未經招生單位公示及“推免服務系統”備案的考生不得錄取。正式錄取通知書將在政審后，于2017年6月下旬寄發(fā)學生本人。
五、復試細則
1、復試形式：采取實地面試、電話面試和網上面試相結合。
2、復試時間： 9月28日—10月8日
3、復試地點：根據復試形式另行電話通知。
4、復試內容：主要考查學生的科研創(chuàng)新潛質和專業(yè)能力，在其推薦成績的基礎上，《攻讀學位研究計劃》的評分為復試成績。
5、錄�。涸诳忌鷱驮囃旰�，學院根據考生復試成績及時確定待錄取，在教育部推免系統發(fā)放待錄取通知。學院根據招生計劃和待錄取通知確認情況，錄滿即截止。
六、培養(yǎng)工作
被我院接收的免推碩士生或直博生，在大四期間可提前開展若干研究生階段的培養(yǎng)過程，包括：
1、進入導師課題組，參與科研活動，條件成熟者可在大四期間完成文獻閱讀和論文開題。
2、大四期間可選修培養(yǎng)方案規(guī)定的校級公共課和學科基礎課。具體見研究生院規(guī)定。
3、可在大四期間提出讀研期間短期出國研修計劃，由該生導師和學院同意、批準后，報研究生院培養(yǎng)擇優(yōu)資助。
4、可優(yōu)先選拔為碩博生，享受碩博貫通培養(yǎng)的各種優(yōu)惠政策。
七、學費與獎助學金
學費：按湖北省物價局有關物價文件執(zhí)行，以物價局核定為準。
獎學金：按照關于印發(fā)《華中科技大學研究生學業(yè)獎學金管理暫行辦法》的通知(校研[2014]11號)執(zhí)行。碩士免推生原則上在第一學年獲得一等學業(yè)獎學金，從第二學年開始統一參加評定。
助學金：按照關于印發(fā)《華中科技大學研究生學業(yè)助學金管理暫行辦法》的通知(校研[2014]10號)執(zhí)行。
八、服務與信息提供
華中科技大學機械學院研究生科
電話：027-87541744
郵箱：jxyjs@hust.edu.cn
華中科技大學機械學院導師信息請登陸網站：
https://mse.hust.edu.cn/index.php/index/show/tid/20.html
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