“橋梁與隧道工程”曾是鐵道部重點學(xué)科，1998年被確定為甘肅省重點學(xué)科。它是國家第一批擁有碩士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科，2003年獲得了博士學(xué)位授予權(quán)，是西北地區(qū)建立最早且具有規(guī)模優(yōu)勢和鮮明特色的學(xué)科。

　　該學(xué)科在建校時就擁有胡春農(nóng)、沈智揚等一批國內(nèi)外知名的專家。其中有一人為英國劍橋大學(xué)的博士，四人為留蘇的副博士。從六、七十年代開始就開展了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及實驗研究工作。1978年有5項成果獲全國科技大會獎，有4項成果獲鐵道部科技大會獎。1983年“漢江斜腿剛構(gòu)薄壁箱形鋼梁橋設(shè)計”獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。該學(xué)科在鐵道部具有較高的學(xué)術(shù)地位。

　　該學(xué)科現(xiàn)擁有教授14名，副教授18名，具有博士學(xué)位的12名，有7人入選甘肅省“333跨世紀人才工程”，有4人被評為鐵道部有突出貢獻的中青年專家。

　　曾參加了國家多項重點工程建設(shè)項目，多項成果獲國家級、省部級獎，五年來共獲省部級科技進步獎21項，其中，特等獎1項，二等獎12項，三等獎8項。五年來共承擔科研課題170多項，科研經(jīng)費2500萬元。發(fā)表學(xué)術(shù)論文294篇，其中SCI、ISTP、EI收錄20篇。出版專著及教材19部。本學(xué)科現(xiàn)已形成橋梁抗震設(shè)計理論與加固技術(shù)、橋梁設(shè)計理論及施工控制、隧道與地下工程設(shè)計理論及應(yīng)用、橋隧結(jié)構(gòu)新材料及其應(yīng)用、凍土地區(qū)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及應(yīng)用等五個穩(wěn)定的研究方向。本學(xué)科擁有大型實驗室——鐵道部重點實驗室“結(jié)構(gòu)試驗中心”，各類實驗室總建筑面積4700m2.擁有西北地區(qū)獨家“ANSYS西北技術(shù)支持中心”。

　　在學(xué)術(shù)交流方面，1987年在蘭州主持召開了“國際巖土力學(xué)、橋梁與結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)討論會”，2002年9月與中科院寒旱所合作舉辦了“凍土工程國際學(xué)術(shù)研討會”。近幾年相繼邀請了美國、英國、德國、法國、荷蘭及日本的專家學(xué)者來校進行學(xué)術(shù)交流，并派員赴美國、英國、奧地利及日本等國進行學(xué)術(shù)訪問。